Subscribe & Like Prijatelj kanala: gumamax.com/ Instagram Auto Analiza: / auto_analiza Autor klipa: Nemanja Lazarević Poslovni e-mail: office@autoanaliza.rs
Danas sam trebao da kupim auto za mini serijal, ali je prodavac jutros javio da odustaje od prodaje, ne znam zašto, možda se predomislio zbog toga što sam trebao da snimam... Nije mi bilo u planu da povežem tri trke, ali tako se namestilo! :) Momci su se u ovom testu ubrzanja trudili, vozač Audija je imao problema sa promenama brzine, a medjuubrzanje nisu najbolje odradili. Zato će od narednog snimanja biti nekih izmena i trudićemo se da trke budu još bolje odradjene. Ove tri prve su snimljene u jednom danu i sve su iste.
1.9 TDI Da. S Check enginom se možeš vozit do miliona. Pali se za neku nebitnu glupost i ne može ni Bog ugasit. Ja imam jednog 1.9 kojeg vozim samo s posla na posao, prešo 400 hiljada, lampica gori zadnjih 200 hiljada, auto savršen, održavan do jaja...ali eto ovi znalci jedva dočekali, a nemaju pojma suštinu
@@djmarketman od kad su dpf i katalizator gluposti? Da su gluposti ne bi prijavljivao grešku. Tih godina pogotovo Volkswagen i ti 2.0 motori su ne daj Bože, a kod Pasata i Golfa 5 u 90% slučajeva nema koja greška ne svetli, totalni promašaji
Ovaj u audiju se boji da ga zakuca, to ga je koštalo, iako je imao ogromnu prednost po pitanju pogona. Treba da se razumije da je većini njih ovo prvi put da potežu na 402m tako da nikome nije zamjeriti eventualne greške. Svaka čast momci, podrška za serijal.
Баш тако, само напред. Треба да се цени прво Немањина идеја и велики део где су и ови сви момци испоштовала и појавили се. Како год било, серијал ће да расте. У то сам сигуран 😉
@@user-wi8rn1sn3l upravo to. Svakako bolje da su momci tu i potežu auta, nego da su na ulici i potežu droge. Svakako smatram da pored materijlne dobiti, ovakve stvari mogu biti korisne za zajednicu. Ništa ilegalno, prostor legalno dobijen na korištenje, momci svojevoljno dolaze da se zabave na način na koji vole, tako da od mene punu podršku imaju kako organizator tako i učesnici. Volio bih da neko nešto slično pokrene i u BiH, vrijeme je.
S Check enginom se možeš vozit do miliona. Pali se za neku nebitnu glupost i ne može ju ni Bog ugasit. Ja imam jednog 1.9 kojeg vozim samo s posla na posao, prešo 400 hiljada, lampica gori zadnjih 200 hiljada, auto savršen, održavan do jaja...ali eto znalci jedva dočekali, a nemaju pojma suštinu
@@krokodil9727 ne mora to biti ovlasteni servis , bar je tehnologija toliko napredovala da je bilo koji dijagnosticar moze rjesiti ako se imalo razumije
Ne poravnavaju se na startu "nosevi" automobila nego tockovi idu na liniju.. svaka cast za volju i zelju za organizirati sve ovo a bit ce nadam se sve bolje i bolje
Jedino mi nije jasno kako auto od 170 konja po tabeli je sporiji od auta koji ima samo 109 konja mislim da se radi o nekoj greški, stavljam ruku u vatru ako nije tako! 👋😁😂
Pa nemoj mislit da nebi bio brzi! Passat 5+ sa motorom od 96kw ide ko lud! Imao sam u svome vlasnistvu 96kw passata 5+ i Passat b6 103kw nije bio 125kw ali ovaj 96kw je bio poprilicno zivlji na gasu,sto znaci da bi bez problema parirao ovim od 125kw! 😉
@@goxy287 Drug moj,trenutno vozim Golf 5 4Motion 103kw i mogu ti reci da su performanse dosta losije od istog vozila sa istim motorom sa prednjom vucom! Golf sa prednjom vucom je tezak od 1300 do 1350kg dok moj 4Motion ima 1490kg! Iako sto kazes u startu ima taj efekat da zaljepi za sjediste ali samo par sec dok vozilo sa prednjom vucom ne uhvati trakciju,cak sam i sporiji od 0-100 za 0.2sec nego vozilo sa prednjim pogonom! Meduubrzanje je na strani sa vozilom prednji pogon! Ovo sam sve napisao iz iskustva. Ali osjecaj voznje 4Motion i samo prednju vuca je neuporediv... Takoder Quattro i 4Motion ako hoces da "ispalis" u startu mora biti esp off,jer sa esp 4x4 se ugusi u startu,jer ne moze slajdrat zbog uljucivanja zadnje vuce i jos je tu i esp koji ga bas ugusi za razliku samo prednje vuce!
@@marijobosnjak7259 Quattro i 4motion takodje nisu za poredjenje , jer pogon nije isti. Kod tebe je ako se ne varam odnos 90/10 i zadnji tockovi se kao sto si rekao ukljucuju, dok je na quattro odnos 50/50 i tockovi se ne ukljucuju vec je pogon stalan. Ja vozim A4 B6 sa 1.9 131ks doduse ima racechip , dignut je sigurno 30tak ks i quattro je. Quattro torsen da budem precizniji, kod tebe je haldex. Kao sto si rekao lepi za sediste i poprilicno je zivahan. Za sneg milina. Ovaj na videu bi trebalo da je ubrzao u startu bolje od passata ali je izgled lik dosta losije startovao
Imao sam prilike da teram istog passata sa 170 ks, i misljenja sam da skoro da nema razlike od onih sa 140 ks. Tako da ovo i nisu neke masine, a i nisu se nesto proslavili po pitanju pouzdanisti.
@@nenadsavovic1087 audija posedujem. Do sada sam terao vw, ali sto se tice passata 6, nije mi nesto, o znam da je usran naspram predhodnika, gomilu mana, a takodje i ovaj audi. Nego za samu tezinu sam siguran, jer sam audija merio jer nisam verovao podatku iz saobracajne.
@@borisristanovic4574 mislim ma materijalnu bedu,ni ja ne vozim boljo auto da bih tu nešto kenjao, jednostavno se cimaju i raspravljaju oko automobila koji su davno izbačeni iz široke upotrebe svuda osim u ovim našim krajevima.
@@sretakg kao sto nerko rece,glupo je porediti nas i zapad...nikad nismo ni mogli da se poredimo...automobil star 10 godina je sasvim ok i ne vidim sta je tu beda...pa u nemackoj je prosecna starost automobila oko 8 godina...bitno je da su ispravni i da se odrzavaju kako treba...ja ne smatram da je posedovanje boljeg i mladjeg auta neko veliko bogatstvo niti smatram da smo mi,koji vozimo auto star 10 godina,beda...
S Check enginom se možeš vozit do miliona. Pali se za neku nebitnu glupost i ne može ju ni Bog ugasit. Ja imam jednog 1.9 kojeg vozim samo s posla na posao, prešo 400 hiljada, lampica gori zadnjih 200 hiljada, auto savršen, održavan do jaja...ali eto ovi znalci jedva dočekali, a nemaju pojma suštinu
Imam prijedlog jedan, msm da bi svako volio da vidi sa kojom su brzinom zavrsili 402 metra. To nemam carwow, odmah si orginalan ahhahaha. Samo naprijed.
@@Benko_DieseL i kod mog oca je isto b6 2.0 tdi sa 125 kw dsg mjenjač ja lično često vozim auto i ide ko nevrjeme s obzirom da je još dodatno čipovan ima 207 ks ja sam oduševljen sa autom neki se žale na taj motor eto moj ga otac dere 5/6/7 godina ne znam tačno nismo nikad veliki neki problem imali samo se redovno servisira i tjt. Pozdrav 😃
Test međuubrzanja u ovom okršaju je -10, vozac Audi-ja vjerovatno nije mogao da proguta to da ga je Passat pojeo bukvalno, te je na jadan nacin odradio test međuubrzanja... Auto Analiza svaka cast samo naprijed 👍🏻👍🏻🏎️
Želeo bih pre vega da čestitam Nemanji na početku novog serijala, i drago mi je sto sam neku ruku bio deo toga. A sto se trke tice ja sam malo losije startovao, sto je decko sa passatom iskoristio i cestitam mu na pobedi, na medju ubrzanju sam bio brzi od njega (mada sam ja mislio da ce to biti obrnuto zbog razlike u tezini). Sve u svemu jedno lepo iskustovo i bilo je dobro druzenje sa ekstra momcima, voleo bih da ovo ponovimo jos neki put. Pozdrav😁
Dosta pre pasata si krenuo na među ubrzanju bato ali nema veze to je tu negdje ova dva auta bukvalno je sve do vozača i kako ko poznaje svoje auto i to odlučuje pobjednika u 99% slučajeva ;)
@@draganstancevicc404 nisu se dogovorili izgleda ko ce svirati i obojica su koliko vidim i cujem svirali ali ne u istom vremenu tako da je audi krenuo a passat je msm jos jednom svirnuo i krenuo po meni bi trebalo medju ubrzanje ponovit i da samo jedno auto svira 😃
Imam ovaj motor u škodi superb 2.0 tdi sa 170 konja. comon rail. Ljepota za vozit, ide predobro. A ponovo trosi oko 6 litara. Nema benzinca koji ce sa tom snagom da bude bolji. Benzinac trosi duplo vise i moze da predje duplo manje km od dizel motora.
@@edisbabic5618 u mene je c270 170 konja nisam bas mjerio vrijeme al mogao bi sa e39 2.5 mozda bi ga cak dobio sa c klasom ima malo vise snage al zato je bmw šetak a u mene pet cilindrova
Lik bi znaci u Audiju 2.0 tdi Quattro 125 kw popio kiflu na semaforu od nekog pezoa 206 benzinca.. Kakav blam za VAG..Serijal je po meni lose editovan, kao socijala mi izgleda
@@garyanderson4840 jel si stvarno toliko nezreo da se idalje svadjas oko marki automobila, neko preferira jedno neko drugo a svadja izmedju nije potrebna😉
@@stefangrahovac6362 Pogledaj fabricko ubrzanje od 0-100 za Pezoa a pogledaj za Passata. Passat ima bolje vrijeme i nema teoretske sanse da ga dobije ovakav Pezo samo na osnovu toga sto je laksi. Stvar u svemu ovom je to sto nijedan od ovih vozaca Passata i Audia ne zna saltat pravilno i imaju zapustene motore. Mene nijedno auto manje fabricke konjaze od mog ili chipovano nikad nije dobilo na 402m, a imam 180HP na Passatu B7 i manuelac je btw.
Vrijedi druže. Sad sam bacio oko na austrijske i njemačke oglase gdje su i jeftiniji auti. Isti ko tvoji, kreću se od 12 do 15 hiljada tako da je 11.500 dobra cijena i za tebe, a i za kupce, brzo ćeš prodat
Bravo Nemanja! Za odlično odrađene testove i odlično odrađene klipove. Samo napred! A očekivao sam bolja vremena od ovako jakih mašina. A Pasat tipičan FauVe, nema MF volan, sve se plaća dodatno. Momak u Audiju se nije snašao, ali je zanimljivo da Audi bolje vuče nakon starta i da sustiže Pasata. Ipak je premium premium, a narodno narodno.
@@pauliegualtieri8920 mislim da je ipak mrtva trka u startu, pod uslovom da se vozač bolje snađe. Jeste Audi 4×4 ali je teži, pa sam izlet iz starta može da bude podjednak. Ali je ipak vidljivo da nije sve isto, jer Audi i pored veće težine sustiže Pasata. Ipak se premium segment bolje radi.
S Check enginom se možeš vozit do miliona. Pali se za neku nebitnu glupost i ne može ju ni Bog ugasit. Ja imam jednog 1.9 kojeg vozim samo s posla na posao, prešo 400 hiljada, lampica gori zadnjih 200 hiljada, auto savršen, održavan do jaja...ali eto znalci jedva dočekali, a nemaju pojma suštinu
S Check enginom se možeš vozit do miliona. Pali se za neku nebitnu glupost i ne može ju ni Bog ugasit. Ja imam jednog 1.9 kojeg vozim samo s posla na posao, prešo 400 hiljada, lampica gori zadnjih 200 hiljada, auto savršen, održavan do jaja...ali eto znalci jedva dočekali, a nemaju pojma suštinu
@@stephencurry6376 Hahaha uprvo.Evo ga ovaj profil iznad bi prvi rekao.Kaže na vw ne može se to ugasiti,tako mora,a da je na alfi,bila bi osuta paljba na sve strane.Zna se kome je statički simbol ta lampica,tako da ono gg.
@@burazodbratetebradgenerikz7205 ne moze ugasiti znas zasto? Jer ne ume da popravi,Elektricar ne zna, a u ovlasceni servis da ode mozda bi znali. I naravno ovo check engine je nista mozes tako 1m da vozis, a Alfi da se upali bilo bi svetli kao jelka krs kvari se ne ispravan. A kad ima check engine to tako treba. Vazda neka opravdanja za Nemce.
@@semird615 hahahaha, vaistinu. Evo, ja vozim 1.8t i na plinu je. Prebacim ga na benzin, pređem oko 30km i to je totalno drugi auto. Inače taksiram sa njim pa mi je bez plina nezamisliv. Ono što je sigurno je da je mnoooogo pouzdaniji i jeftiniji za održavanje samim tim i što se daleko manje kvari od dizela.
@@2111980g buraz voziim ja 2.0 audi benzinca, nema plin. Posto radim od kuce i ne prelazim neke kilometraze, ugradnja plina mi nije sad u planu. Razumem svakog ko vozi na plinu, isplativo je i ne zagadjuje. Trenutna ekoloska situacija kod nas je vise nego zabrinjavajuca i realno mora se nesto preduzeti povodom toga, pogotovo u mom gradu. Novi Pazar treci najzgadjeniji grad u svetu, posle Nju Delhija i Pekinga a nema jedne fabrike da radi ! Okom se vidi da je vazduh prljav, glavni razlog jeste ogroman broj dizelasa na ulicama na kojima je pogaseno sve moguce. Razumem ja da je kod nas sve pitanje finansijske prirode i nisam neki “zelembac” ali ako se nastavi ovako bukvalno cemo se ugusiti u cadji.
@@ljubisa_r Ovakvima je neka mana na vw kazu ma tako mora ,ništa staršno,a kod alfe ili framcuza ista ta mana,odma krš.Diabolčine glupe zatucane,sklepali ih u vw pa im mesto ikone sveca,vw znak.
@@burazodbratetebradgenerikz7205 Samo kažem da nije kvar. Jeste greška ali je ni Bog ne može ugasit jer su napravili da se pali za neku nebitnu glupost koja na ništa ne utječe i zato možeš do miliona
@@DashCamSerbia S Check enginom se možeš vozit do miliona. Pali se za neku nebitnu glupost i ne može ju ni Bog ugasit. Ja imam jednog 1.9 kojeg vozim samo s posla na posao, prešo 400 hiljada, lampica gori zadnjih 200 hiljada, auto savršen, održavan do jaja...ali eto znalci jedva dočekali, a nemaju pojma suštinu
Kupis 206 gepek nemore jedan veliki kofer stat maksimalno 4 osobe mogu sjest kupis passata u gepek stane 20 paketa papriike u auto sjedne 6 osoba ako je gepek prazan more jos troje
S Check enginom se možeš vozit do miliona. Pali se za neku nebitnu glupost i ne može ju ni Bog ugasit. Ja imam jednog 1.9 kojeg vozim samo s posla na posao, prešo 400 hiljada, lampica gori zadnjih 200 hiljada, auto savršen, održavan do jaja...ali eto znalci jedva dočekali, a nemaju pojma suštinu
