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4K On 8/Jan/2020, Boeing 777 go around like floating UFO at ITAMI Airport with strong wind. 

WaraShibe
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50% 1

As the low pressure generated around the Yellow Sea on 7/1/2020 moved to Japan, rapidly developing like a typhoon. And on 8/1/2020, the strong wind was blowing across Japan. In the afternoon, though the wind slightly getting weaker, the gusts still blowing from my back and pushed my body many times, as to the camera as well.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

7 янв 2020

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Комментарии : 336   
@macsy1955
@macsy1955 4 года назад
最初のは着陸前にさらに強い風があったのでしょう、高度が下がらず滑走路に着くタイミングでは滑走距離が短くなってしまうためにゴーアラウンドしましたね。見事な判断です。冷静でないと着陸しようと頑張ってしまうでしょうね。ゴーアラウンドすればまた時間がかかりますし着陸体制に入ってからの強風との戦いをもう一度やることになります。しかし決して無理はせず安全第一を心がけるパイロットだからこそ命を預けられます。良いものを見せてもらいました。
@323232tk
@323232tk 4 года назад
身内にパイロットがいますが、命削るような訓練・勉強を経て、また、身体の異常がないか、厳しい検査を乗り越え、やっと乗ることが許されます。 しかし、パイロットになったとしても、何百人の命を預かって、操縦桿を握る責任の重さは、想像ができません。 尊敬です。
@jessepinkman750
@jessepinkman750 4 года назад
mitsutak 俺にはできん!!
@user-shagomoru
@user-shagomoru 4 года назад
ほんとに尊敬しますよね
@masatoshima4712
@masatoshima4712 4 года назад
時差ボケで、お酒に頼らないと寝られないのですよ。
@wapawarawara8178
@wapawarawara8178 3 года назад
毎日のほほんと生きてる俺とは天と地の差だね(>_
@KS-mp7ws
@KS-mp7ws 4 года назад
空中静止、ゴーアラ、旋回、すべてがかっこいい…!!
@mii_yuzu
@mii_yuzu 4 года назад
無事でなによりです。 機長の判断は流石としか言いようがありませんね!
@mas.9730
@mas.9730 4 года назад
1回目で一見行けそうかと思うけど、直前で翼が風で跳ね上がって機体が振られてますね。あの一瞬でゴーアラウンドを判断した機長の素晴らしさ。
@toridesu222
@toridesu222 4 года назад
素人にはわからない着眼点を教えて下さり、 ありがとうございます。 やっとゴーアラウンドした判断点が理解できました!!
@250cb8
@250cb8 3 года назад
見ているだけで緊張する。強風時の着陸はパイロットにとって普段以上にプレッシャーなんだろうな。本当に凄いと思う。
@nack1968
@nack1968 3 года назад
機長の冷静な判断によって、機体そのものが「大丈夫!!」と訴えかけてくるような、素敵な映像でした
@user-fd1tr3yg8i
@user-fd1tr3yg8i 4 года назад
着陸成功の時、思わず拍手してしまった!
@YM-fk9jv
@YM-fk9jv 3 года назад
昔、伊丹でゴーアラウンドを一度だけ生で見たことが有りましたが主翼が大きく傾いて一気に再加速して行きました。本当にビックリしましたが、あれから時は経ち、今では仕事で伊丹着の飛行機に実際乗ることが増えましたが、大阪平野はとても風が強く毎回伊丹空港に着陸する時は緊張します。パイロットさんには本当に感謝です。
@myuu611
@myuu611 4 года назад
初コメ失礼します。 ギリギリまで頑張ってからのゴーアラウンド!! 貴重な映像ありがとうございます😀
@MrDogpapa
@MrDogpapa 4 года назад
向かい風だから相対速度は出てるけど実際の移動距離からしたら遅いという、 安定した向かい風の場合の浮いた飛行機はみていて飛んでる感があっていいですね。
@sonshin8567
@sonshin8567 4 года назад
あそこまで接近してのやり直しは凄い判断ですね、素晴らしい。
@user-bq4dj5lz1s
@user-bq4dj5lz1s 4 года назад
トリプル7が、ここまで、近くでゴーアラウンドを見れたのは初めてです!ありがとうございます!
@naokim1919
@naokim1919 4 года назад
素晴らしいゴーアラウンド。見事です。
@kotorinotsubasa6890
@kotorinotsubasa6890 4 года назад
飛行機作ってる方、操縦するパイロットの方とアシストする副操縦士の方の技術の高さのおかげで安心して乗れるんですね!大変な強風の中撮影し動画をUPして頂きありがとうございます✨
@TheBL5
@TheBL5 4 года назад
1回目の着陸を試みた段階で地上風の傾向を掴みます。もちろん風は生き物なので必ず2回目も同じとは限りませんが、概ね強風の場合は同じ状態が続きます。ですから2回目はその傾向をもとに予測したコントロールをします。
@blasstd327
@blasstd327 4 года назад
Sweet video, love that footage starting at 1:03, just fantastic looking.
@user-xf9mc8xq3q
@user-xf9mc8xq3q 4 года назад
普段伊丹から離陸した飛行機は家の上空で東行きは左へ西行きは淡路島の方にターンするのですが、8日はゴーアラウンドが多かったせいか、家のベランダから飛行機の窓が見えるくらい低く飛んでましたよ。
@ricardosuarez8023
@ricardosuarez8023 4 года назад
Brilliant! Thanks for posting.
@bisschatz1896
@bisschatz1896 4 года назад
The best airline so far ,i love JAL ❤
@OtakuAviators
@OtakuAviators 3 года назад
Absolutely stunning crosswind footage, wow! Thanks for sharing!
@ak2505
@ak2505 4 года назад
搭乗していました。機内はかなり揺れていて、お!着陸かと思いきや、突如ブーンとおおきい音がして上昇していきました。
@NN-wb6oo
@NN-wb6oo 4 года назад
ということは、着陸と離陸を2回も体験できた!ってことですね!
@user-hq5ib9fg5x
@user-hq5ib9fg5x 4 года назад
下降して上昇しただけじゃない?笑
@NN-wb6oo
@NN-wb6oo 4 года назад
旧アカウント そこは、、、ね? 離陸と着陸。いいね?(圧力
@user-pg5mv1vg2p
@user-pg5mv1vg2p 4 года назад
b c ゴーアラウンド?
@ak2505
@ak2505 4 года назад
みなさんありがとうございます。この動画のおかげ機内の揺れの様子がよくわかりました。00:40くらいが一番揺れていたような。
@kuromi.kishow
@kuromi.kishow 4 года назад
こういうの見て改めてパイロットってかっこいいなって思うわ
@user-yc5rh8wm3h
@user-yc5rh8wm3h 4 года назад
機長のゴーアラウンド最高でした。無事でよかったと思ました。感動しました。
@user-xw4js6hh5e
@user-xw4js6hh5e 4 года назад
確かに、目の錯覚で、静止して近づいて来てないように見えますね。 実際は近づいて来てますが、、、 パイロットさんは凄いですね。
@newellkenji
@newellkenji 3 года назад
おっしゃる通りです。望遠で撮影してるからそう見えているだけですね。
@ncrlel3223
@ncrlel3223 3 года назад
しかし対気速度がマニュアル通りだとしたら風速分は遅くなっているはずですね。 なので静止はしてないですが、普通より遅く見えると思います
@user-bz8ko7wp5s
@user-bz8ko7wp5s 4 года назад
グライダー状態になってるよね!機長さん優秀でしたね!
@3MinutesofAviation
@3MinutesofAviation 29 дней назад
Awesome perspective! May I feature this go around in one of my next episodes? Of course with a link back to your original video. All the best to you!
@WaraShibe
@WaraShibe 28 дней назад
It's okay if you use it. Please contact us again when using. Thank you for watching and commenting.
@3MinutesofAviation
@3MinutesofAviation 27 дней назад
@@WaraShibe Cool, thanks a lot! The video will be features in this Saturday's episode.
@WaraShibe
@WaraShibe 26 дней назад
Thank you. looking forward to it.
@KOME1985KOME
@KOME1985KOME 4 года назад
人の命がかかったかなり神経を使う仕事で、日頃の体調管理を含めパイロットって改めて凄いなと思いました。一歩間違えたら大変なことになってましたね。めっちゃリアルな動画でした。無事で良かった☺️
@k.tamtam
@k.tamtam 4 года назад
すごい動画でした、昔この空港の近く池田市に住んでいましたので離着陸は良く見ましたが、こんなんは初めてです!
@ye8725
@ye8725 3 года назад
一回目の着陸時には主翼がビョンビョン曲がって強風だったけど二回目には横風和らいでの安定着陸👏👏 無理は禁物、やり直しもテクニックの中で重要なことって。
@WaraShibe
@WaraShibe 3 года назад
コメント有難うございます。風の影響は大きいですね
@user-cz7zv3ib2o
@user-cz7zv3ib2o 4 года назад
よく空で静止しとる鳥おるよね にしても機長すげー
@user-le9ou3rl4r
@user-le9ou3rl4r 4 года назад
あああいいい 元F35bのパイロットだったら納得
@user-wb4bm7us1g
@user-wb4bm7us1g 4 года назад
. Charlotte そんなバケモンが操縦してんのか、、やっぱ空自のパイロットすごい、、
@user-no7qo3wo3r
@user-no7qo3wo3r 3 года назад
機長さんの判断で無事に着陸が出来て良かったです
@user-wb4bm7us1g
@user-wb4bm7us1g 4 года назад
こういうの見てると着陸寸前で風が止んだりするのがいちばん怖い
@user-tm6ni8mo3d
@user-tm6ni8mo3d 3 года назад
思わず拍手したました!
@user-bm9ln1wf8l
@user-bm9ln1wf8l 3 года назад
すげーーーーーカッコいい
@tomcline5631
@tomcline5631 3 года назад
That's a beautifully designed wing and one hell of a headwind! That's over 250 thousand pounds basically hovering!!
@yx9600
@yx9600 4 года назад
あそこまで持っていってると無理矢理でも着けたくなるんですが、そこをやり直すと言う、逆に勇気のいると言いますか、素晴らしい判断だったと思います。
@masahiromaru24
@masahiromaru24 4 года назад
数十年前のスーパーテレビで取材されてた新人副操縦士さんのコメントと同じですね。
@user-nh5bc4nu4r
@user-nh5bc4nu4r 4 года назад
航空会社のかたですか?
@user-bv7tw3vu6n
@user-bv7tw3vu6n 3 года назад
豊泉さん乙
@user-bv7tw3vu6n
@user-bv7tw3vu6n 3 года назад
ナイスジャッジだったと おもいます😎
@afarangi4839
@afarangi4839 3 года назад
These pilots have my total respect, great job.
@WaraShibe
@WaraShibe 3 года назад
Thanks for your comment
@ae86hidekidri
@ae86hidekidri 3 года назад
風が強くて地面が近くなると、揚力が強くなって降りれない感じがすごい伝わってきます。 すごく緊張しますね
@WaraShibe
@WaraShibe 3 года назад
コメントありがとうございます。 確かにこの日はいつもと違い濃い雲で薄暗く、まして強風の中スロットル全開で横切る大型機の姿は緊迫感がありました。
@user-cn7ml2om8c
@user-cn7ml2om8c 4 года назад
1:30 着陸直前でものすごい偏流とっていたことに驚き。滑走路の方向と風の向きが45度くらいずれている。これはゴーアラウンドも止む無し。
@worldaviationfilms
@worldaviationfilms 4 года назад
Almost 1000 subscriber!! THANK you for sharirng interesting footage.
@user-je7mt1by9x
@user-je7mt1by9x 3 года назад
伊丹空港 懐かしいなぁ~🎵
@Akihiko_Sakai
@Akihiko_Sakai 3 года назад
Wara Shibeさんの他の動画を拝見しましたが、こちらでもやはり横風の時はきちんとカニ片足着陸していますね。さすがの技術。
@user-uc8oe6gi5p
@user-uc8oe6gi5p 4 года назад
うわー、飛行機が木の葉のように舞ってる。 遠くだと飛んでいるのか浮いているのかわからないな
@APW_Manbow
@APW_Manbow 4 года назад
肉眼では更にコントラストが高くなり、真っ暗な空に白い棒か筒が浮かんで動く様に見えたと思われますね。 水平視程は割と良さそうなので六甲や尼崎あたりから見ていたらまさに「謎の物体」でしょう。
@jitutahanaoka4622
@jitutahanaoka4622 4 года назад
艦載機の離発着時、空母が向い風に向って 全速で航行する理屈が良く分かります。
@Hydrogen-Cyanide
@Hydrogen-Cyanide 4 года назад
jituta hanaoka 飛び立つ時は早く飛べるし、着陸する時はゆっくり降りれるからか〜
@apr2642
@apr2642 4 года назад
動画を有り難う。
@user-bd4st5qo9z
@user-bd4st5qo9z 4 года назад
お見事!でもやっぱり乗りたく無いなぁ
@pritadyahyuananti7075
@pritadyahyuananti7075 4 года назад
Phewww...my heart's beating 😓
@user-cb7bn1im4f
@user-cb7bn1im4f 4 года назад
少し前に飛行機乗ったばかりだったのでとても衝撃でした。機長の判断におまかせするしかないですよね。素晴らしかったですが、、乗ってた人は怖かったでしょうね。
@Andy1076
@Andy1076 3 года назад
That is incredible, not only are they fighting the wind but also doing so with absolute grace. 😲
@WaraShibe
@WaraShibe 3 года назад
Thank you for watching. And comments
@user-eg6oz4tw4k
@user-eg6oz4tw4k 4 года назад
パイロットの腕!!!でも、やっぱり飛行機✈️は怖い!!!
@user-hx4gb4mx1d
@user-hx4gb4mx1d 4 года назад
お見事です
@user-bz7ut7em8l
@user-bz7ut7em8l 3 года назад
伊丹空港は時々こういう状況見ますね。後方斜めしたから強風に煽られてる状況見たことあるけど、ほんと大丈夫か~ってかんじ。でもパイロットのテクニックが凄いんだね。
@loveascg825
@loveascg825 4 года назад
ほんとに、パイロットはすごい!
@user-lk7rf4jh8z
@user-lk7rf4jh8z 3 года назад
貴重な映像をありがとうございます。 皆さん苦労してますね。
@WaraShibe
@WaraShibe 3 года назад
こちらこそコメント有難うございます
@ir1460
@ir1460 4 года назад
すげえ...
@user-shagomoru
@user-shagomoru 4 года назад
ほんとに凄い風でしたよねー。当時の機内からの映像ないかなーと探したんですが無いようでした。見てみたい。。。
@refine3714
@refine3714 3 года назад
すごい。
@mojarabavn6574
@mojarabavn6574 4 года назад
確かに、目の錯覚で、静止して近づいて来てないように見えますね。
@nagare10
@nagare10 4 года назад
大事を取った行動ですね、人の命を預かる身としては無理をしない方を取るのが正解❗️
@user-wh8wr8ek2m
@user-wh8wr8ek2m 3 года назад
と言うよりゴーアラウンドしたら給料も増えるしねw
@staring_
@staring_ 3 года назад
caさん→お客様にお知らせします。ただ今着陸体制に入っておりましたが再び上昇しています。詳しいことがわかり次第皆様にお知らせいたします。お急ぎのところ到着が遅れますことをお詫び申し上げます。
@user-jg2dr7qh9j
@user-jg2dr7qh9j 4 года назад
ローパスみたい。
@nyanco-sensei
@nyanco-sensei 3 года назад
着陸直前で風向きが変わったんやろなぁ 機長はナイス判断だね
@WaraShibe
@WaraShibe 3 года назад
決して無理をしないところに安心できますね
@user-kf8gf1ch7f
@user-kf8gf1ch7f 4 года назад
さすが、プロですねぇ。
@Kumichan23
@Kumichan23 4 года назад
こんなことがあるのですね.乗っておられる乗客の方もかなり驚いていたでしょうね.
@control_www.
@control_www. 4 года назад
すげーテクニック…。
@flightmode254
@flightmode254 4 дня назад
Love your plane shot! Can I feature it in my project with credit? Thanks!
@WaraShibe
@WaraShibe 4 дня назад
Hello, Could you please provide some more details about the project you plan to use my video for?
@flightmode254
@flightmode254 3 дня назад
@@WaraShibe I'm planning to use them on my channel. I'll make sure to give you proper credit. If you need more details or have any concerns, feel free to let me know. Thanks!
@WaraShibe
@WaraShibe 2 дня назад
Can you tell me the name of the channel that this video is on?
@user-oh9wh4oc4q
@user-oh9wh4oc4q 3 года назад
機長の適格な判断は、素晴らしい。
@WaraShibe
@WaraShibe 3 года назад
コメント有難うございます。
@user-lw6pi9nv9b
@user-lw6pi9nv9b 4 года назад
横風用の滑走路は必要ですね😔まるで綱渡り状態😵
@tfahy
@tfahy 2 года назад
このパイロットさん惚れました。
@user-kf6od6zk2g
@user-kf6od6zk2g 3 года назад
俺も7年くらい前に伊丹空港でゴーアラウンドの経験しています!何もアナウンスも無くまた離陸して行って泉佐野市の上空を旋回してました!後からアナウンスで伊丹空港付近で落雷があったからって急に離陸しました。身構えて無かったからかなり酔いました😣
@WaraShibe
@WaraShibe 3 года назад
コメント有難うございます。空中でそれなりに速度が出ているだけにGがかかり、ご経験なさった生の声ですね。
@asobi7847
@asobi7847 2 года назад
すごい! 鉄の塊が浮いてるって思った そして、これを操縦してるパイロットは すごすぎる!
@56capo69
@56capo69 3 года назад
素晴らしい‼️great captain‼️
@WaraShibe
@WaraShibe 3 года назад
いざという時でも冷静に着陸してくれるんですね。コメント有難うございます。
@goro-yoko-teto869
@goro-yoko-teto869 3 года назад
初っ端から凄いですねw 1回目の時に陸地近いのに翼がボヨヨヨ~ンってなってて怖かった。大変な気象条件の中、撮影ありがとうございました^^
@WaraShibe
@WaraShibe 3 года назад
コメント有難うございます。度々突風での三脚カメラブレご勘弁ください
@mmasahiko3895
@mmasahiko3895 4 года назад
同じように ラジコンの飛行機を飛ばしていて空中で静止状態になった事があるが  実機でも静止するのには驚いた。
@user-ti4re4wl5h
@user-ti4re4wl5h 3 года назад
吹雪で欠航はあるけど未だにゴーアラを経験したこと無いな〜。
@user-kr7fh8lb4q
@user-kr7fh8lb4q 4 года назад
本当に空中で静止しているように見えますね
@monterosportsjp
@monterosportsjp 3 года назад
機体の進行方向左側から撮影しているのに、アプローチのとき機体の右側が見えている!
@WaraShibe
@WaraShibe 3 года назад
沢山ある動画からご覧いただき、またコメントもありがとうございます。この日の風は非常に強く、強い流れの川の上を向こう岸へ進む船のように、見えない強い横風が大きな機体の向きをそうさせたようでした。
@tensakutarou
@tensakutarou 4 года назад
2度目の着陸には、何だか感動すら感じました。流石以外に何と賞賛したら良いでしょう!
@user-hm6ii1qb8i
@user-hm6ii1qb8i 4 года назад
飛行機ってすごいな俺、大阪府池田市でいっつも飛行機見てるけど、これは、初めて。
@fk_freeman5860
@fk_freeman5860 3 года назад
こうして見ると飛行機もパイロットも凄いわ。。
@user-ge2ld7zb1n
@user-ge2ld7zb1n 4 года назад
機長の判断すごいなこれ
@user-ci3kn4bf6m
@user-ci3kn4bf6m 3 года назад
伊丹空港って、結構大変ですよ
@user-zl7bp7dd9u
@user-zl7bp7dd9u 4 года назад
午後にこの日帰ってきたけど、少し揺れてましたね
@user-xm1tc9vc4i
@user-xm1tc9vc4i 3 года назад
伊丹空港?怖い。以前良く利用してたよ❗凄いパイロットがいたもんだ❗
@yashsvidixit7169
@yashsvidixit7169 2 года назад
Brutal winds
@WaraShibe
@WaraShibe 2 года назад
The wind was very strong on the day, and the sight of the B777 go-around in front of me was overwhelming. Thank you for your comment.
@user-ql3oz7yd8t
@user-ql3oz7yd8t 4 года назад
こういうのを見てると、飛行機って安全なんだなーって思えますね。
@SuperPi3.14
@SuperPi3.14 4 года назад
カムチャック 自家用車と違って操縦士が訓練されたプロですね。
@shinichiakiyama2511
@shinichiakiyama2511 4 года назад
この日の大阪は強風が台風なみ、駐輪の自転車がなぎ倒され、お年寄りは足下が危なくて立ち往生も。飛行場は閉鎖かと心配してたら、凄いですね。アップありがとうございます。
@user-rh2ml4ge2n
@user-rh2ml4ge2n 4 года назад
滑走路そっちやったんか! みたいな…(笑)
@user-qd9kf3bo8v
@user-qd9kf3bo8v 3 года назад
わかる(笑) 最初滑走路に向かってまっすぐ静止しているのかと思った。(右だと思ったってこと)
@kohji386
@kohji386 4 года назад
手に汗握るぅ
@user-qo6lx7mk8o
@user-qo6lx7mk8o 4 года назад
えっ👀⁉️って感じがしました。
@user-pj7kq3xs1e
@user-pj7kq3xs1e 4 года назад
まるで飛行機形の凧みたいですな。昔流行ったゲイラカイトを思い出したわ(笑)
@user-py4wf9xc2i
@user-py4wf9xc2i 2 года назад
👏👏👏凄い、感動です🌼
@WaraShibe
@WaraShibe 2 года назад
コメント有難うございます。
@user-ig5np4yx5k
@user-ig5np4yx5k 4 года назад
不思議映像で空中で止まったままの飛行機の映像が有るけど こういう事だったのか。
@toshihisasawada6252
@toshihisasawada6252 3 года назад
子どもの頃、パイロットになりたかった。 いまさらだけど、パイロットってカッコいい☺️
@WaraShibe
@WaraShibe 3 года назад
たしかに子供の頃はそんな夢を素直に持ちましたね。コメント有難うございます。
@railway197240
@railway197240 Год назад
Cross windでapproachするaircraftには1度も乗ったことなくてどんな感じなのでしょうか。セスナの操縦では少しありすが、Landing前にダウンバーストのようなことが結構あったので怖かったです。power off stollしかけで。 pilotには感謝。🙇‍♂️
@WaraShibe
@WaraShibe Год назад
貴重な体験をされたんですね。コメント有難うございます。
@TV-tu4fw
@TV-tu4fw 4 года назад
Great video & camera moving ~~!! I'm in KOREA SEOUL~!!
@APW_Manbow
@APW_Manbow 4 года назад
背景の暗雲と、機体に断続的に当たる陽光が余計に人智を超えた物体(UFO)感を演出してますね。 こういう日には慌てて通報する人も増えるのでは? 数年前のソーラーインパルス名古屋着陸騒ぎを思い出します。
@official5649
@official5649 3 года назад
航空機のローパスなんて滅多に見れないね()
@papa-b7264
@papa-b7264 4 года назад
俺も強風の時の乗ったことあるけど CAさんに念のため非常口をご確認下さいと言われた時はビビった(笑)
Далее
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