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5 ÔNIBUS QUE PASSARAM VERGONHA NO BRASIL 

Apaixonados Por Estrada
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Bem-vindos ao canal Apaixonados por Estrada! No vídeo de hoje, vamos explorar um tema polêmico e intrigante: os cinco ônibus que passaram vergonha no Brasil. Esses veículos, apesar das grandes expectativas e promessas, falharam em entregar o desempenho esperado, gerando frustração e muitas histórias curiosas. Prepare-se para uma análise detalhada dos motivos que levaram esses ônibus a serem lembrados de maneira negativa no mercado brasileiro.
Começamos nossa lista com um modelo que prometia revolucionar o transporte urbano, mas acabou se tornando sinônimo de problemas técnicos e reclamações. Vamos dissecar os problemas mecânicos recorrentes, desde falhas no motor até sistemas elétricos pouco confiáveis, que deixaram muitos passageiros na mão. Entenda como esses defeitos impactaram as operadoras de transporte e por que este ônibus acabou sendo substituído precocemente.
Em seguida, falaremos sobre um ônibus que, apesar do design moderno e arrojado, não conseguiu conquistar o público devido ao desconforto e falta de ergonomia. Vamos abordar como a má concepção do espaço interno, assentos desconfortáveis e a falta de comodidades básicas contribuíram para a má recepção desse modelo. Além disso, veremos como as críticas dos usuários influenciaram a decisão das empresas de transporte de aposentar este ônibus mais cedo do que o previsto.
Outro destaque da nossa lista é um ônibus que sofreu com a má gestão de manutenção e suporte técnico. Vamos explorar como a falta de peças de reposição e o serviço pós-venda ineficiente deixaram muitas frotas paradas, causando prejuízos significativos para as empresas de transporte. Esse caso exemplifica a importância de um bom suporte técnico e como a falta dele pode transformar um veículo promissor em um grande problema.
Também não poderíamos deixar de mencionar um modelo que enfrentou dificuldades devido ao consumo excessivo de combustível e custos operacionais elevados. Veremos como a promessa de economia não foi cumprida, resultando em gastos inesperados para as empresas e insatisfação generalizada. Entenda como esses fatores pesaram na decisão de muitas empresas de transporte de descontinuar o uso deste ônibus em suas frotas.
Por fim, fechamos nossa lista com um ônibus que, apesar de ser produzido por uma marca renomada, não conseguiu se adaptar às condições das estradas brasileiras. Vamos analisar os motivos pelos quais a robustez e a durabilidade do veículo foram colocadas em cheque, desde problemas estruturais até a inadequação para o terreno e clima do Brasil. Este caso mostra que, mesmo com um bom nome no mercado, a falta de adaptação às necessidades locais pode levar ao fracasso.
Além de detalhar os problemas enfrentados por cada um desses modelos, vamos também ouvir depoimentos de motoristas, mecânicos e gestores de frotas que vivenciaram de perto as dificuldades. Essas histórias reais ajudam a ilustrar como cada falha técnica e operacional afetou o dia a dia do transporte coletivo no Brasil.
Então, se você é um entusiasta de veículos, um profissional do setor de transporte ou simplesmente alguém curioso sobre as histórias dos ônibus que não deram certo, este vídeo é para você. Prepare-se para uma jornada pelos altos e baixos da indústria de transporte rodoviário no Brasil, aprendendo com os erros do passado e entendendo melhor os desafios que esses veículos enfrentaram. Aperte o play e descubra os cinco ônibus que passaram vergonha no Brasil!
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20 май 2024

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Комментарии : 73   
@lucasjardim994
@lucasjardim994 Месяц назад
A Thamco estava tão mal das pernas que o Gemini só teve uma única unidade produzida. Acreditem se quiser, o modelo que a empresa apresentou no salão do automóvel foi o unico vendido. Hoje o ônibus está abandonado em uma garagem no interior de SP.
@SouzaFabuloso
@SouzaFabuloso Месяц назад
Thamco que era espólio da Ciferal Paulista/Condor, e posteriormente viraria a NeoBus, hoje sob controle da Marcopolo.
@edalmeida3297
@edalmeida3297 Месяц назад
Eu gostei muito da ideia de ter vídeos de ônibus no canal também kkkkk. Super apoio! 😆✌👊👊❤
@MarcioDaSilvaOliveiraEvangelis
@MarcioDaSilvaOliveiraEvangelis 26 дней назад
Também
@francielwesley2978
@francielwesley2978 Месяц назад
E bom variar os conteúdos no canal. A proxima sugestao e fazer comparativo de onibus caminho da escola
@trecoscacarecos.1389
@trecoscacarecos.1389 Месяц назад
O carbrasa flamingo, era feiozinho por fora, só que por dentro era muito confortável e a viagem era suave e parecia estar flutuando nas estradas. É claro que naquele tempo, a maioria dos ônibus não tinha conforto nenhum.
@filipenaim800
@filipenaim800 Месяц назад
Sim. Eu achei esse ônibus feio, mas eu queria viajar nele também. Pena que é quase impossível
@felixlopesdasilva6053
@felixlopesdasilva6053 Месяц назад
Gostei da variação, bacana ver ônibus no canal. Parabéns !
@alessandrowills7724
@alessandrowills7724 Месяц назад
Vídeo top demais 😍😍😍
@himatslimapereira8593
@himatslimapereira8593 Месяц назад
Achei que faltou o Nielson articulado rodoviário, fracassou mas era uma ideia muito boa.
@joaoconterraneo3640
@joaoconterraneo3640 Месяц назад
Boa noite vídeo ótimo
@joaopedrosoaresmartins2830
@joaopedrosoaresmartins2830 Месяц назад
Mano muito top❤
@lucasperciliano
@lucasperciliano Месяц назад
Informação é tudo.... 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@andrecarati4225
@andrecarati4225 Месяц назад
otimo video ,eu notei a engasgada no final kkkk
@arianamuciau5114
@arianamuciau5114 Месяц назад
Boa noite meu amigo tudo bem com você e legal demais é caminhão 😊😊
@samueldeandrade9058
@samueldeandrade9058 Месяц назад
Boa noite parabéns
@D2003R
@D2003R Месяц назад
E bem legal falar sobre caminhão e ônibus
@gilsonm.araujo7975
@gilsonm.araujo7975 Месяц назад
então, faltou dados técnicos para identificar o motivo de serem os "rejeitados", o 1 lugar por exemplo, Comil sveton tem de baldes aqui em belém-PA
@Jonasctba73
@Jonasctba73 Месяц назад
O modelo mostrado no vídeo só a Expresso Nordeste teve
@SouzaFabuloso
@SouzaFabuloso Месяц назад
@@Jonasctba73 CS Brasil e Benfica BBTT também tiveram.
@marceloferreira3129
@marceloferreira3129 Месяц назад
eu andei na Mafersa em santos e Comil Svelto em Americana, os dois que eu andei eram confortáveis,
@helderaraujo5643
@helderaraujo5643 Месяц назад
3:10 HORROROSO!
@stefanofalce
@stefanofalce Месяц назад
É importante separar o que foi problema das carrocerias citadas do que foi de chassi.
@tatugamer3968
@tatugamer3968 Месяц назад
Aqui em BH teve bastante Mafersa M210, isso quebrava direto
@Patrickribeiro18
@Patrickribeiro18 Месяц назад
Aqui em Vitória também tiveram deles nos anos 90, era um forno de tão quente.
@MrLucasMachado
@MrLucasMachado Месяц назад
​@@Patrickribeiro18E era um fedor de vômito do caralho kkkkkk
@felipecampos1076
@felipecampos1076 29 дней назад
Verdade 1404 do meu bairro aqui em BH tinha muito deles..
@jeffersonfoncer5350
@jeffersonfoncer5350 Месяц назад
5502 A jardim vitoria meu bairro Aki em BH kkkkkk que triste kkkkk
@johnmaiconguerini5092
@johnmaiconguerini5092 Месяц назад
👏👏
@samueldeandrade9058
@samueldeandrade9058 Месяц назад
❤sim gostei dos busaos kk
@1963guto
@1963guto Месяц назад
Uma coisa e certa....qualquer busão desses aí, é melhor que ir a pé...
@volneyferreira3507
@volneyferreira3507 Месяц назад
Alguém avisa pro narrador que não é Marfesa, e sim MAFERSA !!!
@gefett
@gefett Месяц назад
Thamco, fazia carrocerias bem bonitas
@welbermaba
@welbermaba Месяц назад
Mafersa foi um ônibus a frente do seu tempo, só que andou na época sabe o conforto que era.
@rafaelmotora
@rafaelmotora Месяц назад
Nordeste na minha cidade... Mandaguari-PR
@lugah100
@lugah100 Месяц назад
Doppio BRT vendeu mais 150 pra Belo Horizonte campinas recife ribeirão preto interior de sp porto alegre outras cidades do Brasil
@PEDROOLIVEIRA-rs6px
@PEDROOLIVEIRA-rs6px Месяц назад
Este Brasa gostei e raro, diferente.
@claudioalvescostajunior4759
@claudioalvescostajunior4759 Месяц назад
Os ônibus mostrados no vídeo eram ótimos , é que os empresários preferiam comprar as carroças da caio
@ezequieldossantossouza
@ezequieldossantossouza Месяц назад
Você tem os ônibus que você mesmo escolheu, bem feito.
@josersilva390
@josersilva390 Месяц назад
Caio a pior carroceria de ônibus além de ser feio o material é uma porcaria
@SouzaFabuloso
@SouzaFabuloso Месяц назад
CAIO e Marcopolo, diga-se de passagem.
@gustavoschmitd942
@gustavoschmitd942 Месяц назад
Bom mesmo que não deu certo
@SouzaFabuloso
@SouzaFabuloso Месяц назад
@@gustavoschmitd942 dependendo da qualidade construtiva, não dá certo pelo custo de aquisição. O Comil Svelto BRT, por exemplo, só pode ser montado sobre chassis de motor traseiro. Só a Expresso Nordeste, a Benfica de Barueri e a CS Brasil de Mogi das Cruzes tiveram desses ônibus rodando.
@AdilsomAlencar
@AdilsomAlencar Месяц назад
esse Comil svelto é um ótimo ônibus ando direto com um desses aí da nordeste ótimo ônibus muito confortável não sei pq não vendeu
@helderaraujo5643
@helderaraujo5643 Месяц назад
O motivo foi explicado no vídeo: A PANDEMIA DA COVID 19!
@gilmarlobo7949
@gilmarlobo7949 Месяц назад
Seu vídeo não mostrou nada totalmente escuro uma negação
@joaoleonardokimi
@joaoleonardokimi Месяц назад
Pq fracassaram significa que foram ruins?
@Gabrielgamermassa0993
@Gabrielgamermassa0993 Месяц назад
Sim
@samuelts1792
@samuelts1792 Месяц назад
E essa unidade de medida MKGF? kkkkk
@edinaldosilvadejesus4455
@edinaldosilvadejesus4455 Месяц назад
Alguém aí lembra Desa impureza quener baiano
@Walmircanada
@Walmircanada Месяц назад
Comil svelto, e carbrasa, ambos pronunciados errados pelo narrador
@elcioferreiracarvalho5557
@elcioferreiracarvalho5557 Месяц назад
Gostei mais acho que vc não deveria espor as empresas que compraram os modelos elas não tem nada a ver com o fabricante.
@helderaraujo5643
@helderaraujo5643 Месяц назад
Tem que expor SIM! PRA NINGUÉM PEGAR MAIS!
@Kanaldopinto
@Kanaldopinto Месяц назад
Os Mafersa só não foi pra frente porque a empresa faliu
@SouzaFabuloso
@SouzaFabuloso Месяц назад
Tinha muitos M210 trólebus em São Paulo
@Kanaldopinto
@Kanaldopinto Месяц назад
@@SouzaFabuloso sim, andei bastante tanto elétrico quanto a diesel e achava muito confortáveis
@helderaraujo5643
@helderaraujo5643 Месяц назад
Não foi pra frente porque FOI UMA PORCARIA! QUEBRAVAM FÁCIL!
@edinaldosilvadejesus4455
@edinaldosilvadejesus4455 Месяц назад
Tina uma impureza.di.onibus.da.bahia.qui somil.a.tiradente.saia di salvador pra Jequié não vi mas🤔
@daruviajando
@daruviajando 26 дней назад
Hunnn
@adautolaurentino9730
@adautolaurentino9730 28 дней назад
Esse ônibus flamingo é mais feio que bater na mãe dia de chuva.
@reginaoliveira80
@reginaoliveira80 Месяц назад
Tem agora ums ônibus novo caio Apache vip IV disan feio estranho
@josecesar8625
@josecesar8625 Месяц назад
O nome correto é Carbrasa e não, Brasa!
@user-eh5qi2nv3j
@user-eh5qi2nv3j Месяц назад
O 5o lugar é desses feios,q a primeira janela do motorista,é na mesma linha embaixo,q as outras janelas! Igual os Ciferal! É muito feio essa janela na mesma linha das outras! Precisa ser maior embaixo!! Apesar dq,o antecessor q era assim!
@SouzaFabuloso
@SouzaFabuloso Месяц назад
Além do Mafersa M210, os Ciferal Amazonas, Brisa e Alvorada também usavam esse desenho, da janela do motorista no mesmo nível da dos passageiros.
@IgrejaBrasilBem-aventurado8193
@IgrejaBrasilBem-aventurado8193 Месяц назад
BR trans-cargas' 💚 🤍 💛 💙
@Luiz-fg6tq
@Luiz-fg6tq Месяц назад
Fala falou e não falou nada
@ezequieldossantossouza
@ezequieldossantossouza Месяц назад
Até hoje eu não sei o porque dos brasileiros chamarem os ônibus de nave , Será porque no Brasil não temos outros meios de transporte terrestre de passageiros? Pobre do país que só tem ônibus para viagens de média e longas distâncias, continuem com suas naves,
@marcoantoniodasilvabatista7203
@marcoantoniodasilvabatista7203 Месяц назад
os q chamam de "nave dms"? é mais rodoviário ou chassi potente em urbano ou configuração q fica bnt
@josericardojr3136
@josericardojr3136 Месяц назад
Falo isso pra rodoviarios super luxuosos
@SouzaFabuloso
@SouzaFabuloso Месяц назад
Viajar de avião custa caro.
@Mussolinibenitooo
@Mussolinibenitooo Месяц назад
Mas não existe avião para médias e longas distâncias? acho que você é meio 𝘳𝘦𝘵𝘢𝘳𝘥𝘢𝘥𝘰, véio...
@Mussolinibenitooo
@Mussolinibenitooo Месяц назад
Porque os rodoviários são "naves" mesmo.
Далее
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