5 причин почему ВАЗ-2106 самый лучший из жигулей! 

Естественно ваз 2103

Новый .

@@user-ko1jf1zb2n У меня была "шестёрка" декабря 1979 года выпуска, а сел я в неё в феврале 1980-го. На спидометре было меньше десяти км. Согласен с вами и с Генри Фордом : лучший автомобиль - это новый автомобиль.

Естественно шоха

Шестерка, уважаю эту машину

@Александр Владимирович да да да, ещё помню зил или газон проедет. На буханке уазе так же было. Особенности двиагетля?

У меня сейчас так)

И тогда машины делались инженерами-механиками, качественные, на "века", а сейчас машины делаются маркетологами, 300 тыс и на разборку, следующая. Заметьте, ВАЗ и сейчас ходит потому, что качество, а все их ругают и обзывают черметом. У отца ещё дедова 2106 ходит.

@@user-kl4yf7hf1g а аудюхи сотые и восьмидесятые типа не ходят в лучшем в десять раз состоянии?))

а Тойтоа Королла 20летняя? Исузу Аксиом?, Фиат Брава, и другие АМЕРИКАНСКИЕ ШЕДЕВРЫ! а смешная Жига без всего, была просто дармовым придатком в Европе и др. странах к основному авто! Продавай совок с 1960-х Тойоту, Ниссан(Датсун) Ауди и Фольксваген, свободно и любому, Жига загнулась юы на модели 2101@@user-nu6ki1my9r

Запах салона до сих пор в моей памяти❤

однёрка))

@@kiri4ek нулерка

Ахах

Однёрка была у деда с троешным мотором цвет жухлой вышни

Единица, а не однёрка!

Итальянцам? Западу слава?))))

​@@SpargapTigrahaud Итальянцы проектировали копейку, здесь речь о шестёрке. Нива так вообще советская разработка. Читайте суть комментария, в нём речь о конкретных двух моделях.

@@user-rp4xs2jy1t только Нива?))))))

@@user-rp4xs2jy1t тройку тоже у итальянцев взяли, и да, если ты не заметил, копейка и вплоть до семерки никак не менялась)) А судя по тому что до 00х клепали карбовое говно, то приходим к выводу, что работали там бездари с улицы, которым максимум улицы мести

@@user-rp4xs2jy1t а шестерка это и есть немного переделанная копейка

Який ССР?дО ЧОГО ТУТ ваз?"Виробництво моделі розпочалось у 1976 році на заводі в Тольятті. Модель була перероблена з ВАЗ-2103, який в свою чергу був перероблений з FIAT 124 Speciale зразка 1972 року".

@@user-bs9wx9vv6g А теперь- на человеческом языке,

@@user-vs1dr4rh9c гугл с телячим не справляется

@@user-jr5lz4wv1t Чего ?

@@user-jr5lz4wv1t чого блять?

В шестёрку бы семерочные сиденья, обогрев заднего стекла и пятиступенчатую коробку - и она бы стала лучшей машиной ВАЗа

@@user-gs4kw6bn7t пятиступенчатая коробка !!! Да троечный и шестерочный движки просили её Ума не приложу почему делали с 4 а не с 5 передачами А так машина для своего времени была хорошая

Даааа, этот запах... А как пахло в 2105 моего деда... Эх. Потом он попал в аварию и теперь у него 2110

У меня шестёрка с троечным движком) Поставил вместо родного, тянет лучше

@@boutteens8118, а "065"ая модель "Жигулей"?

Друг, скажи, когда Ты владел жигулями это было экономно или нравились эти машины? Я думал Тебе предпочтильнее владеть немецкими иномарками, за счет географического положения

@@user-os6jo2zw5l Привет мой друг, ты не множко прав.Были другие годы. Я 50 летний. У меня есть Пасат. Но есть тоже ВАЗ 2106 и Москвич 412. У ети машины есть Душа. А у иномарок просто ездиш. А у Москвича какой запах, шестерочка как звонит. Я честно пишу братушек. Здаровья вам всем.

Это просто у тебя не было 2103 :)

@Б А М Шестерка это улучшенная тройка.

@Б А М у шахи кузов самый тяжёлый из классики, у троики на 15 кг легче. Шаха и есть модефецированая Троика. У троики решотка радиатора агонь👍.

@@user-lo7vi8tu2c На тройке решетка просто шедевр.

@@rodiongub9543 да лучшая, только килограмммов 10

@Б А М что ты куришь ? Или пьешь ? Несешь ахиненею...

верно ! у нее есть душа )!

Она создавалась чтобы их проглатывать..

@@d.k.6224 я вот по степям крыма на ней гоняю, это переседан недовнедорожник...что угодно делалилишь бы дороги не делать ))

у 06 двигатель 1600 а у 03 только 1500

модификаций 06 много 061-1.3 мотор 062,064,066-прули(салом и тд менялся) 063-1.5 мотор 065-1.6 карб 067-инжектор 1.6 даже была 069 шестерка,с рпд для кгб)))

Ти ще на Волге не їздив...

​@@sergeyb2538 у 063 двигатель 1300 ВАЗ - 21011

​@@dedmy5881 чуть-чуть ошибка, на 061 был мотор 1500 от 2103, а на 063 1300 от 21011

Кто выписывал журнал За рулём, помнят, 07 входил в десятку лучших авто Европы. До и после не одно машина СССР там не было. Я думаю наверное что 07чем то похож на мерс. Я ездил на всех ВАЗах, как может одно мягче быть другой модели если у всех одна ходовая, двигатель толко отличается по поршням. Просто обвёртки разные, ито не все.

У шахи самый тяжёлый кузов из классики, вот и результат. Немного подругому скроен вот и ощущения.

Да я обожаю шаху малышка моя😘

Еще смотря какая 99 была. У меня 99 тоже очень даже мягкая. С мерсом конечно не сравниться, но учитывая цена/качество машина мне нравится.

@@thekillerdet Дуплет и 9 это погремушки их так и прозвали

@@guccichgvr9496 я уже продал 99. Пересел на Митсубиси, радости нет предела. АвтоВАЗ вообще за машины считать перестал.

Ты гониш, после любой 9тки в жигулях ездить нереально

@@user-rg3nl4dx5h только если она с завода. Салон у неё погремушка

@Олександр Шпітко шестёрка мягче. плавнее едет на плохой дороге. а на семёрке как на кирпиче

@Олександр Шпітко что мне её учить? я по своему опыту сужу. 8 лет на семерке прокатался. и год на щохе

@Олександр Шпітко если ,Вы не ездили на этих машинах то смысл спорить. ещё раз пишу. я сужу по своему опыту владения этими автомобилями. ваз 2106 проезжает неровности намного мягче и плавнее чем ваз 2107 что у меня была. с этого я и делаю вывод.да и у знакомого была 07. после того как он проехал на 06 ( моей) сказал что на шестёрке лучше

@@user-wf6uq5od2f , в целом, отличия (и крайне ощутимые) в двух казалось бы почти идентичных моделях классики есть. И это отмечают абсолютно все, хотя причины очень просты: самое основное - использование в 6 других пружин, а также отличие по заднему щиту багажника, он в 5 семействе гораздо прочнее, соответственно - ощутимо выше прочность кузова на скручивание. Результат отразился и в тестах краш- 7 семейство при ударе гораздо равномернее распределяет силу удара на весь кузов, 6 сминается больше спереди, так что шансов выжить в ней при переднем частичном перекрытии побольше, хоть и незначительно. Упоры в дверях - что то фантастическое, не встречал ни там ни там, да и теоретически они только ухудшают некоторые показатели авто (кроме краш- стойкости)

@@user-iv8om8vu8h у меня так называемых (брусьев в дверях) не было ни на 07 ни сейчас в 06. а в дтп что на той что на этой лучше не попадать. при скорости 80км/ час. в обеих машинах шансов остаться целым минимум

Й😭

Как владелец троки заявляю, шаха это упрощённая тройка, для удешевления производства

Тройка такой себе авто мобиль если чесно

Шестерка мощнее как минимум, 1.6 против 1.3 как никак.

@@user-xr8pn3dc1t на тройке 1.5 стоит, насколько я знаю.

@@boris1009 смотря какая модель тройки, хотя и шестерки бывали и со слабеньким мотором

У меня была 7ка с нуля,сейчас шкода и фольц,классика мягче.

Ага, скажи это крауну на пневме

@@MegaZerax Пневма гавно

@@kiri4ek , на этом можно поподробнее?

Скажи ще, що Волга гірше... Волга це Мерседес, рессори дають атомну плавність хода.

У меня и сейчас точна токая есть 1995 г.в 12 ужее тачка СУПЕР

Да

ага .это как души погибших танков превращаются в вертолеты

+++

Да они почти одинаковые. Это скорее глубокий рестайлинг чем другая модель.

Да тоже не плохой аппарат, у деда перед копейкой была шоха, тоже оставила отличные воспоминания, ещё был цвет небесно голубой, даааа..

Нет! Удивительно, но тройка была мягче.

Вы че дауны? на всем семействе стоят одинаковые детали подвески от 2101 и по плавности хода они не могут быть разными, а ваши ощущения это всего лишь плацебо. Из той же оперы - залил другое масло или помыл и машина полетела от этого

ваз 2103 тоже мягкая

Так да согласен там всё потходит ходовка да всё

Артём Шамсутдинов ты странный дядь? Просто у 6ки пружины мягче вот и все, и она реально мягче среди жигулей. У меня 2105 с перебранной ходовой, но на ямах как на телеге

И дохлый мотор 1,3))

15 лет ваз 21053, полет нормальный.!

@@user-rn3zf6ed1n у меня чистая пятерка 83 года, ременной мотор, восстановил в идеал. В деревне иногда езжу на ней

@@ASever-km6ub мотор 1.3 не есть плохо. Динамика не ахти, но 155 км в час машину разгонял, быстрее страшно,потому что утюг. Зато по грязи, по снегу утрет нос и 2106, и 21061.

@@user-to4fp3sz8o не плох, просто дохлый))) да ничем он не лучше чем 1,6, может чуть экономичнее, да и то не факт... Была у меня куча жигулей, от 1,2 до 1,6 (21065), так вот 1,6 это гонка, правда прокатившись на е30 2,5 понял, что это тухляк))). А почему утрет нос, не понял? Из-за мотора? Да ладно

Ето не лента ето пластик так сделан

Владимир Андреевич на иномарках не пробовал ездить?

@@vasiliiberejnoi8032 пробовал,если брать то нормальную,пока нет возможности.

@@Bob_vov87 да любая иномарка лучше чем это корыто.

@@footballfan6132 не спорю,это мое мнение о классике.из передне приводных по мне Приора удалась у АвтоВАЗа.

Самая лучшая 2107 инжектор почти иномарка

Моя 200_250 идёт....за день

.

К тебя не может ее быть в 1 классе, ну, уже во втором

Я всегда когда приеду с дальней поездки, говорю шестерочке спасибо.

Вот прям люто плюсую! Именно троечка!

у меня был ваз 2103 1980 года, реэкспорт с Германии в Росии с 1996 года.. мне достался в коричневом цвете... молочный шоколад, Хотя изначально был красным, потом синим... перекрашивался в Германии.... продавал .... эх как от сердца отрывал..

2102 мне больше нравится

У соседа была такая. Там даже на болтах были штампы *Фиат* 👍👍👍💥

я согласен с тобой

ложат спидометр только слабаки, у настоящих гонщиков он идет на второй круг! )))))

Жиги быстро ржавеют сварке потом трудно поддаються

Из единички можно было делать самую классную игрушку для души, салон от 06, 07, двигатель от 03, 06, КПП пятиступку, всё ведь было унифицировано, взаимозаменяемо! Ненавижу, когда "единчку" называют "копейкой"! А с мотором 2106, КПП пятиступкой и с родным редуктором, единичка превращалась в маленькую пушку! Места в салоне действительно было много!

Ваз 2106 и 03 в принципе ни чем не отличаются если только моторами

Согласен ваз 2103 красивее всех.

@Артур Рашитович отличаются. у тройки стремная радиаторная решетка. и задние фары облюдские, как будто с двух мопедов сняли.

согласен

2102 по мне

Спс за лайк

Не давно купили шестерочку 90 года. Ухоженная. Дедушка себе брал. Ездил немного и аккуратно. Лелеял ее. 34тыс.пробега. машина просто супер. Стала членом нашей семьи и любимицей. Вам лайк.

Я люблю жигулi 6-ку норм машина

i ще жигуля 3-ку тоже норм

@@user-rq2ot1yv4y и за сколько купил фото бы посмотреть не мешал бы

Бесспорно КРАСИВЕЕ.

61

Хрома больше чем у шестерки

У меня был1авто шоха

Молодець сідай пять

Копейка, тройка, четвёрка, пятёрка, шестёрка, семёрка, восьмёрка, девятка, десятка, одинашка, двенашка, тринашка, четырка, пятнашка, нива, прибора, веста, калина. Это мой топ, и только.

@@user-xd9xh2gy7v у меня также бро тазы валят

Если движок 1500 а не 1300

сам побаиваюсь

😂😂чувк ты проста убил 😂😂

Красавчиг

А ты кто семерка или пятерка или кто ты по жизни.

😂🤣😂🤣😂ну ты чувак 👍👍

у меня такая и сейчас 81 год

@@user-ue4sw5xr1s у меня тоже имеется , но 77

Была 82г Молдинги на крыльях Велюр на дверях и сиденьях Мягкая панель Мммммм

Никогда семёрка не нравилась

А у меня 2106,1,6л 1979года вот так.

21063 1989)

21063 1984 г.)

@@doktorbrown8722 не стоит это того) отличная тачка, лучше чем сидеть и смотреть в окна тралика или трамвая)

@@doktorbrown8722 они тебя не просили, сочувствие плохой признак гламурного негодяя

Маргарита Єфіменко а еще ПП, рулевая рейка, травмобезопасный руль, впрыск (хотя бы моно).

Ха ха ха😎

@@volodymyrgnatyuk4141 что смешного ? Если можешь найти норм шестерку , то смеятся будешь от радости...Они по мягкости и бесшумности не уступают многим иномаркам.

@Маргарита Єфіменко ну да в 1976 году дохуя машин было ел ст под с акпп гуром кондем, и да я тебе открою секрет что экспортные варианты жигулей были с акпп с люками кожаным салоном турбонадувом и еще дохуя всяких приколюх, ахуеть да?

@Маргарита Єфіменко повторюсь 1976 год, назови машину тех времен которые технологический более оснащенные такие же доступные мягче и еще и мотор лучше?