Тёмный

5,000 км по Китаю. Tesla Model Y, Zeekr 001 и BYD Han EV. Кто лучше? 

ElectroCars Rus
Подписаться 22 тыс.
Просмотров 75 тыс.
50% 1

В первой части заезда на 5,000 км по Китаю столкнули лбами Zeekr 001, Tesla Model Y и BYD Han EV. Какая из машин попала на эвакуатор первой? А у какой оказался самый маленький расход энергии? И кого можно считать лучшим? Ответы Вы найдёте в этом ролике.
_________________________________________________________________
Таймкоды:
00:00 - Вступление
02:27 - Начало теста
03:25 - Подробнее о машинах
04:22 - Первые проблемы
05:13 - 260 км позади
05:36 - Какая машина первой разрядилась до 20%
06:36 - Эвакуатор
07:26 - Итоги теста на дальность хода
08:27 - Почему после 80% машина медленно заряжается
09:34 - Результаты зарядки
10:43 - Снова проблемы
12:05 - Итоги первого этапа
_________________________________________________________________
На нашем сайте - electrocars.ru/ - вы сможете ознакомиться с актуальными новостями об электромобилях.
Также мы в лице компании "Электрокарс Рус" являемся официальным дистрибьютором таких брендов как Skywell и Weltmeister. Если Вы заинтересованы в приобретении электромобиля - связаться с нами Вы можете, заполнив форму на нашем сайте.
_________________________________________________________________________________________
Оригинал видео: weibo.com/tv/show/1034:477041...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

19 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 38   
@user-wo6bt2gv9p
@user-wo6bt2gv9p Год назад
Идея замечательная, интересные электроавтомобили подобрали, провели тест,мне понравился. Желаю вам удачи и придумайте следующие испытания на электроавтомобилях.
@VAGtuner
@VAGtuner Год назад
У дохлой теслы батка 60квт, у Zeekr на 86 или 100 и он проехал больше....это прям чудо какое-то ))) Тестировщики от бога!
@stanislavmostovoy1
@stanislavmostovoy1 Год назад
Когда, наконец, выйдет первый тест-драйв лучших эвакуаторов для лучших электромобилей?
@user-fq7pr7cr4v
@user-fq7pr7cr4v Год назад
Долга думал об этих авто.и купил себе Ауди ку 8 3.0 и я рад
@Enthusiastic777
@Enthusiastic777 Год назад
Ну ку8 раза в 3 дороже этих машин. Не понял сравнения
@molot1235
@molot1235 Год назад
Я тоже долго думал об этих автомобилях и купил рольс кулинан
@I.X.Y.18
@I.X.Y.18 Год назад
Значит плохо думали...
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 Год назад
Ну и долбодятел😂налоги , стоянка и отсутствие надежности 😂
@user-kj2hn1nj5z
@user-kj2hn1nj5z 11 месяцев назад
Я тоже долго думал ,и купил себе Ролс Ройс ….
@stars-bv3pk
@stars-bv3pk Год назад
Надо было привести стоимость машин. Да и машины вообше разные. Тасла мелкая, а зикр большой высокий. У хана батарея оч тяжелая. Короче пока электрички это чисто городские машины.
@user-kt8yg6ip8y
@user-kt8yg6ip8y Год назад
А представьте что эвакуатор тоже электрический :)
@stanislavmostovoy1
@stanislavmostovoy1 Год назад
Даже когда перестанут выпускать авто на ДВС, эвакуаторы останутся дизельными) Будут последние могикане!
@user-rk7ff3ur4k
@user-rk7ff3ur4k Год назад
да уж... Ехать будешь ты очень долго судя из теста. если будет быстре скорость и неровный рельеф разрядишься ты быстро. Или очень долго ехать. К примеру 1500 км с небольшими заторами проезжаю за 17 часов. Из них 600 км это однополостные трассы где шибко не разгонишься. На электричке это займёт пару суток походу...
@Skiminok60
@Skiminok60 Год назад
Однополосные.
@user-pi3hh6ce4o
@user-pi3hh6ce4o Год назад
По внешнему виду не надо судить .время покажет.надо подождать года два три.
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 Год назад
Короче , это городской транспорт .
@khantenirkozhaliev7458
@khantenirkozhaliev7458 Год назад
а где прода
@user-oq5tv3ve7d
@user-oq5tv3ve7d Год назад
中国🇨🇳
@user-fn2nf4bw7c
@user-fn2nf4bw7c Год назад
Tesla даже не Perfomens а стандарт
@doloto111pro3
@doloto111pro3 Год назад
Короче, ставишь фаркоп, покупаешь прицеп, на него дизель генератор и можно ехать... Экологичненько.
@redcatred3932
@redcatred3932 Год назад
Есть машинка со встроенным ДВС-генератором с запасом хода на 1000 км. ДВС-генератор в машине чисто для зарядки батарейки, которой хватает на 150-200 км пробега по ровной поверхности. Машинка китайская. Врубил ДВС-генератор и заряжай батарейку, ехать на нём не предусмотренно, хотя заряжать её можно, как на ходу, так и на стоянке, где нет зарядных станций. Вот такой гибрид.
@stanislav5154
@stanislav5154 Год назад
Насколько я понял тест проводился в начале 2022 года. И сюда по результатам эффективности применения технологий Тесла 1, Хан 2 и Зиикр-3. В 22 году на теслу Y поставили батарею в 82-85 квтч. И отрыв Теслы будет еще больше. Хан несомненно выигрывает по комфорту и цене . Было бы неплохо сравнить еще и Танг , у него батарея 108квтч. А Зиикр? -он на мой вкус самый красивый и поэтому самый капризный -)
@Vlik_tech
@Vlik_tech 11 месяцев назад
"В 22 году на теслу Y поставили батарею в 82-85 квтч. И отрыв Теслы будет еще больше." Ага. Ещё больше. Особенно в цене. Она и так самая дорогая в этом тесте. 🤣
@chaipovr
@chaipovr Год назад
Теслу взяли самую самую слабую. Есть теслы y с большими аккумуляторами а так же теслы y на новых аккумуляторах
@user-vn1fs9do8v
@user-vn1fs9do8v Год назад
Ещё ценник сравнить
@Vlik_tech
@Vlik_tech 11 месяцев назад
"Есть теслы y с большими аккумуляторами" Тесла и так самая дорогая в тесте. С более большими батареями она вообще конских денег будет стоить.
@chaipovr
@chaipovr 11 месяцев назад
@@Vlik_tech так то и зикр стоит под 70 000$
@russiango6564
@russiango6564 Год назад
Зачем все так искривляют голос делая ударение вообще противно слушать как человек нормальный с нормальным выражением что сложно переводить? Как уже бесят эти блогеры с этой подачей
@user-kc9ny6gx2j
@user-kc9ny6gx2j Год назад
Й
@user-ki3cr4xr1z
@user-ki3cr4xr1z Год назад
Бесят говоришь,ну сходи тогда повоюй
@user-fg5mt5gn5v
@user-fg5mt5gn5v Год назад
Робот переводит
@user-bz8lu8ne7e
@user-bz8lu8ne7e Год назад
можливо але не на всіх трасах
@aleksei8834
@aleksei8834 Год назад
Вывод только один...электрички-это огромный геморой, не имеющий никакого отношения к реальным условиям эксплуатации. Электрички никогда не станут массовыми,пока условия их эксплуатации не станут равными условиям бензиновых версий.как игрушки, побаловаться и не более.
@user-zp8rf9fd2v
@user-zp8rf9fd2v Год назад
Ты глупый,езди на лошадях Тебе дураку не понять
@prongati
@prongati Год назад
уже во многих странах нет проблем с этим просто много зарядок ставят и все
@Torgovetsc
@Torgovetsc Год назад
Неее, ускоглазым еще долго до нормальных авто. Тесла выполняет свое предназначение и нечего не ломается, прет как танк. Эти китайские поделки, то одна глючит, то другая. Не говоря, уже о, том, что бы их юзать в РФ, боже упаси.
@ihorp2828
@ihorp2828 Год назад
Світові підтасовщики результатів. Не вірю.
Далее
Я ВЫЖИЛ ПОСЛЕ УКУСА ЗМЕИ!
22:56
Просмотров 988 тыс.
Tesla Model Y обзор после 20 000 км
1:23:54
Biggest Exclavator Construction Machine🙄
0:43
Просмотров 5 млн