Z takich samochodów typu SUV kupiłbym X traila T31 (chociaż ten po liftingu chyba bywają nawet droższe) Auto bezawaryjne, pojemne, praktyczne do bólu. Masa ludzi kupuje go dla praktycznego bagażnika i podgrzewanych oraz chłodzonych schowków na napoje przy lusterkach (genialnie się to sprawdza w trasie, podróżach małych i dużych). Poza tym po liftingu w 2010 roku wygląda bardzo dobrze z ledowymi światłami ;)
A masz subika, bo któryś raz już oglądam;-) Zestawienia masz ciekawe, staraj się więcej wrzucać materiałów o aucie bo czasem powtarzają się zdjęcia, a nagrań pewnie jest mnóstwo, które by pokazały je z każdej strony. To co polecam to nawiązywać na koniec do swoich innych filmów, np. "poza wymienionymi do zestawienia można dodać A, B, C, D, które omówiłem w filmie XYZ i zakładkę do niego" wtedy łatwiej będzie zapoznać się z szerszą gamą, bo w komentarzach zawsze ktoś dopytuje, a to a tamto i tłumaczysz w którym filmie było;-) Planujesz zestawienie aut uniwersalnych niedrogich w utrzymaniu i eksploatacji? Takie i do miasta, i na wakacje, i zakupy zmieścić, i wózek z tobołami itp;-)
Dzięki za cenne rady, w sumie dobrze mówisz - na kanale jest już ponad 70 filmów i można się pogubić :) co do odcinka o autach uniwersalnych dobrze kombinujesz:) napewno pomyślę o takim materiale.
Do Outlander'a. Jednostka wysokoprężna która w nim jest to 2.0 TDI ze stajni vaga i z tego co wiem to przekładają je do VW bo są trwalsze niż w VW. Są to bardzo trwałe jednostki i mocne
Aktualnie mam juz trzecia Hondę CRV MK3 2,2 CTDI EX Rok 2008 Przebieg ponad 200tys km. Rocznie robie od 20 do 40 tys km. Trasy od kręcenia po miescie , po dojad na wczasy 3 tyś km w dwa dni(dwoch kierowców) Spalanie ok 7 l/100 Słabe punkty, Pękajace kolektory ,na to była akcja serwisowa. Ja osobiscie w zadnej nie miałem tego problemu.Szybciej zużywa się tarcza sprzęgła, jako zamiennik do wymiany dobra jest firmowana znaczkiem Exedy. Piszczący tylny most, pomaga wymiana fluidu, ale tylko OEM Hondy w kazdym innym przypadku piszczy nadal. W dwóch egzemplarzach wymieniłem koło pasowe wału. Oryginał jest drogi, można śmiało założyć zamienniki. Zawieszenie.. Z zawieszenia wymieniłem łaczniki stabilizatora plus gumy drążka stabilizatora. Wnętrze , w egzemplarzach z duzym przebiegiem rysuja sie uchwyty drzwi( pierscionki, obrączki) bywa ze tapicerka na podłokietnikach zaczyna sie marszczyć. Mieszek drążka zmiany biegów tragiczny, wymiana na skórzany.Elektryka. Dwie żarówki H1, jedna kierunku 6W. Zalewam olejem 0W30 A3 B4..Wymiana co 10 tys km.Kazde z tych trzech aut nigdy nie miało awarii która uniemożliwiała by powrót do domu. Pozdrawiam
Polecam CR-V 2.0 re5 pancerne auto na autostradzie przy prędkości średnia 120km/h trasa Polska / Holandia 7.2l zero problemów tylko nie palić laczka przeguby długo nie wytrzymają 😉
@MotoTester fajnie by było jak byś robił filmik o poszczególnych modelach np filmik o quasquaiu I generacji, hondzie cr-v itd co się psuje a co nie, jaki silnik brać itd. Takie bardziej szczegółowe ze 1 auto na cały odcinek. Fajnie się ciebie słucha i relaksująca muzyka. @Zachar robi cos takiego ale nie musisz opisywać auta z kamera tylko tak jak tu powstawiasz fotki i poopowiadasz. Myślę ze chłopaczki będą oglądać.
No powiem Ci że troche popłynołeś z tą dużą trwałością tapicerki foteli w hondzie crv. Jeździłem 7 lat crv II generacji, teraz jeżdżę crv III generacji. Wszystko tam jest trwałe ale nie tapicerka. Nie mówiąc już o skandalicznym mieszkiem na gałke zmiany biegów. Chyba jest robiona z bibuły. Poza tym autko super.
@@MotoTesterTV awari żadnych, wymieniane na bierząco rzeczy serwisowe, 3 lata temu sb mini kopcił ale rzadko i przez dosłownie miesiąc to zauważyłem i od tamtego czasu nie puszcza ani dymka, a jeżeli chodzi o spalanie to około 8. Polecam bardzo tą wersję, mamy już od nowości 14 lat w rodziniw i będzie do zajeżdżenia, bo takie dobre auto, a i manual zapomniałem dodać Pozdrawiam
Niestety nie było , znalesc takiego VW w dobrym stanie i z rozsądnym przebiegiem graniczy z cudem. Zdecydowanie odradzam, chyba że napraede z pewnym małym przebiegiem
A ja znalazłem 2.5 tdi r5 z oryginalnym przebiegiem 240 tys. Fakt Auto kupione osobiście w Holandii. Auto zrobiło już 30 tys i śmiga super. Średnie spalanie 10 l.
@@MotoTesterTV ale głupoty piszesz.... Kupiłem od pierwszego właściciela 4.2 V8 LPG z przebiegiem 360kk. Wymieniłem tylni zawias i śmigam już kolejne 50kk bezawaryjnie.... Ogarnij się
Mam Korando Ssang Yong 2.0 dizel 150 km /8-9 litrów On / 2014 r napęd na 4 , powiem krótko mam go kilka lat i nic sie nie psuję nic .... a kupowałem go jako 3 latka , można kupić db wyposażonego w skórach w okolicach 35 tys zł
Cześć jakiś czasem temu trafiłem na Twój kanał i widzę że posiadasz dużą wiedzę na temat samochodów i starannie opisujesz każde auto w odcinku. Ja od jakiegoś czasu poszukuję auta pisałem na różnych forach i praktycznie temat zawsze umierał po jednej odpowiedz. Może Ty byś podjął się wyzwania robiąc odcinek na temat auta jakiego szukam a mianowicie celuje w dużego Suva z silnikiem benzynowym do pojemności 4.0 który lubi lpg oraz posiada dużą ilością miejsca w środku gdyż mam 3 synów 15, 12, 9 lat. Myślałem nad Dodgem Durango z silnikiem 3.6 który dobrze współpracuję z lpg ma fotele "kapitańskie" w drugim rzędzie a nawet w 3 rzędzie jest sporo miejsca. Kwota jaką chcę przeznaczyć na samochód to 100 000zł. Z góry dziękuję za poświęcony czas.
Zastanawiałem się nad Dodgem Durano i Toyotą Highlander dwa duże Suvy które spokojnie po mieszczą naszą 5 osobową rodzinkę. Jeep też fajny ale 3 dzieci z tyłu obok siebie to nie wróży nic dobrego. :D A w Dodgu i Toyocie w drugim rzędzie osobne fotele dla 15 i 12 latka a 9 latek w trzecim rzędzie i na dodatek jeszcze sporo bagażnika zostaję. Dlatego szukam coś w kierunku bardziej ameryki niż europy. Szkoda że u nas nie ma aż takiego wyboru jak w ameryce takbym brał pod uwagę jeszcze Kia Telluride albo Hyundai Palisade. A może jakiś odcineczek właśnie o takich dużych amerykańskich Suvach do 100 000 zł? :D
Honda w benzynie jest tu nr.1. Posiadałem trzy generację CRV, wszystkie benzyna w tym jedna z lpg i szczerze polece każdemu. Przez 14 lat poza kilkoma żarówkami nie zepsuło się nic! Była akcja serwisowa na poduszke, poza tym naprawdę bezawaryjne i bezproblemowe auto, nie dziiwne że trzyma dobrze cenę. Nie jest to jednak auto dla gadżeciarzy, nie ma tu np.wielu bajerów jakie znajdziecie w sporo tańszych autach .Pozdrawiam
@@MotoTesterTV Na gazie przejechane ok.100tys.km. Podstawa to dobrze dobrana instalacja, oraz sprawdzanie i ew.regulacja zaworów co 20-max 25tys.km. Uszczelki nie trzeba wymieniać na nową za każdym razem, nawet w ASO wymieniali mi co drugą kontrolę, jakby ktoś chciał oszczędzić. Pozdrawiam.
Miałem taką Hondę ale silnik jest za słaby. 4 osoby na pokładzie , trasa Szczecin -Zakopane na autostradzie przy 150 km/ h pali 12 l. Jeszcze gorzej w górach. Z zalet to zero problemów , praktycznie bezobsługowa. Dzisiaj mam volvo xc60 3,0 benzyna i na autostradzie pali mniej od Hondy.
Tzn, że nie wyciąga się i jeżeli auto nie ma już 500 tys. Km to nie ma się nim co martwic... To nie 1.6 thp z citroena że już nawet po 50 tys. potrafi się wyciągnąć...
@@MotoTesterTV mam rodzinę w Niemczech i tam co niektórzy całe silniki zdążyli wymienić. Prawda jest też taka że nikt się nie dziwi jak za naprawę trzeba zapłacić kilka tys euro. A silnik 1,6 też w BMW i Mini jest montowany.
Witajcie.Mam scenica 1.5 dCi 2007 r.Próbuję go sprzedać i nic.Szukam hiundaja ix 35 1.6 GDI r.2010-2013 r.do 37 tyś.To ma służyć jako auto rodzinne 4 osobowe .W scenica już 4tyś.władowałem.Nie zamierzam już pakować pieniędzy w naprawy.
@@MotoTesterTV Witam.Zaczęło się od wymiany 2 opon,wymiana akumulatora bo za słaby,za chwilę wymiana rozrządu,oleju filtrów.Potem okazało się,że nie grzeje w kabinie.Wynik,planowanie głowicy.Niestety turbina też się odezwała.Znowu remont,Regeneracja.Niedawno wymieniałem tylnie opony.Druty w środku zerwane.Obecnie jeździ,grzeje,bo do pracy zaraz jadę,tylko słychać podczas przyśpieszania gwizd metaliczny.Potem cichnie.Obstawiam,rozszczelnionąchłodnicę EGR.Zrobiłem fotki z góry,widać plamę.Przedmuch.Nie chcę już latać po mechanikach,z tąd ta sprzedaż i planowanie zakupu hiundaja.Podczas napraw,kwoty,opony X2 300zł,głowica 1500zł,turbina 1500zł,rozrząd 1050zł,akumulator 280zł.Nawet więcej wyszło.Chyba lepiej na złom go dać.Wystawiłem za 6900zł.2 lata jeździłem.Mogę podziękować żonie.Uparła się na jego kupno,pomimo mojego sprzeciwu.Kobiety rządzą,mężowie płacą.😐
@@mariuszkoscianski1426 renault i 1.5 dci to zawsze katastrofa. Tutaj jeszcze mogły Cie dopasc panewki na Wale. Ciężko będzie sprzedać ale życzę powodzenia.
Może i też dobry pomysł, fakt samochód gorszej klasy ale jakby nie patrzeć nowy. Tylko za 45 tys. złotych to dacia będzie w wersji ABC. Za rozsądnie wyposarzony dacie duster trzeba dać 70 tys.
@@grzegorzjojczyk2164 Kolego w takim razie kolejny materiał będzie dedykowany dla Ciebie, zrobię materiał o nowych autach które można kupić za rozsądne pieniądze
@@MotoTesterTV tylko proszę nie tylko suvy a z każdej kategorii auta małe srednie sedany kombi cross suvy nowe w najnizszej cenie i stosunkowo dobre nie jakies z wadliwymi silnikami itp
