Jak 407 to chętnie pomogę w diagnozie usterek, mam już 407 w małym palcu. Wszystkie elektryczne usterki jak nie otwieranie klapy, nie działający przycisk przesuwania fotela, nie wykrywanie otwarcia drzwi przez co auto samo się zamykało, naprawiłem sprayem poprawiającym przewodzenie. W zamkach są małe przyciski-czujniki które śniedzieją. Przepustnice tak samo w benzynach 407 rozebrać, wyczyścić, napryskać kontaktspray i ma hulać.
Silnik 1.6 ma kilka problemów jest pancerny ale już skrzynia biegów nie jest precyzyjna ale delikatna ja już dwie wymieniłem. A np w Citroënie c5 nis się nie dzieje że skrzynia na marginesie cytryną C5 x7 silnik 1.8 też idealnie współpracuje z gazem 2.0 też a wracając do silnika 1.6 od wolkswagena lubi też olej i problemy z przepustnicą falują obroty
Solidny material. Ja wciąż jeżdzę Vectrą C GTS 2007r. 1.8 140KM. Na gazie zrobione dopiero 30kkm, luzy na razie nie sprawdzone, ale nie ma żadnych podejrzanych objawów. Jestem mega zadowolony. Autko tanie w naprawie, komfortowe, pojemne, na razie nie było nic poważnego robione.
Cześć bardzo dobrze się Ciebie ogląda i pomyślałem że napiszę bo niedługo zamierzam zmienić auto posiadam aktualnie Zafirę B 1.8 benzyna i jedyny minus przez który zmieniam auto to nie posiada trzech oddzielnych foteli a mam trójkę dzieci więc trzy foteliki dla 8 latka 5 latka i 2 letniej córki. Aktualnie wygląda to tak że w trzecim rzędzie siedzi 5 latek a drugim 8 latek z 2 latką przez bagażnik się sporo zmniejsza. Wiem że mogę dokupić bagażnik dachowy ale i tak już przyszedł czas zmienić auto. Moja prośba czy da radę zrobić filmik auto rodzinne do 30 000 zł ale musi mieć trzy oddzielne fotele w drugim rzędzie może to być Kombi Van SUV i najlepiej automatyczną skrzynię biegów. Jeżeli nie da się nic wymyślić mogę podnieść budżet do 40 000 ale wolałbym tego nie robić to jest tak zwana ostateczna ostateczność. Z góry dziękuję. :)
Mam 407 z silnikiem jak w filmie przebieg 300 000 z czego 130 000 na gazie i dalej smiga jak złoto. Ale regularne przeglody lpg i serwis olejowy to podstawa.
Vectra C, ten samochód i w 2023 wygląda pięknie - jego klasyczne linie nie zestarzały się zbytnio. Nawet to przepastne kombi, w którym dwie dorosłe osoby mogą spokojnie przenocować - broni się stylistycznie.
Co do Hondy Accord 2.0 z 2007 mogę powiedzieć że rzeczywiście jest cierpliwa z gazem . Mam taką ok 180 tyś na gazie z instalacją Stag. Nie bierze oleju aktualny przebieg 355 tyś km. Wymiana oleju co ok 10 tyś poprzedni właściciel robił wymianę co 20 tyś 🤦. Co do regulacji zaworów wymaga co ok 20 tyś wymagają korekty. Co do lakieru i rdzy się zgadza trochę słabo.
francuzki 1.6 16v 80kw z 307 jest tez dobry do LPG :D a Ci co piszą ze po co do gruza lpg to niech sobie głowę puknął cegłą betonową... U mnie na osiedlu sa z 2018r samochody które nie mają LPg a gruzy takie że brak słów... częściej serwisach niż użytkowane są .. Stare były z jakością produkowane te nowe współczesne to trumny na kołach ahahahaha
W przypadku 1.6MPI, polecam odłączenie ogrzewania przepustnicy. Silnik ma wtedy lepszą reakcję na pedał gazu i nie ma tak mocno odczuwalnego spadku mocy w upały. Do tego zmiana fabrycznych świec wieloelektrodowych na zwykłe jednoelektrodowe, powoduje że spalanie spada o 1-1,5l pb.
@@MotoTesterTV ja pamiętam z twoich polecanych może zejdę z tego odcinka kupiłem Volvo V70 III z silnikiem 2.0D 136KM,100Kw.Jak narazie bez zarzutu oprócz wymiany rury między intercoolerem a silnikiem.Przy obejmie przy silniku była dziurka u dołu.Ogólnie jestem zadowolony.Duzy pakowny kombi z 2009 roku.W porównaniu z moja poprzednia Omegą B Carawan z silnikiem 2.0 16V troszkę ma mniej miejsca z tyłu.Ale lubię duże wygodne kombi pod siebie.Jedyny minus mógłby być nieco żwawszy np 150 KM by spokojnie wystarczyło.Spalanie od min.5 do 7,5 max zima...grzanie podgrzewanie świec i inna jazda...Ale dzięki za godne polecenie...Moim marzeniem jest kupno XC60 2,4 D5 205 lub 215 lub X70 z mojego rocznika też D5...
Uuu ciezki temat sam szukam czegos nawet troszke starszego ale jak czlowiek widzi 0.9 tce i tsi to traci sie wiare we wspolczesna motoryzacje. Jedynie jakies dinozaury w stylu 301 tipo.
A gdzie silnik 2.0T, autor nie wspomniał o jednostce, która do LPG jest idealna jak 1.8 122 czy 140KM. Zakup w cenie 15k również jest możliwy, Vectra C przed FL. Spalanie na tym samym poziomie co 122KM. Komfort jazdy nieporównywalny.
Vectra albo Signum z 2.0T jest super . Trzeba założyć wiekszy reduktor i dobrać zbiornik LPG żeby podłoga się nie unosiła. Do tego mały MOD na 200KM (170) i duże komfortowe auto smiga z sensownym spalaniem. Polecam.
Honda rzeczywiście w środku wykończenie na bardzo dobre, choć nieco przestarzała technologia i brak komputera pokładowego do tego szyby są bardzo małe i niskie przez co ma się wrażenie że się siedzi w czołgu. W Peugeocie duża maska mało miejsca. Vectra ma najwięcej miejsca, środek mi się podoba, jest komputer pokładowy ale plastyki potrafią trzeszczeć i odstawac
Wszystko fajnie, tylko że skody octavi w tych rocznikach z jakimś normalnym wyposażeniem bardzo ciężko kupić za taką cenę, a jeśli już coś znajdziesz w tej cenie to przebiegi są po 400 tys, a takie auto jest niepewne jeśli nie masz 100% pewności co do wcześniejszego serwisowania
Tylko w dieslu jest sens (1,9), bo będzie jakoś jechać, a w tej cenie kupisz dwójkę z niezłym wyposażeniem 200k, przejedzie drugie tyle, tylko trzeba sprawdzić czy nie ma korozji, zajrzeć do zbiornika oleju i ogólnie przejrzeć. Kumpel kupił z najwyższym wyposażeniem za niecałe 10k (2006r)
Nie w tym silniku chłopie. Mowa w filmie o 1.8 i jeśli auto żłopie olej to chyba ktoś tu trafił na zajechany egzemplarz. W 2.2 to wiem że chlało olej bo to była wada fabryczna
Dobrze że jest powiedziane o regulacji luzów w hondzie. Mam 407 z 2.2 163km na gazie i oprócz klekotających wariatorów na zimnym jest idealny do gazu. 2.0 tego nie ma, ale jest za słaby do 407. Miałem 2.0 benzyne 140km też w gazie w peugeocie 307 i cięższa 407 pali mi tyle samo! 2.2 jest bardziej wrażliwa na wciskanie gazu, nie dusi go tak poniżej 1800obr jak 2.0 więc przy delikatniej jeździe i 6 biegowej skrzyni 2.2 ma super spalanie. 2.2 też mi nie pali oleju jak to wszędzie piszą, jeśli był zawsze lany syntetyk i zmieniany co 10-15tyś. Jeszcze jedno, polecam oleje z Niemiec, tam syntetyk to syntetyk a nie jak u nas minerał z napisem full syntetic. Inne przepisy. Po 15 tyś mam czysty olej jak nowy
W 407 ten 2.0 nie jedzie. Ten silnik mam w peugoecie 206 i tutaj się sprawdza. W miarę dynamiczny i pali około 8-9 gazu. Najechane mam ponad 300 tys i nic się z nim nie dzieje a eksploatowany raczej w trudnych warunkach
W 406 silnik 2,2 to porażka. Lepszy jest 3.0. Silnika 2.2 nawet wrogowi nie polecam. Dużo pali oleju, siadają przepustnice i sterowniki silnika. Poza rozrządem części do 3.0 są tańsze
@@MotoTesterTV załączam kuwaaa a po drugie to jak masz polecać taki syf z fwd to sobie odpuść pieprzone gówno wyprane z emocji auto ma być mocne wgniatającę cię w fotel i próbujące cię zabić palić po 20l+ a nie wygodne czy praktycze i dobrze wykonane
Ceny octavia 2 z 1.6 mpi są bardzo wysokie. Ceny są wysokie szczególnie od 2009 roku po lifcie. Ogłoszeń octavia kombi po lifcie jest na prawdę mało a większość to handlarze..Nic dziwnego, że dziś Ceny tego auta dochodzą do 25-30 tyś
Peugeot padająca elektryka Honda szukaliśmy dla szwagra rok temu. Każda jedna ma rdzę, rdzę pod maską w okolicy kielicha amortyzatora, podłoga, progi. Wybrał audi a4b7 droższa o kilka tys ale z pancernym 1.8t 163km.
Gdyby samochody japońskie były przystosowane do LPG to wychodziły by również z fabryki z taką instalacją gdyż można można wszystko ale japońskie samochody są przekombinowane jeśli chodzi o LPG dodatkowe smarowanie wtrysków i inne badziewia
Szkoda ,ze pominąłeś BMW E39 czyli znaną wszystkim piątkę. Szczególnie z silnikami M52 .2,5 , 2,8 ,i większymi. Aluminiowy blok z tulejami powlekanymi nicasilem bardzo dobrze znosza gaz ,i wytrzymują nawet pół miliona kilometrów. Też można kupić za 15 patyków.
Mam e39 2.8 l zrobiłem na gazie około 100 tyś. Bardzo dobre auto. Elektryka działa. Wahacze są nietrwałe nawet z febi. Niestety sprawdzają się tylko oryginały lemforder. Spalanie w trasie 10l gazu. Norma to ok 12 litrów ale pamiętajmy że gazu. Polecam
@@marekjanczewski Tak kupiłem, 523i przedlifta. bogato wyposażoną i co najważniejsze nie zgnitą.Podłoga i cała reszta jest zdrowiutka.Silnik tak samo,nie kopci,ma moc i nie grzeje się. Kupiłem to auto 5 lat temu za 13 000zł,prywatnie od niemca. Wiem,że teraz sprzedając ją spokojnie mógłbym ją wycenić na 15 i bym ją sprzedał,ale takie czasy przyszły.
@@denioel00 jak się sugerujesz komputerem pokładowym to tak ale jak liczysz kmetrami i litrami gazu to jeszcze musisz podjąć trochę ten czas jak będzie na benzynie przed przełączeniem. Do tego przebieg jak masz poniżej 200-250 to może i 9 weźmie
Człowieku co Ty opowiadasz. Miałem Vectre C przez 15 lat i nikomu jej nie polecę. I chodzi właśnie o wykończenie w środku. Masakra, łuszczące się plastki i opadająca podsufitka to standard. Pozdrawiam
ponoc juz w Polsce pakuja lpg do diesla wiec jak juz to robia i tak oszczedzaja to i na gnojowice niebawem tez zobaczysz.Kwestia czasu.Choc to ciezki temat bo w Polsce samochod to status i jak czlonek rodziny wiec nie wiem czy upadna tak nisko by jezdzac tymi perelkami cos smierdzialo z nich a szczegolnie gnojowka hahahaha.
Pracuję w serwisie BMW i przyjeżdzają do nas pojazdy z Niemiec z fabryczną instalacją LPG i mieliśmy nawet V12 Tam zakładają instalację nawet w najdroższych modelach z mody na ekologię
Tak słucham tych głupot o 1.6 mpi i się zastanawiam skąd te dane o spalaniu? Może z uszkodzonym termostatem tyle spali🤔.. mi ten silnik pali 6,5 l benzyny i 8,2 gazu więc nie różni się niczym od większości aut o podobnej mocy i osiągach...
@@MotoTesterTV przepisowa jazda do 100 km/h w cyklu mieszanym w mieście bez większych korków. Jeździsz przepisowo i nagle okazuje się że jesteś ekonomiczny ekologiczny itp...
to dużo Ci pali ja mam octavie 1.6 mpi z fabryczna instalacja landi renzo i pali mi 5.5 litra na trasie możliwe ze masz przepustnice uszkodzoną albo do czyszczenia
@@piotrekpiotrek5997 na trasie nie mierzyłem, mowa o cyklu mieszanym natomiast spalanie pokrywa się z tym co podaje producent...natomiast jeśli mówi się z gazu spala 20 procent więcej niż benzyny to spalanie benzyny powinieneś mieć na poziomie 4 litrów w trasie co jest naprawdę rewelacyjnym wynikiem...💪
Po co lpg jak benzyna tania.Jeszcze do takich gruzow pakowac instalacje gazowa i dodatkowa kase,bez sensu jak dla mnie.Tu u nas juz tkaie staruchy nie widoczne na drogach bo wiecej za nie bulisz podatku drogowego niz cena wozidla a i nikt lpg nie zaklada bo nie ma sensu.Polska,Turcja to biedne kraje i oszczedzaja na tym ze lpg zakladaja
Ja kupując 50 l benzyny musze zapłacić 320 zł kupując 50 l gazu płace 130 zł, wystarcza mi to na tydzień,oszczędzam 190 zł × 4 tygodnie =760zł oszczędności, gaz stag 4 założyłem sam 2 lata temu koszt 2900zł z zaworkiem do gazy schowanym w wlewie paliwa,policzcie sobie ile przez 2 lata zaoszczędziłem serwis co 10 tys km wymieniam przy tym filtry gazu na nowe niemam zżadnych problemów ,pozdrawiam
@@dawidwojtaldw no tak bo oszczednosci sa na tym bo benzyna droga wstosunku do zarobkow.Ja gdybym mial wozidlo stare i mial lpg to musialbym w dwie storny objechac ponad 80km by zatankowac lpg-najblizsza stacja wiec to juz woogle bez sensu.tu w Irlandii paliwo w cenie €1.85 a lpg €1.30-€1.40 instalacja do byle gowienka 4cylindrowca €2.5k- €3k to teraz pomysl ile trzeba by bylo jezdzic by wyjsc na zero a gdzie zarobek.wczesniej samochod sprzedaz
JAK KARAĆ NIEUCZCIWYCH POLITYKÓW? ZAŁOŻYĆ "NAMORDNIK"? POLITYCZNA MASKA - WSTYDU!. PUBLICZNE PIĘTNOWANIE LUDZI DAWNIEJ I DZIŚ!. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pcRHJWviTXA.html
