Eu tenho 1,80 metros, mas mesmo assim prefiro a speed, andei nas duas e me senti mais a vontade na speed, adorei, gostei mais da speed do que da dominar 400
@@fellipeoliveira5664 concordo com vc amigo, também percebi isso. A speed ta num preço um pouco acima da Dominar 400 e acho que vale muito a pena por ter mais concessionárias.
Sucesso internacional! Estava convicto de que nao iria mais procurar por marcas alternativas, sendo as bicilíndricas das binárias, minha primeira opção. Mas dado alto custo aquisitivo, fica inviável... Sobrando a d400 e speed 400. E aí? Qual das duas, Alan? Kkkjj abç.
@@gqfs.79 depende do bolso e da proposta. Quer uma moto mais barata e com manutenção mais acessível, D400. Tem grana quer uma moto mais leve, ágil e com desempenho empolgante, Triumph. Grande abraço!
O problema é o medo que essas motos estão dando. Vários relatos de problemas de montagem, discos empenados, motor vazando, dentre outros problemas que a galera ta relatando no YT...
Acontece em qq marca e modelo. Acabou de acontecer com a Sahara, por exemplo. Toda moto tem seus pormenores. Todos os foruns e grupos q eu estou quase nao rxistem relatos de problemas cronicos.
deixa a galera comprar antes e ve se da ´problema. lembra que a urban da shineray veio com um problema no display que resetava para milhas por hora toda vez que ligava a moto
@@alan.minhamoto ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gi5OXelVX-o.html&ab_channel=GuilhermeA.O. Eu não achei os outros, tinha até salvo como favorito, mas sumiu. Esses dias em uma live do Tio Chico tbm vi varias relatos do pessoal.
@@alan.minhamoto Bastante. Não tive nenhum problema com a minha até o momento, 1500km rodados por enquanto. Só alegria. Meu uso é urbano, então para essa finalidade achei a moto perfeita, leve e ágil, aliando conforto, estilo, economia, e uma potência boa para apenas 400 cilindradas. Na estrada ela vai bem, mas o vento no peito deixa a viagem um pouco desconfortável.
