50ccバイクの生産終了が前倒し！原付の新車は残りわずか！【原付2025年問題】 

パッソーラー、パッソル ラッタタの時代から原ちゃり 乗っていたんですか？

軽い現祖はラッタッタですね。現在の高価タイプは水冷まで取り入れて軽いとは言えなくなってますね。

@@TaYamamoto そうでしたね、あれは軽かったですよね。ゼンマイキックでセルモーターも無かったし。 次いでにスリムだったから、自転車が置ける場所がれば保管出来た。

小さくて軽いが至上命題な層は電動に向かうんでしょう。

@@morishan211 小さくて軽いと云う事だから 排気音とか鼓動感などは無関係でしょうしね

状態がいいと　30万近いですよね びっくり🫢

今でも白ナンバー原付が普通に５０km以上で走り回ってますしねぇ～ パトカーじゃ見かけても車の間とかすり抜けて捕まえられないで放置されてるんだから

30㎞制限と二段階右折の同時廃止を実施すべき。

捕まえなくていいからだろ 正義と法律は別物なんだよ

​@@user-rz4zh6zx7w1番事故の多いバイク、125ccだから125ccを原付免許証で乗れるようにはしないと思いますHONDAのイーブイ原付で30kmしか出ない坂道だと13km

「ミニカー限定普通自動車免許」は法変更時に 原付免許で乗れたミニカーを「原付免許で実際に車両を使っていた人」向けに公布された限定免許。 法改正以降にミニカーは制限速度の上昇によって危険は少なくなりましたが、 新たに免許は取得することができなかったと思います。 私は20代から30年以上ミニカーを愛用、現在も同規格のコムスを利用していますが 当時の一般的な利用者は年配者ばかりで、「限定免許」で現在も活用している方は少ないのではないでしょうか？ 現実的に利用者も少なくメーカーが相手をするとも思いません。 残念なことですが・・・。

@@fwnb7632 16歳で購入したら今頃は60歳くらいですね、無きにしも非ずですよ。 360cc軽自動車免許で660cc軽自動車を運転して、警察が無免許運転と間違えて逮捕した事件（本当は運転免許条件違反）がありましたから。 略式起訴（罰金刑）と反則金、刑の重さが違いますね。

@@fwnb7632 当時16歳で取得した方だったら若くて50歳後半か60歳代ですね。 360cc軽自動車免許の方が660cc軽自動車を運転して、間違って罰金刑を科した事件がありますからね、存在は皆無って事はないですよ。

ジョグと中身同じタクト買いました　近くの販売店どこも在庫無くてあせりました　なんとか一台見つけました

免許ある方はそれがベストですね！

幅の問題なんじゃない？ ジャイロとかになると50ccで条件は満たせるけど正直停めれたもんじゃないくらい狭いし(場所によるけど

この原ニの駐車場問題ってどうにかしてほしいですよね。 大きなのと違って趣味性よりも足車の色合いが強いので原ニまで止められるようにしてほしいです。 黄色ナンバーのボアアップ車に乗っている者として助かる。

車界の原付は50ccミニカー。殆ど電動化されている！125ccエンジン積むならデチューン無しでも良さそう。 軽自動車に相当する２輪は軽2輪。125cc超250ccまでだよw

​@@us-cbactqa8893126～250は軽自動車になんか相当しませんから🤣軽自動車二輪とかってのはバイクのナンバー区分だから🤣

免許は欧州と同じ35KW区切りでしょ。その代わり、欧州同様に大型の出力制限版が出たら、普通二輪でZ900とか乗れるはず。70KW以上の出力なんて公道で使わないんだから合理的ですね。

ヤマハのジョグ125のシン原付版が出るだろうという話もありますね サイズは現行の原付並み ただ、価格と重量は少し上がるでしょうね

体格で苦労しているならトライク（３輪のバイクやスクーター）という手もある。車の免許持ち限定だが 長所 ・排気量ほぼ無制限（２輪だと原付しか乗れないのに、３輪だと大型にも乗れるという不思議さｗ） ・125ccクラスなら価格もリーズナブル。物によっては車のようにバックも可能 ・停止中に足を降ろす必要無し。足着きの苦労とは無縁に ・125ccでも高速道路に乗れちゃう。但し、法定最高速度は80km/h（全排気量） ・20歳未満でも免許取り立てでも高速道路の二人乗りＯＫ ・ノーヘルＯＫ 短所 ・一般的なトライクは運転がかなりクセ強め。特性を良く理解して、練習した上で公道に出ないと、カーブで外側にひっくり返ったりする ・原付二種でもファミリーバイク特約は使えない。代理店を通さず自力で任意保険に入るのは、ちょっと面倒 長所短所ともに他にもあったと思うが、興味があれば調べて欲しい

ジャイロキャノピー速攻新車で購入しましたよ。新車受注も５月で終わるそうです。

こちらこそありがとうございます！

買うなら小型二輪免許がんばってね

ジャイロのエンジン自体無理やりあのサイズにしちゃってるからねぇ～ でも、ピアッジオのマイムーバーはジャイロ同様の後方二輪の三輪型バイクだから 125ccクラスの三輪型バイクは作れるとは思うからそこにリミッター搭載して販売という手段もあるけど そこまでして売れる見込みがあるかわからないからねぇ～ 中古車で使い潰したあとは電動自転車にするという選択肢もあるわけだし（なお現場

商用車は一定の需要があるのでホンダもヤマハも新基準で出してくると思いますよ。 原付免許で乗れる配達車があるかどうかはバイトの確保に直結するので需要は大きいんですよ。

ミニカーも排気量基準ではなく、同じく出力規制になるだけかなと思ってます。

二人乗り+右車線走行すれば即罰金ですね。。。基本的に小型二輪は自動車道と自動車専用道(高速道で混在している)上がれないので、まず二輪免許を取得している人なら上がりません。これさえ理解していない人が新原付30kmで高速道に上がってしまうと、、即補導全罰金ですね、、、、＾＾

ちょこみさん、オジキラーになりませんかね😊

​@@user-sr7up4mz9nw黄色ナンバーは小型二輪ねw

@nonoda あくまで原付のみそのままでしょうね。原付にもフルサイズ有りましたからね。

​@@user-sr7up4mz9nボアアップ車両は黄ナンバー多いけどね

駐輪場の法律の問題で原付のみとなっているようです 原付は自転車法で自転車扱いなので駐輪場 50㏄超は駐車場 となっています しかし、条例を改正すれば125㏄まではOKとすることもできます あくまでも原付が自転車扱いとなっているだけで、排気量は関係ありません 今回の法改正で原付が125㏄以下となれば、駐輪場もそれに応じる形になります

@@150pcx6 さん ってことはピンクナンバーも停められるって事になるのでしょうか… だとすると動き出す（改正）まではあと5年くらいかかるかな～

同じくです🫡

普通免許さえあれば　合法的に大型トライクバイク乗れまっせ(>ω

教習時間短縮と費用面で小型のマニュアルで通ってます😅 カブ系狙いです😆

頑張って下さい、因みに、ちょこみ店長に大型二輪車教習場へ通う事を奨めて ☝(⁠*⁠￣⁠(⁠ｴ⁠)⁠￣⁠*⁠)下さい。

頑張って下さい❗️😊