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52 - FLYWHEEL: check and correct the balance 

WhiteOne Racing
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2 фев 2021

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Комментарии : 31   
@vincenzorusso2492
@vincenzorusso2492 3 года назад
Ciao, pensi che il ragionamento possa essere applicato ad un motore Husqvarna 250 2t? vibra da matti
@riccardogiacomello439
@riccardogiacomello439 3 года назад
Ci potete fare vedere come costruire lo strumento per bilanciare?
@robbuh1
@robbuh1 3 года назад
Buonasera W.O.R. pensate che potrei utilizzare il macchinario per fare l'equilibratura ai pneumatici, quello dei gommisti, adattando ovviamente l'attacco a cono?
@leo922009
@leo922009 2 года назад
È fattibile equilibrare il volano montato sul suo albero (comprese calamite attaccate per bilanciarlo)?
@lorenzo9220
@lorenzo9220 3 года назад
Ciao, si trova l'attrezzo cono 19 o bisogna segare un vecchio albero ? Thxx
@osvaldogiugni3135
@osvaldogiugni3135 Год назад
Per quanto ne sapevo condizione necessaria perché un rotore sia bilanciato dinamicamente è che lo sia anche staticamente; inoltre nel video è evidente che lo hai aiutato un po' a non tornare indietro, anche dopo l'ultima foratura. Comunque non sono espertissimo in materia. Ho visto diversi vostri video e non posso non complimentarmi per il livello di competenza. A mio avviso siete decisamente tra quelli bravi.
@WhiteOneRacing
@WhiteOneRacing Год назад
È proprio così, un volano equilibrato dinamicamente lo è anche staticamente
@piodambrosio1427
@piodambrosio1427 2 года назад
Ciao Damiano, ma i fori lo ha fatti solo sulla plastica, che è, leggera! Inoltre l'ultima raccomandazione di far fare la equilibratura in rettifica e più che corretta!
@WhiteOneRacing
@WhiteOneRacing Год назад
I fori sono stati fatti -ovviamente- anche sull'alluminio, in rettifica avrebbero fatto la mia stessa operazione
@glazedice6249
@glazedice6249 2 года назад
non si può costruire un attrezzo per bilanciare il volano dinamicamente? praticamente per bilanciarlo dinamicamente bisognerebbe farle lo stesso processo con albero,pistone e volano assieme? sarebbe interessare vedere un video a riguardo,anche solo teorico per far capire il processo
@WhiteOneRacing
@WhiteOneRacing 2 года назад
Questi attrezzi esistono li usano le rettifiche specializzate per bilanciare gli alberi dei motori pluricilindrici 4t. Un bilanciatore dinamico è anche quello che usano i gommisti per equilibrare le ruote.
@glazedice6249
@glazedice6249 2 года назад
@@WhiteOneRacing ah adesso ho capito!avevo anche visto qualche video a riguardo,quel tipo di bilanciature si fanno solo in velocità e ad occhio non è possibile stabilire lo sbilanciamento. io quindi avendo un piccolo motore che ha un volano bilanciato staticamente ma che montato vibra parecchio che soluzioni avrei per riportare a livelli accettabili queste vibrazioni(oltre che comprarne uno nuovo)?
@maurotonetto3
@maurotonetto3 3 года назад
Ciao so che non centra molto con l argomento di questo video ma avrei un consiglio da chiederti perche non so dove battere la testa😅 Sai darmi qualche consiglio per come lavorare la cupola della testa della mia yamaha yz 250 dato che con squish 1.3 ho comunque un RDC(quello effettivo non quello geometrico) di 16🥶
@maurotonetto3
@maurotonetto3 3 года назад
PS io non voglio aumentare ulteriormente lo squish...
@marcoserra3798
@marcoserra3798 Год назад
Bel video,ma quanto è preciso questo tipo di bilanciatura?qualche grammo?con i giri quanti kg diventa un grammo dato un certo diametro?
@WhiteOneRacing
@WhiteOneRacing Год назад
È abbastanza precisa certa sarebbe meglio un sistema elettronico, ma talvolta bisogna fare con ciò che si ha
@marcoserra3798
@marcoserra3798 Год назад
@@WhiteOneRacing grazie,immagino dipenda dal punto in cui togli peso rispetto anche al raggio in cui li pratichi....per abbastanza cosa intenti in base alla tua esperienza?insomma un conto è 5 grammi a 6000 giri un altro a 11000...
@WhiteOneRacing
@WhiteOneRacing Год назад
Sui motori normali, se si parte da un volano che fa vibrare il motore si hanno solo benefici
@enricospirito2744
@enricospirito2744 3 года назад
Vorrei sapere in che senso ci si può fare male?
@rikimikilomaestro442
@rikimikilomaestro442 3 года назад
Buonasera, avrei una domanda, dovrei mettere un lamellare su carter 50, ho eliminato la valvola e la mia domanda era se dovessi anticipare l'albero, è un pinasco corsa 19 Grazie
@rikimikilomaestro442
@rikimikilomaestro442 3 года назад
@@WhiteOneRacing , va bene ma per avere un parametro più o meno generale, riguardo quanto si può togliere all'albero con un pacco lamellare
@fausto3118
@fausto3118 3 года назад
@@rikimikilomaestro442 monta e metti in moto, evita di toccare l'albero se dopo non lo vai a riequilibrare
@rikimikilomaestro442
@rikimikilomaestro442 3 года назад
@@fausto3118 Grazie, magari monto così, poi se ho tempo rismonto e provo a ritardare l'albero per vedere le differenze, invece per equilibrarlo come dovrei fare? So che bisogna togliere peso dalla parte opposta ma come?
@fausto3118
@fausto3118 3 года назад
@@rikimikilomaestro442 si fanno dei fori e si riempiono col tungsteno, nei loro video qualche cosa la dicono (y)
@rikimikilomaestro442
@rikimikilomaestro442 3 года назад
Inoltre vorrei mettere una quarta corta, da quanti denti potrei metterla? Ed il cluster dovrebbe essere da quanti denti?
@miilani1232
@miilani1232 3 года назад
Consiglio il cluster con 20 denti, terza originale, quindi 18-20
@miilani1232
@miilani1232 3 года назад
@@WhiteOneRacing per la pista si, per strada preferisco 18-20
@miilani1232
@miilani1232 3 года назад
@@WhiteOneRacing certo, certo
@eliocorbelli5761
@eliocorbelli5761 3 года назад
Salve mi sai dire se px 200 vibra ta i30 65 la pedana poi non fa piu grazie
@paolocervigni1334
@paolocervigni1334 3 года назад
Il dinamico serve solo per l' accelerazione e la decelerazione, sennò ai fini pratici solo a regimi costanti è come l' equilibratura statica. Credo sia così
@lucaspanocuomo8701
@lucaspanocuomo8701 10 месяцев назад
no, non è così
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