57 - Vespa Smallframe Clucht: Special vs HP 

Bellissimo sentirvi parlare... ho sempre qualcosina da imparare da voi!

Grandi. Eccellente. Continuate con queste perle e con le smallframe. Grazie!

Video davvero ben fatto. Sarebbe interessante un accenno ai dischi sinterizzati e alle differenze che presentano con i classici in sughero.

Complimenti, ottima spiegazione

SEMPRE ESAUSTIVO E FANTASTICO!!!!

Complimenti ottima spiegazione..sempre al top..il mio motore 130 polini La mia frizione a pattinato sempre dal primo minuto ora voglio mettere una Fabri che olio mettere al cambio pensavo un Sea 10/40 grazia.. accetto consigli

Sarebbe bello se fareste una serie dove preparate un motore 102, per parlare un po' delle small, visto che i ragazzi giovani usano quelle

A completamento di tutto quanto esposto nel video va detto che per le frizioni 6 molle Piaggio metteva a disposizione anche due serie di molle con carico maggiorato in quanto il filo era di sezione superiore rispetto allo standard Altrettanto spero sia utile sapere che il filo delle molle dei kit Newfren corrisponde al kit di molle più robuste della Piaggio e che, in caso di necessità, all'interno delle 6 molle possono essere montate le molle piccole cod. 289607 del catalogo Piaggio Prima di passare alla 6 molle Piaggio mise a disposizione un kit di molla interna e scodellino per ovviare allo slittamento frizione di alcuni modelli PK XL dovuto all'adozione di molle singole aventi un filo di diametro inferiore allo standard precedente

Siete una coppia in gamba 😉😉‼️

frizione hp 3 dischi 6 molle originali + 6 rinforzate, ci ho macinato decine di migliaia di km con vari 130, sempre andata alla grande. Alla lunga avevo qualche problemi a farle staccare (alcune) risolto spianando i due dischi, il bombato e quello di chiusura, al tornio...sono sempre un pò storti e con quel pochetto di materiale asportato ho risolto il problema quasi sempre. A volte sono talmente storti che non si può asportare nulla perchè si toglierebbe troppo. Per questo ormai conviene prendere dischi di qualità e spendere di più, quelli di tipo standard soprattutto aftermarket hanno i loro (molti) limiti

Volevo dire che siete grandi

Ma posso montare una frizione hp 6 molle con il suo spingidisco su cuscinetto e con carterino pk xl?

Io monto una frizione M2 a doppia molla e 4 dischi polini in alluminio modificati, la frizione è stata modificata sugli appoggi della molla e sul piatto spingidischi, che ora mi ospita un cuscinetto obliquò diametro 30. Monto un termico della quattrini M1LD60 GTR. la frizione l’ho modificata perché non lavorava bene, ed il cuscinetto o poi ogni tot si sgabbiava perché a mio avviso non è il massimo far lavorare un cuscinetto assiale radialmente.

Salve, persone come Lei ed il Suo collega dovrebbero lavorare in grandi aziende motociclistiche…

Argomento top 💪

Riguardo la frizione monomolla, cosa ne pensate della nuova molla wave Polini? È una soluzione migliore della 6 molle se non si desidera cambiare tipo di frizione?

Complimenti per la spiegazione. Veramente utile. Avrei una domanda al riguardo, posseggo una P125 ETS tutta originale che monta un pacco frizione mono-molla che vorrei sostituire con il pacco a 6 molle. Si può fare tranquillamente o ci sono altre modifiche tecniche da eseguire/altri componenti da sostituire? (piattello spingidisco...rallino in ottone...ecc) Grazie.

Su un Gilera Piaggio trial 5 V seconda serie , sarebbe possibile montare una frizione differente da quella a 3 dischi ( similare a vespa ) ? Grazie

Ciao, monto una fabbri fb45 con 16 molle strong (8+8)su quattrini m200, il vantaggio è che nonostante il carico maggiorato delle molle rimane abbastanza morbida da azionare, naturalmente abbinata al coperchio hp, grazie delle preziose informazioni

ciao sono manuele ho rimesso una vespa 50 special mi hanno cambiato la vecchia frizione con 1 molla e hanno messo una frizione con più molle il problema che ho che a frizione tirata in prima la vespa sembra che ingrani la marcia e si spenge dove può essere il problema .

Io ho una frizione special monomolla a cui ho abbinato il multispring crimaz con piattello reggispinta con cuscinetto polini e rallino crimaz..funziona bene su 130 polini rifasato. Volendo si possono montare i dischi in sughero per 6 molle con la mia configurazione ( con multispring )?

Io su un motore ho una Quattrini M2 doppia molla con dischi in alluminio Polini e nell'altro motore ho una Crimaz CM4 con multispring

Ciao, ho la vespa HP 3 marce con il 90 dr, pignone 18 denti storti, getto max 70 e va benissimo però sto avendo problemi con la frizione, se do gas di colpo mi slitta di terza e qualcosina in seconda. Ho provato sia la mononolla che le 6 molle con le pinzette di rinforzo. Devo mettere 3 o 4 dischi? Con 6 molle e 6 contromolle? Grazie

Mio nipote ha una vespa 50 hp 3 marce..è una 6 molle...monta un 102 polini...la frizione stacca bene e non trascina,ma slitta se non va a fil di gas...ho provato a montare la 3 dischi con molle rinforzate senza ottenere miglioramenti, vorrei provare a montare la 4 dischi sempre con molle rinforzate...secondo te dovrei risolvere il problema di slittamento? Ci sono particolari da controllare? Grazie mille per la disponibilità

Ciao, la pks che frizione monta? E i due tipi di frizione sono intercambiabili? Cioè il pacco frizione a 6 molle può essere montato su una campana per la monomolla?

Salve, che frizione consigliate su un quattrini M1B d60? Grazie

Io ho la classica doppia molla 4 dischi ho provato anche quella hp ma ho avuto problemi di adattamento col rallino

Salve e complimenti per la preparazione tecnica. Una domanda, Ho una vespa Fl2 V con un 102 Polini, campana 24/72 denti dritti, carburatore 19/19, volevo le marce un po' più corte poiché la rapportatura non la vedo equilibrata nel senso che, ho 1 e 2 rapportate abbastanza bene, mentre la 3 tende ad "ammosciare" e risente delle piccole variazioni stradali (picce salite) vorrei cambiare il pignoncino per correggere un po' questa situazione, in tal caso il pignoncino lo devo mettere più grande o più piccolo? Con quanti dentini? Grazie in anticipo.

Le due frizioni sono intercambiabili? Nel senso, posso montarne una a 6 molle su pk xl che monta quella a 1 molla? Grazie 😅

Ma quando da una frizione vecchia si staccano le placchette di abrasivo frizionante, esiste un metodo noto per reincollarle? E' roba a caldo a pressione della madonna o esiste un metodo? Con l'attack... colla di pesce... o col bicomponente per dire... boh, è già difficile immaginare come facciano a restare attaccate di loro con qualunque collante che abbiano, con la forza in gioco nella frizione. Vabbè. Se sapete in caso se si possono reincollare e come. Grazie.

Bravissimo, x poter montare il kit completo della special su una vespa hp dove sostituire il carterino? Xke ho provato ma nn si chiude il carter. Cosa devo sostituire?

Ciao ottima spegazione.....volevo chiederti una cosa io ho una 125 primavera del 74 e devo rifare la frizione.....ho sentito parlare della Molla Frizione Wave Rinforzata Polini...volevo un tuo parere se e' veramente meglio della vecchia molla ma soprattutto i vantaggi e gli svantaggi che puo' dare....ti ringrazio..e buon lavoro

ottima spiegazione come al solito! Vorrei porvi una domanda... La frizione 6 molle hp monta senza problemi su campane dotate di parastrappi?

È possibile montare la frizione hp su special leva lunga mantenendo lo spingidisco originale special?

Complimenti per il 📹, ho montato su di una 50 xl una frizione con 4 dischi,ma ho un problema, quando inserisco la marcia (a motore spento)tiro la frizione ma è sempre inserito il motore,cioè in pratica e sempre la marcia inserita,può essere pke ho montato 4 dischi e non funziona

Riguardo alla questione che la frizione della vespa non lavora bene con oli che non siano minerali tipo il classico SAE30 cosa pensate?

Salve a tutti voi volevo sapere se su una 50 special motore 130 va meglio frizione a 6 molle 4 dischi o quella originale ad una molla sola. Grazie

Posso montare una frizione hp 6 molle su una campana con parastrappi drt e carterino special ? O serve il carterino a leva lunga o addirittura a cremagliera?

Argomento affrontato col consueto rigore tecnico ... è sempre appagante capire il perché un componente funziona meglio di un altro e quindi il perché di certe scelte costruttive. Grazie per la completezza dei tuoi video. P.s. una domanda "tangente": è meglio un carter frizione Hp a leva lunga o corta? Perché? Sono liberamente intercambiabili? Grazie..

Buongiorno, io ho un problema con la mia special, la frizione non stacca bene perché se metto la prima e accellero con la frizione tirata la vespa si muove leggermente, quindi vuol dire che i dischi rimangono attaccati, cosa potrei fare? Grazie

Ciao ragazzi e compl. x il video - dato che ho una frizione piuttosto dura su un 130 polini, cosa mi cosigliate di fare per renderla morbida? Se ho capito bene la HP e' compatibile con la special 4 marce - confermate? Grazie anticipate.

E possibile montare la frizione 6 molle su vespa pk 50 XL. ?

Salve ma la frizione con più molle si può montare sulla 50 special

Ma su una vespa che monta la frizione mono molla , si può mettere quella a 6 molle? O necessita di qualche modifica?

Ci voleva questa discussione.vorrei chiedere,una frizione 3 dischi 6 molle regge un 102 ? Io sull'ape monto 4 dischi 6 molle ma per via dello spazio risicato tende a trascinare in 3 e 4 marcia.vorrei mettere la 3 dischi che non ho mai provato e ce da dire che io l'ape lo carico molto quindi non so se è fattibile la cosa.puoi vedere il mio ape nel mio canale ,grazie like

Salve sempre bei video volevo chiederle posso montare la frizione 6 molle hp su vespa 50 special grazie 😊

anche le small hanno la frizione? io pensavo che le dovevi spengere ogni volta che ti fermavi

Ciao, ho montato una frizione Dr 4 dischi, una volta montato ho notato che l'ultimo disco in sughero resta a filo della campana, manca poco che sia fuori, è normale? Grazie

La campana 24 72 o 24 69 non ricordo bene quale sia il termine esatto😅

quindi con il multispring la frizione lavora dritta giusto ?

Frizione monomolla vespa 50 special su vespa 102 pk hp

Preferisco la frizione hp, però ho la monomolla

Io ho la frizione originale sulla mia HP ha 2600 km

Lo provata ha non torna il cono con il quadruplo pk xl

SI MA NON SI parla mai di come risolvere realmente i problemi di trascinamento sia di una che dell'altra .

Una cosa e certa che lei si capisce da solo. 😂😂😂😂😂😂😂

Salve volevo capire uno cosa io sto sostituendo una frazione su una pk mono molla ma è distrutta e possibile sostituire con una con piu molle ma originale senza fare modifixhe ??