77 ЛЕТ!?!! ГУСЕНИЧНЫЙ ГРУЗОВИК / ЗИС-42 / Иван Зенкевич

Подписаться 1,3 млн

Просмотров 517 тыс.

50% 1

ГРУЗОВИКИ МОДИМИО!! gruzoviki.modimio.ru/go.595583d9
мой ЯНДЕКС ЭФИР yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
мой инстаграм / ivanzenkevich
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом. www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
__________________________________________
ЗИС 42 ПРОДАЕТСЯ!!! ПОДРОБНОСТИ +79218916227 Иван
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
инстаграмм / ivanzenkevich
#ЗИС #ЗИС42 #зенкевич #иванзенкевич

Авто/Мото

Опубликовано:

4 апр 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 852

@Aleksander_Grigorjev 3 года назад

Постоянная борьба физики и здравого смысла + импровизация на ровном месте делает нас непобедимыми. Иван Сергеевич, спасибо большое! И, конечно, реставраторам!

@tdm5100 3 года назад

Непобедимый Джо🤣🤣🤣🤣

@Aleksander_Grigorjev 3 года назад

@@tdm5100 Байден?

@tdm5100 3 года назад

@@Aleksander_Grigorjev Байден во всем виноват и Америка☝🏿

@Aleksander_Grigorjev 3 года назад

@@tdm5100 100%. ...и Англия (кроме Кларксона).

@spk1571 3 года назад

пока противник рисует карты и план наступлений, мы меняем ландшафт, причем в ручную, )))

@TheYorick37 3 года назад

Реставраторам респект! И вообще всем людям, благодаря которым можно прикоснуться к истории. И да, аккумулятор Mutlu прям в тему))

@jurybur_bobkov 3 года назад

даже не верится, что этим гусянкам столько лет, так современно они смотрятся. механизм поворота только доработать и в путь

@TheYorick37 3 года назад

@@jurybur_bobkov ну они-то скорей всего новодельные)

@user-ok1hx9bc7w 3 года назад

@@jurybur_bobkov й,

@Danila_DDD 2 года назад

@@jurybur_bobkov ну гусянки можно и новые на РТИ заказать, точнее резиновые её части, выйдет недёшево, но реально

@user-bl5ry7cs6n 2 года назад

@@jurybur_bobkov каким ,таким ,,гусянкам"? это что? детский лепет ?,,кто"? такие ,,гусянки" !!! спросил бы Остап Ибрагимыч!!....,,Гусли" отдалённо что то напоминают! А..., гуссянки ? .......?????😜🤪😃

@user-kv9bv9wg9w 3 года назад

Отдельный поклон водителям которые на них в войну зимой да и вобще в ни погоду передвигались в такой кабине и без печки

@user-bl5ry7cs6n 2 года назад

Имя фамилия А что ?после войны наши непревзойдённые ,,анженеры",,печки" во всей ,,технике" стали делать? .......😜 ага!! ,,накоси --выкуси" в легковых и то на стекло лоб. от силы .. тьфу !!!🤪

@user-vr7lk5yx5t 3 года назад

На острове Уединения, что находится в Карском море, возле закрытой полярной станции стоит такой ЗИС 42.

@shuricsuric1856 3 года назад

посмотрел видос про этот остров,что то не попал он в кадр,может ссылка есть какая нибудь?

@user-jb2nn5ge8d 3 года назад

Для арктических районов подходящая машина,потому и нисколько не удивлён,что там стоит подобный грузовик!

@akulenok_tururu 3 года назад

Обычно попадаются ГАЗ 60.

@user-ij6tn3mc7o 3 года назад

@user-yi2sw9wi1s 3 года назад

Там стоит НАТИ-52

@KsyPsy 3 года назад

Прекрасный ЗИС-42! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

@zi3719 3 года назад

Честь и хвала реставраторам!!!

@sergei-boyarin 3 года назад

Спасибо тем кто его поддерживает в таком состоянии!

@user-my2sf7dz9r 3 года назад

Надо нам Ивана Сергеевича отправить в музей находящийся в городе верхняя Пышма Свердловской области. Вот там будет где ему развернуться. На 10 выпусков хватит. Чего там только нет... Самолёты, поезда, танки, машины, пушки и тд.

@user-om8kp4bx7p 3 года назад

Был тама,много всякой техники.

@mixxerm22 3 года назад

Нам надо Ивана отправить на курсы изучения русского языка. Так будет лучше для всех, особенно для русского языка. гУсеничный правильно, гусенИчный -Ванёк Зенкевич. )))

@pilot39938 3 года назад

Реставраторы просто молодцы, ещё 10-20 лет и люди вообще забудут, что наши заводы вообще выпускали что-то подобное. А тут прямо живая история!

@user-qw4xs5ew5n 3 года назад

Это точно. И еще, эта техника должна ездить. Не часто, но должна, мне так кажется.

@raZZkataeV 3 года назад

Заводы в России сейчас выпускпют вездеходы, о которых в СССР только мечтали.

@user-jv3kq5fz7x 3 года назад

@@raZZkataeV Уазы, которые родом из 60? Нивы оттуда же? Или уаз-патриот, и шеви-нива, частично импортные машины? При чем не особо лучше предшественников! Или вы про "лицензионные сборки"? Так они ни какого отношения к стране не имеют, там даже рабочие не все местные, не говоря про комплектующие.

@raZZkataeV 3 года назад

@@user-jv3kq5fz7x отличный у тебя ник. Оч соответствует. Кстати уазы, как и грузовики, частникам в совке не продавали. От слова вообше. А автоваз продавал в Европу часть своей продукции по демпинговым ценам, чтоб хоть так заработать валюту на поддержку импортного завода

@dushoiRodiny 3 года назад

Легенда! Первый раз увидел, чтобы на нем ездили и показали механизм вращения гусениц) Видел пару раз в музее только.

@80evgeniy 3 года назад

Привод гусениц напоминает механические краны и экскаваторы, может взят готовый от какой-то предвоенной техники. На тихоходных и малоподвижных тяжёлых машинах или наоборот лёгких и скоростных (мотоциклы), оно работает, но в данном случае показало себя не очень, обрывы цепей были не редкостью. В целом цепь выглядит слабоватой для такой машины, многорядная плюс герметичный кожух могла быть и лучше.

@maevsky2009 3 года назад

Теперь понятно как работает эта система.Дядя Ваня,ну,нужно дожать до миллиона!Ребята поддержим канал!Ведь замечательный!

@Selivan1990 3 года назад

На этом воевали наши деды,уважение им за такие сложности

@user-ow6eu1dj1v 3 года назад

Даже газ-53 по сравнению с зис-42 люксовый.

@pizdec-bx2uz4vw3i 3 года назад

Деды воевали, чтоб на земле не было войны, чтоб был коммунизм и все жили дружно, уходя в прогресс и светлое будущее, если бы дедам показали наше время, даже с компами и айфонами, они бы перестали воевать и проиграли войну, потому что это бред, в 2020х годах при ввсоких технологиях работать без выходных лишь бы не выгнали на улицу и не получать адекватное лечение и образование. Молчу про то, что россия в мирное время при капитализме вымирает бурным темпом.

@tapochek8384 3 года назад

@@pizdec-bx2uz4vw3i знали бы что им придется стоять по несколько лет за машинами то они тоже проиграли бы)

@tapochek8384 3 года назад

@@pizdec-bx2uz4vw3i так еще на экспорт машины шли лучше)

@user-hb8yu4qb2s 3 года назад

И вечная память!!!

@user-il2wd3bl6r 3 года назад

Спасибо, дядя Ваня!!! Такую машину, да ещё на ходу я ещё не видел...

@user-mk8bx3ep5x 3 года назад

Это чудо техники из военной кинохроники и музеев едет! Низкий поклон реставраторам и нашим предкам,которые их водили и победили в ВОВ

@evgenkovxxx8785 3 года назад

Сергеевич, тебе как всегда огромный респектос и уважение.📹💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🍾🍾🍾🍾🍾🍬🍬🍬🍬🍬🍬

@user-se8jb2os6p Год назад

Какой он тебе Сергеевич прояви уважение

@Strah667 3 года назад

Спасибо, Дядя Ваня, и реставраторам поклон. Утро субботы будет не забываемым...

@user-uz9vt3iq4q 3 года назад

класс ! хорошо что есть люди которые сохраняют историю .Сергеич тебе респект!!!

@mixxerm22 3 года назад

Да ладно, Зенкевичу респект за то, что есть люди, которые сохраняют историю? ))) А Ванька тут при чём? Великий, ёба, хранитель истории, который по-русски не может толком изъясняться в технических терминах. )))

@UncleQ57 3 года назад

@@mixxerm22 Что же вы этот канал смотрите? Или специально чтобы облегчиться пожаловали???

@user-hv2ws5wj7b 3 года назад

Спасибо большое дядя Ваня за видео! И огромное спасибо всем кто принимал участие в реставрации этого военного старичка!!!👍👍👍

@andrewshilo416 2 года назад

Классная ламповая советская техника ! Спасибо реставраторам за возможность в современное время созерцать чудо инженерной мысли советского времени

@user-vz6mn7uf4v 3 года назад

Спасибо Дядя Ваня за эксклюзивные экземпляры техники в Ваших обзорах👍Очень, очень интересно смотреть ваши видео👏С уважением г. Владивосток!!!

@user-bv8bh1hw9g 3 года назад

Реставраторам спасибо не только за восстановление гусениц. Там судя по кадрам сама машина тоже изначально была та еще копанина. Даже не представляю сколько там труда и времени вложено.

@user-nf4cw1oq4u 3 года назад

Получил огромное удовольствие от просмотра! Респект!

@user-ku7vx8me8gpobjltyuiio Год назад

Рестовраторам огромное спасибо и,......и....огромный поклон этим машинам, как никак они прошли страшную войну, наши прадеды и деды воевали на них...которые нам дали жизнь.....низкий поклон.......

@user-ng8dz4sf6t 3 года назад

В названии ГАЗ. А за обзор огромное спасибо. Исчезающая история.

@user-ow6eu1dj1v 3 года назад

Где газ?

@sergeykadukhin 3 года назад

Спасибо, Иван, спасибо реставраторам! Такую технику увидеть.... Просто дух захватывает!

@electrofan7180 3 года назад

Вот это действительно удивили! Аппарат - нет слов! Только на картинках такое видел, а тут умудрились восстановить все в оригинал, так оно еще и на ходу. Каково проехаться на таком - даже не представляю впечатления. Это же ожившая история!

@flali1979 3 года назад

я так подозреваю, что, конечно, остался остов (но, не без этого, в таких делах). Как, например, история с автобусом ЗиС-8. Как бы, единственный сохранившийся экземпляр, однако в оригинале там мало чего осталось. С другой стороны, конечно, мы понимаем, что без этого никак нельзя. И нужно воскрешать даже то, что уже никакой надежды не подаёт на воскрешение. Нельзя, ведь, иначе.

@UserBishkek 3 года назад

Отлично, Иван! Спасибо. Познавательно. Всегда жду от тебя чего-то нового и интересного! С уважением.

@user-pj3by6td2e 3 года назад

Чудо техника, реставраторам огромное спасибо за проделаную работу

@user-fp5ne7oo8x 3 года назад

Интересный аппарат. Спасибо, Иван.

@dmitriinefedov3056 3 года назад

Иван Сергеевич Вы наше все, огромное уважение, Вы Хранитель истории

@lucaspoole79 3 года назад

Привет из Канады! Спасибо за прекрасное видео. Меня всегда интересовали машины Красной Армии. Смотрю твои видео годами. Так держать! Пожалуйста, простите этот перевод, так как русский НЕ мой родной язык.

@user-lq8zv6bj3t 3 года назад

Перевод нормальный, не парься, все Ок! Удачи и здоровья тебе!

@user-sg8io8dr6b 3 года назад

Русский порой так напишет' что без сто грамм не разберешся ' что написано..

@user-ip5vt1op8n 3 года назад

Достойный экземпляр, а состояние вообще супер. Тавотницы на роликах под кузовом привели в экстаз !!! Как всегда дядя Ваня супер.

@user-wp1et1pb3l 3 года назад

каждый ролик смотрю с огромным удовольствием.респект и уважуха Ивану Сергеевичу за ту любовь, с которой он рассказывает о технике. маленькое замечание : в цепном приводе не ШЕСТЕРНИ. там стоят ЗВЕЗДЫ!

@Maksym-ukrainian 3 года назад

Огромная работа проделана. Спасибо реставраторам! 👍

@vovanch8734 3 года назад

Огромное спасибо Иван Сергеевич 👍🏻👍🏻👍🏻 Реставраторам тоже👍🏻👍🏻👍🏻

@user-id1re7or6s 3 года назад

Иван извините Я не знаю Вашего отчества.Но то что Вы делаете это наша история ,Я всегда смотрю Ваши видео с большим удовлетворением,спасибо Вам...

@VremenagodavSebiri 3 года назад

Тогда не думали о минусах и плюсах, задача была победить, спасибо большое Иван Сергеевич за интересный фильм.

@user-pi2xq3xu1h 3 года назад

Дядя Ваня, как всегда, не перестаёт удивлять! Спасибо за теплый и душевный ролик))

@user-sc5yd4jy9s 3 года назад

Да, в те времена очень популярна была тема полугусеничных машин. Причем с обоих сторон. Даже полугусеничные мотоциклы были) А так - молодцы те, кто эту технику восстановил, да еще и ездит, блин)))

@user-bg6ri5qg4j 3 года назад

На каждом шарнире и узле вращения установлены ппресс-маслёнки (тавотницы), если регулярно шприцевать современной водостойкой смазкой, применять качественные масла и топливо, этот автомобиль вряд ли будет ненадёжным. Но для своего времени, когда из смазки был только солидол, да и то, зачастую, один раз при изготовлении машины, при езде в грязи быстро всё изнашивалось.

@jamesgandolfini761 3 года назад

Офигенно! Первый раз в жизни вижу полугусеничную машину в движении! Дядя Ваня, спасибо!

@80evgeniy 3 года назад

Сейчас подобные полугуси используются в дебрях Амазонии, стороят их тоже на базе неполноприводных грузовиков, вариантов конструкций много, напоминают как ЗИС-42, так и упрощённый ЗИС-33. Только гусянки уже только металлические. И ещё одно понятие вернулось к нам из межвоенного периода: оверолл, съёмная гусеница на заднюю тележку трехоски, нынче преподносится как инновация, но без изменений пришло из 20х-30х годов.

@gurgenhovhannisyan4585 3 года назад

Великолепный экземпляр Вы нашли. Спасибо

@user-ii5tf9jb1d 3 года назад

Машина для прямых дорог. Видно, что поворачивать не очень хочет! Но тут одно... "Спасибо Деду за Победу!" Больше не скажешь. И дяде Ване и реставраторам респект!

@user-xj5fu2it5d 3 года назад

Молодец, Зенкевич , люблю смотреть его видео, интересно со вкусом расказывает. РЕСПЕКТ АВТОРУ!!!

@crusadercr8030 3 года назад

только с завода....но нет....с восстановления! Спасибо реставраторам, ну и как всегда дяде Ване за интереснейший обзор!!!

@user-sn1nj8bs1o 3 года назад

Технтка Победы! Спасибо рестовраторам и д.Ване!

@user-zn3he6on6i 3 года назад

Дяде Ване - лайк не глядя!

@predator--8081 3 года назад

всем доброго времени суток! видел такой на ходу в детстве в конце 80х ! на всю жизнь запомнил))) цыгане на нем ездили, он тентованый был! случайно потом в за рулем увидел - обалдел!!!

@user-jq8ix3wi1l 3 года назад

Иван, спасибо Вам за такие репортажи!

@barsukioff-roadteam 3 года назад

Спасибо владельцам, за сохран уникального автомобиля! Аппарат конечно же, полный трэш, но надо отдать должное, люди на таких войну выиграли!

@999scotch 3 года назад

Спасибо Ивану Сергеевичу за обзор и респект реставраторам! До этого ЗИС 42 видел только на фото. Всё идеально.....но только не турецкий аккумулятор! Легендарная техника и с этим.... ну это моё субьективное мнение.

@Innochamp 3 года назад

Awesome halftrack👍🏻 Didn’t know CCCR built such trucks👏🏻

@stpnf 3 года назад

Деревянная кабина это что то :P Похожую колотили в детстве, с друзьями из дерева. Фантазировали, что раздобудем двигатель и наша "машина" поедет, а ведь когда то подобные кабины и взаправду ставились в авто

@user-tj6re5cg1z 5 месяцев назад

ЗиС-42 красавец! Спасибо дядя Ваня за рассказ об этой героической машине!

@user-vq2oo4pb6i 3 года назад

Спасибо дядь Вань за тест такой редкой машины, а особенно тем кто её восстановил.

@user-ez7mt8uc7f 3 года назад

спасибо Вам большое за нашу автомобильную историю!

@Stripdancer100 3 года назад

Вот это зверь! Умеет Иван Сергеевич удивить очередным уникальным раритетом!

@borisprime 3 года назад

Спасибо за обзор очень интересной и необычной техники. Желаю удачи и новых интересных находок!!

@user-oe9zy3ct3h 3 года назад

вот спасибо так спасибо,долгих лет жизни каналу желаю

@user-dz4fd7hw3c 3 года назад

Классная работа спасибо!!!

@user-ne9uo8wn2m 3 года назад

Я как в детство окунулся! У меня модель этого авто была , любимая игрушка была !👍

@user-iv6df8kf4x 3 года назад

Приветствую! Вот это техника! Вот это динозоврище! Класс! Спасибо за обзор!👍👍👍

@dmitryseferov5414 3 года назад

Блеск! Ну что! Теперь на ЛЭПку к ребятам из Combat Crew?

@ultrastelm 3 года назад

У меня игрушка моделька железная была в детстве такая в 90х. годах. Еще двери даже открывались. Я про гусеничный гиузовик.

@CpuHanter 3 года назад

Это ГаЗ 60 был.

@v1rus210 3 года назад

Иван, спасибо за то, что снял крышку! Теперь я видел всё. Реставраторы - герои! Машинка, как новая. Жалко было пачкать.

@user-qw4xs5ew5n 3 года назад

Помыть на сложно. Пусть хотя-бы изредка катается, это же не скульптура.

@user-bv7of8ig9o 3 года назад

Как всегда на высоте!

@user-pq6hd4sm8b 3 года назад

Спасибо за обзор. А рестовраторы МОЛОДЦЫ. 👍 За работу.

@user-ud8de8ce4o 3 года назад

Вот такой он, советский КИТ-комплект для грузовика!

@alexandervizel4569 11 месяцев назад

'За что им и спасибо'... За что и Вам, Иван, большое спасибо! Ролик (извините, фильм), как всегда, 'на уровне'. Интересно смотреть, приятно слушать (красивая, грамотная речь дополняет интересную информацию). А, про 'смотреть' - благодарность оператору, плюс качественный монтаж. Еще раз - спасибо!

@user-so3uz6ll2b 3 года назад

Всех мажоров на зис, чтоб почувствовали военных шоферов и по фуфайке каждому.

@flali1979 3 года назад

да, только, вот, беда. Не в том дело, что кто-то там мажор. А в том, что эти нынешние мажоры из народа, ведь, вышли. Точно также, все "начинали" - с критики мажоров, а потом сами же становились такими и болт забивали на простых людей.

@user-jb5mz1hv2z 3 года назад

Мажоры зиса не достойны.

@user-kw5oq1pi3h 3 года назад

Дядь Вань! Там несколько раз на фоне был автокран, такие потом в полевоенное время восстанавливали экономику страны. Их очень мало осталось. Сделайте обзор, пожалуйста, на такой, если найдете. Респект реставраторам за данный ЗИС-42!

@Nikolay1828 3 года назад

Кто ж его так отреставрировал?! Мое почтение!

@AntonFender0654 3 года назад

Очень круто дядя Ваня, поїхали💪

@jabroniniceass420 3 года назад

Жесть, еще в прошлом веке машины из дерева клепали, а сейчас и оптика лазерная, и проекция на стёклах, и камеры вместо зеркал и ещё куча всего. Просто восхищаюсь автомобильной эволюцией

@user-yi2sw9wi1s 3 года назад

А чем восхищаться? Нынешнее автостроение полное - дерьмо!

@user-mr2qw4nf6d 3 года назад

Дядя Ваня) счастливый человек) на таких тачках катается что аж завидки берут) спасибо за ролик 👍👍👍

@user-dl9gw2ov8g Год назад

Дядя Ваня как я Вам завидую такими раритетами посчастливилось управлять

@ivandizel750 3 года назад

Раритетище. Спасибо Сергеич

@nitral2007 3 года назад

Дядя Ваня, спасибо! Техника на грани фантастики)

@automaster_irk 3 года назад

Давно смотрю, молодец Иван, мое уважение к вашему отношению к советским автомобилям! Удачи вам в вашем нелёгком деле

@user-rc9xl5nb2y 3 года назад

Спасибо и тебе и рестораторам, очень интересный образец.

@Aleksandr_DOBRbli 3 года назад

Смотрел и восхищался-таким динозавром управлять сил и мужества нужно было просто море! Вот люди были... Отдельное спасибо рестовраторам! Спасибо Иван Сергеевич за данный обзор!

@vadimhvor2916 3 года назад

Вариантов то не было) что было тем и управляли

@Aleksandr_DOBRbli 3 года назад

@@vadimhvor2916 Да, согласен. Зато сейчас машина не машина-тут скрипит, там не рулится. Любую обо@рут. На ДТ 75 они не ездили из деревни за 25 км до трассы, а там Пазик битком.

@stanislavzaremba3445 3 года назад

И в чем тут мужество?

@stanislavzaremba3445 3 года назад

И при чем море силы? Не управлял ты автобусом ЛАЗ, сразу видно.. Вот там сила нужна была.

@Aleksandr_DOBRbli 3 года назад

@@stanislavzaremba3445 во первых Вы. Чем я управлял-не Вам решать. Не нужно переходить на личности. За свои 45 лет я много чем управлял, много чем не управлял и этим не козыряю. Мужество-была война, да и просто тяжёлые времена тогда были. А силы-сильно не уверен что Лаз тяжелее в управлении Зил 131 без гура, с прицепом гружёный лесом на разбитой лесной дороге.

@Sergey.fedin11 3 года назад

Спасибо за как всегда интересный обзор, всем удачи...

@Veselij-putnik 3 года назад

Дядя Ваня, авто как только что с конвейера! Очень приятно смотреть такие обзоры, и лайк как обычно)))

@Ivan.Ivanich. 3 года назад

Спасибо дядя Ваня за очередной интересный видос!

@zloypunk8193 Год назад

Огромное спасибо за Вашу работу! Очень интересно смотреть на такие уникальные автомобили! Огромная просьба: больше технической части.....

@user-oc1tr3uo3s 3 года назад

Спасибо!

@Danila_DDD 2 года назад

для своего времени нормальная техника, благо есть те кто заморачивается рестоврацией - спасибо им, и спасибо тем у кого хватило сил и мужества победить в той войне

@user-ij4lt4ry6t 3 года назад

Иван вам огромное спасибо за ваш труд

@user-ts2fv5ln8u 3 года назад

Классный обзор!

@lexeykuzmintsev2410 3 года назад

7:50 - ничего нет, ничего не было, ничего и не будет.... А здесь ничего и не надо!

@user-os3el2sy9q 3 года назад

Очередной шедевр!))) Отличное видео и лишнее доказательство того, что раньше делали просто, надёжно и на века)) Спасибо за видео!)))

@flali1979 3 года назад

весь вопрос в потребительстве и маркетинге. Конечно, что и сейчас бы выпускали всё просто, надежно, и совершенствовали в пределах разумного. Но, к сожалению, обществу это не нужно.

@user-os3el2sy9q 3 года назад

@@flali1979 соглашусь с вами, сейчас народ очень избалован в этом плане. Я уверен, что если люди не были бы такими избалованными сейчас, в наше время, то у нас было бы очень хорошее общество)

@user-si5eb1wi5k 3 года назад

Спасибо рестовраторам и вам за этот экземпляр

@Wolf7_7 3 года назад

Да это же Мытищи, интересно много ли нас на этом канале)

@user-gx4tg2pw1y 3 года назад

Дядь Вань , снимите Ладу Челнок (ваз 1706) очень редкий автомобиль

@asevka228 3 года назад

А смысл? Смесь девятки, Нивы и Оки

@user-gx4tg2pw1y 3 года назад

@@asevka228 , просто такого ещё нет на Ютубе

@asevka228 3 года назад

@@user-gx4tg2pw1y ну лан 😓

@flali1979 3 года назад

что интересно, как бы, автомобиль сей действительно редкий, и в чём-то уникальный, однако интереса не вызывает. Хотя, быть может, у кого-то вызывает. Даже Лада Наташа и то чуть больше интереса вызывает.

@user-xq8tr1ns6l 3 года назад

Лада чеснок. 😀

@anvik92 3 года назад

Спасибо дядя Ваня!!! За такой показ техники. СЛАВА И НИЗКИЙ ПОКЛОН НАШИМ ДЕДАМ И ПРАДЕДОМ ЗА ТУ ВЕЛИКУЮ ПОБЕДУ.

@Suttonsutki 3 года назад

вот это находка!

@stefangersi2817 Год назад

Привет из 🇸🇰 Словакии 🤍💙❤️ подобную технику я видел на видео заброшенная техника в Арктике. (Выложено) детали и факты. Время 4:41. Желаю всем ВСЕВО ХОРОШОВО.