81 - Ricablaggio statore Vespa 

Oddio la citazione di ritorno al futuro 😍😍😍❤️❤️ francesco n1!!!

Verissimo, a me succedeva su una pk50s dopo circa 3km il pick up andava in corto o comunque scaldandosi non arrivava più la scintilla alla candela...invece sul p200e mi dava problemi anche la bobina interna, dovevo aspettare che si raffreddava e poi ripartire...invece la centralina generalmente quando è guasta da forti scoppiettamenti...i fili che perdono l'isolamento e vanno a massa succede spessissimo. Grazie per il video,grande professionalità e chiarezza

Proffessionali come sempre

Hai Mai provato i fili rivestiti in Teflon ? Li fanno anche argentati.

Salve, ho avuto un calo di potenza nell’arco di 1 mese molto drastico. Accelero e non vuol salire di giri. Dopo svariate ipotesi dei meccanici uno mi ha detto che per lui quasi certamente l’impianto elettrico, o bobbino, o volano. Siccome fa un rumore di picchiata in testa quando accelero non ho voluto fare il lavoro subito per paura che sia un problema relativo al motore, ma anche questa picchiata la imputa alla scarsa corrente che non fa bene la combustione. Potrebbe essere un’ipotesi giusta?

Ciao buonasera su uno statore hp tra il filo bianco e rosso sempre 115 ohm?

Lo statore del px e t5 sono uguali, anche se hanno accensione elettronica e batteria? Utilizzare la Vespa senza batteria può' causare danni all'impianto? Buona Pasqua

Salve, c'è un metodo con il multimetro per verificare che gli avvolgimenti siano buoni o meno? Grazie

Bravissimo come sempre la mia vespa mi sa che deve avere quel problema del pk

Al mio ape non arrivava la corrente .. comprai il pic up alla piaggio e in primis sembrava più grande .. il perno sotto dove va a incastro era più grande tanto che ho dovuto trapanare per allargare ..cmq una volta messo la corrente arrivava... Solo che se metto tutti e tre i fili sotto la bobina si imballa... E se tolgo il filo bianco no...ho provato a sostituire il filo bianco ma niente...cosa può essere?

Ciao e grazie del tuo tempo e consigli. Io ho la vespa che non parte: non c’è scintilla. Parto quindi dunque dalla fonte della scintilla e appoggio il cavo rosso dello statore al carter e dando pedalate non fa scintilla: è lo statore quindi il problema. I valori dello statore sono: Impedenza pick-up 113, impedenza bobina 515. Resistenza tra le masse ( bianco-piatto 1,5 ohm , bianco -nero 1,9 ohm, bianco blu 1,5 ohm e qui dicono che questi 3 valori invece dovrebbero essere inferiori ad 1 ohm). Presenza di continuità tra gli avvolgimenti presente e continuità tra bianco-rosso 113 ohm e bianco verde 515 ohm. Dati questi valori Tu dove indicheresti il mancato funzionamento dello statore? Un corto ? Grazie

Sono riuscito a ripristinare uno statore vespa px 200 prendendo pezzi da 2 vecchi statori. Pick up Bianco rosso 111 ohm e bobina accensione bianco verde 455 ohm rientra nei limiti? Grazie

Ciao Francesco e Damiano. La vernice rossa di isolamento sopra le saldature in stagno va ripristinata? che prodotto usate voi? Grazie mille

Ciao francesco , per pura curiosità il magnete che agisce sul pickup, è lo stesso che eccitale bobine di alimentazione? intese anche come bobine luci e servizi!

Ciao, è possibile sostituire la bobina interna di accensione del P200E ? Grazie mille per la risposta

Complimenti ottimo canale ma soprattutto per l’esperienza e professionalità 💪🏻

Ciao bel video vorrei farti una domanda, ma se si rompe un pò della plastica attorno alle spire di rame, come si fa a trovare il ricambio?

Io ce l'ho sul mio fantic trial 303 e le bobine luci sono collegate assieme in serie ma ho un uscita sola che va al regolatore che la stabilizza a 12V

Ciao Francesco, io ho un problema con il mio px 125, sembra come se fosse magro in rilascio ma ho provato di tutto come getti ho cambiato anche carburatore ma non cambia, ho fatto il leak test e non perde, veramente ho provato tutto, secondo te potrebbe essere un problema dato dall'accensione statore/centralina ?! Grazie mille!

Ciao ti volevo chiedere lo statore ape 3+(5) fili, i cinque fili di cui il nero massa il verde per spegnere,gli altri 3 dei 5 sono tutti e tre positivi? ,Sei in gamba anche io da ragazzo usavo sulle vespe quello delle cucine , grazie se mi rispondi

Ciao, ho un problema con un px 125 arcobaleno, il clacson a bassi regimi suona bene e forte, ad alti regimi si sente pochissimo. Ho sostituito il clacson , il pulsante, regolatore di tensione, rifatto cablaggio statore. Ma non ho risolto. Ho misurato con tester tensione al clacson a bassi regimi misura 12/13 volt ad alti 50/70 volt. È normale o è devo sostituire lo statore?

Ciao Francesco PER CORTESIA potresti indicarmi i valori della bobina di alimentazione e pk della vespa P125ETS? Il meccanico imputa al carburatore ma io credo sia elettrico. A freddo ed andatura normale, allegra va benissimo ma ma sui lunghi rettilinei quando tiro i giri e quindi si scalda , anche a gas costante ha un calo ed accelera fino a metà gas, oltre metà gas si comporta come se volesse il getto del Massimo più grande, solo quando scaldo per tirate in rettilineo. Configurazione e carburazione standard ed anche con getto Max leggermente più grande fa lo stesso difetto a caldo, credo sia il pk o bobina di accensione o il loro isolamento termico, grazie

Ciao Francesco, quale sono il valori della bobina e pk del PX 125 E arcobaleno del 1990, telaio VNX2T ? Da quello che ho testato: Bobina : 857 Ohm, PK : 112 Ohm, se faccio riferimento a tuo video mi sembra che i valori della bobina non sono giusti sul mio statore. Grazie per la tua risposta è grazie per il tu grandissimo contributo a la legenda Piaggio. 👍

ho una vespa 50 special ma ho la batteria ha 12 volt ma la betteria non carica mentre guido e si scarica dopo averla caricata con la corrente quale puo' essere il problema

Il pick up e la bobina di alimentazione e identico alle vespe difatti se si rompe devi cercarti il ricambio vespa xk se cerchi quello del fantic non la trovi.... 😅

Ciao stavo pensando di sostituire lo statore completo della mia PX200 ma nn sono sicuro che sia quello il problema, perché anche ad alte velocità mi spegne all improvviso come girare la chiave su Off, ho notato però che dopo essersi spenta mentre sono ancora in velocità frecce e clacson funzionano, pensi che possa essere lo statore visto che la bobina lho già sostituita? P.S. messa poi su cavalletto un paio di pedalate poi riparte.... grazie e complimenti!

Ciao la vespa mi si ferma w poi non arriva corrente poi we aspetto un e sostituisco la candela riparte da premettere che ho già sostituito centralina e pick up che cosa può essere?

Instale Pick up nuevo y da un valor de 94ohm esta bien?

Ciao ne o uno da sistemare lei lo farebbe??

Non si soffia sulle saldature :-)

Stavo testando la resistenza del mio pick up e come valore mi esce 127..come mai così altino?

Lavoro eseguito a regola d'arte mi puoi fornire il tuo recapito ho da fare il restauro alla mia vespa Grazie Buonaserata

Bianco e rosso ho 408 ebianco e verde 552..