Звук таки прямоток))) Причем полный. Чисто хэдэры) И немного расколбас на ХХ который все принимают как характерное для V-Tvin)))) Мне, признаться, ис амому нравится но оппозит должен работать иначе. На этот двигатель хочу пару потрошенных ХД глушителей организовать. Надеюсь добьюсь желаемого приглушенного раскатистого звучания.... А как резерв еще и сами хэдеры из 51мм трубы изготовить. Фланцы позволяют)))
Максим TRUE Будет очень интересно дождаться воплощения задуманного ! Я только осенью стал счастливым обладателем Урала.Когда то в детстве,мой дед катал нас,детвору,на Урале,этот звук и восторг после покатушек помнится по сей день ! Вот и у меня теперь уже подрастает дочка и как приятно видеть её эмоции,когда на моте встречаю её со школы...Это дорогого стоит ! Но весь кап ремонт у меня еще впереди :)
Моща! ;) Кстати, Кейхины начинают адекватней работать, когда на впуск одеты хоть какие-то патрубки - они организуют поток по наблюдениям. А к Денсе я штекеры вообще не подключал при первом запуске, потому как работала совсем без нагрузки.
Да. А еще адекватнее они работают.. на "подсолсах"))) На арму поставлю не ранее чем через пару недель. Тогда высокоточным жопометром мощу то и измерю) Денса не подключена у меня.
КПП в расходник не превратится? :)) Не задумывался, чем заменить родной стартер? Уж больно он ущербный. Как-то поглядывал в сторону Magneton для ВАЗ-10, вроде даже были 0,8 кВт, но из продажи пропали... А где всплывают, цены конские.
КПП ИМЗ у меня на литре стоять будет. Я за нее меньше всего переживаю... Магнетон у меня есть 2110. На прошлом поджатом 825сс стоял КЗАТЕ редукторный 2110 и прекрасно себя зарекомендовал! Он даже по шпилькам садится!
Максим добрый день. Приобрел карбюраторы, такие как у тебя, но запустить не могу. Если не сложно, опиши подробно как устанавливал и настаивал карбюраторы. Как организовал подачу топлива.
Максим TRUE Максим добрый день. Я в настоящее время в командировке, до 10.06. Вернусь домой, направлю в твой адрес полное наименование карбюраторов (чтобы не ошибиться ) и их фото. Карбюраторы новые.
я свой движок и на обычном зажигании заводил даже не трогая кикстартер подводиш на вмт включаеш стопдвиг и он заводится..., не в оптике дело это всего лиш другой принцип. оптический , индукционный, механический...
Иван Иванович вопрос требует развернутого ответа минимум на полчаса)))))) а кратце - карбы должны быть НАСТРОЕННЫ и ПОДХОДЯШИЕ. На этом двигателе удалось этого достичь с сток кейхинами. Действительно не плохие карбюраторы!
