A FANTÁSTICA HISTÓRIA DA FNM! Fatos + fotos! 

Excelente exposição da história da FNM!!! Obrigado por me fazer lembrar de um pedaço bonito de minha infância,... me lembro bem de ter cruzado inúmeros caminhões FNM na via Anchieta com meu pai no volante de um Alfa Romeo 2300

2.300 ti4 1984 sonho de consumo

Além dos caminhões e dos carros a FNM também produziu chassis de ônibus com motor dianteiro e traseiro. Tenho uma foto de um Ciferal Líder chassi FNM motor traseiro. Falando em Ciferal nos anos 80 quando foi estatizada pelo governo Brizola ela passa a produzir na antiga fábrica da FNM. Esta planta encerrou atividades a dois anos com o nome de Marcopolo Rio. A empresa gaúcha comprou a Ciferal em 1999.

Parabéns pelo vídeo

Muito legal. JK carro muito bonito o Alfa Romeu 2300 também. Bela pesquisa!!!

Faz um vídeo do caminhão 111ls scaniajacare e 111lk scania

Que ronco bonito desse FNM do vidio

Ali atrás tem um LP Yellow Submarine, dos Beatles

Achei um ronco mais bonito que o do boxer! Esse do diesel 6 cilindros é demais.

Parabéns pelo o tema

Ótimo

Show

7 mil e 500 toneladas o caminhão puxava!!??? Caramba q potência!!!

Muito legal a história!!!

Muito boa tua explicação

Sou Caxiense com orgulho, alėm da fnm somos uma cidade de extrema inportância na industria petrolifera com a Refinaria ReDuc uma das primeiras e pricipais do Brasil

Excelente vídeo

Boa Noite Rio Branco do Acre

Também tinha uns fnm bi truck

Adorei pia

Valeu pelo video, apenas uma pequena correção a capacidade do caminhão é de 7,500 kg, Abraços.

Rapaz... O FNM JK/2000 era um modelo lindo demais, tive um brinquedo desse Carro... Já o Alpha Romeu 2300 era Á frente do seu tempo, tinha ar condicionado e acessórios que hoje ainda é opcional. Ah! Vi um 2300 com o condutor do lado direito nos anos 90.

Na oficina onde trabalho tem o caminhão Fiat Iveco 83 descendente do FNM

Top D+..... Só um detalhe.... min 3:43 ...... 7 mil e 500 toneladas é muita carga para esse caminhão 🚚.... o que vocês acham??? Mas o canal é top.... Sucesso (Uhlig 04)

Muito interessante e com bastante novidades pra mim. Quer dizer que o Alfa era um FNM...

Tambem houve o fnm 190.

Muito bom gostei

4:44

Esses FNM tinha que fazer um cursinho para dirigir, pois era cheio de marchas... Uma curiosidade... Encarroçadoras de ônibus Fizeram chassi FNM para ônibus., soube que na região metropolitana de Porto Alegre teve uns da Marcopolo Veneza II .

Mais uma aula! Grande Pedrão! Valeu.. vídeo muito top

EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!

Eu pedir cara a história do Volkswagen kombi

O Alfa 2300 se não me engano foi o primeiro automovel nacional com cambio 5 marchas a frente,e com um motor de cilindrada de 2300 conseguia 150 cv cerca de de 50 cv a mais que o opala e maverick 4 cilindros . Houve um FNM caminhão apelidado de barriga d'água por conta de um problema que dava no motor,e havia versões de caminhoes FNM que as cabines eram arrebitadas ,que suportavam bem melhor as torções das estradas brasileiras . E o fim da produção teve a ver com a crise do inicio dos anos 80,e se não me engano tambem houve uma briga de patentes entre a Scania e a Fiat pelos direitos de fabricação e uso de cabine quadrada,como a Scania fazia o LK 141 parece que houve uma treta e ela ganhou na justiça o direito ,apressando a ida da fiat caminhões pra Argentina aonde virou Iveco e so voltou pro Brasil em inicio dos anos 90.

03:41 não era sete mil e quinhentas toneladas. Era sete toneladas e meia.

Quando vi um Alfa Romeo 2300 a primeira vez achei que era uma BMW.

Gostei desta história sim.Nao sábia

Parabéns pela pesquisa sobre a história da FNM!

Um vídeo melhor que o outro parabéns pelo conteúdo

Cara viu o vídeo do corola farol redondo aqi, hj tava rm aracruz eu vibrei qnd vi esse corola. Pena q ñ achei o dono

Não é Indústria Nacional de Motores, e sim Fábrica Nacional de Motores...

Conheço esse canal a uns três meses, e cada vídeo que assisto, fico impressionado com a qualidade do conteúdo, informações precisa com muita simplicidade, na minha opinião o melhor canal do RU-vid 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤝🤝

Muito bom poder saber de toda istoria da FNM parabéns pelo conteúdo

Interesse industrial

Cara, acho o seu canal incrível, parabéns! Continue com esse ótimo trabalho!

OLá....só retificando uma informação : 1939 seria década de 40....nesse caso seria final dos anos "30" !

No Brasil, nada vai pra frente.

Hoje, vi um Fiat 130!

O projeto inicial idealizado por Vargas de construir uma cidade ao redor da fábrica foi muito interessante, porém os governos subsequentes não deram a a importância necessária para o projeto

dalhe

Faltou falar que do modelo 7300 não sobrou nenhum para contar a história, e contar também a história das cabines , que eram fabricadas por várias empresas como a Brasinca por exemplo, a história das cabines e mito rica.

7000 Ton? Oloko

5:49 correção sistema elétrico do Fusca 12V começou em Janeiro de 1968, vide os boletins técnicos e catálogos de peça da VW.

Esse D7330 tá melhor que o FH16, levando 7500 TONELADAS, no 3:41

É fábrica nacional de motores( FNM). EM XERÉM. MEU PAI TRABALHOU LÁ.

Aqui em Pilar do Sul SP tem uns dos maiores colecionadores de FNM do Brasil

QUEM ESTRA É O FÊNÊMÊ

Como Sempre Excelente Video #Amigo Adoro Vê Esse Videos Você Contando A História Não só dos Automovél Com dos Caminhões Também Top de Mais!! #Abraços!!

Faltou o momento em que a iveco entra em cena!

Faltou um detalhe: em 1969 o motor do FNM 2000 passava a ter 2139 cc, passando a se chamar FNM 2150, esteticamente o "cuore" diminuiu de tamanho tirando o vinco do capuz, o protótipo sobrevive até hoje porque ele foi exposto e foi adquirido pelo seu único proprietário que pagou o dobro de um zero e é marcado com o motor 2150 e carroceria do 2000 (cuore alto)

Gostei muito desse vídeo parceiro gosto quando é a sessão nostalgia da história dos carros está de parabéns sou seu fã

FÊ-NÊ-MÊ assim era o abc antigo.

Parabéns pela linda matéria sobre os FNM, que me trazem muitas lembranças boas, pois meu tio era do exército e dirigia um desses, em comboio, até Brasília 👏👏👏👏. Adoro seus vídeos muito bem elaborados. 👍🏼

SHOW de bola Pedrão meu pai trabalhou muitos anos com os caminhões fnm eu tive um 180 ano 73 em 1993 fiquei 4 anos com ele abçs.

Se os militares não tivessem vendido a FNM seriamos referência em produção e até mesmo do Brasil ter uma marca puramente nacional de carros e caminhões.

Ouvia se dizer "parando o Arfa" 😝

Ótimo vídeo amigo.

Parabéns gostei muito

Só uma correção; no início do vídeo você diz o nome "Indústria Nacional de Motores". Na verdade, o correto é "Fábrica Nacional de Motores", onde você corrigiu na sequência do vídeo.

Imaginem uma geladeira fenemê.

Parabéns pelo vídeo,vivi nesse tempo, muita saudade, não leva a mal, uma correção 7,500 kg não toneladas

Cadê menção ao 2150, o chamado TIMB?

Muito bom

São máquinas tão boas que tem até hoje sendo usados para trabalhar

Os caminhões FNM tinham apelidos engraçados : Tartaruga verde, Boca de Bagre, Televisão, Barriga d'água.

Bom vídeo

Antigamente eu chamava esses caminhões de alfăo e não fnm

Vídeo excelente Pedrão. Sorte a nova FNM!

3:40 OOOH LOUCO capacidade de 7500 TONELADAS KKKKK Perdoamos o PL nessa kkkkk

Faz vídeos da evolução dos carros, como gol corsa fiesta palio e por aí vai já vi nos outros canais mais você esprica melhor você é o cara

Pedro, me conta que fim levou a Ruth Raquel 2, foi vendida?

Cara bacana até tenho dois Fiat 180hp e outro 190/(300hp) cavalo toco, mas tu disseste 7 mil e 800 TONELADAS !, véi....... é muuuuito peso !kkkk (7,8/ton=7.800klg) isso é o correto!

Vala mais de caminhão antigos abraço

Quem aqui assistiu o vídeo do Renato Bellote antes deste ou foi procurar algum vídeo à respeito dos FNM e o RU-vid recomendou os vídeos dele?

Show de bola, gostei do vídeo. Mas você não falou dos chassis de ônibus, não sei se caberia um novo vídeo mas seria bacana lembrar esse fato. Aqui no Brasil varias empresas grandes como a viação Garcia compraram FNM.

Na minha infância, meu vizinho tinha uma

Caramba! Primeiro caminhão que leveva sete mil e quinhentas toneladas.

Nas estradas o pessoal ainda chama caminhões Fiat, Alfa e Iveco (inclusive modernos) de FNM. Tanto com carinho quanto em tom de zoeira.kkkkkk

Não existe mais a fábrica nem suas ruínas

Aqui na minha cidade o FNM é chamado de João Bobo. Pq levava uma grande carga

Por eu ser o ''mais jovem'' nos anos 90, eu via os caminhões já como Alpha Romeo que chamavam atenção pelo ronco e pelas portas abrirem ao contrário. Eu tenho uma pergunta.... O que eram aqueles ''quadradinhos'' acima dos faróis dos caminhões? Parecem retraveis.

Pensa em um carro da direção pesada esse JK

Pedro Bem Produzido O Vídeo Parabéns Amo Muito Gosto Demais Da FNM Por Gentileza Faça Uma Produção do Caminhão Ford Ônibus A Engerauto Grupo Ford Outros Vídeos Da Volkswagen Scania Mercedes-Benz Agrale.

...caminhões que marcaram muito a minha infância: fui da roça e nas colheitas de algodão e café a gente contava com esses "monstros barulhentos". ...parabéns; excelente vídeo! ...só nunca entendi porque falavam Fê Nê Mê e não Efe Ene Eme.

INTERESSANTE, ESSA HISÓRIA DA FNM, UMA DAS MAIORES FABRICANTES DAQUELA ÉPOCA, VALEU.. PEDRO

Like 257 Eduardo Barueri SP

O saudoso Paulo Francis teve um veículo isota e fala do carro em seu livro sobre 1964

Esses caminhões FNM dos anos 50 São "Obras de Arte" se der quero ter um pra restaurar original. Época em que se fazia essas obras de caminhões

minha terra infelizmente tudo que foi montando la se acabou

Quando foi falo em caminhões FIAT, me lembrei que a uns 20 anos atrás eu via alguns micro-ônibus e vans da IVECO, que tinham o logo da FIAT também. Uma dúvida a IVECO e FIAT tiveram alguma parceria ou algo parecido?

baquana irmão faz mais videos assim sobre caminhoes ...além de admirar motores boxer ...trabalho com caminhão 🖒