Тёмный

A legelső és a mai: van fejlődés (Speedzone S10E15) 

speedzone.hu
Подписаться 313 тыс.
Просмотров 75 тыс.
50% 1

Ha csatlakozol ehhez a csatornához, jutalmakban részesülhetsz:
/ @speedzonehu
Nincs sehol készletes? Nálunk van! www.eurofleet.hu/keszletes-ta...
www.axial.hu
www.olajshop.hu
/ speedzone
www.speedzoneshop.hu
Az első KTM 950 Adventure és a mai 1290 Adventure modell egymás mellett. Nem múlt el az idő nyomtalanul, sőt, a koncepció is megváltozott kicsit.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

21 янв 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 279   
@Yamahas
@Yamahas 2 года назад
Motorosként tök jó, hogy van motoros tartalom a Speedzone-on! 🙂Remélem idén több is lesz? 😉
@karolykoch-gomori2011
@karolykoch-gomori2011 2 года назад
Dr.Göbölyös, az univerzális doktor, ha kell erőt mér, ha kell autót tesztel, ha kell lakóautót szerel, és végre motoros tartalmat gyárt... :) Nagyon jó videó lett, még ilyet! :) A távolság tartó radarral tiszta Darth Vader arca lett a KTM-nek. .. :)
@Quercuscerriscerris
@Quercuscerriscerris 2 года назад
Nekem a patkósorrú denevér jutott róla az eszembe
@laszlopatkos2800
@laszlopatkos2800 2 года назад
Göbi mindenben is jó. Eddig csak Csikós vitte a motoros vonalat a speedzone-on, de én nagyon örülök, hogy a Doki is beszállt ebbe business-be :-)
@Steelcd
@Steelcd 2 года назад
Ha kell (ha nem akkor is) táncol!! :D
@zoltankarpati27
@zoltankarpati27 2 года назад
De jó végre motort is látni. Legyen még több!!!!!! 👍
@tamaszsoldos6440
@tamaszsoldos6440 2 года назад
Veszelyhelyzetben az ment meg, ha otthonmaradsz :) olyan jokat mondasz Gobi, hogy sirunk ezeken, imadom
@robertobottaio9390
@robertobottaio9390 2 года назад
„…hàt viszont még élek“ 🤣🤣🤣 „nem kell semmit kikapcsolni menüben, mert nincs!“ 🤣🤣🤣🤣 Én bele hallottam símàn, ahogy kiabàlja a motor, hogy: még! még! még!!!! Òriàsi lett a videò!!!! Nem eröltetett, tök laza!!! Köszi!!! 🤟
@adambukovenszki4739
@adambukovenszki4739 2 года назад
Véégre motoros videó tőletek, végre! 🙏
@zoltankecskes4133
@zoltankecskes4133 2 года назад
Hatalmas adás most kellene egy szuperlike gomb. Nagyon jó hogy szível őszintén teszed ezt.Csináljatok még hasonló tartalmakat és vigyél el minket a KTM gyárba is légyszi.
@DarthDan16
@DarthDan16 2 года назад
Még még még motoros/KTM-es tartalmat! ♥️
@torossy
@torossy 2 года назад
+1 szavazat a "még motoros tartalmat" -ra! 🙂👍
@somogyiimi
@somogyiimi 2 года назад
Racing Four Stroke. Nagyjából azóta narancssárga az enduro világ. Göbi ez is jó volt, mint mindig!
@foravar
@foravar 2 года назад
régen asszem rózsa fehér halványzöld volt a gyári szín...mikor lett narancs? Az a Laverda színe volt(Barcelona 24 óráson így könnyebb volt látni messzíről is)
@zsoltadam9487
@zsoltadam9487 2 года назад
@@foravar Igen a narancssarga az a Laverda szine volt de nem csak az SFC ket festettek ilyen szinre Ha nem az SF1 es SF2 is kaptak ebbol a szinbol elosszor is azert mert volt nekik boven ebbol a szinbol ugyan is kombajnokat es traktorokat gyartottak elsosorban ,es ezeket festettek narancssargara a motor az masodok program volt a gyartasban.Termeszetesen ahogy jottek a hosszutavu versenyeken a jo eredmen yek igy a szin maradt a sikerekre valo tekintere.
@hambaryette
@hambaryette 2 года назад
Le esett az állam!!Légyszíves több motoros tartalmat készíts szeretem ahogyan elmondod a dolgokat! Imádom a ktm et! És szívből gratulálok nektek!!!!
@sealgamech
@sealgamech 2 года назад
Csak úgy érdekesség képpen, azokat a gyorsulás és elfordulásérzékelőket itt gyártjuk Hatvanban 🙂
@stetzlmatths4364
@stetzlmatths4364 2 года назад
Motoros tartalmat mééég 😍🤘🏻 Köszönjük, hogy ilyet is láthattunk
@Sancirides
@Sancirides 2 года назад
Ez nagyon jó volt! És külön öröm volt látni a Csíkszépvíz környéki bevágásokat.
@nemethgabor2588
@nemethgabor2588 2 года назад
Jajj, jújj, hűha, 🤣🤣 imádom az őszinteséged, nem akarsz egy profi fényében tetszelegni! Viszont átérződik a motorod imádata, a motorozás szeretete! Autós-motorosként (vagy fordítva) szívesen látnék hasonló videókat. Szuper volt! 👍
@xerohun
@xerohun 2 года назад
Vegre motorok! Koszi szepen, hianypotlo anyag volt! Meg johet, akar a konkurenciatol is. :D
@KPtR82
@KPtR82 2 года назад
Gratulálok az eljegyzésetekhez! Ilyen és hasonló tartalom pedig jöhet még. Szerintem vagyunk páran akik éheznek a motoros tartalomra ilyen stílusban. Kösz, ez jó volt!
@laszloradnothy7108
@laszloradnothy7108 2 года назад
Köszönöm Göbi. Hatalmas vagy! 19 éve KTM ♥️😇
@fiklicernas8298
@fiklicernas8298 2 года назад
Osztrák fosok
@dobosharom1888
@dobosharom1888 2 года назад
@@fiklicernas8298 Nem fos, de hányás a design az tuti. ;)
@Scenario8
@Scenario8 2 года назад
Nekem kimaradt teljesen a motorozás de ezt nézve az ember 47 évesen is kedvet kap hozzá. Kiváló tartalom!
@forgacstamasgergely
@forgacstamasgergely 2 года назад
Egy évvel vagyok idősebb nálad, 5 éve van legál jogsim, egy Gilera gp800 nagyrobogó, amit gondolom, megmarad. Bátorítalak, vizsgázz le, nagyon más mint az auto! Go for it🤘
@krisztiankovacs3577
@krisztiankovacs3577 2 года назад
Göbi, Best 👌🙏
@szechenyiandras3203
@szechenyiandras3203 2 года назад
8 évvel vagyok idősebb nálad, tavaly raktam le az A jogsit. Előbb azért nem, mert túl forró fejű voltam, ennyi idősen az ember már nem megy bele olyan helyzetekbe, ami bajt hozna rá. Nagyon élvezem a nagymorort👍
@attilanagy5377
@attilanagy5377 2 года назад
Én 46 vagyok,és sose volt motorom,pedig gyerekkorom óta szeretem őket.Lehet várok még egy kicsit :)
@ZoltanLibricz
@ZoltanLibricz 2 года назад
47 évesen tettem le a jogsimat,idén leszek 50!Tavaly ősszel 29000 kilóméternél jártam!Idén már itt áll nálam az új motor....jah és életemben soha nem motoroztam!De mikor felülök a gépemre, mindig megkérdem magamtól.....h. miért nem kezdtem előbb?
@andrasnyuzo2048
@andrasnyuzo2048 2 года назад
Doktor úr! Nagyon átjött,h.a saját mociddal milyen jót mentél! Szép volt!
@jozseflaszlo9996
@jozseflaszlo9996 2 года назад
Kell Több Még! Bocs! Szuper jó volt!
@siposzsolt1986
@siposzsolt1986 2 года назад
Göbi imádtam a videót és a sztorikat közben, nagyon vártam már a motoros tartalmat és szorítok érte, hogy még több legyen! Köszönet a munkátokért!
@laszlogyapay4009
@laszlogyapay4009 2 года назад
Még ilyen tartalmakat!Tudom a speedzone alapvetően autós tartalmakat gyárt,de motorosként szeretnék még hasonló videókat látni.Használt, elérhető gépeket,akár két,akár négy keréken gurul.Nem igazán nyűgöz le a megfizethetetlen kategória!Hajrá Göbiék!
@tamascsik4990
@tamascsik4990 2 года назад
Szuper volt, köszi. Göbi mint valami marketinges, engem megvett. Már asszonynak küldözgetem a hahu hirdetéseket.. :D
@52i637i
@52i637i 2 года назад
Ez király volt! Szívesen néznek még más KTM-es bemutatót és történetét, akár régebbieket is.
@sandorgera5570
@sandorgera5570 2 года назад
Jó videó lett, Zsolt stílusa is színt visz a csatornába , meg van a sajátos egyénisége , mint mindenkinek , ettől( is ) annyira jó a Speedzone😎😉👍
@kalmanh.5610
@kalmanh.5610 2 года назад
Köszi, hogy bemutattad és lelkesedtél. Nekem megmaradt 2002 óta az R1..
@Raziellikednb
@Raziellikednb 2 года назад
Végre motoros tartalom a motorostól!
@thomasmullmann6339
@thomasmullmann6339 2 года назад
Erre a videóra vártam mióta megtudtam hogy Göbi KTM nél arbeitol... :) Csak igy tovabb! EXC 450 2007 es volt a családba, az egyik utolsó RFS blokkos :)
@Quercuscerriscerris
@Quercuscerriscerris 2 года назад
Ez nagyon jó volt. Köszönjük!
@balazsszentey4299
@balazsszentey4299 2 года назад
Végre, végre megjöttek a motorok! Még-még!!! 👍👏🤙💪👊 Jó az időzítés is 👌
@attilakirizs3045
@attilakirizs3045 2 года назад
Volt szerencsém egy hetet külsősként az Ausztriai KTM gyár egyik szegletében dolgoznom. Egy örök élmény!
@erikmotoros43
@erikmotoros43 2 года назад
Végre motor🥳 Bomba adás volt!! 💣 Speedzone a legjobb 👌🤟
@kareszpont
@kareszpont 2 года назад
Kérek még ilyen tesztet! Köszönöm szépen. :)
@andrashorvath1168
@andrashorvath1168 2 года назад
Göbi, Te vagy a legnagyobb! :D Még több motoros tartalmat légyszi! ;)
@ortnerendre4197
@ortnerendre4197 2 года назад
Hohó! Micsoda kellemes meglepetés! Ez a teszt igazi ínyencfalat, annak aki érti. Göbi páratlan vagy! :) Marhára jó lett, köszi! SUV Egyetértek :) Jobb lett volna a régit bemutatni utoljára...az öreg az érdekesebb ;) Azért az új...mintha indokolatlanul nagy lenne :)
@janer6328
@janer6328 2 года назад
Nagyon jó videó lett. Még sok-ilyet!
@ngeorg80
@ngeorg80 2 года назад
Göbi szerénysége mögött hatalmas tudás van! Respekt! ✌️
@schnau
@schnau 2 года назад
Göbi,le a smicivel...🤘! Jól össze rakott anyag,ahogy ezt tőletek eddig megszokhattuk! Jó motoros oldalon is aktív a csatorna!👍🙂
@istvankiss5898
@istvankiss5898 2 года назад
Mivel mindig is közelebb álltam a motorokhoz. Nagyon örülök ennek a rèsznek. Legyen mèg sok ilyen. Jó vègre normális hangnemű motoros "teszt" videót látni. 🙂
@janomano1396
@janomano1396 2 года назад
Ez nagyon jó lett!!! Gratulálok
@nagygyorgyattila8196
@nagygyorgyattila8196 2 года назад
Köszi a videot!Nagyon jo lett!!!!
@cerby46
@cerby46 2 года назад
Köszönjük, ezt az új motoros tartalmat, (hirtelen, egy fél pillanatra azt hittem, hogy Vattás videót nézek:D), viccet félre téve, tök informatív volt, és jó volt pár sort hallani a saját motorról is. Csatlakozom én is a több motoros tartalmat igénylők táborába. :)
2 года назад
Szerintem nagyon jó lett, köszönjük! Kérünk még! Jé, ezt is két helyen kell tankolni mint a Biget! 😮 Kicsit majd a goprot lehet feljebb állítani, de ezt én is mindig elrontom. :D
@tiborskoperda8147
@tiborskoperda8147 2 года назад
Göbi végre KTM adást csinál, juj de vártam már egy ilyet. KIRÁLY!!
@attiladeak1178
@attiladeak1178 2 года назад
Mindenek mellet, nagy jó volt a hang!!!
@Filmmanus
@Filmmanus 2 года назад
Igazán tisztességesen fantasztikus teszt, bemutató, vagy mindegy minek nevezzük. Hajrá Göbi! :)
@andrestock6625
@andrestock6625 2 года назад
4T, nègy ütem RFS, Racing Four Stroke 😌 Nem puskáztam, nekem is volt egy 525-ösöm.
@smarci3
@smarci3 2 года назад
Nekem van is 😇
@gombi77
@gombi77 2 года назад
Végre motoros téma és persze a legjobb megközelítésből:))
@mikimano1988
@mikimano1988 2 года назад
Nagyon tetszett, köszönöm a videót! Jöhet még motoros tartalom!
@hibuci
@hibuci 2 года назад
Ez volt a legjobb videód ever👍
@aradimiklos1358
@aradimiklos1358 2 года назад
Szuper kis video! Én egy 990 ADV-ot hajtottam 10 évig, imádtam minden kilómétert a nyergében :) A 1090-est próbáltam, az már egy japán beütésü moci lett, távol került a 950/990 karakterisztikájától. Remélem lesz még hasonló video :)
@helmetcam2484
@helmetcam2484 2 года назад
Racse For Sztrók ;) Nagyon egyet értek a SUV-os analógiával, a 300liternyi üres dobozzal, amit fent kell hagyni, hogy lássák a többiek hogy van... Majd egyszer talán lesz más neve ezeknek a túra-khmm-enduróknak. Remek videó, jöhet folytatás ebben a témában.
@istvanvigh2367
@istvanvigh2367 2 года назад
Végre motor teszt ! Köszi !
@robertjuhasz2125
@robertjuhasz2125 2 года назад
Szintén sárga . Nagyon jó volt a műsor.
@bertalangaspar6081
@bertalangaspar6081 2 года назад
Köszönöm Zsolti! Ha lehet készítsetek még motoros teszteket. A következő lehetne házon belül a 890 Adventure.
@Attila..Pacsay
@Attila..Pacsay 2 года назад
Szuper izgalmas videó! Igazi kedvcsináló! ;)
@tparcsami636
@tparcsami636 2 года назад
Szuper gépek! Bár jobban tetszett a márka, amíg rétegmotor volt. Sajnos a "GS" éra mindent megfertőz az eladási számai miatt. Úgy nézzek ki, hogy akár világkörüli útra mennék. Bár amióta a férfiaknak is joguk van szülni... Göbi megértem a rajongást, 10 éve hajtok egy KTM SMT-t, s máig feldob, ha gurulok vele. Mindenkinek KTM-et írnám receptre hangulat javítónak.
@andrasbenyovszki788
@andrasbenyovszki788 2 года назад
Nagyon jó videó lett!! Igaz én nem vagyok motoros,de hasonló tartalmakra kíváncsi lennék!! Göbi a király!!!
@vargabalazs3631
@vargabalazs3631 2 года назад
Szia Göbi bácsi!Imádom a videót,nagyon jó!Közleménybe azért adjátok ki,hogy magánúton közlekedtél mert a rendőröknek felvetted a saját gyorshajtásodat!Imádom a videókat!Csak így tovább!Tányecskut is üdvözlöm!
@gaborvajda8727
@gaborvajda8727 2 года назад
Sziasztok! Gratulálok az eljegyzéshez Nektek! Kíváncsian várom már azt a sörözést, borozást!🙂 Tudom, hogy nem kívánságműsor, de ha van lehetőség folytatásra, akkor szívesen làtnànk egy ilyen videót is! Köszönöm! Üdv. Gàbor
@gaborvajda8727
@gaborvajda8727 2 года назад
Csak a félreértések miatt, természetesen "az összes csavarja, az összes hibája, az összes gyengesége és az összes pozitívuma" érdekelne jobban 😉😃
@thegreatgrays1374
@thegreatgrays1374 4 месяца назад
Engem is érdekelne. Pozitív-negatív. Pont most gondolkodtam el 950 vásárláson. Külföldi fórumokat olvasgattam már de Göbi véleménye/tapasztalata is érdekelne nagyon!
@zltnmlnr3522
@zltnmlnr3522 2 года назад
Szép dolog a szerelem! :) Köszi Doki!
@andrassebok553
@andrassebok553 2 года назад
A legjobb motoros videó lett!😉
@Picixlv1
@Picixlv1 2 года назад
Tetszett az adás! Még ilyet!
@sandorvarga3560
@sandorvarga3560 2 года назад
Nagyon szépen át mentél a ganén. Profi vagy
@jozsefsipos7541
@jozsefsipos7541 2 года назад
Garatula, ez tényleg jó volt és igen, szívesen hallgatnák, néznénk tőled motorokról is tartalmat.
@adamstefanits
@adamstefanits 2 года назад
Nagyon jó kis teszt lett. Remélem lesz még motoros teszt Göbivel
@tamasattilaszabo8989
@tamasattilaszabo8989 2 года назад
Elso sorban, gratulalok az eljegyzeshez! Masod sorban ,ezekhez a motoros tesztekhez! Szivesen latnek meg ilyen turazos anyagokat, akar regi enduro vasak bemutatasat is. Eleg reteg tartalom, de ha a traktor, kombajn, busz videok belefernek, akkor ezek meg inkabb! Koszi a videot, nagyon jo lett! Pacsi!
@gyulapusztai4190
@gyulapusztai4190 2 года назад
Nagyon nagy Zsír vagy Barátom! Isten éltessen sokáig!
@sutyoker
@sutyoker 2 года назад
Még motoros tartalmat Göbivel! Király epizód lett! :)
@szenyorvargas1912
@szenyorvargas1912 2 года назад
Szuper volt,köszi👍😉
@user-hk6ke7id7q
@user-hk6ke7id7q 2 года назад
Ez kell! Ilyen tartalmat még :D
@drbaranyai
@drbaranyai 2 года назад
Gratulálok eljegyzésetekhez, Scholti és Tányecsku! 😊
@Krisz85
@Krisz85 2 года назад
Szuper videó lett! Jó volt nézni. 🙂🙂 lehetne mégtöbb motoros videó!
@gadanecz
@gadanecz Год назад
Szuper teszt, szintén 950 kezdtem aztán jött az új tesó 1290. Imádom, egy igazi vadállat és kezesbárány, ha kell. 🤟
@belatoth4170
@belatoth4170 2 года назад
Anno jót tett volna az eladásaiknak, ha nem táncolnak vissza Evan Mcgregor Hosszú motorozás sorozatától. Én is szívesebben néztem volna őket ezzel. Nagy dobást hagytak ki akkor.
@attilaszabo7357
@attilaszabo7357 2 года назад
Életemben nem ültem motoron . Csak robogón...ami ugye nem motor... De kedvet kaptam hozzá . Nagyon jó volt Göbi 😉
@darealimi
@darealimi 2 года назад
Élmény volt nézni/hallgatni, ahogy a sajátoddal mész! Szinte láttam magam előtt, ahogy mosolyogsz a sisak alatt…elektronika nélkül…
@Mcemru
@Mcemru 2 года назад
KTM Pova, régi szép idők, LC4-essel mentem legjobban :)
@pecsikalman6162
@pecsikalman6162 2 года назад
Király videó!!! 💪😁 ( 25 ève motorozom 90 % off road)
@gaborszabogabor8914
@gaborszabogabor8914 2 года назад
Nem vagyok nagy motor párti, de ezt megnéztem mert szeretem Göbi előadásmódját. 😃
@palenikz
@palenikz 2 года назад
Koszonom. Annak ellenere, hogy nem vagyok motoros - nagyon elveztem. Az ilyen eloadasmod miatt szeretem ezt a csatornat, amilyet Gobi kepvisel.
@76olahpeter
@76olahpeter 2 года назад
Nagyon jó kis beszámoló, köszönjük! Motorral menni tudóként én is örülnék több motoros tartalomnak :) Nakedekkel kezdtem, de jelenleg egy V-Strom 1050-est hajtok, ami tulajdonképpen az általad tesztelt KTM megfelelője ("budget" kivitelben). Nagyon tetszik a kényelme, a szélvédelme, de ahogy mondtad, én is kizárólag aszfalton használom. Mivel leginkább a Bükkbe (időnként a Mátrába) járok, így lehet visszatérek majd a könnyebb naked vonalhoz. Így többek között érdekel a 890 Duke. Főleg, hogy az is egy kényelmesebb gép, hasonlóan az MT-09-hez. Kényelmesebb a térdszög és közelebb van a kormány, mint a legtöbb másik nakeden. Sajnos a közelben nincs KTM kereskedés, így nehéz lesz kipróbálni egyet. Sajnos a legközelebbi nagyvárosban (Miskolc) már egyetlen motorkereskedés sincsen, pedig az igazi az lenne, ha az ember a kiszemelt gépet - ha más nem - ki tudná kölcsönözni egy napra, és azon az úton, amit ismer mint a tenyerét, ott tudná a saját motorjával összehasonlítani. De ezzel nyilván nincs mit tenni, el kell fogadni. Ja, és teljes mértékben osztom a kipufogóhanggal kapcsolatos véleményedet!
@rgabu84
@rgabu84 2 года назад
ájjjjjjjj de jóóóóó! Egy Facebook posztot csíptem el még tavaly, amikor Jeli Attilával lazultok, és filmet néztek magyarán együtt vigyorogtok. Akkor kicsit reménykedtem, hogy lesznek majd motoros tartalmak is. Kérlek folytassátok ezt a vonalat! Akár közösen Attilával nem beszéltetek meg kooperációt? :)
@qjo156
@qjo156 2 года назад
Göbi régóta tudom hogy a KTM nél tevékenykedik és olyan éhséggel csapok/csatunk le még páran a motoros tesztjeire mint a prérifarkas a prédára. Pont amikor kijelentette, hogy nem megy bele a 950 es reszleteibe az kissé lelombozott, mert pont eggy ilyen embertől jó lenne hallani erről a motorról reszletekbe menően. Jó tulajdonsagokat és rosszakat is mert ez a motor eggy kikopó félben lévő unikum, vérbeli Rally motor és olyanoknak akik szeretnék tovább fenntartani, eletben tartani és olyanoknak mint en is, hogy most szeretnenek venni eggyet hiaba a hasznaltmotor magadabb ára, új árához kepest most elérhetőbb. És főleg így, hogy hasznalati tapasztalat is van rólla nagyon szivesen hallanák/hallanánk rólla hogy megfelelően életben lehessen tartani ezeket a motorokat. Rfs blokk mindörökké😃🤘 És még több ktm tesztet, Részleteset!! Is ha lehet.
@sunenduro8579
@sunenduro8579 2 года назад
4t RFS az istenek adták nekünk, hogy tudjuk meg mi az, hogy KTM 🤩🤩🤩
@motoros222
@motoros222 2 года назад
Mindig , mindenik megjelenését szeretem nézni a Göbinek-a motorost , meg különösen-első szerelem...!Olyannyira , hogy eladtam a Toyota Linea terra-mat-(Bp-en, nem szabad autózni) , és így közel a 7 -ik X hez , egy Aprilia ETV 1000-es (kafferbivaly ) büszke tulajdonosa lettem ! Láttam a motorodat , egy közvetítés során , a háttérben , most végre élőben . Felüdülés volt ! Remélem , egyszer lesz alkalmam élőben is pár szót váltanunk .Addig is itt egy kemény ötös-nagyon örültem !-Széles utat , gumifákat , sekély pocsolyákat !..:D
@bcsa
@bcsa 2 года назад
Na végre, Ready to Race!
@user-hk6ke7id7q
@user-hk6ke7id7q 2 года назад
Lc4-em is volt meg rfs blokkos 525 is.. Kár volt ezt este nézni nehéz lesz elaludni :D
@bartalistibor1217
@bartalistibor1217 2 года назад
Szia Göbi! Gratula a videoért! Gondolom felmentél a Szellő tetőre is ha mar itt voltál! Ha meg jössz erre fele es ugy gondolod vendégem vagy egy ebédre es egy jó hideg sörre!
@sandorilyes
@sandorilyes 2 года назад
Még több motoros tartalmat Zsolti Bácsik, süt belőletek a szenvedély!!! 🤟
@BG-qs1yq
@BG-qs1yq 2 года назад
Nagyon jo lett , remelem nem ez volt az utolso :) Kovetkezo teszteknel, kamera rogziteshez a chin mount-ot ajanlom, (allra rogzitheto) ugy latszodik majd az ut is , menet kozben. Csak igy tovabb!!
@zsnorbert
@zsnorbert 2 года назад
Végre motorteszt! Légyszi rúgjátok seggbe a motor importőröket és érjétek el, hogy támogassanak titeket! Jó lenne minnél több tesztet látni itt motorokból is!
@Kakas19
@Kakas19 2 года назад
Vegre!!! Annyira jo egy hiteles szakertotol hallani mindezt! Kerlek legyen egy SX vs EXC kulombseg kielemzes, teljesen mas a 2 tipus es megis sokkan keverik es probalnak endurozni az SX el vagy forditva.
@danikiss9321
@danikiss9321 2 года назад
Még mindig a régi néz ki jobban!;)
@solgercut5568
@solgercut5568 2 года назад
A régi mennyivel jobban néz ki! 😃
@Igazmad
@Igazmad 2 года назад
És mennyivel szarabb! :P
@izmi3471
@izmi3471 2 года назад
Halo Göbi! Nekem van egy exc rfs 450 és egy 690sm is. 🎰😀 Elvihetnéd a munkahelyedre a speedzone brigádot amolyan speciálba, tuti érdekes műsor lenne sokaknak.
@m.sandor2153
@m.sandor2153 2 года назад
Nem akarja magát szénné égetni.
@izmi3471
@izmi3471 2 года назад
@@m.sandor2153 le vagyok maradva, segíts..
@m.sandor2153
@m.sandor2153 2 года назад
Te se vinnéd be ezt a speed zone os csapatot a munkahelyedre.
@izmi3471
@izmi3471 2 года назад
@@m.sandor2153 nemtom mi lenne, de nekem úgy is jó, ha Tányecskóval mennek. Csak menjenek😀
@balintgerbovits
@balintgerbovits 2 года назад
Köszi a tesztet Göbi, szuper lett! 😁
@zsore69
@zsore69 2 года назад
Szia Tesó! De jó hallani a hangod! Majdnem megint megjött a kedvem motorkázni :) Én már átültem a pedelecre, szögön búsul a sisak csak az egér lakik a krosszcsizmában. Mert azért azt ki nem dobom... Széles utat - gumifákat testvér!
@adamnyerges
@adamnyerges 2 года назад
Ez a 950 még a mai napig kívánatos dög. Ránézel és elhiszed hogy végig mennél vele a Dakaron. Nekem régen még az első szériás Aprillia Tuono-m volt, az ugyan ez a motor karakter csak az ugye naked bike. 3000 alatt csak csapkodta a láncot. Az is fölötte szeretett élni, menni. Kívánta hogy húzzad neki🙂. Göbi! Tetszik ahogy váltogatsz a régivel felfele kuplung nélkül! A régi iskola. Annak idején tőlem mindig kérdezték hogy tudok ilyen gyorsan váltani.... No komment. A mostani fejemmel már nagyon tudnám élni ezt a motort. Már mint a régit! Bár az új csoda klassz. Már talán beértem hozzá. Jó volt a teszt nagyon!
Далее
Vasárnapi Csik: A Cagivából motor lett. Imádom
39:08
A világ kedvence (Speedzone S10E34)
44:45
Просмотров 81 тыс.
No fear és a többiek (Speedzone S07E13)
40:14
Просмотров 157 тыс.
KTM SMT 990 (2010) - Túraszuper szupertúra
12:20
Просмотров 30 тыс.
Retro vs Modern -  2004 KTM 950 vs 2019 KTM 790 ADV R
13:39
Német motor és nem BMW? Izgi lesz! (Speedzone S10E04)
1:04:50
Matiz haydovchisini harakatiga baho beramiz
0:59
Просмотров 2,3 млн
А сколько катаешься ты?
0:53
Просмотров 505 тыс.