A SAGA DA AMAROK DE REPASSE CONTINUA - PRIMEIRA MANUTENÇÃO NA BRUTA 

Esse óleo atende mesmo... Homologação é bem cara mas quando vc olha o gráfico do óleo, atende perfeitamente.

Produtos STP são top

Oi Luciano, uma das funções principais do óleo do motor é o transporte da sujeira existente no motor para o filtro. Por isso sempre evito fazer o flush dos motores a diesel, com óleo e filtro novos. Faço a troca com um óleo mais barato, uso o carro por uns 100 km e depois faço o flush. O resultado é impressionante. Nunca ultrapasso os 15.000 km com o óleo nos meus motores tdi. O economia feita no lubrificante rodando mais de 15.000 km, não compensa devido aos os danos ocorridos no AGR e no DPF. Eu uso o flush a cada 60.000 km e estou muito satisfeito com o resultado. O meu preferido é o da liqui moly Oil Sludge Flush (Öl-Schlamm Spülung), alemão que fica 200 km dentro do motor antes de ser trocado o óleo. Ele é menos agressivo e tem mais tempo para soltar as sujeiras e resíduos do motor. Troco o óleo por um de alta qualidade (507 00) e o motor fica limpo por muito mais tempo. Também aconselho fazer isso nos motores 1.8 e 2.0 turbo da VW/AUDI, devido a tendência de entupimento do anel raspador de óleo nos pistões desses motores. E sempre trocando o óleo a no máximo a cada 15.000 km, principalmente se o veículo é usado na cidade ou em estradas de terra. Abraços Jean

Motores diesel são assim mesmo, deu a partida fica preto em poucos minutos.

Buenas Luciano. Você sabia que não precisa da instalação desse relê pra acendimento automatico do fárol nos VW que tem a função auto no interruptor de fárol? É possível ativação de DRL mesmo nas lâmpadas halógenos pelo VCDS, e é possível escolher se prefere no luz de lanterna, fárol baixo ou milhas. Fiz na minha Saveiro Cross G7 e ficou top, deixei os milhas como DRL e se estiver com freio de mão puxado ele desliga.

Eu colocaria correia original não vale o risco e não precisa tirar o eletro pra trocar a correia dentada o ricardo aqui de Rio Branco demora uma hora pra trocar esta correia

Porque não processam a Volkswagen isso é um absurdo !!!

Cade o video com os valores de gastos dessas manutenção?

Olá Luciano parabéns pelo trabalho e pelos videos. Você tem indicaçào de oficina VW de confiança aqui no Rio de Jarneiro Capital?

6:35 não é perigoso entupir os Dutos e travar o motor ?

E esse Opala aí???

Carro Nutella, feito para o primeiro mundo! No BR o treem e bruto. 😂😂😂😂😂😂

Muito inteira essa saveiro diesel❤