Abschied vom Metropolitan der Deutschen Bahn: Mitfahrt im letzten Zug ICE 1051 Köln Hbf - Berlin 

Dankeschön!

Vielen Dank!

Dankeschön, sehr gerne! Ich bin auch immer sehr gerne in diesen Zügen mitgefahren.

@@Gruenderla Ja, das war das beste Preisleistungsverhältnis in der 2. Klasse, wenn man den richtigen Wagen bekommt 🙂

Gerne!

Dankeschön!

Genau weiß ich es jetzt auch nicht, aber erstmal werden die Wagen von oben bis unten geprüft. Sollte das Urteil kommen (Das sehr unwahrscheinlich ist) das die Züge noch besonders gut sind werden sie weiterfahren. Sollten die Techniker aber sagen das die Wagen zu alt sind, oder wegen Ersatzteilmangels manche stellen nicht repariert werden können, werden die Wagen erstmal abgestellt. Es könnte sein ,dass die nach mukran kommen, in ein Museum, zur DB Systemtechnik Minden , oder sie kommen zum Bender nach Opladen😪... Was die Loks 101-130 und 101-131 angeht sieht es dann schlecht aus. Weil sie ja extra für den Metropolitan umgebaut worden sind ,gibt es für sie erstmal keine Verwendung und zu 90% werden sie dann auch nach Opladen kommen, und als Metallschrott enden.😭😭😭

@@TrainMaker2010 Bullshit eine MET 101 kann auch einen normalen IC ziehen.

@@TrainMaker2010 als ob die 101 ist doch eigentlich modern es lässt ein Eisenbahner dass Herz Bluten 😢 erst die 103 und jetzt bald auch die 101er naja eine 103 er hat das DB Werk Dessau Süd bei uns

@@enterIT-xl8cc Theoretisch ja aber is denke mal ein extra Feature was das ziehen von met's angeht

@@enterIT-xl8cc Tut mir leid, vielleicht habe ich mich nicht ganz korrekt ausgedrückt. Ich meine eigentlich, dass die Bahn schon so viele 101 hat, wovon die ersten leider auch schon auf dem schrott landen.😭