Altai Tank 50cc | Vites Kullanımı | Cross Lastik | Rampa Tırmanma | Yaylaalan - Avason Köy Turu | 4k 

Çok sağolun Hocam Diyarbakıra selamlar. En son Mardinden Diyarbakıra geçmiştim bir gezide çok güzel yerler... İlerde kısmet olursa motorlar bir doğu turu güzel olurdu :)

:) Rica ederim hocam. Yeni video şimdi yüklendi izlemek isterseniz otmanlık alanda offroad.. İyi günler :)

Valla bunu aldığımdan beri Atvye çok binmiyorum :) bisiklete motor takılmış gibi sempatik bir motosiklet kullanması zevkli. Ara ara video yüklerim yeni yerlere gidip.

Değerli bilgiler için çok sağol hocam. Rodaj bakımına birkaç gün içerisinde sokarım motosikleti. Ustaya söylediğiniz herşeyi yaptırırım. Debriyaj evet bir miktar sert şuanda. Bunu da ayarlatmalı. Genel olarak düzgün toplanmış ama ufak tefek eksikler oluyor çin makinelerinde. Orjinal vida ve somunlarda en ufak gevşeme yokken mesela 110cc bloğu sonradan takıldığı için üst kapak somununun birisini biraz gevşek bırakmış usta :) hemen elle sıkmıştım ilk günlerde. Şimdilik hiçbir somunda en ufak gevşeme yok. Ara ara bu modelle video atmaya devam ederim mutlaka.. Tabi arada Atv videolarını da yüklerim. :)

Aslında doğru bilinen yanlışlar var. Doğru torkla sıkılması lazım üst kapak vidaları ilk sıksan dahi seni ilk 100 km çağırması lazım veya sana demeli o 4 vidayı hafif fazla değil sıkılmalı ısınfıkça içindeki jonda alışır ve vidalar gevşer üstadım güzel videolarını ixlemekteyim çok güzel emeğine sağlık 👍

@@mdelsanat1900 Sağolun hocam maalesef sanayide çoğu ustada tork anahtarı yok olan da kullanmayı bilmiyor :)

Çok sağolun hocam değerli yorumunuz için. Güzel sorular olmuş cevaplayalım hemen. Bu arada bugün gönderdiğim yeni videoyu da mutlaka izleyin ağır offroad performansını da görmüş olursunuz. 1- Arıza sıkıntısı olmadı şuana kadar. Buyüzden açıkçası parçaya da ihtiyacım olmadı. Arıza yaşarsam normal cub motosikletlerin yürüyen parçalarının çoğu aynı. Buyüzden her sanayide bulunur diye düşünüyorum parçalar. Anadoluda Cub motpsikletler çokça tercih edikmekte zaten. Siz yine de firmayı arayıp bir sorun. Arıza durumunda parçaları fabrikadan size direkt gönderirlerse kargo ile sanayide taktırabilirsiniz. 2-Öncelikle googleda RATO COOL diye aratın. Üçüncü fotoğrafta falan arka koltuğun sökülüp büyük çanta takılmış versiyonunu göreceksiniz. Kuryeler için dev gibi çanta takmak için arka koltuğu komple sökebiliyorsunuz bu modelde. Yani 15 20kg yükler sorunsuz taşınır. Zaten kamp için normal 70litrelik kamp çantaları ile 15kg civarı yük taşırız sırtımızda yürüyüşlerde. Çantanın içinde uyju tulumundan çadıra herşey olur. 3-Bu model uzun yola çıkar. Özellikle 110cc olduktan sonra 60 70 80km hızla rahatça seyehat edersiniz söylediğiniz ağırlıklar ile. 50 100cc ile youtubeda ülke turu veya dünya turu yapanlar mevcut. Güvenli sürüşe dikkat ettikten sonra söylediğiniz turu sorunsuz yaparsınız. Zaten ehliyet gerektirmeyen 50cc ler içindeki en performanslı modeller herzaman CUB lar olmuştur. Ben denemedim ama Rks Sniper benzeri tasarımlı olanları da görüp inceleyin. Altai Tank 50cc de çok güzel bir model bence. 4-Ön çanta demiri 5-10kg ı rahatça taşır baya kalın demirler. Ön bölüme bez (soft) çanta bağlarsanız daha da güzel olur tabi. İnstagrama CT125 yazıp çıkan modellere bir bakın kamp için yüklenmiş Hondalar çıkacak karşınıza. Benzer tasarımları var zaten. Parçaya tekrar değinirsem benim motosiklet daha 500kmde. Buyüzden arızası olmadı. Mutlaka firmayı arayıp konuşun. Ellerinde yeterince yedek parça var mı sorun. Bulunduğunuz yere kargo ile gönderirlerse her ustaya taktırırsınız sanayide. Onarımı basit bir model..

İnşallah hocam.. Bütün temennimiz bu ama korkarım çöpünü sağa sola atan doğaya saygısı olmayan bu halk ile yetişen ormanlar tekrar yanar..

2.2-2.5 litre arasında geziyor şuan..

Ben çok memnunum dişli lastikten ama videolarda da özellikle belirtiyorum yaptığınız yolun yüzde 50si asfaltsa bir tık dişli olan kış lastikleri mevcut onlara yönelin. Benim şehir içinde sürekli kullandığım başka motosikletim de mevcut buyüzden amacına göre (dağ orman çamur) bu lastikler çok iyi..

Hayırlı olsun şimdiden güle güle kullanın.. müsait bir zamanda neden olmasın..

@@mutluunal07 Manavgat motordan mı aldınız altaiyi geçen geldiğimde serviste vardı aşağıda lastikleri kross lastiktti heralde sizdiniz o kaskta kamera tutucu gördüm

Direk yığılma yapıyorsa karbüratör ayarındandır diye düşünüyorum. Bende direk yığılmıyor ama motor freni çok güçlü frene basmadan yavaşlıyor düz yolda gazı kesince boşta akmıyor yani özellikle dişli lastikten sonra.. Bende gazı kesip yavaşlayıp viraj dönüyoruz mesela gazı biraz açıp hızlanmaya çalışınca anında gaz veriyor hafif bir öne atıyor motor kendisini sanki fazla gaz vermişiz gibi.. videolarımda ara ara görebilirsiniz.. Birdahaki bakımda sağlam bir subap ayarı ve karbüratör ayarı yaptıracağım ben de

Ben karşılaşmadım ağır problemler ile ama benim motorum daha 1000kmlerde hocam. Facebook klübünde 10.000 20.000kmdir binen kullanıcılar mevcut. Belli başlı sorun yaşayanlar veya hiç sorun yaşamayanlar da var. Biraz da şans işi tabiki sonuçta çin makinesi bu ürünler. Ben paramın karşılığına göre bakınca oldukça memnunum. Bu aralar fazla kullanamıyorum Svartpileni sürüyorum genellikle. Ama altaiyi sürerken oldukça zevk aldığımı da rahatça söyleyebilirim. Facebook klübündeki yorumlara da bakın mutlaka.

Ngk iridyum kullan hocam, en iyisidir.

@@ismailarslan4809 peki uyumlu olan bangisi numarasi nedir

@@zeynelkzlgul344 servis sana cevabı verecektir hocam 👍

Garanti devam etsin diyorsanız Altaiyi arayıp yetkili bir servise yaptırın hocam. Yok garanti önemli değil derseniz herhangi iyi bir motosiklet ustasına komple kontrol ettirin. Yağını değiştirtin. Somunları, debriyajı, subapları ayarlattırdınız mı tamamdır zaten.. Ben Manavgat Motordan aldığım için oraya götüreceğim rodaj bakımında. İleriki bakımları kendim de yaparım..

Motora çok fazla devir çevirtmeden bir küçük vitesle inerseniz freni daha az kullanırsınız. 4 yerine 3. 3 yerine 2 gibi düşünebilirsiniz :)

Ben çok memnunum. Benim ihtiyaçlarım için güzel bir model hocam. Şehir içi turlamak, köye yaylaya çıkmak, ormanda gezmek, nispeten sorunsuz bir model olması, mtv sigorta ehliyet gerektirmemesi, bakınlarının basit olması gibi bana uyan avantajları var. Satın almak isterseniz iyice bakın üstüne oturun yapabiliyorsanız test edin mutlaka.. Rakip Cub modellere göre benim daha çok hoşuma gitti. İlerde köye koyup unutabileceğiniz bir model. Fiyat da uygun sayılır.

Dağda bağda şehirde çayda heryerde gider süper 1 yıldır kullanıyorum

Diğer Cub motosikletlere çok binmedim ama bir scooter titreşimsizliği beklemeyin hocam. Her cub gibi bunda da titreşim var bir miktar. Ama rahatsız edecek düzeyde değil. Bu turda yaklaşık 60km yol yaptık. Titreşimden kaynaklanan bir yorgunluk yapmadı mesela. 30km ile 60km arasında titreşim daha az. Zaten bu hızlarda sürünce de rahatsız etmiyor. Mutlaka deneyin ama denk gelirse..

Ben orjinal lastikle en fazla 100 yaptım düz yolda. Yokuş aşağı 100ü geçer 110 yapar sanırım. Ama stabil hızı 80km bence. 80km hıza çok rahat çıkıyor. 80km hızdan sonra baya bağırmaya başlıyor yavaş yavaş 90-100km hıza çıkıyor. Dişlilerle oynanabilir. Şanzıman baya kısa çünkü 1. Vitesi çok kısa tutmuşlar. Ben cross lastik taktığım için en fazla 70-80km hız yapıyorum artık asfaltta. Hem daha güvenli..

@@mutluunal07 teşekkür ederim verdiğiniz bilgilerden dolayı bende tank 50 almayı düşünüyorum şehir içinde diğer 50cc makinalardan daha seri olacağını düşündüğüm için hemde tasarımını çok beğendim

@@Wess216 Kesinlikle çok daha seri. 50cc scooterların tamamından iyi. Diğer Cublara da bakın gitmişken Rks Sniper falan. Fiyatları benzer hepsinin. Bence de bu modelin tasarımı hiçbirisine benzemiyor.

1 saatte bir veya 100kmde bir 5 10 dakika dinlenme molası verdiğiniz sürece istediğiniz kadar gezersiniz. Önemli olan hava soğutmalı ve küçük hacimli olduğu için fazla sıkıştırmamak motoru. Kolay kolay sıkışan bozulan motorlar değil hocam. Ben antalya sıcağında bile sorun yaşamadım bu yaz.

@@mutluunal07 revalt rs5 ler hakkında bilgin varmı ustam almayı düşünüyorum şimdiden teşekkürler

Kardeşim ben denizli-Kütahya yaptım.255 kmyi.3 e böldüm 85 kilometrede bir dinlendim namaz arası vs motor soğuduktan sonra sıkıntı olmuyor..o.sicakta dik rampalarda zorlanıyor o kadar..sürüsü iyi

@@SkullsNoname eyvallah gardeşim sağolasın

Öne 70kg civarı arkaya 50kg civarı yolcu binebilir. Arka koltuk biraz kısa olduğu için sürücünün vites attırması zorlaşabiliyor arkaya iri bir kişi binerse. Satın almadan önce üstüne oturup denemek lazım..

Evet yorumlarda soran arkadaşlara da belirttim daha çok 70kg ve altı insanlar için yapılmış gibi.. Rks sniperın koltuğu bir tık daha uzun sanırım. Denemeden alınmasın diye özellikle belirtiyorum. Konfor sele kılıfı ile bir miktar daha rahatlık kazanılabilir tabiki..

Stabil yormadan 70km normal maximum hızı rahatça 80km biraz zorlayarak rüzgarı arkaya alarak 90-100km

Değil Çin malı. İthal.

Anlas Ms2 Mudsnake modeli. Benim aldığım model buydu. 2.75 17inch aldım öne de arkaya da. Tubeless yani iç lastiksiz modeli almıştım.

jantta işlem yapmak gerekiyor mu tubeless e geçerken? X125 var bende de dişli ve geniş lastik takmayı düşünüyorum zincire sürtecek gibi duruyor ondan emin olduktan sonra tabi@@mutluunal07

Janta herhangi bir işlem yapılmıyor bir tek sibop değişiyor bir motor tamircisine götürürseniz hallederler zaten..

@@mutluunal07 pardon bizimkiler telli jant zaten mecbur birşeyler gerekiyor 👍✋✋

Tel jant ise sıkıntı. Tellerin girdiği yere tek tek silikon basıp içine bir kat ince lastik döşeyip kullananlar var ama bana sağlıklı gelmedi çok araştırmak gerek..

Haksız sayılmazsınız hocam maalesef. Çinli firmaların birçoğu böyle. Facebookta bu modellerin ve yeni gelen 125liğin çinden geleceğini geldiğini söyledim diye mesajımı silmişlerdi sağolsunlar, ki bu motoru Türkiyede belki en çok tanıtan bendim videolarımla karşılıksız. Tamamen çin malı çin üretimi modeller bunlar. Ona göre almak ona göre değerlendirmek gerekir. Servislerin kalitesini arttırması gerekir ama nerde! Cfmoto bile çözemedi yedek parça sorununu bu küçük firmalar hiç çözemez. Her sene 50 model çıkarmak yerine 10 model çıkarsalar ve devamlılığı olsa böyle olmaz. Ülke motosiklet çöplüğüne döndü iyice.

@@mutluunal07 ya aslında alınacak modeller var fakat bu parça konusunda müşterisini madur eden bir firma bu konuda eğer tekrar cup almayı düşünürsen Mondial ve aroradan şaşma derim ben yılardır cup kullanicisiyim bu söylediğim modellerin dışında hiçbir firmanın malını kullanmadım ve soran kisilerede tavsiyede etmiyorum.

Doğru. Subaplardan geliyor ses halen. İlk videoda da söylemiştim rodaj bakımında ayarlarız demişti ustalar. Bu ay sonunda rodaj bakımında ayarlatırım. Goproya mikrofon takmadığım için kendi mikrofonu üzerinden kayıt alıyorum. Buyüzden sesim bir miktar boğuk geliyor. Motor sesi ise olduğundan fazla geliyor. Normalde motosikletin sesi bukadar değil.

@@mutluunal07 umarım subap ayarı ile düzelir . Bana sanki üst kapağını yağlamadan direk olduğu gibi takmıslar gibime geliyor yani bir süre yağsız çalışmış . Biran önce subap ayarı yaptırmanda fayda var , aksatma bence.

@ 110ccye dönüşüm yapılırken yanında duramamıştım motosikletin. Rodajda söktürüp iyice bir kontol ettireyim heryerini ozaman. Bilgi için sağolun hocam..