Mil gracias mi etimado amigo, con este vídeo solucioné hoy mismo el mismo problema con mi camioneta,no sabía que hacer con el vehículo, lo último que hice fue comprar alternador nuevo y seguía igual. Mi admiración total por su profesionalismo. Saludos desde Colombia.
buta que quieri que te diga espectacular eres un gran mecanico una gran persona un gran tributo para ti ygracias x enseñar tan bien y con tanta paciencia dios te vendiga
Gracias por el video , he detectado es falla al estudiar este curso porque los talleres no me solucionaba el problema Ahora personalmente buscare la falla Gracias por tu aporte Sigue publicando Saludos de Perú
Buen video, tengo una falla similar y he ido paso a paso reemplazando cables dudosos incluso revisando el alternador. Ya solo me falta ver justamente ese cable que va de la batería al motor de arranque y que suele ser largo. Saludos desde Chile.
Yo tengo una gmc emvoy, marcaba que la bateria bo estaba cargando,. La cambiè, y siguio higual. El autopartes le hizo una prueva y dijo que el altetnador estaba malo. Lo cambié y sigue bajandose a un cuarto cuando el carro esta prendido, parqueado y con el a c trabajando,. Y sigo buscandole la falla
INTEREZANTE MUY BUEN VIDEO, Y SI YO ISE ESO CAMBIE ALTERNADOR Y BATERIA, PERO MI BATERIA NO QUISIERON CARGARLA POR QUE ESTABA MAL. Y EL ALTRRNADOR PUES LA LUZ DEL TABLERO PRENDIO LUZ DE BATERIA YNO SE QUITABA ASTA que PUSE EL NUEVO. BUENO EL PROBLEMA ES QUE EL ALTERNADOR SE SOBRECALIENTA, SE ME QUEDO EN EL TRABAJO LE PUSE LO QUE YA TE COMENTE Y LA MANEJE A CASA SOLO 15mts NO LA QUIERO SEGUIR MANEJANDO POR QUE CREO QUE ASI SE QEMO EL ALTRRNADOR Y ASTA QUE NO SEPA POR QUE SE SOBRECALIENTA EL ALTERNADOR NO LA SEGUIRE CIRRIENDO, SI SABES ALGO TE AGRADESERIA. ES UNA FORD EXPLORER SPORT TRAC 2007.👍😎👍
Hola amigo gracias yo tengo una Chevrolet Traverse y no quite el alternador lo revisaron y me dijeron que no estaba trabajando bien mi carro compensaba con 14 voltios pero luego bajaba entre 12.70 a 13.30 y puse otro alternator y tengo el mismo problema gracias voy a revisar el cableado
Q buen video amigo. Traego un problema con mi carro '89 se descarga la pila muy pronto, a veces de repente se baja el voltaje hasta 9.7 o de sube arriba de 15 será está falla?
Maestro buenas ... yo tengo un jetta mk2 carburado mi caso casi es el mismo o no se si igual ... yo prendo el carro y la batería me marca aprox 12.4 pero al revolucionario darle unos acelerones prendido me sube a 13.5 claro mi batería ya es vieja . Pero el eléctrico ya me descarto el alternador ... cres que igual sea el mismo problema voy a checar ese cable mi carro es automático... también el Regulador del alternador es nuevo y no me prende el testigo del tablero ...espero me ayude maestro .. saludos maestro 👍
Buen día maestro, yo puse una batería óptima de respaldo y de 14.40 me bajo el voltaje a 12:48 con las dos baterías y el carro prendido, es un Honda fit 2017 y al quitarle la óptima apagar el carro y después prender regresa a 14.40 la batería la puse por q tengo equipo de audio y me di cuenta q faltaba voltaje por q el amplificador se calentó, y al revisarlo me doy cuenta q me salió peor poner respaldo de batería, la compré nueva es una óptima amarilla. Que crees q sea maestro.
Saludos estimado mi carro es una vw crossfox he cambiado regulador de voltaje, y diodera y me sigue dando voltajes entre 14.7 y 15 voltios y a veces me baja a 3 voltios
Buen video amigo tengo una camioneta astro mod 96 me tira aceite de la parte de adelante no e podido localizarla te agradecería mucho tu apollo me llamo José
Despues de lo que dijiste al iniciar el vídeo me doy cuenta que tu si eres himilde ya que no eres el tipico sabelotodo que quiere dejar mal al resto y decir " yo pude y ellos no" que bien que seas asi y que hayas dicho que cada dia aprendemos porque esa es la verdadera realidad salidos desde Ecuador
Estimado muy buenas !! Lo que nos entiendo es que ? Que tiene que ver el cable principal del arrancador , a que el alternador no cargue osi cargue ? No explicaste eso gracias muy buena infprmacion
Compa espero me responda! Tengo un problema con mi silverado el indicador del nivel de la batería sube y pasa un rato y baja bastante! Ya cambie el alternador y nada sigue igual ! Que puede ser ?
Mi auto se apaga cuando empieza a trabajar el electro o cuando enciendo todas las luces mientras están apagadas el carro se mantiene estable amigo saludos
Si vas a decir las fallas del alternador y pila por qué no te centras en eso y dejar de dar tanta vuelta explicando el funcionamiento de un motor a combustión , si en el título pones a qué te vas a referir pues ve al punto y listo muchas vueltas amigo
Pues del mio fluctúa pero lo que hice es reforzar con cables gruesos de la batería al alternador y sigue con lo mismo fluctúa asta 3l amperimetro fluctúa se mueve mucho y a veces se pone cero como no cargase le cambié el amperimetro y lo mismo, como le repito reforze 3l cableado el positivo qué sale del alternador hacia la batería y negativo al chasis de la batería y lo mismo pero en el multimetro marca 14.5v y fluctúa 3l voltaje
Hola, tengo un Twingo del 97 y cuando lo prendo el multímetro marca 10 o 9 voltios pero cuando lo aceleró comienza a cargar y llega a 14 pero cuando suelto el acelerador baja a 12.3 para qué llegué a 14 siempre me toca tenerlo acelerado, que alguien me ayude gracias
Normalmente los vehículos "antiguos", tenían esa función, el alternador generaba la energía (14 v) mientras el carro estuviera acelerado, y cuando de desacelera quedaba en 12v
nombre ermano ya tengo tres semanas con ese problema y no le encontraba pero mañana a primera ora boy amurar eso cuando aprendo el freno se mueve la abuja pero cundo lo pongo en rrebersa se muere ojalá que eso sea grasias mi amigo bendiciones y un abrazo saludos
@@yeinersuarez3425 Era El alternador y opte por cambiar el tensor de banda y se solucionó el problema También te recomiendo checar el cable que va del alternador al positivó de batería Muchas veces está suelto o ya en mal estado y tiende a fallar
@@yeinersuarez3425 te sale mejor cambiar el alternador completo Ya Que si cambias una pieza del alternador si te puede funcionar un rato, pero después Será otra cosa, y ya con el alternador nuevo te ahorras mucho dinero y estar batallando
Solo ibas a decir lo del problema del alternador y te metiste casi casi en la presión de las llantas del auto... Hablas mucho y explicaste poco lo que se trataba el tema de la relación que es la carga ...
Gracias. Voy a revisar. A mí me pasa algo extraño. Es un CRUZE. Enciendo el motor y la batería carga perfecto, 14.5. Pero al minuto( y esto se repite cada vez que lo pruebo) empieza a bajar y se queda en 12.5. o sea, deja de cargar. Si lo apagó y enciendo se repite lo mismo....alguna idea ?? Gracias. Saludos de Argentina.
No hagas caso a los malos comentarios porque ni siquiera tuvieron la decisión de hacer un vídeo con buena información. muy bien explicado y con humildad
