ANADOL OTOMOBİL TARİHÇESİ - KİM ÜRETTİ? 

Olur tabiki , Elektrıkli moda şimdi.

Neden olmasın Koç istese bence alasını yapar ama işine gelmiyor sanırım.

@ Yapar da engeleniyor hep diśardan getirip satanlar daha cok para kazaniyorlar.

Çok teşekkür ederim desteğiniz için 🙏

Evet efsaneydi. Bizm köyde yannına eşek bağladılar mi kemiriveriyodu.

Atlamışsınız, sabah 9 da kalkarım bir bardak su içerim, yardımcım gelir o günün gazatalarını okurum, gazatalardan da öyle her sayfayı okumam: siyasi havadisleri ve ekonomik haberleri okurum, öyle ilanlara felan da bakmam. öğle yamanı yerim sonra 1 saat uyurum sonra namaz kılarım sonra işe giderim akşam 6 da gelirim akşam yemeğini yerim 1 kadehte viskimi içerim kafımı dağıtırım sonra yatarım... gibi gibi birşeydi :)))

Namazımı gılarımm,Allah affitsin fiskimi içerim

@ viski ve namaz bir arada olmaz kardeşim

Bu kadar işi de yat kalk, viski içerek yapmış.

Biz Türk milleti olarak zaten hep içtiği yediği ile ilgilendik,yediği içtiği kıldığı namazlar tuttuğu oruçlar beni ilgilendirmez,beni bu ülke için ne yaptığı kaç bin kişiye iş imkanı sağladı,kaç kişiyi yedirdi içirdi,kaç kişiye eğitim yardımı yaptı,işte toplum olarak ne zaman bu zihniyete ulaşırsak emin olun ki ülke olarak çok daha ekonomik koşullarda yaşarız....

Hala bu arabaya gözü gibi bakanlar var antika bile olsa

@@alisenb mesela ben 🙂

İnsanın içine dokunan çok güzel bir anıymış, hangimizin yok ki. Paylaşımızınız için teşekkür ederim.

Çok teşekkür ederim ☺️

Sağol kardeşim eksik olma, daha güzellerinde de buluşuruz tekrar umarım.

Ben teşekkür ederim. Başka videolarda görüşmek dileğiyle..

Teşekkürler.

Ben teşekkür ederim desteğniz için.

Rica ederim ☺️

Yokmuydu ?? Vardı..Cumhuriyet kurulduğunda gayrimüslimlerin elinde olan ticareti millileştirmek adına müteşebbislerin önü açıldı..Koçzade Vehbi Ankarada ticaretle uğraşırken Nuri Demirağ demiryolu müteahhidi olarak ülkeyi demiryollarıyla donattı, uçak fabrikası kurdu..sonun hüsranla bitti..Şeker kralı Hayri İpar vardı sorsanız esamesi okunmaz şimdilerde..Koç'a gelince devlet ihaleleriyle büyüdü 1950 lerde Amerikan otomobillerinin distribütörlüğünü yaptı..Hyundai ile aynı yıl yola çıkan Anadol yani Otosan bugün montaj sanayisinden öteye gidemezken Hyundai dünyanın önde gelen otomotiv üreticisi..Koç ithal ikamesinin ekmeğini yıllarca yedi ve bugünlere geldi..

Vardı evet özellikle Nuri Demirağ'ın hikayesi oldukça trajik bir sonla bitiyor. Vehbi Koç'un farkı bence kurumsallığı erken keşfetmesi ve Avrupa ve Abd teknolojisini erken keşfetmesidir. Kolay seçmek de denebilir buna tabi ki. Hükümet devlet politikası olarak montajı teşvik etmekte yerli üretimi geliştirmemiştir. Siyasi ve dış polita çok karışık dönemler hocam. 2. dünya savaşı, ülkede yaşanan sağ sol olayları, her 10 yılda yaşanan darbe ve darbe girişimleri hani hiçbir zaman düz yolda yürünememiş ülkede.

@ nuri Demirağ yeriydi.

Bı tanesi ülkemizin canını okudu bugün geri kalmişliğimizin başlica engelleyici koruma kanunlarıyla Kendini sağlama almiş devletin her türlü yatırım bütçesini eline gecirmiş lakin yatırım yapmamiş üstelik hunharca engellemiş koç ve Tusiat ülkenin kanını emen kenelerdir UYAN TÜRKİYE.

Keşke üretilse

teşekkürler.

Merhaba motordan memnun muydunuz

@@furkanbayram6738 Evet, az yakıyordu, ama soğuk havalarda zor çalışıyordu.

Teşekkür ederim

Çok teşekkür ederim ☺️

Yandıktan sonra,sadece birkaç demir ve civata kalıyorsa anadol olduğu anlaşılıyor du.Efsaneydi

Rica ederim tabiki 👍

Teşekkürler

Değişik bir süreç var siyasi süreç çok etkili, isteseler dünyanın en iyi arabasını ve markasını yaratmak güç ve imkanları varmış ama bu hiçbir zaman gerçekleşmemiş ya da gerçekleştirmemişler.

Ford 30 sene önceki modeli anadol dan daha iyi. Katma değeri yüksek bit araba değildi. 1961 de yapılan devrim daha niteliklş bir araç. Anadol sanki hurdalıktan toplanan bir araç gibi

@@Tr.Vatansever Muhtemelen birilerini memnun etmek için yapılan bir tiyatroydu. Ama sorsanız Koç Ailesi şöyle büyük aile böyle büyük aile. Evet büyük aile ve doğrudan ya da dolaylı yollardan yüz binlerce insana istihdam sağlıyor. Ancak yine de otomotiv konusunda montajı üretime tercih etmiş bir aile oldukları gerçeğini değiştirmiyor bu.

Teşekkür ederim 🙏

Devrim ve TOGG birleşimi bir video yapacağım ilerde inşallah 🙏

Devrim otomobili tamamen yerli üretim ve koç tarafından engellendi. Anadolu yabancı ve yerli ortak üretimdir. Bir sürü telif, marka, motor ücret ödemeleri aracın üretim maliyetlerinin büyük kısmını oluşturur.

Keşke üretilse

Evetdoğrudur, Ford motor kullanılmıştır.

Bencede daha da geliştirilip günümüz şartlarında güzel bir arabaya dönüşebilirdi.

Seri üretim yapabilen montaj hatları, yedek parça imal edebilen ara mamül firmaları, lastik firmaları bıla bıla daha çok şey var sayacak o yıllarda hiçbirisi ülkede yok maalesef, keşke olsaydı. Devrim aracı üretildi ama el işçiliği ile üretildi, bu durum o yıllarda bile geri kalmış bir düzendir.

devrim arabaları eldeki malzeme ile üretilmiştir ayrıca Anadol araba diğer arabalardan görünüm olarak farkı yapan araçlardan biridir bunlar Anadol Renault murat dır

Vehbi Koç çok koyu bir CHP destekçisidir ve bunu saklamaz bu yüzdendir.

Ya Bi git onun için devrim arabasını yok etti onlar anladın mı kimin yok ettiği devrimi başlıkta yazıyor

Şakacı şey

:)))

Koç istese daha iyisini de yapar ama nedense hala montaj üretime ısrar ediyorlar

😂

Eyvallah güzel bilgilerin ve desteğin için

Güzel kardeşim, konuşmalar, sözler, ifadeler, kullanılan deyimler, terimler hepsi niyete ve kontekste göre anlam bulurlar. Ayrıca niye Laz Çerkez Abaza Kürt hepsi Türk olsun? Hayır olmasına ne gerek var? Olsalar zaten kendi adları olmazdı değil mi? Şurada güzel bir şekilde yapılmış bir videoda bile kalkıp tek bir kelimden yola çıkarak olayı insanların etnik kökenleri üzerinden bambaşka bir yere bağlamanın, sanki birisi hakaret etmiş gibi aslımızı neslimizi biliyoruz demenin ne gereği var? Sözlerinizin çarpıklığına bakmadan videoyu yapan kişiye akıl veriyorsunuz bir de. Lütfen yapmayın. Kelimelerin tanımlarını yazmışsınız sanki adam cahilmiş gibi. Ayrıca yanlış bilgi vererek yanıltıyorsunuz da. Halk ne olduğu belli olmayan insan topluluğu demek değildir. Halk, aynı ülkede yaşayan, aynı kültür özelliklerine sahip olan, aynı uyruktaki insan topluluğu anlamına gelir. Aynı zamanda bir ülkedeki yurttaşların tümünü ifade ederken ve farklı soylardan gelen insanları nitelerken de kullanılır. TDK sözlükten detaylı bilgi alabilirsiniz. Yok aslımız belliymiş, neslimiz belliymiş, bırakın artık be güzel kardeşim. Sanki adam sana hakaret mi etti? Bölücülük mü yaptı? Senin Türklüğüne yahut başka birinin Kürtlüğüne laf mı etti? Ha bu kelimeyi ayrıştırmak için, başkalaştırmak için, farklı etnik kökenleri vurgulayarak hizipçilik yapmak için kullanan birisi olur, bir yerde anlarım ama burada bunları söylemek hamasetten başka bir şey değildir.

Bunu 1960 da yapınca hayal oluyor, millet at arabasıyla dolaşırken adamlar araç üretmiş. O yıllara göre değerlendirmek gerekiyor.

Anadol’ un hikayesini tabi ama kısaca Koç’a değindim.

Bekir abim çok doğru söylemiş banane koçun hikayesinden konu anadollll

Kim engelledi? Bu isler o kadar basit değil ki bir aracın prototip olarak üretilmesi seri üretilmesi anlamına gelmiyor. Bunun için altyapı ve donanım gerekiyor. Devrim evet üretildi ama seri üretim yapacak bir fabrika, üretim bandı varmiydi? Yok . Yedek parça üretim tesisi var miydi yok. Bu işler bu kadar kolay değil hele ki 60 Li yıllarda hiç kolay değil

KOÇ VE BERNAR NAHUM ENGELLEYEN SEBEBİ FORDU SATMAK İSTEMELERİ ÜLKEDE BAKSANA ANADOL ADINDAKİ ARABANIN MOTORU BİLE FORD O YILLARDA MOTOR ÜRETİMİ ÜLKEDE VARDI

Bunu bilmiyordum