Kalimantan hadir mas...sebenarnya kalau jalur rel lokomotip ada perawatan ndak mungkin ada kendala dalam pengangkutannya mas..saran agar tidak susah dalam pengiriman bahan baku sebaiknya selalu ada perawatan mulai rel and alat angkutnya .salam sukses ya ssdulur...
Ini kereta kuatbanget.. coba pemeliharaan nya yang mantap , di baguskan jalan dan segqla peralatan nya, pasti ga pake mogok dan sebagai nya..💪💪💪💪💪🙏🙏🙏🙏🙏🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👍
Kl mmg masih di pergunakan secara aktif harus ada perawatan rel dn lokomotif ny jgn cm diambil tenaga ny fasilitas jln dn lokomotif ny tdk ada perwatan ini kn untuk perusahaan jgn di ambil untung ny doang
@@RohmanChannel21 oh itu pak ableh udah lama saya gk liat pak ableh ahir ny pak ableh yg lucu haha sehat slalu pak ableh sama mas rohman shat slalu biar trus bisa bikin konten lori
Kalaupun anjlok sdh pantas kerena sarana jln relnya saja seperti jlnnya ular ..penuh dng liku2..seprtinya ngak pernah di perbaiki agar lurus kembali....
Di video ini biasanya diambil menggunakan truk mas.baru tahun ini pakai lori dan dari rel tetap menuju kebun tebu nya lumayan jauh.jadi harus pakai rel portabel dan hanya Loko kecil yang bisa lewat jalur portabel rel
@@RohmanChannel21 untuk rel yang di curi itu bagaimana mas? Apakah memang terjadi? Apabila benar, pabrik akan membangun rel baru apa pindah ke moda transportasi lain seperti truk untuk ke Lahan tebu?
kepriwe sih kiye, masa 7 × 50 kg = 3,5 Ton....dadi bingung inyonge, arep ngguyu wedi dosa, ora ngguyu ya mbok di tagih utang......kok dadi mumet dewek ya.....
Ini terlihat seperti penyalahgunaan operator LOL Mengapa mereka belum menemukan sesuatu yang dapat digunakan sebagai mesin untuk mengikat rel ketika keluar dari ladang, sehingga lebih mudah.
