Hermano como estas , soy de Córdoba Argentina. Tengo un vw golf mk3 modelo 1998 que no me funcionaba el aire acondicionado. Y gracias a tu video pude hacerlo funcionar, muchas gracias. Saludos y muchos exitos
excelente edgar gracias x sus conocimientos le escribo desde venezuela caracas saludos, yo tambien tengo un vehiculo igual a ese al q usted le arreglo el aire y voy a necesitar de su ayuda. Gracias
Brho que buen video ..quería recuperar mi a/c y callo como anillo al dedo tu vídeo Deberías de subir uno de como ver el nivel de aceite de la caja de velocidades ..el día de hoy saco un poco un leve de humo blanco mi a3 de la caja crees q m puedas ayudar
Gracias a tu video pude reparar el aire acondicionado de mi golf mk3, se daño el bulbo que va en la toma del agua, lo puentie como hiciste en el video y funcionó, solo compre el bulbo por 90 pesos y problema resuelto; muchas gracias bro!!!
Exelente video una consulta quiero restaurar el ar pero la caja del muerto no me funciona traigo directo los ventiladores el compresor puede funcionar sin esa caja del muerto
Hola amigo Edgar se le felicita por sus vídeo...👍🏽 Disculpe Una pregunta al respecto Que pasa si dejo trabajar el aire acondicionado estando puenteado los tres sensores que usted indica
Hola Edgar moreno, por favor me puedes dar el número de OEM del sensor de temperatura de refrigerante blanco de dos pines o como lo pido en la refaccionaría , te lo agradecería
Gracias por tu ayuda, tengo una duda, cambie el arnés del sensor del clima, solo que no se cómo va el cableado ambos son verdes y ralla gris, como saber cuál va en el lado izquierdo y cuál derecho?
Amigo tengo mi golf 98, funciona muy bien el aire pero no se si es casualidad que de 10 veces que lo use, 5 se me recalienta el auto, una vez me quemó el relay del ventilador, otra el termoswitch, etx, me he salvado de soplar empaques pero ya me da miedo usarlo, acá no hay especialistas, el mecánico me dice que seguro es casualidad que todo anda bien. Saludos desde Perú!
Mi carro es un jeeta modelo 98 de botones digitales y el motor trabaja bien se activa bien le pucieron gas y lo abienta muy poquito frío que procede a sejir para que lo a biente bien frío espero respuesta grasias
si quiero probar el compresor nada mas para ver si entra es necesario puentear los 2 bulbos de temperatura y al mismo tiempo el arnes negro con 4 pines que esta abajo ? o solo es necesario puentear el arnes de 4 pines ?
Buenas amigo.. una pregunta que tan cierto es que aunque funcionen todas las pruebas que realizaste en el vídeo y no tenga gas no ensedera el compresor.. te agradezco tu respuesta..
Un consejo carnal , no es recomendable puentear el vulbo de alta presión ya que es el que protege el compresor cuando se eleva demasiado la presión de líquido ya que llega a superar las 300 libras , lo cual dañaría gradualmente el compresor y deja de comprimir. El de baja presión si se puede hacer sin problema el puente. Buen video saludos y estamos a la orden !
Bro una pregunta le ando arreglando el a/c de mi golf pero no quiere quedar ya se checo que no fuga nada y se le hecha el gas 💨 pero nada más enfría un rato como 20 a 39 min y después deja de enfriar
Hola tengo un carro igual pero la perilla del aire acondicionado frío caliente no se puede mover a frío, aún así enfría pero en calor enfría poco cree que se deba a eso?
Carnal,hace 2 meses le recargue el gas y ya no enfria,pienso que se fugo el gas,donde va la tuberia de carga lleva 2 orings, crees que por ahi tenga fuga?todo lo demas que comentas...esta jalando bien.
Buenas noches carnal , en mi caso no he revisado si funcionan esos componentes que mencionaste en el video , pero mi carro no tiene ni mangueras , quisiera saber cuales son los componentes para completar el aire condicionado , a parte de las mangueras y el compresor , sabes si son los mismos componentes de aire acondicionado de un Jetta Europa 2.0 para un Jetta glx 98 2.0? Me serviría de mucha ayuda ya que me venden uno de yonke pero quiero saber si son los componentes correctos, saludos. Espero ser tomado en cuenta 😅
Que tal amigo tengo un jetta europa mod 99 mi clima no enfria pero le pico donde entra el gas y tiene aire ( osea no pierde la presion ) ya nadamas es de ponerle el gas vdd
Bro sabes como van los cables al arnés que conecta al vulvo del filtro desidratador esque esta roto y no se como van conectados espero me ayudes saludos
hola el mio es un Jetta 1996 y me dicen que se esta saliendo el gas por el radiador que me puedes comentar?? a dmas de que la caja de muerto de mi jetta trae una obertura mas en el fusible puede ser que lleve dos?, porque solo trae un fusible
BD ocupo tu ayuda! el compresor prende a veces o mas bien cuando agarro velocidad, a veces en los semaforos funciona bien, apagado siempre tiene corriente el compresor, prendo el motor y pierde la señal, el bulbo blanco y el sensor de que va en los wippers tenien sus corrientes bien , los 3 tienen corriente con motor apagado llave prendida, 1- compresor, 2- bulbo blanco , 3- sensor que va en los wippers, moviendole a los relays de la caja de fusibles 147 el bulbo blanco perdio su señal y ahora nunca prende el compresor, le movi la caja de muerto y ahora ni el boton de A/C prende!
Ami me pasa en mi jetta a3 modelo 96 americano,me pasa q entra el compresor y los ventiladores tiene su carga de gas en baja tiene 40 y en alta tiene 50 y de ahi ya no sube,ahi se keda el lado de alta precion que podria ser?
Hola bro cómo se llama la pieza de abajo mí problema está en ese aparato , cuál es el nombre para comprarlo por qué puenteo y anda el compresor y ventiladores
Tengo una pregunta por qué cuando activo el clima las revoluciones se bajan y se quiere apagar? Y no echa el aire lo suficientemente frio si está fresco pero frío como otros autos no saludos
A mí Jetta le cargue gas después de 2 años de no usar el a/c y el compresor solo se activa con revoluciones altas en baja no activa. Cuál será el problema?
Cuanto saldra reconectar el aire acondicionado, el mio es un jetta 97 trek todo electrico pero no funciona el ac, y trar cancelado el sensor que va a lado del de la temperatura
En mi jetta encendieron los ventiladores, despues hice el puente en el compresor y solo se ecucha el relenti como que se acomoda por 1 segundo pero el compresor no enciende, que podria ser, el compresor? El rele o la caja de muerto😊
Hola. Disculpa, tengo un Jetta 97 CL, los ventiladores y compresor encienden pero no enfría, fuí a un taller de a/c, pregunté y me dijeron que tenían que revisar el aceite del compresor para ver que no estuviera tapado y después revisar fugas en tuberías, pero que me convenía más comprar un sistema nuevo de aire acondicionado en $9,500 pesos. Agarré mi Jetta y me fui jajaja, buscaré otras opciones. Qué me recomiendas? Saludos desde Gdl!!!
El gas también tiene la función de lubricar aparte de enfriar, la pieza de abajo (pretostato) ese no deja activar el compresor para que no se dañe al trabajar en seco, si es que no tiene presión , me suena a estafar eso del aceite Te recomiendo que vayas a otro lado , yo me gaste 580 con la revisada y la carga de gas, y si no quedaba solo pagaba los 180 de la revisión, y también ir con la banda a partirle su ma.. por tranza
Amigo puentie mis dos bulbos del a/c y depues puente el arnes de 4 pines del compresor y ventilador y no arranco ninguno que sera ? La caja de muerto ? Como sabes que si funciona la caja de muerto?
Exelente video amigo tengo un jetta a3 98 es americano motor 2.0 mi clima prende y enfria pero pasan maxima 2 min se apaga el compresor apago el carro por completo y vuelvo a repetir el proceso y ya prende el compresor hasta el otro dia saludos
@@sergioesparza1409 si era el relevador que está en el limpia parabrisas solamente es muy dicifil conseguirlo te recomiendo que lo lleves a un eléctrico para que le ponga en relay eso yo hize saludos
Excelente video pero ya no entendí bro , porque el mío le quitaron toda la caja del muerto del clima y el especialista le puso nuevos relay y quedó mi duda es si le pongo los bulbos que mencionas crees no valla ser corto
Luego le ponen relays por qué es más "barato" y las cajas de muerto nadamás hay bruck como en 400 y la original está carísima si es que aún la hay en la agencia
Disculpa mi golf mk3 98 cuando la enciendo y activo el clima si enfría y jala el compresor pero alos pocos segundos se desactiva el compresor y ya no jala cheque el arnés que lleva abajo el de los 4 cables y los puenteo y solo jala el abanico del radiador pero el compresor no que podría ser???? Gracias.
Por el lado del motor, está la pared de fuego, justamente en medio en la parte de abajo tiene un orificio, esa es la salida, suele taparse por hojas o basura, si no podría ser que tu radiador de calefacción se rompiera y por eso te tire agua del lado del copiloto
Buen video mi amigo, yo también le arregle el clima a mi Jetta 2.0, pero últimamente ya no enfrió, avienta aire pero ya no enfría, ¿Que función hace la caja de muerto cuando ya no funciona?
Que tal Edgar Moreno buen día, mira ya ise lo que comentas ise el puente del compresor y si jalo después ise el puente de los ventiladores pero no jalaron también probé puenteando los bulbos pero ni así jalaron los ventiladores solo jalo el compresor que podrá ser la falla, será la caja de muerto la que no me sirve ..espero tu respuesta gracias..
@@Edgar_Moreno98 mmm ok checare lo del bulbo ho el cable roto, porq cuando llega a su temperatura de 90 si se activan normal los ventiladores no se me caliente ni nada. Gracias por la tomarte el tiempo de contestar 😃.
Oye amigo yo tengo un Jetta mk3 1.8 mod 1998 idéntico al tuyo, pero sin aire a/c le acabo de cambiar el radiador de la calefacción y me gustaría adaptarle el sistema a/c, pero veo que el difusor que está pegado al.soplador dónde va el evaporador está muy angosto. Crees que se pueda cambiar esa pieza y adaptarla?
Yo creo que sí se puede adaptar , pero desconozco, lo que trae de más es el compresor, pero me imagino que los del deshuesadero van a querer más dinero de lo que vale nuevo todo el sistema
Cheque paso a paso como dices en tu video pro el problema q tengo es q hago el puente en el conector de abajo y no activa el clima los ventiladores si pro el clima no
Buenas tardes, tengo un detalle con mi jetta 95 motor 1.8, le cambie la válvula iac pero sigue con la misma falla, vi tus videos y en uno le pones un tornillo a la válvula pero ya después colocaste la que habias comprado y no te habia solucionado el problema, ¿tengo que checar que ninguna manguera chupe aire? ¿Me recomiendas camviar el relevador 30 que tamvien vi en unos de tis videos? ¿Y que mas me rzcomiendas checar porque cada valvula que le pongo sigue haciendo la misma falla?
@@Edgar_Moreno98 conecto la válvula iac y suben y bajan las revoluciones, le acelero y se queda arriba la aguja como acelerado y baja muy despacio, si le desconecto la valvula iac se quita la falla, pero ya le cambie 2 valvulas y con las 2 hace lo mismo una menos que otra, saludos...!
Una pregunta mi carro es y gual a ese carro me dejo de funcionar el que marca la belocida y el de las reboluciones estan los dos a bajo no suben el que marca la belocidad no mas tiembla pero no se muebe y se escucha como una alarma de reloc ase tres veces bibibi pero el carro trabaja bien pero me gasto algo de gasolina que ago
A mi me pasaba cuando no tenía conectada la manguerita de la tapa de punterías y se pasaba el olor de aceite quemado a la cabina, con el Big 3 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7KRGSoUhrbY.html
Mi Jetta A3 2.0 también funciona el clima pero le puse un switch independiente al compresor por qué no prende que podrá ser? Algún sensor relevador ????
Amigo también tengo un Jetta A3 y no le funciona el aire acondicionado sabes quién me lo puede arreglar e buscado en diferentes lados pero n e encontrado a alguien de confianza
Compa me puentiaron unas cosas para activar el aire acondicionado, todo funciona ok, pero cuando enciende el aire se bajan las revoluciones demasiado, xq razón será ?
