astuce réglage vis H et L carburateurs a membranes 

Grâce à vous, j'ai réussi à régler mon carburateur avec votre astuce de cosse électrique. Encore un grand merci. 👍👏👏

Je viens de parcourir un peu votre chaîne et je pouvais pas partir sans vous dire à quel point j’ai été touché par votre bienveillance et votre gentillesse. Grâce à vos vidéos et vos petits tutos vous aidez quotidiennement un petit monde qui, a voir les commentaires sous vos vidéos, vous apprécient vraiment et je comprends pourquoi ☺️ Je vous souhaite tout le bonheur possible et espère que vous êtes heureux, le monde a besoin de plus de personnes comme vous!

Merci M. Fleury, grâce à vos tutos, j'ai pu régler une tronçonneuse qui n'avait pas fonctionné depuis au moins dix ans. Merci encore

Bonjour Monsieur, je me suis dépanné grâce à votre tuto. J'ai appris beaucoup Vos explications sont claires et précises, ma débrousailleuse tourne comme une horloge ,elle date de 2001.Merci à vous bonne continuation.

Belle astuce pour déjouer les stratagèmes des fabricants qui veulent nous empêcher d intervenir nous même sur des objets qui nous appartiennent. Merci à vous et bonne continuation.

merci a vous monsieur fleury c'est toujours un plaisir de vous écouter vos explications sont limpides merci

Bonjour y a pas à tortiller les enciens y a tellement a apprendre chapeaux monsieur

Merci Monsieur Fleury,vous m’avez bien dépanner pour le réglage H L de ma tronçonneuse chinoise , et sur une tondeuse explication très claire pour la courroie d’entrainement avec ressort de rappel qui avait sauter, surtout n"arrêter pas ,Vous êtes indispensable ,Merci encore.

Bonjour grâce à vous je viens de trouver une astuce pour régler mon carburateur. Au passage je viens d apprendre que c est un carburateur à balayge stratifié !

enfin une video intelligente. Bravo et Merci 👍👍👍

Merci Mr FLEURY, toujours de bonnes astuces !

Mille mercis pour ces astuces qui nous permettent de nous sortir de situations de panne, sans avoir à dépenser des fortunes en outillage, ou en main d'oeuvre de réparateur !

Bonjour Yves, joli astuce simple et efficace il fallait y penser, bravo .

Bonjour super j'ai réussi à régler ma débroussailleuse avec le même type de carburateur merci

Bonjour Mr Fleury, excellentes explications. Bravo

Bonsoir Monsieur Fleury, merci pour le partage du réglage carbu 👍 Je vais l'appliquer sur mon nouveau carbu que je viens d'installer. Bien cordialement. Philippe

Un grand merci pour cette vidéo, justement je me demandais comment je pouvais faire car n'ayant pas le tournevis !

Bonjour et merci Mr Fleury pour cette astuce ! 👍

👍Bravo pour vos explication claires et cette petite astuce pour le réglage de la carburation !!

Bonsoir merci ah vous Monsieur Fleury bonne continuation ça va me servir bonne vidéo

Bonjour et merci pour tous ses bons conseils extrement précis

Super astuce , meci

Carbu walbro , sur elagueuse oleo mac , j etais en train de m enerver en voyant les 2 visses avec une forme en D au fond du puit ... je viens de m emmerder a les sortir avec les moyens du bord , et les ai scié pour pouvoir les regler avec un tournevis plat . infernal comme histoire ! maintenant je cherche les reglages d origine pour ces 2 visses ! Merci du tuyau , si je retombe sur le cas je gagnerais du temps !

merci , je confirme vous êtes vraiment clair dans vos explications, par rapport à certains tutos rien a voir , j'ai suivi vos indications et ma debroussailleuse a redémarrer nickel

Bonjour C'est une bonne technique quand on a pas d'outil Plus difficile quand le carburateur est sur la machine C'est une vis splined on trouve facilement des tournevis sur internet A bientôt

Un bon système D. Merci pour le partage 👌

vous êtes un génie ! bravo 🤩

Excellent et bonne astuce ci l'on n'a pas le tournevis adéquat merci pour l'information

merci yves pour vos tutos

Super idée. Fallait y penser, souvent le système D est le meilleure. C’est claire qu’on ne règle pas sons carbu tous les jours donc acheter un tournevis juste pour qu’il serve un foie tous les 3 ou 4 ans c’est pas terrible. Merci beaucoup. 👏👏👏

Un bon coup de scie à métaux sur la longueur des vis,et on règle au tournevis plat mais pour ceux qui veulent pas couper votre méthode dois très bien marché 👍

Trés bonnes astuces

Merci pour la bonne idée 💡 de la cosse 😄

Encore une belle astuce .merci j adore tes vidéo, toujours d une grande aide. Félicitations 😉👍

Voilà une combiné au top .merci

bonjour yves, ça fait un moment que j'ai trouvé par hasard ce truc qui marche très bien,

Merci cher Mr ma tronçonneuse marche bien après avoir suivi ton réglage elle calé avant maintenant non...merci et bonne continuation.

très bien: bravo!

Excellent monsieur !!!!!

Je fais aussi la même technique d'abord sur un tournevis torque que j'enfile en chaufant la cosse au briquet ensuite la même chose en chauffant la cosse que je vais emboutir sur la vis H ou L,ainsi je garde l'empreinte pour le prochain réglage.Merci Yves.

Tjr aussi professionnel et bien expliquer...

Merci!!!!!!

bonne idée

Merci pour l'astuce ! moi qui ai perdu le tournevis special à 12 balles chez Leroy Merlin ... :')

Bonjour, je suis tombé sur votre chaîne par hasard. J'ai regarder pas mal de vos vidéos et vous me rappeler mon chef d'atelier qui l'a tous appris. Une sacré connaissance avec les années, il y a plus beaucoup de mecano comme vous. J'ai une question dont je ne suis pas sur, je suis habitué au réparation des anciennes machine 2 temps et 4 temps. Sthil 07 jusqu'à 2011 après j'ai arrêter la mécanique pour la naissance de ma fille. Je viens de reprendre la mécanique en atelier et je réparer les machine après 2012. Les carburateurs sur certaine machine, après nettoyage aux ultra son, vérification des conduit et du bon écoulement. Après avoir fais tous les test et nettoyage y compris crépine, tuyau, allumage, en bref toutes la tronçonneuse est nickel, démarre au quart de tour, haut régime bon et bas régime aussi, pas de fuite a l'allumage, bobine nickel, zéro fuite d'air sur les tronçonneuse. Mais certaine machine peine, tous est nickel avec un carbu neuf ça marche. Alors par conscience pro je refait le vieux carbu a chaque fois en pensant avoir oublier quelque chose mais non rien ni fait et impossible a régler le vieux carbu. Pourquoi certaine carbu on peu plus les réparer ? Sur les anciennes machines je ne change jamais les carbu, toujours réparer amet sa fonctionne très bien mais les nouvelle machines je ne comprend pas. Avez vous déjà eu ce genre de cas? Sur sthil, Husqvarna, écho, shindawa en autre ça deviens récurrents sur les modèle récent. Je loupe peut être un truque? Merci d'avance et désolée pour le roman.,

👍😁

Merci du conseil je galère depuis un petit moment avec cela je vais essayer ça tout à l'heure j'espère que ça va marcher

Bonjour et merci Mr Fleury pour vos tutos que j’apprécie énormément ! J'ai une question: je possède une débroussailleuse YAMAHA YBC50D (moteur 41.5 cm3, type G4KD). C'est une vieille machine certes, mais qui fait très bien le job. Je viens de démonter le carburateur pour nettoyage. Après remontage de l'ensemble, la voilà prête pour une nouvelle saison. Mais comment se procurer un kit de joints et pointeaux pour ce carburateur ? Je n'ai pas remarqué de référence apparente sur le carburateur ni sur le petit livret fourni avec la machine. Existe-t'il en France une société répertoriant ces KIT ? Merci encore et bonne continuation.

Bonsoir. Merci pour toutes vos vidéos ,elle sont superbe. Une petite question, s'est quoi le balayage stratifié? Bonne continuation.

Belle astuce pas chère ! Que pensez vous des carbu. et des bobines d'allumage chinois ?

Bonjour Yves. Sur ma tronçonneuse Stihl ms230, il y a des indications sur le carter du filtre à air (H et L). Il s’agit bien du réglage usine du carburateur ? Merci cordialement John.

Très clair. Une question cependant : lorsque j'ai démonté mon carbu, la membrane était de régulation était montée directement sur le corps du carbu et la cale d'épaisseur que j'ai cru être un joint d'étanchéité était entre le couvercle et la membrane...Mais peut-être aussi que le porte pointeau était un peu plus bas que le plan de joint ce qui pouvait correspondre à l'épaisseur de la cale. Comme j'ai installer un nouveau porte pointeau, je vais suivre vos conseils.

excellent ! je me demande s'il ne serait pas possible de faire une empreinte pour tournevis plat sur la tete de vis avec une petite scie à métaux , à moins qu' elle ne soit très aciérée .

Bonsoir. Monsieur Je viens de tenter la remise en route d'une tronçonneuse Shindaiwa YB 501, à l'arrêt depuis longtemps mais assez peu utilisée depuis l'achat à neuf. L'allumage fonctionne. Crépine et tuyau de réservoir changés. Le carbu Wallbro a été passé aux utrasons, les membranes ont été changées. Le pointeau aussi. Le réglage de base des vis H et L a été réalisé. Le souci, excès de carburant: la bougie retirée, le carbu crache par son orifice, le pôt lui-même sue le carburant. Après un toussotement, démarrage impossible car moteur noyé. Je suis preneur de toute remarque, de toute suggestion, et je vous remercie par avance.

Bonjour, je fais appel a vous . J' ai un carburateur ZAMA pour debroussailleuse , je l' ai démonté pour le nettoyer et donc les vis H et L , mais elles ne sont pas de la même Longeur . Comment les reconnaitrent ?

Bonjour Monsieur, une petite astuce pour régler H et L cranté avec le carbu monté sur la machine... Une goupille mecanindus au bout d'un tournevis plat....

Ok moi j,ai rentré de force un tube cuivre et j,ai l.emprunte intérieures donc j,ai une clé qui vas bien

bonsoir et merci pour cette astuce . connaissez-vous les réglages d' un carbu walbro hd 234 qui équipe une pilonneuse avec un moteur honda gx 100

bonsoir j'ai ma tondeuse autoportée qui demarre bien mais crache de l'huile par l'echappement puis cale qu'en pensez-vous, merci

Bonsoir Yves , j'ai besoin de tes lumières , j'ai une tronçonneuse qui est bien réglée , à frois tout va bien et au bout d'un moment aprés avoir coupé du bois , elle ralenti et boum !!!! elle arrête. Je suis obligé d'attendre un bon moment ( refroidissement ) et ça repart un moment ????? Dites moi Docteur , elle a quoi ma malade !!! bon week end à toi Yves et MERCI

Bonsoir Yves je voudrais un renseignement j'ai une tronçonneuse élagueuse écho je voudrais savoir le réglage de la vis T sur le carburateur car j' ai dû la changer cause perdu l'ancienne merci

Salut Yves Tu fais comment pour enlever la vis L et H quand il i à une pastilles en plastique rouge autour.

bonjour auriez-vous un tuto pour regler la tension du lanceur de la tondeuse autoportée. merci

le coup de dremel est bien plus pratique

Monsieur Fleury j'ai un carburateur Walbro wa 58 qui est sur une tronçonneuse husqvarna 35 vieux modèle je ne trouve pas de carburateur de remplacement peut être auriez vous idée car le carburateur est mort merci

Réglage de l'allumage

bonjour j'ai ma debrouissailleuse avec carbu ruixing qui ne tient pas le ralentit s'etouffe j'ai changé le carbu ,reglé la vis de regime pour monter au maximun mais ca tient pas le ralentit alors que la visse de reprise est bien reglé et le carbu neuf ?

Bonjour à vous et Tous mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année Je suis en train de remettre en état un souffleur Mcculloch BVG 325 et apres changement des joints ,bougies je galère pour le démarrage car le moteur s'étouffe.Pouvez vous me préciser laquelle des 2 vis est la plus longue, la H ou la L svp car suite à démontage je n'ai pas repéré celles ci...le carburateur est le même que sur votre vidéo Par avance merci du retour et au plaisir de vous suivre

Bonjour vous serais possible de m'expliquer un soucis sur un carburateur walbro ( le moteur et un 17cc mgh il et monte sur un avion de modelisme)le soucis que je rencontre et vraiment particulièrement bizarre mon moteur tourne au ralenti et au bout de 1 minutes il se mais a accélérer tout seul et des que je le fais de moi même accélérer il le moteur se coupe 🤔

Bonjour j’ai une tronçonneuse vap 535 j’aimerais avoir une confirmation sur le carburateur face à celui ci le h est il bien à gauche et le l à droite afin de régler correctement ma tronçonneuse merci d’avance

Bonjour m Yves problème débroussailleuse essence+allumage ok ne tousse même pas 🤔

Merci vous venez de me dépanner aujourd'hui

bonjour Yves vous pourriez peut être m'aider j'ais acheter un taille haies marque einhell 2555 chez amazone a fonctionné un jour étant donné sous garantie la machine a été remboursé et amazon m'a dit de la ramener a la déchetteries ou de la faire réparé ca serait dommage de jetais une machine neuve elle démarre puis s'éteint ya t'il un gicleur sur le carburateur que vous montré sur votre vidéo? bonne journée

Bien souvent les vis ne sont pas crantés, mais lisse avec un méplat ou une entaille et le manchon ne fait pas tourner la vis !!!!! Pas une vidéo dit la même chose, c'est parfois 1 tour 1/4 ou 2 tours 1/2 et là 1 tour 3/4 pour Vis L et 3/4 de tour pour Vis H !!!!! Comment voulez-vous qu'on y arrive quand le moteur ne démarre pas ????? De plus papy t'es sympa mais un peu lent ......

Merci bien 😉

Encore merci pour les tutos...là je cherche a bien nettoyer un walbro wt-1053 (www.prillinger.at/fr/p/Carburateur-Walbro-WT-1053~00773762) mais je ne sais pas comment enlever les vis H et L. Auriez vous une idée ?