Сколько роликов пересмотрел, никто не вальцует сальник (тефлоновый) после установки в корпус рулевой рейки, хотя с завода там видна вальцовка. И поэтому поводу у меня сомнения, что после непродолжительной эксплуатации этот самый сальник теряет герметичность в месте прилегания к корпусу рулевой рейки и начинает пропускать. Поправьте меня, если я ошибаюсь!
рейки разные и отличия есть в С3 и С4, это обойма сальника штока и может что то еще, у С3 обойма низкая 5 мм и на нее ставится еще кольцо по наружнему диаметру, сверху идет шайба втулка которая и кернится вальцуется, на С4 она гораздо выше ( как в ролике которую он разбирал и ставил новое голубое колечко из рем комплекта для С3) и его не поставишь в другую рейку не зафиксируешь, я так попал пришлось разбирать узел и ставить в свою обойму) не знаю кернится ли втулка или нет
