Произвели ремонт рулевой рейки Ауди А6. были заменены все резиновые кольца сальники манжеты , установили новый пыльник , промыли систему , запустили всё работает исправно. WhatsApp (+7702 445 20 19) Instagram (Guru po gur)
По этому видео сам всё перебрал , звонил автору , он мне подсказывал некоторые не понятные мне моменты, но всё решил и собрал. Респект автору и удачи ему во всём!!!
Бородатый, спасибо тебе за видос, перебрал рейку на переходной сотки все получилось, всё спасибо, за видео, дай бог тебе здоровья старина, да, береги свою бороду 😎
У меня С3 рейка и получилась неразбериха с этим сальниковым узлом, ан у меня тоньше и там идет немного другая конструкция крепления его в корпусе, пришлось аккуратно доставать это тефлоновое колечко не повредив и собирать свою рейку.Видео огонь все подробно и понятно.
Ставлю лайк за видео! Единственное такое в своём роде про рейку с4, а самое главное.... чётко показано как менять тефлоновое кольцо, используя старую втулку (обойму) под него, т.к. новое тефлоновое кольцо купить не проблема, а вот весь сальниковый узел уже не купить. Искал я ответ на вопрос: как разобрать обойму грамотно? и нашёл его в вашем видео! Благодарю!
Самое первое не трубки откручивать, а саму рейку вымыть от грязи, далее будет приятнее работать. А так, ролик весьма полезен и автор аккуратен в работе.
Знатный мастер, все по делу, без понтов. Спасибо за ценные нюансы. Лежит в гараже две рейки буду собирать одну хорошую. Вам же, клиентов побольше и успехов в труде. Лайк и подпись.
Мне ваше видио реально помогло. Сидел думал как извлечь фтулку, не понимал или она откручивается или выпресовается, и в какую сторону. Вы подробно объяснили и показали. Спасибо вам и всего хорошего 👍
Красавчик всё чётко снял объяснил, по видео перебрал рейку оказалось всё просто, ато браца за работу не хотят говорят что она одноразовая, а кто берётса заряжают цены, сделал всё сам
Красава ! Дело мастера боится , лучше инструкции по перебору рейки ауди и не придумаешь , ещё бы для полного счастья , размер или артикул тефлонового кольца ну или ремкомплекта , признательность от всех аудиводов .
@@Barmalei. откуда брат будешь? Я северный Казахстан. Александр занимаюсь ремонтами авто делаю постичь всё что делается аргон полуавтомат и\д мой номер вацап пиши пообщаемся +77016739493
Спасибо от души. Тот кто поставил палец в низ просто сам ни чего не может. У меня почемуто немного конструкция отличается в том месте где колечко тефлоновое садиться на вал, нет шайбы запорной и ставиться сразу в рейку, возможно потому что год старый авто по-моему 88 году выпуска
Блин, я когда делал фаску на валу не снял ,поставил ручьем побежала, благодаря вашему видео теперь понял что не так сделал.. наверное сальник срезало когда вал вставлял... Эх опять разбирать.....
Красавы!!!! Всё рассказали и показали! Лучшее видео которое я встерал о переборке рулевой. Ребята вы КРАСАВЫ!!!!!! Вот теперь думаю с вашим видео переберу свою рейку. ПС. у меня в городе загнули за ремонт снятой рейки: 6000т.р работа, + 2000т.р. токарка, + 3000 т.р. ремкомплект. Итого 11000т.р. Мне показалось это дороговато.
Классное видео со всеми нюансами,имею ауди 100 с3 рест на полном фарше 2.3 автомат,полез менять сальник коленвала задний,ибо течет будто его нет вообще,скинул акпп и обнаружил капли на рейке,не знаю что делать,пробовать перебирать самому рейку или искать бэушку живую,пока сто нашел вариант с с4 ,но еще не смотрел состояние ее,впрочем то ничего свехложного в переборке нет для меня,так как работаю в автосервисе,смотрел стоимость ремкомплектов,стоят немало,вроде как от 5 к рублей,теперь в раздумьях,что делать...Так же есть вариант отправить в другой город в сервис занисающийся ремонтом реек,но это 10к плюс пересыл туда-обратно,в общем я в раздумьях,как поступить,починить все же хочется,не люблю течи масел в авто) Готов выслушать любые мнения.
Спасибо Вам за видео, использую как наглядное пособие по ремонту, делаю сам, в нашем регионе переборка стоит 12 тысяч. Кстати видео по снятию рейки тоже очень помогло…
Отделался заменой одного сальника на червяке со стороны карданчика, только он бежал, новый сальник по высоте меньше чем старый который я снял, диаметр по внутреннему и по внешнему одинаковый
Первая мая машина . Ауди а6с4. 16 клапонник . 2.0 мех. Инжектор . Вынес мне мозг . Этот мех. Инжектор. Переделал на электрический инжектор . Супер теперь . До этого с машинами не дружил . Как купил машину пришлось .))) Дружить . Нужно было поменять в первую очередь. Пыльник на рулевой Рейки . Спросил на сто сколько будет стоит . Сказали 60 $. Немного был в шоке. Решил сам поменять . Получилось . Это самый первый раз когда я полез в машину . Теперь надеюсь что получится перебрать Рейку .))) По вашему видео. Спасибо вам .
Отличное видео! У меня к вам вопрос как спецам по Гур! Можно ли лить в A6 C4 такое масло Pentosin CHF 11S По спецификации оно подходит,но везде идут дебаты,одни говорят можно другие типа нет потому что оно синтетика и нужна только минералка как написано на бачке Гур! И что со временем эта жидкость разъест сальники и резинки! Что вы думаете по этому поводу!?
Я после вашего обзора сам сделал рейку, работала без люфта и очень мягко ну прожила она не долго ,потекла ,грешу на качество рем комплекта . Скажите или дайте пожалуйста инфу про ваши ремки.
