Audi A8 D4 4.2 FSI | PROČ JE TAK DOBRÁ I OJETÁ? POSLEDNÍ ATMOSFÉRA V8 | CZ/SK 

Hehe, moc moc díky!

Máš pravdu ale přidal bych tam Rasťo Chválu s tim Šulkem, Martina Vaculíka za sm. Volant tv pak ještě dva Slováci jednomu je přez 60 ale borci méno teď nedám ahoj

Taky vlastním D3 4,2 a musím souhlasit to auto je úžasný a jízda v něm je prostě luxusní.

Hliníková A8 a 2.4 tuny? To jako vážně?

@@Super21007 jojo lednička, safe a televize v zadu udělají dost

To už je spíš trochu extrém, bylo to od startu a natáčeli jsme dynamický záběry. Dik moc

Brno-Budva a zpět...motor4.0tfsi spotřeba 11.6

Ostrava - Salzburg 4.2MPI (S4 B7) 9.8L/100km

Nazdarek! To bych si klidně rád vzal, jasně.

To si říkám už několik let, mám Mercedes e500 a když si vezmu dnešní nová auta za ,,rozumnou cenu,, tak si raději nechám to svoje, má to skoro vše, jede to a nekazí se to 😀

Tohle auto olej nežere. Za posledních x tisíc km ani deci. Jinak ty 4.2 hodně podle stavu no. Když jsou v top stavu, nemusej baštit vůbec. Když někdo měnil olej po 30tkm, žerou okolo litru na 2 tisice nejčastějš.

​@@muldix273kw? Audi a8 2011 5w30 long life 3?

​@@muldixAhoj muldixi super videa jaký tam patří olej 5w30? Long life?

Jooo tak s takovejma kilometrama 👌🏼

@@muldix Diky za odpoved! Jsi mistr ve svem oboru a emoce jdou citit z videa 👏 at se dari a moc ti fandim 🍀

@@SLANGKITZ mockrát díky!! Ať slouží

3.0 kstastrofa Cez 400tis km od nova V com ako katastrofa?

No nepovedal by som že A6 je viac športová to ani nie :D keď chceš športovné audi v tej cenovej kategorií tak si kup a7, ten kto chce a8 vie prečo ju chce, a komfort.. heh no nemôže úplne porovnávať vzduchový podvozok v a8 keď podvozok v a6 je klasický ale viem že boli aj vzducháče.. A6 je taký menší brat a8 ale načo si kupovať a6 keď sa podobné peniaze môžeš mať a8

@@radovanvalach5063 No nevim, za mě je a6 lepší, a8 je vrchol nepraktickeho auta. Velke auto ve kterém ale zase tolik místa není, člověk si tam ani nesklopí sedačky (ano je to limuzína ale pro běžné smrtelníky co žiji trochu aktivním životem nepoužitelné.), parkování ve mestě vzhledem k praktičnosti/vnitřním rozměrům je taky tragické. Za mě i ta spotřeba vs dynamika je nic moc. Ceny servisu resp. ND jsou bohuzel taky uplne jinde, na a6 je druhovýroba, na a8 prakticky neexistuje... Jedina vyhoda a8 je space frame, odhlucnení, audio a lepší výbava (ale i a6 lze hezky nakonfigurovat..). Ano vím limuziny jsou o něčem jiném ale tam je dle mě mercedes na spici a jsou to opravdu auta vhodna po ty lidi co mají svého řidiče ač to stoji po pár letech stejně jako octavie a může to vypadat jako zajimavá volba.. Konec konců i ta blbá Q7 nabízí tu samou techniku v praktičtějším balení...

@@lukaspce2 preto tvrdím že človek ktorý si kúpi osmu vie prečo si ju kupuje, ja som tiež smrteľník a žijem aktívny život a maximálne ju využívam, to že neskopím sedačky ma vôbec netrápi pretože ma kufor veľký ako tak, na bežný nákup v pohode, zložený bajk som tiež narval, takže pohoda. Vnútorný priestor tragicky ? Fuha neviem v akej osme si sa viezol ale možno to ani osma nebola, meriam 190cm a nemám problem si vzadu preložiť nohy, na mieste šoféra sa uvelebím ako chcem a človek ktorý sedí za mnou nemá žiaden problém.🤷🏼 Dynamika😁 veď ale osma nieje auto na závodenie, ďalšia vec keď chceš osmu nemôžeš hľadať druhovýrobu pre Pana 😁 Čo sa týka výbavy, čo máš v základe v 8 máš vo veľmi drahej príplatkovej výbave v 6 ak sa bavíme o nových autách Ďalšia vec, čo sa parkovania týka to je úplný nezmysel, vieš tak zaparkuješ na dva krát.. 😁parkovanie je úplne posledná vec ktorú by som riešil Čo sa týka Q7 áno môže byť zaujímavá ale to je skôr A6 na SUV podvozku Samozrejme pokial hľadáš praktické auto kam dáš 3 bajky, xy kufrov si kúp a6 kombi a hotovo ale všeobecne nemôžeš porovnať 6a 8 to je úplne iná kategória

@@radovanvalach5063 no mám D3 4.2 bfm a když to srovnám s jedničkovým Superbem tak toho místa vzadu bylo víc. A že je q7 na podvozku A6? Viděl jsi ty auta někdy zespoda? A8, q7, cayenne je technologicky dost podobná platforma..

@@radovanvalach5063 a třeba jenom blbe lyže/prkno, ano je tam skivak, kde dám dvoje max troje lyže. Ale skládal jsi ho někdy zpět? Jasné rakev, ale to pak zabíjí celou limuzínu na pohodlný rychlý přesun třeba do Alp...

Čus čus Joooo tu 2.7 bych chtěl natočit

@@muldix Tak už se těším🙂

@@muldix Mohl bych ti půjčit mojí A4 B5 1.8T Quattro 132kw, ale to by nebylo tak zajímavý 😆

Ahoj j ti môžem poskytnúť do videa moju audi rs5 4.2 v8 r2013... Najvyladenešia 4.2🤔👌

@@muldix sz

Nemá

Zdar, jaký olej tam patří do 4.2 fsi 273kw? Audi a8 2011 5w30 long life 3?

Ahoj,jak to je se servisem rozvody kolik vyjdou a pi jaké době se dělají a co vzduch podvozek dik

@@jardaschejbal1613 Co jsem zjišťoval tak kolem 300tis najetých a rozvody 70k, měchy 1 může stát kolem 20k repas 14kcca

@@Jihlavskejroadtriper a tys dělal nějakou investici už,kolik má najeto tvá?tady je jedna v Pardubicích zlevnena teď u klokocky na 280t z 340 tak mi to přijde divný ikdyz dneska se lidi boji kupovat tyhle obsahy

@@jardaschejbal1613 Já jsem šel do motorizace 4.2fsi nešel bych asi do nafty, říkají že je náročný na servis, mám jí ted 3 měsíce a zatím nic závažného poměrně řešitelné věci. taky mám z toho obavy ale zatím v poho.

Každej chápe něco a někdo třeba trochu míň 🤷🏻‍♂️

Keď dáš rýchlosť prehrávania na 1,25x tak je to akurát 😄

Měl by ses podívat víc napříč tímto kanálem, abys pochopil :-)))

Pak bych koukal, zda je podvozek v pořádku. Protože to auto pohodlné je :-)

@@muldix je, auto má najeto 100tis. Jsem náročný uživatel ;) byl bych opatrný na tyhle působivá chválihodná videa po krátké projížďce. Po vaší doporučené recenzi a poté nákupu bych byl z podvozku zklamaný. Já říkám názor po 2 letech a autě tenkrát za 1 milion Kč.