Audi Q4 etron 50 - Zustand Reifen, Fahrwerk, Bremsen & Motorraum nach 50.000km I Generation - E

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📍Moin aus Hamburg!
Endlich wird es wieder Frühling und wir können die schicken Sommerräder montieren. Mich interessiert, wie die Bremsen, das Fahrwerk, die Reifen und der Motorraum den letzten 50.000km getrotzt haben...
Viel Spaß beim Zuschauen!
Ich freue mich über eure Kommentare und natürlich auch den ein oder anderen Daumen hoch. Falls ihr zu 60% gehört, die noch nicht zu meinen Abonnenten zählen, drückt gerne auf den Abo - Button und die Glocke, um kein weiteres Video zu verpassen.
Euer Frank vom Kanal ⚡️Generation - E ⚡️

Авто/Мото

Опубликовано:

9 апр 2024

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Комментарии : 31

@hoffmannfrohmut8001 2 месяца назад

Mein Renault ZOE Bj 12/2020 hat, nun nach dem 3. Winter und 33.000km, an Schrauben und Muttern der Radaufhängung und Bremssattel etc. einiges an Rost auch an den Gelenkwellen. Die Reifen sind noch Top. Ich fahre aber auch recht defensiv. Deshalb muss ich immer mal etwas intensiver bremsen, damit die Bremsscheiben keinen Rost ansetzen. An der Frontklappe hatte ich gleich nach dem Kauf eine Dichtung nachgerüstet. Der Motorraum sieht deshalb noch absolut Top aus. Keinerlei Rost zu entdecken, nur etwas Staub....

@zemmel63 2 месяца назад

Der Q4 ist und bleibt ein bildschönes Auto. Gefällt mir immer noch ausgesprochen gut. Spur vermessen wäre allerdings eine gute Idee, finde ich. Die Schrauben im Motorraum sehen echt k*cke aus. Mal 'n bisschen Rostumwandler drauf? "Damals" beim i3 hab ich mich über die Qualität mancher Schrauben auch aufgeregt. Da bauen die ein Auto aus CFK, Aluminium, Glas und hochwertigem Kunststoff, aber die Radhausschalen tackern sie mit Baumarktschrauben für 5 Cent fest, die nach 4 Wochen anfangen zu gammeln.

@Generation-E 2 месяца назад

Ja, habe Rostumwandler drauf gemacht. Aber schon übel, was da für Material verbaut wird...

@robert-we1ke 2 месяца назад

Damit der Moterraum nicht so aussieht, sauge ich diesen so gut es geht heraus und wische dann mit einem feuchten Tuch nach. Er glänzt danach zwar nicht wie neu, ist aber optisch ansprechender.

@Generation-E 2 месяца назад

Das habe ich dann auch gemacht, bevor ich den Frunk eingebaut habe.

@norbertufermann7307 2 месяца назад

Ich dachte Du hast einen Leasingvertrag. Gehört der Reifenwechsel nicht dazu?

@olske1981 2 месяца назад

Muss man extra kostenpflichtig abschließen.

@alecmcfly 2 месяца назад

@@olske1981bei uns darf keiner selber die Räder wechseln…wenn nicht im Leasingvertrag, dann zahlen wir den Reifenhändler direkt…selber machen darf das keiner. UVV und Sicherheit gehen vor…

@norbertufermann7307 2 месяца назад

@@olske1981 ok Reifenwechsel und Einlagern sowie Scheibenwischerblätter sind bei mir mit drin. Würde ich auch nie selbst machen. Hab ich auch noch nie. Müssen die Räder nicht auch ausgewuchtet werden, wenn sie unregelmäßig abgefahren sind.

@Generation-E 2 месяца назад

Moin Norbert. Ja, Reifenservice ist bei meinem Leasing mit drin, aber die Hamburger Werkstätten sind mir terminlich zu unflexibel. Da mache ich das fix selbst und habe auch nen guten Blick auf die Teile...muss natürlich jeder selber wissen.

@peacemountain07 2 месяца назад

das Laufbild der Reifen erinnert an einen Reifen, der mit zu wenig Druck gefahren wurde. Ob das so ist, kann ich nicht einschätzen.

@Generation-E 2 месяца назад

Luftdruck prüfe ich sehr regelmäßig. Es muss was mit der Spureinstellung zu tun haben.

@petereinmal 2 месяца назад

Da wirst du wohl eine Achsvermessung machen müssen und bei der Qualität der Schrauben hat Audi etwas gespart.

@Generation-E 2 месяца назад

Das sehe ich auch so.

@alecmcfly 2 месяца назад

Audi Leasing akzeptiert bis 2mm beim Sommerreifen und 4mm beim Winterreifen bei der Rückgabe…

@Generation-E 2 месяца назад

Wirklich? Damit würde ich ja dann noch über den Sommer kommen. Finde ich das irgendwo geschrieben?

@alecmcfly 2 месяца назад

@@Generation-E leider ging der Link nicht. darum geb einfach „schadenkatalog vwfs“ bei google ein, dann sollte es gleich der erste Link sein…👍🏼

@alecmcfly 2 месяца назад

@@Generation-E der Link wird immer wieder gelöscht 😞

@alecmcfly 2 месяца назад

@@Generation-E geb einfach mal im Web Schadenkatalog und VWFS ein 🙂

@alecmcfly 2 месяца назад

@@Generation-E frag mal Google nach faire rückgabe vwfs

@christophl.8071 2 месяца назад

Immerhin haben die keinen Wassereinbruch Like Tesla. Und ja ich habe im Y einen Teppich im Fond. 😢

@Generation-E 2 месяца назад

Ich habe das zweite Model Y, aber noch nie irgendwo im Innenraum Wasser gehabt. Welche Modelle aus welcher Herkunft betrifft das?

@Bullencrash 2 месяца назад

Die Schrauben unter der Motorhaube zeigen die deutsche Premiumqualität🤣 traurig……

@norbertufermann7307 2 месяца назад

Ist das wichtig, wie die Schrauben aussehen?

@Bullencrash 2 месяца назад

@@norbertufermann7307 ich frage anders müssen die Schrauben so aussehen? Gibt es nicht Schrauben die nicht so schnell rosten? Das Ding kostet ja auch ein paar Euronen😜

@Generation-E 2 месяца назад

Moin Norbert. Ich finde ja! Der Wagen kostet 85.000€, aber es sind Teile verbaut, wofür ich mich als "Audi" schämen würde...

@Generation-E 2 месяца назад

So sehe ich es auch. Zustandsbewertung und Wiederverkauf... das Auge bewertet da mit.