Nicht mal 300 km Reichweite? Audi Q4 Sportback 50 e-tron vs. Volvo C40 Recharge 

Richtig cool wäre es, wenn ihr auch die Ladekurven zeigen würdet. Die Peakladeleistung allein sagt recht wenige über die Ladeperformance aus.

Wahnsinn 300 km, jedoch ohne weitere 3 oder 4 Personen + Gepäck (Familie) und vom Wohnanhänger ganz zu schweigen. Das wäre übrigens auch mal einen Test wert !!!. Trotzdem sehr informativ, wenn auch E-Autos nicht meine Welt sind.

1:36 auch wenn der Audi länger gerollt ist, seine Rekuperationsleistung ist höher: Audi Q4 mac 145kW, Volvo C40 max 100kW. Für die volle Rekuperationsleistung muss man bei Audi halt aufs Bremspedal treten.

Daumen hoch für den coolen Vergleich! Ein kleiner Vorschlag, oder eine Bitte, für den E-Auto Interessenten ist es wichtiger, wie weit ich mit voller Leistung komme und nicht, wieviel man aus den letzten Akkustromresten noch raus quetschen kann. Könnt ihr die Zahlen auch angeben?

Die Videos brauchen Kapiteln für bessere Navigation bitte. Danke!

Man möchte sich gar nicht der Zukunft verschließen, aber warum soll ich mir was kaufen was mehr kostet aber weniger kann? Ja Leistungsentfaltung usw ist besser, ja simpler aufgebaut, weniger Wartungsaufwand etc. Allerdings als Familie mit sagen wir mal 20000Euro Budget für ein Gebrauchtwagen, was soll man sich holen? Dieses Auto wird für den Weg zur Arbeit benutzt wo die Reichweite erstmal egal ist. Was ist mit Urlauben,Ausflügen und was da noch so dazu kommt? Wenn meine Frau die 550km Nachts ( damit die Kinder schlafen) ihre Eltern besuchen fährt, soll sie in dunklen Ecken 2-3mal 30min stehen um zu laden? Als Normalverdiener sind Autos zwischen 5-10Jahren alter interessant. Man möchte ja auch was schönes haben. Selbst wenn der Akku mit 7 jahren noch gut ist, was ist 3Jahre weiter? Wenn er hinüber ist kommt das Auto in die Tonne! Wir fahren gerade einen 18 Jahre alten A4, einen TDI mit jetzt bald knapp 300000km gelaufen. Service mache ich alle halbe Jahre für 70Euro selber. Mit einem vollen Tank fahren wir über 1000km. Reperaturen sind extrem günstig, selbst wenn man sie in einer freien Werkstatt durchführen lässt. Warum also ein E Auto? Nächstes Jahr kommt ein Neuer 10000Euro Budget... Dacia Spring oder A6..... Hm MAL SCHAUEN:DD

Spannend. Super Video. Danke

Mehr solche Videos die sind so geil

Schrankwand bleibt Schrankwand... schade, dass es keinen V70 oder A4 Avant als Elektro gibt

6:00 Was für eine Thermos-Taucherflasche benutzt du denn um 1 Liter Wasser zu transportieren?!?

Wie ist das bei der Reichweite,wird der von 100 auf 0 mit nur beim fahren oder sond die Beschleunigung auch mit dem akku gefahren?

Sehr gut gemacht, hoch interessant! 😊 Wäre ich Dienstwagenfahrer oder superreich, ich würde auch elektrisch fahren (wenn man den Plastik Q4 50 einigerm. ausstattet kratzt man sehr schnell an der 80k Grenze). So bleibe ich bei dem Verbrenner, auch sehr, sehr, sehr gut! 👍🏻

Ich finde ihre art super , ich schau ihre Videos da sie spaßig sind . Aber die Informationen sind top 👍🏻.

Ich fahre Polestar 2 und da ist es so, wie beim Volvo. Der zeigt in der Navigation an, mit wie viel Prozent Restladung ich ankomme. Und wenn er anzeigt, dass es 0% sind, dann kann ich ganz entspannt sein. Ich komme an. Er zeigt auch negative Werte an, wenn es nicht reicht. Ich finde es überraschend, dass der Volvo so klar besser ist. Hätte ich nicht erwartet.

Ein Video zum Kia EV6 wäre klasse in der gleichen Aufmachung. Ansonsten super wie immer👍😉

Ich fahre selber einen q4 und es passt locker eine 1.5 Liter flasche in die türfächer rein. Der legt die flasche einfach an und sagt es passt nicht. Irgendwie hatte ich das gefühl das der moderator einfach sachen zum meckern gesucht hat beim audi und beim volvo alles schöngeredet hat.

Interessant wäre es gewesen, wieviel Reichweite die Hersteller für diese beiden Fahrzeuge angeben.

Moin, das sind ja mickrige Türtaschen. In unserem Yeti passen in alle 4 Türtaschen, also vorn und hinten, jeweils 1,5 Liter Standard Wasser flaschen. Dafür kostet er auch nur die Hälfte dieser Autos. MfG.

Bei 25 kWh fahr ich ja fast billiger mit dem Diesel und mein a6 hat mehr Kofferraum und war in der Anschaffung fast die Hälfte billiger ….

Liebes Carwow Team vielleicht könntet ihr mal einen anderen test machen . Es wäre schön wenn ihr ein bezahlbaren E- Auto findet das auch mindestens 1600 kg Anhängelast und ihr z.b. von Berlin nach Kroatien fahrt natürlich zu viert und Wohnwagen voll beladen . Mich als Camper und Diesel Fahrer würde diesen Beitrag sehr interessieren

Ich habe in beiden gesessen bzw. gefahren. Das der Volvo mehr Leistung hat ist auch genau der einzige Vorteil. Der Audi macht einen deutlich wertigeren Eindruck auf mich. Im Audi ist das Raumgefühl auch deutlich besser. Die zweite Reihe hat super viel Platz. Das fehlte hier etwas.

10 min Vollast sind doch völliger Unsinn. Was soll der Vergleich bringen? Das hat doch keinen Bezug zum Alltag der meisten Menschen.

Wusste nicht das Mirko car reviews macht

Kommt demnächst mal was zum Karma der bei 3:05 im Hintergrund steht?

Volvo (X)C40 mit 75 kWh - das ist die Variante Allradantrieb; das sollte man erwähnen (nicht nur bei Variante 4:17). Den gibt es auch mit "normalem" Antrieb, etwas geringerem Verbrauch und etwas kleinerem Akku - und etwas geringerem Preis.

Kein Plan wie man sowas kaufen kann. Mir ist mit nem Model 3 völlig Lachs wie weit der kommt, ich fahr den andauernd entspannt auf 5%, stehe 20 Minuten, trinke nen Kaffee und mache das bei ner 7h Fahrt vielleicht 2, maximal 3 mal. Also Pausen, die ich ohnehin mache. Und ich fahre zwischenzeitlich auch 180. Dank der 250kw und der riesigen Batterie und dem guten Management ist das entspannteres fahren als ich es mit dem Verbrenner jemals hatte. Andere Hersteller sind so hart weit hinterher was die Technik angeht, das ist unglaublich. Bei mir passen übrigens 1,5L Flaschen in die Türen.

Bitte Mal BMW IX 50 gegen Tesla Modell X testen, danke

Macht doch mal einen Vergleich mit dem BMW i4. Es muss ja nicht gleich der BMW i4 M50 sein. Aber in Sachen Reichweite und Effizienz spielt der der BMW i4 in der TESLA-LIGA. Weit über 400 Kilomter bei Tempomat 120km/h sind da locker drin. Und der Preis ist bei einem Auto in der Qualität entsprechend angepasst.

300 km die Frage stellt sich beim Diesel oder Benziner gar nicht. Elektro ist doch einfach nur Schrott was Reichweite und Nachlade Zeit angeht

Die Mehrleistung tut aber kaum was zur Sache, wenn sie nicht genutzt wird. Das Gewicht und der Luftwiderstand sind da schon entscheidender.

Allein die Herstellerangabe der Ladeleistung zu vergleichen reicht nicht. Der Q4 hat eine deutlich bessere Ladekurve als der XC40. Das heißt der Q4 ist sogar schneller auf 80 Prozent. Die Peak Ladeleistung im Q4 beträgt sogar 170kw. Außerdem den Vergleich mit der überdimensionerten Aluflasche finde ich auch unfair. Im Q4 gibt es in der Tür eine extra Aufbewahrungsmöglichkeit für Flaschen, wo auch eine große 1l Flasche problemlos reingeht. Und das zusätzlich zur normalen Türablage. Q4 sportback ist übrigens mit ID.5 zu vergleichen, nicht ID.4. Die meisten Fakten die zu beiden Autos aufgezählt wurden sind eher irrelevant und schlecht gewählt. Das mit den PET Flaschen mag witzig sein ist aber journalistisch am Ziel vorbei. Schade... Da muss echt noch dran gearbeitet werden. Orientiert euch doch mal an anderen Automagazinen und RU-vid Channels. Bloch, usw. Da wird schon viel richtig gemacht aber auch nicht alles... Ich bin aber gespannt wie sich der Kanal noch so entwickelt. Dieses Video hatte aber eher das Feeling von, zwei Leute fahren ein Auto und haben Spaß dran und der Rest wurde dann drumherum gebaut.

10:30 wenn du im dynamik modus bist is klar das er dir die Leistung nicht drosselt

Ich bin ja generell ein E Autofan aber☝🏻 die Karren sind einfach viel zu teuer. Wenn sowas deinen Family SUV Verbrenner ersetzen soll darf das nicht erst bei 60K beginnen. Denn alles drunter ist Kleinwagensegment. Also immer noch eine netter Spielerei für Leute mit viel Kohle.

Na mal sehen wann die Hersteller endlich begreifen, wie *essenziell* das Thema *Effizienz* beim E-Auto ist? 🤦‍♂️

Wie alt ist den bitte der Test? Mein Kollege lädt im Peak 165+ KW an der Säule mit dem Q4 und die Wärmepumpe war Serie. Teileweise sonderbare Aussagen dabei.

Nicht ein Gund für den Umstieg dabei. :D

Lenkrad Audi, Das ist sportlich, Anscheinend !! Sofort Kanal Abonniert 👍

Fahre Opel Mokka e und komme auch Rund 270-330Km weit. Aber mit 90kmH auf der Autobahn bei 15KWh. Wichtig ist die Persönliche Einstellung zur Kälte.

Super gemacht.. ich werde bald den Wandel vom Verbrenner auf Elektro machen (E tron) und mache mir schon Sorgen

Habe letzte Woche an der Adria einen Tesla3 mit dänischen Kennzeichen gesehen, wollte ihn schon fragen wie viele Wochen er für die Anreise gebraucht hat.

Die Ladeleistung macht das FZG Uninteresannt.

Die Türablagefächer beim neuen Kia Niro sind auch super lächerlich. Meine 1 Liter Flasche passt da nicht mehr rein. In meinen aktuellen Seat Ateca nur mit quetschen und bei meinem Vorgänger, dem Audi A3 8V war das Verstauen ohne Probleme möglich. Super traurig. Und beide Autos sind moderner / Größer, als so nen alter A3...

Tja.... gute Frage trotzdem.... Bei Volvo ist derzeit zumindest lt. den Händlern kaum mit einem "Rabatt" zu rechnen... Beim Q4 auch bei Bestellfahrzeugen wohl.... Das reduziert dann auch den Vergleichspreis. Bin nämlich dabei mir ein E-Auto zu kaufen... Vor allem wirds bei beiden Fahrzeugen wegen der Steuer-Grenze von 70TD Euro eng, wegen der Versteuerrung von 0,25 %... Und da muss ich wohl beim Audi auf den Qutattro verzichten oder auf Leder und dafür Quattro!!

Der Audi sieht 1000x besser aus als der Rentner Volvo

Gott sei dank zählt die Optik auch noch ein wenig... Der Audi ist jetzt keine Schönheit, aber immer nocj um längen schöner als der Volvo 🙄

Das Gehabe mit der Wasserflasche ist doch lächerlich.

Sorry, aber der Vergleich des engen Volvo mit dem Q4 ist schon mal sehr gewollt. Und ich werde das Gefühl nicht los, dass ihr diesen Vergleich gemacht habt, das Ergebnis aber schon vorher für euch feststand. Mein Gott, welchen halbwegs zivilisierten Menschen interessieren denn diese Beschleunigungswerte? Beides sind Werte, die Porsche mit seinem 911er erst Ende der 1980er Jahre erreicht hat. Der Volvo ist ein Auto, das seit Jahren als Verbrenner auf dem Markt ist. No further comment needed... Es komme bitte niemand auf die Idee, ich würde hier quasi 'pro domo' schwätzen, weil ich einen Q4 fahre, wie an anderer Stelle geschrieben- ich bin kein Teslafahrer und kann mit Kritik an meinem Audi gut leben.

57T€ und dann mal nur 300km - was ist dann im Winter 220km? Bei uns haben die E-Autos die geringste km-Fahrleistung - obwohl jeder die freie Auswahl hat.

Cvetko der Ehrenmann

Einfach tesla y für 40k kaufen. Danke für den Test

Was soll das mit der Trinkflasche. Beim Audi sind einfach die Warnwesten in der Tür und er sagt passt nicht ?

Wie kann man nur den Volvo statt den Audi nehmen?

Na da wäre ja ein Tesla Modell Y bei ähnlichem Preis in allen Belangen weit vorn 😉👍

Da stehen schon beide Fahrzeuge an der Ladesäule und dann wird nur der Marketingwert der Hersteller als Ladeleistung angegeben. Bei beiden Modellen gibt es immer wieder Berichte über eher verhaltene Ladekurven, die es Langstreckenfahrern eher mühsam machen voranzukommen. Am Sonntag stand ein Polestar neben mir und hat an Ionity mit unglaublichen 4kW geladen. Bei diversen Fahrten mit Volvos, S90, c40, XC40, und Polestar 2 sind mir die gruselige Übersichtlichkeit und eher störrisch funktionierende Assistenzsysteme aufgefallen. Hoffe mit dem Facelift zieht endlich frischer Wind ein bei Volvo, denn optisch sind sie eigenständig.

Hat der Zafira keine Wärmepumpe? Den Corsa gibt es doch auch nur mit, oder?

Ich hätte ein bischen mehr Fachkopetenz erwartet. Ein E Motor braucht nicht wie ein Verbrenner mehr ,nur weil er stärker ist. Sondern nur nach verbrauch. Die leerfahrerei ist wirklich doof.

Es gibt Leute die würden „Nie ein Auto aus China fahren!“ und sitzen in einem neuen Volvo 😂 Ich finde Volvo‘s chic auch wenn da nicht mehr so viel Schweden drin steckt wie oft gerne erwähnt wird. ✌️ Auf jeden Fall Volvo und nicht Audi in meinem Fall. 😉

Und jetzt bitte 4 Tests hintereinander, wo Verbrenner mit leuchtender Reservetank-Anzeige quer durch Gewerbegebiete im Münchner Speckgürtel gefahren werden, bis der ADAC sie abschleppen muss. Langweilig? Ja, genau. So sind auch diese Reichweitenangst-Videos für die Diesel-Dieters.

Interessanter Vergleich! Der Audi wäre nie in die engere Wahl für mich gekommen weil ich ihn unsagbar hässlich finde (innen wie außen), und mal ganz im Ernst, was außer die 4 Ringe hat ein Q4 noch mit ‚richtigen‘ Audis zu tun? Ich sag nur Hartplastikwüste. Da ist der Volvo schon wesentlich hochwertiger und auch durchdachter.

Audi enttäuscht im Moment nur noch…wie kann man bitte keine Motorhauben - Dämpfer verbauen ? Das ist so eine massive Backpfeife für jeden Kunden !

Enyaq iv80 habe ich 350 km ca 23 kwh verbrauch

Hatte mal ein Audi e Tron Mietwagen sollte 380 km schaffen doch eher 270 km und ich bin ein sparsamer Fahrer

Komisch. Wo doch Audi laut eigenem bekunden allem anderen so haushoch überlegen ist.

Ist es wirklich notwendig so oft unterschwellig negative Formulierungen und abfällige Kommentare über Elektroautos fallen zu lassen?

Bin eig Audi-Fan, aber hier würde ich mich definitiv für den Volvo entschieden. Finde das Interieur des Q4 schrecklich, die anderen Interieurs von Audi (und das hier vom Volvo) sind wesentlich schöner (meine Empfindungen zumindest). Ich hätte mich dann eher für den normalen Etron entschieden, wegen der größeren Reichweite

Nach den 10 Minuten Vollgas auf der Strecke wurde nicht mehr geladen, oder? Dann kommt man theoretisch noch weiter wenn man durchgehend vernünftig fährt 🤷🏼‍♂️

Beide Fahrzeuge sind dem Preis-Leistungs-Verhältnis nicht angepasst!!!

ist eine hohe Endgeschwindigkeit und Beschleunigung heute noch wichtig? In allen Autotests werden diese Werte gemessen. Wir fahren doch keine Rennen. Sicherheit und Minimalverbrauch sind nur noch angesagt.

Ich bin überhaupt kein Freund von elektrischen Autos. Wirklich nicht. So eine E-Karre werde ich mir auch wohl auch niemals kaufen. Aber ich muss sagen, dass dieser Vergleich mit den ganzen Tests wirklich höchst interessant ist. Macht weiter so

Fahre seit 1982 nur Fahrzeuge mit V8 Motoren, werde 60gi in diesem Jahr. Ich fange in meinem Leben nichts neues an! Bleibe bei den V8 Modellen Die Elektrofahrzeuge sind gut, aber nichts für mich 😁

Nicht einmal 300 km... 😢 Da lache ich ja nur mit meinem FCEV, Toyota Mirai Wasserstoff.

Ich fahre mit meinem kleinen Benziner locker das Doppelte und habe dann noch mindestens 100km in Reserve. Und neu keine 20.000 bezahlt.

Mir ergibt sich der Sinn eines 2,3t schweren Gefährtes nicht.

Von hinten sieht der Audi unmöglich aus

Ich fahre den Volvo C40 Recharge Twin seit 2 Wochen. Der Volvo C40 hat auch eine der besten Bremswege von 100 auf 0. Preis Leistung ist beim Volvo C40 deutlich besser als beim Audi Q4 Sportsback e-tron.

Ah ja, zum Glück ist der Hype um E-Autos vorbei! So wie man in den Verkaufszahlen sieht. Macht einen mit über 1000km Reichweite, wie ein Diesel, Ladedauer wie normales Tanken, humane Preise für den Strom, dann schaue ich mir sowas wieder an. Ich werde mir kein Auto kaufen, wo ich einbüßen habe nur um die Klimakleber glücklich zu machen und dann noch doppelt so viel beim Anschaffungspreis ausgeben. Da scheiß ich auf den Emmisionsausstoß!!!!

Verbrauch und Reichweite sind einfach zu gering.

juhhuuu 300 km geniale Technik von HEUTE

Warum kauft man sich so einen Klotz?!?

Beide Autos sind ok. haun mich aber nicht vom Hocker. Vor allem nicht für den Preis.

Reichweiten Angabe von einem leeren 5 Sitzer ist genau so Sinnvoll wie eine Standby - Dauer eines Smartphones. Im Vergleich zum Benzin- oder Dieselfahrzeugs sinkt diese doch erheblich.

Was ist bloß aus Audi geworden. Im übrigen stehen die 299kw beim Q4 nur bei über 80% Akku zur Verfügung.

Bei vernünftiger Fahrweise schafft ein Q4 e-tron 40 ca. 400km mit 80% Akkuladung. Siehe Link: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eD72nHovNX4.html Es gibt noch weitere bessere Videos zum Q4 im Netz.

ich werde in 4-5 Jahren ein Elektroauto kaufen, dann haben wir endlich eine sinnvolle Auswahl zwischen den verschiedenen Marken.

Kann mal einer dem Moderator erzählen, dass es bei einem E-Auto keine Rolle für den Verbrauch spielt wieviel Leistung der Motor bringen kann. Es wird bei einem E-Motor fast nur die Energie verbraucht die auch abgerufen wurde. Beim Verbrenner gibt es bei leistungsstärkeren Motoren höhere Schleppmomente und ungünstigen Teillastbereich. All das kennen E-Motoren nicht. Unfassbar ist die Unfähigkeit das andere Konzept zu verstehen. Rekuperation ist nicht das verlassen des Spasspedals! Volle Rekuperation beim Audi geht nur mit eingeschaltetem ACC. Ansonsten automatisch, z.B. vor einem Kreisverkehr. Übrigens ein Frunk kann auch ein Hinweis auf eine unnötig lange Frontpartie sein, Platz der dann im Innenraum fehlt.

Audi macht doch mal dreieckige Lenkräder. Die sind doch sonst so "innovativ".😅

Daniel, du kannst doch so viel mehr.

Neuer Werbeslogan: Vier Ringe, Vorsprung durch Sparmaßnahmen!

XC40 ist ein überholtes Auto, das auf dem Verbrenner aufbaut. Forget ist.

"Wie schlecht kann man einen E-Auto-Test machen?" Carwow:"Ja!"

Reichweitenangstverweigerer😂👍

Volvo 💪

Audi geht gar nicht mehr. Seit Baujahr 2019 hat die Qualität so mies abgenommen. Ich erkenne einen Audi mittlerweile am Plastik im Interior 😁 Preis-Leistungs - Luxus Verhältnis geht gar nicht mehr … Audi war mal ne Premiummarke

Da scheiont jemand aber irgendwie für Volvo eingenommen zu sein.

57k und dafür wurden 70PET Flaschen recycelt. :-D Na das beruhigt ja :-D Wie wärs mal mit E-Autos ohne diesen ganzen SchnickSchnack und dafür günstig. 4 Räder, Lenkrad, ABS, ESP, Klima, Golf Kombi Grösse, 400km Reichweite. Display brauch man auch nicht. Wäre 1. besser für die Umwelt und 2. würde es auch für mehr Akzeptanz Sorgen. Mit so teuren Kisten wird das nix und vermittelt eher das Gefühl es geht einfach um Gewinnmaximierung statt um die Umwelt.

Leider ist Hohmeyee kein Vergleich mehr zu früher :-((

Viel zu teuer. Ich überlege noch 5 Jahre mein Huyndai Tucson zu fahren und dann vielleicht ein E Auto zu kaufen....als die Dinge 1.000 km fahren und viel, viel, viel günstiger sind.

Ihr seid länger kaum 90kmh gefahren und trotzdem habt ihr so einen hohen Verbrauch. Irre. Wozu braucht man solche Autos? Wie wird das dann mit einem Anhänger sein???

Super schlechter Vergleich und undefinierte Vergleichskriterien.

Auch AUDI kann das Rad nicht neu erfinden.