Auto a rate & valore futuro garantito: occhio alla garanzia di riacquisto! 

Grazie

Grazie per il sostegno!

Buongiorno Massimo, le opzioni sono proprio le due che ha citato. Occorre però sempre leggere attentamente il contratto per vedere che cosa prevede

Se si percorrono meno kilometri previsti in contratto il valore del saldo non aumenta (anzi c'è la possibilità che l'auto valga di più nel caso non si voglia tenerla). La convenienza di questi contratti è una valutazione molto personale: secondo noi sono utili se si ha l'intenzione/abitudine di cambiare auto al termine delle rate ordinarie. Negli altri casi finanziamenti classici possono essere di più semplice gestione e di minor costo

Verissimo!

Il VFG "salda" sempre il debito presente nel finanziamento in corso: nell'esempio fatto il denaro necessario per la nuova auto sarà inferiore ad € 20.000,00 solo nel caso in cui il concessionario valuti la precedente più di € 9.000,00. L'unica cosa sicura che avviene con il VFG è il saldo del debito pari al valore garantito. Per questo è importantissimo farsi dare un piano di ammortamento del prestito prima di sottoscrivere il contratto: in questa maniera si può capire cosa succede al termine delle rate.

@@outliersitalia Mi permetto di fare un'ulteriore domanda. Pertanto, se al termine dei tre anni la mia auto viene valutata più di 9000 euro (ad esempio, 10000), otterrei uno sconto di 1000 euro sull'acquisto della nuova?

@@fra_dp esatto! è uno dei vantaggi del FVG: in caso di mantenimento di valore dell'auto essa ovviamente produce un utile nella permuta

Credo che l'unico errore sia sulla concessionaria, il contratto lo so fa con la casa madre, poco importa quindi se la concessionaria esista ancora o meno.

Non sempre, molti accordi di riacquisto gravano sulle concessionarie purtroppo. Con tutto il rischio che ne consegue

il contratto potrebbe prevedere un incremeto di spesa nel caso restituissi la moto per il saldo del finanziamento. Mandaci il contratto a info@outliersitalia.it magari possiamo darti una mano

Vero e grazie mille

Perfettamente d'accordo. Mia moglie aveva bisogno di una utilitaria. Ho preso una Peugeot 107 con motore toyota a 3500 euro con aria condizionata funzionante. Perfetta

Certo ma sempre meglio di prendere una maxi inculata con un usato che non vale un terzo del prezzo

Dipende, non e’ sempre cosi. Io faccio l agente di commercio la macchina la cambio ogni 3 anni, sono quasi obbligato a finanziarla

se fai queste domande su youtube vuol dire che non hai letto il contratto quando lai firmato

Il meccanismo del contratto è quello di portare il cliente a comprare una nuova auto dal venditore iniziale. Nulla vieta che tu possa vendere l'auto ad un terzo che non sia la Ford. In quel caso il valore di realizzo sarà legato esclusivamente alla quotazione del veicolo al momento di vendita, mentre il VFG vincola il concessionario a pagare almeno il valore pattuito. Spero di esser stato chiaro, se hai altre domande sono a disposizione.

@@outliersitalia grazie

@@viva_la_topa_8886 lo letto.... prima di firmare

Il nuovo acconto è legato all'auto che si compra in sostituzione ed il valore della vettura sostituita: i concessionari spingono a far comprendere auto più costose e la molti acquirenti devono integrare con denaro proprio

Deve saldare il debito residuo del finanziamento: solo così avrà totale autonomia di scelta. Un modo per farlo è vendere l'auto ad un concessionario e con l'importo ricevuto saldare la finanziaria

Purtroppo molti sottoscrivono contratti con rate "semi" sostenibili e con riscatti/patti di riacquisto molto alti: ciò da la sensazione di avere un vantaggio ma nel lungo periodo è ciò che ci vincola definitivamente alle banche del sistema automobilistico. Se i contratti non sono chiari ce li invii info@outliersitalia.it così li possiamo esaminare insieme

Grazie 😊

Non ce le possiamo permettere spesso, è proprio per questo che esistono questi contratti, sono come l'affitto degli immobili. Pagando rate possiamo guidare auto che non ci possiamo permettere. chi può permettersi una casa oggi? Eppure non siamo tutti barboni.

Noi diciamo spesso che in ambito bancario "non ci sono pasti gratis"... Il meccanismo del valore futuro garantito è costruito per incrementare le vendita rendendo finanziariamente vantaggiosa l'operazione. Spesso i costi aggiuntivi (polizze e servizi) producono un aggravio notevole per i clienti. Se hai dei dubbi mandaci la proposta a info@outliersitalia.it così ti potremo dare una mano.

Non è che ti sembra una truffa, è una truffa, una juke pagata 27mila€ valore garantito 9mila€ , abbiamo deciso di venderla privatamente e abbiamo trovato un acquirente x 16mila€. Mai più faremo un finanziamento con una casa automobilistica se ti fai due conti i tassi di interessi sono da strozzini, meglio una finanziaria classica tipo findomestic o simili

@@samantadannibale8884 la strada più tortuosa - la propria banca - è spesso la migliore

Più o meno: l'eccedenza tra il vfg e la rata finale si può utilizzare come anticipo. Ad esempio ho un vfg di 12 e l'auto ha un valore di 13,5 avrò 1,5 da dare in acconto.... Fare massima attenzione! VFG uguale acconto è la favola che raccontano molti concessionari ma può essere una trappola.

Un consiglio nn fare i 3 anni che ti propone la casa automobilistica la maxi rata finale nn va' sull'auto nuova, se vuoi l'auto nuova devi ricominciare tutto, il valore garantito coincide con la maxi rata il che è ridicolo, noi una juke di 27mila€ circa ora passati i 3 anni ha un valore garantito di 9mila€ circa come la maxi rata in poche parole un furto, prendi un finanziamento classico se devi ma mai con una casa automobilistica

No purtroppo Sandrino: puoi rivenderla solo al vecchio concessionario che è obbligato a ritirare l'auto - attenzione - solo al termine del periodo rateale. Il meccanismo è fatto per impedire la "migrazione" dei clienti verso i concorrenti.

Provo a semplificare il ragionamento: i 22k non si pagano due volte perchè è il valore residuo dell'auto per saldare il debito. Detto questo però è necessario capire se: 1) si è liberi di scegliere qualsiasi autovettura o la quotazione finale viene collegata - nei fatti - ad un auto di valore superiore a quella acquistata con il primo finanziamento 2) si è obbligati a sottoscrivere dei servizi e/o polizze ad un costo superiore a quello di mercato In sostanza il problema è più nei costi occulti che in quelli evidenti

se poi vuoi approfondire mandaci il preventivo a info@outliersitalia.it e vediamo di se possiamo darti una mano

Il ragionamento è giusto ma purtroppo non è attuabile: anche pagando un sostanzioso acconto all'inizio dell'operazione nei 36 mesi successivi dovrai pagare gli interessi sul debito residuo per l'acquisto dell'auto e dei servizi collegati. Interessi che in questo momento viaggiano ben oltre il 10% (dal 12 al 14 mediamente). Indebitandosi con questi schemi il costo finanziario è sempre altissimo. Se si può fare a meno conviene spacchettare i prodotti comprando ogni cosa dal fornitore e facendosi finanziare il meno possibile da banche non collegate alla vendita

Se vuoi finanziare l'acquisto di un auto prendi un finanziamento classico, tipo findomestic o simili, non farlo con la casa automobilistica, hanno dei tassi di interessi da strozzinaggio, ci siamo passati noi in questo periodo, mai più non lo faremo mai più

@@samantadannibale8884 l’accesso al credito è proibitivo qualsiasi sia l’istituto finanziario. Oggi si compra in contanti o si rimanda se possibile

​@@outliersitalia la percentuale del 14% a me risultano non annuali, ma sull'intero triennio, quindi semplificando stiamo parlando di un 4,4% all'anno, che non è molto di più degli interessi che ti da un conto deposito, dove puoi accantonare i soldi in attesa di pagare le rate, andando a compensare gli interessi. Per fare un esempio pratico su un importo residuo finanziati di 19000 euro, a me hanno chiesto circa 2600 di interessi nei 3 anni. a me pare che qui il business si sia spostato più che altro nel fidelizzare il cliente e invogliarlo a comprare una nuova macchina ogni 3 anni e venderli dei servizi assicurativi a copertura totale dell'auto per evitare che si deprezzi, che altrimenti non farebbe se la macchina fosse la sua. Quando restituisci l'auto dopo 3 anni, la vedi subito in vendita in perfette condizioni con 50000 km a solo il 20% in meno rispetto al nuovo, e loro te la ricomprano al prezzo della rata finale, cosi ci guadagnano anche dall'usato, che ultimamente ha raggiunto prezzi assurdi a causa dei ritardi nelle consegne del nuovo, che a questo punto giocano anche a loro favore...

@@CrimsonCrystalRoses Il ragionamento è giusto ma è valido solo per le proposte finanziarie "equilibrate" con tassi di interesse competitivi. Il video si riferisci a contratti di credito finalizzato molto cari e sovraccarichi di costi aggiuntivi dove spesso e volentieri si arriva a tassi del 15%.

No le penali si pagano solo si restituisce l'auto (quindi la si vende) per saldare la rata finale del finanziamento (anche nel caso di vendita per cambio con altra auto dello stesso concessionario)

@@outliersitalia Grazie 😊

Esatto! Purtroppo il rischio di deprezzamento dei veicoli elettrici - di cui non si conosce ancora l'evoluzione dei prezzi di mercato - sta spingendo i produttori ad essere molto cauti: per questo motivo l'orientamento generalmente sembra essere, per ora, quello di non garantire i riacquisti!

Assolutamente non vero, ho acquistato una e-up totalmente elettrica con VFG. Su tutte le auto elettriche Volkswagen si può fare finanziamento con VFG

@@giuseppeanicito9615 Evidentemente io sono incappato o in un concessionario che non aderisce (o non aderiva) alle campagne della casa o - forse più probabile - un venditore veramente poco informato e troppo libero di inventarsi le politiche di vendita. Tra novembre e dicembre 2021, per una ID.3. In provincia di Cagliari

Esatto Simone! La vendita dell'auto è comunque libera e potrebbe essere fatta a valori maggiori rispetto a quelli garantiti dalla casa o dal concessionario che produce un'offerta di riacquisto. Il diritto di venderla liberamente - e quindi di trattare in proprio l'introito ;) - è sempre garantito.

@@outliersitalia Perfetto vi ringrazio per la risposta, ovviamente nel caso di acquisto mi leggerò tutte le info contrattuali. Ma ormai é l'unico modo per acquistare un auto nuova con rate relativamente basse.

@@simonebari4241 proprio così! Non vendono più auto ma rate... Se hai bisogno di un confronto inviaci tutto a info@outliersitalia.it

e una fregatura

Bisogna vedere cosa prevedeva il contratto ma è frequente: purtroppo il saldo della rata finale con la riconsegna del mezzo (siccome è di proprietà del debitore) non può che avvenire attraverso una vendita al concessionario, che farà di tutto per non spendere altri soldi addebitando quanto possibile al venditore.

@@outliersitalia una bella fregatura

@@filippotodesco6467 ha ragione, purtroppo i contratti scaricano la maggior parte dei rischi sulle spalle dei clienti. Per quello bisogna essere attenti e consapevoli

Io avevo pattuito con furto incendio incluso e la maxi rata a 8.000 invece sul contratto poi c’è scritto 9.100 ben 1.100€ in piú 😡

Perché la polizza che ti propongono loro garantisce, in caso di incendio o furto dell'auto, che ciò che ti restituirà la loro assicurazione è esattamente il valore esatto atto a estinguere il contratto (residuo rate da pagare + VFG) stipulato con la finanziaria e non quello della valutazione dell'auto fatta da "quattroruote" come quello dell'assicurazione che ti puoi fare da solo e che potrebbe essere inferiore al debito da estinguere. Da una parte è una garanzia per il cliente che in caso di disgrazia, oltre a perdere l'auto, non debba mettere anche soldi sopra per estinguere il debito con la finanziaria, dall'altra è una garanzia per la finanziaria di non dover "combattere" col cliente per avere l'estinzione del debito di un bene che non esiste più perché glielo pagherà direttamente l'assicurazione inclusa nel contratto. Ovviamente queste "garanzie" hanno un costo che, come sempre, si ribaltano esclusivamente sulle spalle economiche del cliente.

Buongiorno Angelo, cosa intendi con "uscrine"? Chiudere un contratto o evitare di sottoscriverne altri?

@@outliersitalia chiudere il contratto. Ovviamente prima della scadenza

@@bossaxbasso la chiusura anticipata di un contratto con VFG non presenta grandi problemi poichè basta richiedere alla banca/finanziaria il calcolo dell'importo da versare. Ovviamente consigliamo a tutti di verificare con attenzione gli importi richiesti perchè è questo il momento in cui emergono delle sorprese. Se vuoi inviaci il conteggio a info@outliersitalia.it così lo verifichiamo

Nel caso in cui alla fine dei tre anni l'auto abbia un valore superiore al minimo garantito l'eccedenza deve essere data al cliente: questo perchè l'auto è di proprietà del debitore e se uno vende la propria vettura quanto eccede dal debito deve poterlo incassare :)

@@outliersitalia ma chi decide se l'auto ha un valore più alto del vfg? Non è sempre il concessionario? E in questo caso non avrebbe sempre interesse a non fare una valutazione più alta così da non dover dare una differenza al cliente? Grazie

@@andborna purtroppo il valore finale dell'auto è in mano al concessionario e/o la casa costruttrice che lo "modulano" in base alle loro esigenze. Il VFG è interessante per ridurre il rischio di possedere un alto ad alto deprezzamento, in caso di tenuta del valore non ha effetti. Ovviamente i concessionari in fase di vendita dichiarano il contrario :) Affermano sempre che l'auto varrà di più del VFG e quel valore verrà riconosciuto soprattutto se usato come acconto per un'altra auto. La cosa si presta a dei dubbi...😆

La mia Polo 2017 mi è stata valutata 4.000 euro in più della maxi rata :)

Certamente Massimo. La maxi rata finale è un debito (come appunto dice il suo nome): il gioco costruito dai venditori è quello di farcelo percepire come un "non pagamento" poichè lo saldiamo con l'auto che restituiamo. Ma è un debito ed in qualche modo devi pagarlo: o restituisci l'auto (e quindi non hai il debito ma neanche l'auto) o cambi auto (non hai più il vecchio debito, hai un'auto ma hai anche un nuovo debito). Non è un gioco a somma zero: una volta iniziato il "banco" vince sempre. La cosa importante è fare scelte consapevoli, mi raccomando!

è UNA FEGATURA TOTALE METTONO IN MEZZO LA GENTE NON SPIEGANDO BENE LA FORMULA, SONO VICINO ALLA SCADENZA DEI 36 MESI CON UNA RISCATTO FINALE O PREZZO GARANTITO € 13.800, SCENIC SPORT EDITION, SONO ANDATO IN CONCESSIONARIA PER UN PREVENTIVO, ARKANA DA 38.500 SCONTI E VARIE LA MIA AUTO 29.000KM COME NUOVA VINE VALUTATA 22.000€ DIFFERENZA €16.500 A QUESTI SI DEVENO SOMMARE I 13.800 TOTALE €30.300, CONTINUO A PAGARE ANCHE L'AUTO CHE HO RESTITUITO, NON CAPISCO IO O è UNA FREGATURA ??

Purtroppo non è così, l'auto vecchia avrà un valore di mercato: 1) se il valore è più basso di 12 mila il finanziamento viene chiuso comunque senza chiederle denaro. L'auto nuova andrà pagata con 30 mila euro (che di solito vengono rifinanziati) 2) se l'auto vale più di 12 mila il valore in eccesso verrà usato come acconto per i 30 mila della nuova auto e la rimanenza andrà pagata o finanziata

è UNA FEGATURA TOTALE METTONO IN MEZZO LA GENTE NON SPIEGANDO BENE LA FORMULA, SONO VICINO ALLA SCADENZA DEI 36 MESI CON UNA RISCATTO FINALE O PREZZO GARANTITO € 13.800, SCENIC SPORT EDITION, SONO ANDATO IN CONCESSIONARIA PER UN PREVENTIVO, ARKANA DA 38.500 SCONTI E VARIE LA MIA AUTO 29.000KM COME NUOVA VINE VALUTATA 22.000€ DIFFERENZA €16.500 A QUESTI SI DEVENO SOMMARE I 13.800 TOTALE €30.300, CONTINUO A PAGARE ANCHE L'AUTO CHE HO RESTITUITO, NON CAPISCO IO O è UNA FREGATURA ??

@@ph.claudiocioletti7533 purtroppo è il meccanismo stesso la fregatura (mi dispiace ovviamente che stia capitando a lei e a tutti gli utenti). Lei con la vendita dello Scenic salda il debito pregresso e riparte con un debito nuovo da 30.300,00 euro poichè dalla differenza tra 22.000,00 e 13.800,00 salda solo l'acconto per l'Arkana. Il meccanismo è volto a non permettere mai l'uscita dal debito e quindi vendere autovetture sempre più care con debiti sempre maggiori. L'unico modo per fermare questa follia è non cambiare l'auto sino al saldo integrale del debito. Se ha bisongo di informazioni più precise mi scriva a info@outliersitalia.it

Buongiorno Danilo. Visto che ci hai scritto via mail a info@outliersitalia.it ti inserisco una parte della risposta che ti abbiamo inviato via mail. Per darti una risposta precisa è necessario avere tutti i dati dei contratti accessori. Da una parte il tasso di interesse non è alto (il 4,00% è poco sopra la zona più concorrenziale del mercato) ma è altrettanto vero che esso viene applicato anche ai servizi e quindi una parte dei 700 euro è dovuta all'acquisto a debito delle polizze e del tagliando (pagato quest'ultimo in via anticipata e con interessi). Riesci a farti dare un preventivo scritto con tutte le condizioni?

Esatto: l'unico modo di tenere definitivamente l'auto è saldare il debito all'ultima rata. Per questo, chi deve rifinanziare tale importo, spesso spende molti interessi: più di quelli che non ha pagato prima.

@@outliersitalia Ciao quindi conviene finanziare tutto l importo fin dal inizio?

@@stefaniamezza9171 La convenienza è da valutare in base alle esigenze personali. Se si vuole tenere l'auto a lungo spesso l'acquisto integrale produce meno interessi di quanti ne producano i meccanismi con il VFG. E' utile effettuare delle simulazioni comparate

@@outliersitalia il problema è che come hai detto, gli interessi del vfg possono essere molto elevati e si rischia di spendere molto di più se si desidera tenere l auto

@@outliersitalia il mio caso auto aziendale superaccessoriata con 500 km appena immatricolata costo 38.500 euro da finanziare con rate da 539 euro per 36 mesi maxirata finale 20.900euro.Oppure finanzio tutto con rate da 619 euro per 72 mesi senza maxirata.....

Caro Gianni purtroppo il sistema attuale ti invoglia ad avere tutto e subito e per ottenere quello che desider è sufficiente finanziare, qualunque cosa anche quando non avrebbe senso farlo. Si comprano telefoni che costano come uno stipendio, ma a rate, si va in vacanza, e si fanno le rate, si comprano televisori sempre più grandi a rate… l’auto non fa eccezione… solo che la rata è più alta e può creare problemi all’economia della propria famiglia

@@outliersitalia nel film fight club tutto ciò e’ spiegato molto bene. Fare lavori che odiamo (la maggioranza e li vedi che non hanno voglia di lavorare,motivazioni ecc..infatti molti lavoratori possono benissimo essere chiamati ammiocuggino ) per comprare cazzate che non ci servono.

@@outliersitalia comunque ho visto che il più delle volte lo fanno con motori ridicoli,tipo 1.0 addirittura ad esempio su VW t roc. Mi viene da ridere

Le criticità cui prestare attenzione in un contratto v.f.g. le abbiamo presentate nel video sopra riportato ma ricordiamoci che spesso i venditori guadagnano anche dalla vendita del finanziamento abbinato all'auto. Pertanto per sapere se il consiglio che le è stato dato è corretto o meno occorre confrontare le due proposte alternative. Se ha un dettaglio delle due proposte ce le invii alla nostra mail info@outliersitalia.it , così le potremmo dare un riscontro preciso

A breve dovrà inviarmele cmq grazie per cio che fate per noi, dopo 14 anni non pensavo che acquistare un auto avesse tutte queste insidie, trappole, chiamatele come volete cmq ancora grazie

La miglio cosa da fare è comprare l auto in contanti a secondo la propria disponibilità. Così dovrebbe essere per tutte le cose acquistabili

E' una buona sintesi 🤐

Vero! Attenzione però al fatto che i contratti di noleggio non si possono interrompere prima della loro naturale scadenza salvo, ovviamente, pagare gravose penali

@@outliersitalia si grazie lo sapevo e immaginavo ovviamente cm tutto i contratti se interrotti prima ci sono penali

La miglior cosa è comprare l auto e pagarla in contanti . Io ho fatto sempre così. Tutti i beni vanno pagati subito . E se non ti li puoi permettere o aspetti o compri quelli che costano meno . Per l auto ti mettida parte i risparmi e poi ti fai ilr egalo , si perché deve essere un regalo che fai a te stesso . Pagare per quello che vale al dettaglio. La maggior parte delle persone che prendono finanziamenti non sanno niente di finanza 😅

@@maurizio_c6966 se ci riesci, dimmi dove la compri..

Il milione però è a tasso zero e senza obbligo di polizza 🥰 la garanzia - ahimè - è fuori contratto😉

Hai provato a farlo recentemente? L'ultima auto presa cash ormai 6 anni fa. Ora sembra impossibile. Ho girato diverse concessionarie ma nessuna vuole cash, o danno il vfg con tutti i servizi oppure un mini finanziamento lo devi comunque fare.

E vergognoso

​@@Aalaapininon e vero non lo possono imporre

@@elsudaka378 semplicemente non ti ordinano l'auto, più di una concessionaria me l'ha detto esplicitamente, altre due mi hanno detto che se pagavo cash veniva quasi 10k in più, che poi è quello che pagheresti cmq con gli interessi del loro finanziamento, ma senza avere le varie assicurazioni, manutenzioni etc... a questo punto sei praticamente costretto a scegliere la formula che vogliono loro.

Buongiorno Michele, grazie per gli spunti. Il video ha l'obiettivo di evidenziare a tutti i noi le criticità di un contratto che viene venduto dai concessionari come "senza nessun rischio". Non vuole invitare a evitare l'acquisto di auto con meccanismi di riacquisto ma rendere consapevoli chi li sottoscrive. In molti casi, come il tuo, non ci sono problemi ma essere consulenti in centinaia di casi di contenzioso bancario ha permesso a noi di individuare diverse criticità. A presto!

Credo che abbiate saldato la rata finale del finanziamento. Se ha dei dubbi può mandarci il contratto a info@outliersitalia.it