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Autonomes ROBOTAXI schon heute! WAYMO Probefahrt 

Robin TV
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Jan vom Kanal @TeslaFix und ich haben zum ersten Mal ein vollautonom fahrendes Taxi ausprobiert....ohne Fahrer! Wie unser Eindruck von Waymo ist und wie sie sich gegen Teslas FSD schlagen zeigen wir euch in diesem Video!
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Опубликовано:

 

8 июл 2024

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Комментарии : 68   
@SebastianQuass
@SebastianQuass 14 дней назад
Schon krass was da so an Technik im Vergleich zu Tesla drauf ist, da bin ich echt auf das FSD Video gespannt. Ich hätte Mega Schiss gehabt das zu machen, bin ja so schon ein schlechter Beifahrer der permanent mit bremst 🤣 ... Aber getestet hätte ich es trotzdem. Danke für das Video macht weiter so!
@marwin4348
@marwin4348 11 дней назад
Die ganzen Sensoren sind viel zu teuer und deshalb kaum skalierbar. Tesla denkt an die Massenproduktion nicht an einzelne Prototypen.
@peterzeitz7605
@peterzeitz7605 11 дней назад
@@marwin4348 Tesla denkt an BILLIG. Nutzt halt nichts, wenn's unsicher ist.
@AuspiciousLynx
@AuspiciousLynx 13 дней назад
Ja das Problem haben wir ja hier in Deutschland auch. Fahranfänger mit unerfahrenheit sind nicht das Problem, das Problem sind die Autofahrer die sich nicht an die Regeln halten.
@MissRegie
@MissRegie 11 дней назад
Yeah!!! Haben wir auch genutzt am 2. Juli 2024. Wussten gar nicht, das man damit fahren kann und das es erst vor 2 Tagen freigegeben wurde. Haben uns die App runtergeladen. Mega cool. War eins unserer High lights in San Francisco.
@gerhardknockel1309
@gerhardknockel1309 13 дней назад
Sehr interessante Impressionen - vielen Dank! Was macht das Googlesystem, wenn die Realität von der virtuellen Karte abweicht, z.B. Änderungen der Verkehrsführung oder von Beschilderungen?
@kham4481
@kham4481 14 дней назад
Man kann ja von den ganzen Sensoren halten, was man will aber grunsätzlich finde ich es gut, dass Kameras auf dem Dach des Autos montiert sind, damit das Fahrzeug mehr sieht.
@skyscraper2453
@skyscraper2453 13 дней назад
Wann kommt das FSD Video?
@jorgschutte6834
@jorgschutte6834 11 дней назад
Beeindruckend
@brunoeder9722
@brunoeder9722 12 дней назад
wow, das ist echt krass - aber auch cool! danke für das video!
@basilikumnation
@basilikumnation 12 дней назад
Freu mich wenns dann endlich überall funktioniert.
@SvenGrimm
@SvenGrimm 12 дней назад
Weißt Du wo das Auto hingefahren ist, nachdem Ihr ausgestiegen seit? Hätte gedacht es bleibt da stehen und wartet auf seinem nächsten Einsatz.
@urghfas7843
@urghfas7843 13 дней назад
Super Eindrücke Jungs 👌Mal schauen wie es damit weiter geht. Ich bin grundsätzlich auch eher dem Tesla Vision Only zugeneigt - scheint der Weltweit überall einsetzbarere Ansatz zu sein. Das ist schon Wahnsinn und die Idee dahinter war ein Grund, dass ich mir letztes Jahr mein M3P geholt hatte. Es wird ne spannende Zukunft - jetzt den 08.08. abwarten und überraschen lassen 🖖
@EVPaddy
@EVPaddy 12 дней назад
LiDAR kannst du auch weltweit einsetzen. und teuer sind sie auch nicht mehr.
@EVPaddy
@EVPaddy 12 дней назад
PS robotaxi schon verschoben. und wenns vorgestellt wird, ist's mehr vaporware als der Roadster. Tesla ist unendlich weit von Autonomie entfernt.
@peterzeitz7605
@peterzeitz7605 11 дней назад
@@urghfas7843 Spannend wird es, wenn Tesla zugeben muss, dass das ganze weiter nur ein sehr guter Fahrassistent ist. Ich glaube nicht, dass ein rein kamerabasiertes System in Europa für hochautonomes Fahren zugelassen wird.
@urghfas7843
@urghfas7843 11 дней назад
@@peterzeitz7605 Sollte es so kommen, wird sich Tesla auf Amerika und Asien konzentrieren und wir werden ne abgespeckte Version haben. Wäre ja auch kein Weltuntergang. In München fuhr ja schon ein Model Y mit FSD mit nem schwedischem Offiziellen zur Demonstration und er war sicherlich beeindruckt. Ich wäre nicht so sicher, dass es nicht klappt. Wir werden sehen.
@Madricks
@Madricks 14 дней назад
Super!
@blackstone3469
@blackstone3469 14 дней назад
Warum geht das nicht in Deutschland.... Wir sind doch das Autoland.... oder waren es zumindest mal.
@peterzeitz7605
@peterzeitz7605 14 дней назад
Der zukünftige ÖPNV? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-E3oaaCsPcJw.htmlsi=QI8gbumQjmg23l0B
@derrichie
@derrichie 14 дней назад
Das geht, wie haben ein Gesetz für autonomes Fahren. Aber Tesla hat nichts beantragt, dafür z.B. VW.
@blackstone3469
@blackstone3469 14 дней назад
@@derrichie jau Volkswagen.... dann warte ich nochmal 30 Jahre!
@peterzeitz7605
@peterzeitz7605 13 дней назад
@@blackstone3469 Tesla kann vielleicht schon nächstes Jahr Scheibenwischer autonom steuern!
@peterzeitz7605
@peterzeitz7605 13 дней назад
@@derrichie Ja, es gibt da Vorgaben, die man erfüllen muss. Mich würde es auch interessieren, ob Tesla mit der aktuellen Technik (nur Kameras) die gültigen Richtlinien überhaupt erfüllen kann. Ich vermute, dass es ohne ein redundantes System (Kombination mit LIDAR oder RADAR) erst mal nicht geht. Zusätzlich dürfte die KI ein Problem sein, weil keiner vorhersagen kann, was die als nächstes tut und Fahrfehler möglicherweise nicht nachvollziehbar sind. Es wäre schön, wenn sich ein Reichweitestarker RU-vidr da mal mit echten Experten (nicht vom Hersteller) unterhalten könnte!
@derrichie
@derrichie 14 дней назад
Tesla hat nirgends Testfahrten beantragt. Sie müsssen etliche Jahre unter der Aufsicht der NHTSA fahren um Level für Level ihre Rechte erweitert zu bekommen. So wie das bei Waymo auch Jahre gebraucht hat, bis sie jetzt in immer mehr Städten als Taxi fahren dürfen. Tesla dagegen hat Level 2 und die Fehler kann man bei jeder Fahrt zählen. Kein Vergleich!
@EVPaddy
@EVPaddy 12 дней назад
Sie haben sogar den Behoerden mitgeteilt, dass FSD level 2 bleiben soll. Ich glaub langsam FSD ist nur zum Aktien hypen und soll gar nie kommen.
@thisflummi6320
@thisflummi6320 7 дней назад
In Deutschland wegen den ganzen Müllgesetzen leider unmöglich
@peterzeitz7605
@peterzeitz7605 14 дней назад
Seit wann kann Tesla zuverlässig und rechtlich abgesichert vollautonom fahren? Ihr erzählt immer so, als ob das Tesla Robotaxi real wäre. Ich habe noch keins gesehen und ich bezweifle, dass das so bei uns zulassungsfähig ist.
@derrichie
@derrichie 14 дней назад
Tesla ist Level 2 und zusätzlich von der NHTSA verdonnert worden, dafür zu sorgen, dass der Fahrer voll bei der Sache ist. Nirgends haben sie Testfahrten beantragt. Das ist ein Scam.
@urghfas7843
@urghfas7843 13 дней назад
Es geht doch um die Systeme an sich und nicht Deutschland.... Bitte mal die DE Brille weglassen, kann gut sein, dass es hier nie erlaubt wird, woanders in der Welt aber schon. Und dann? So what, was solls. In den USA fahren die Teslas ja schon "überwacht" alleine und haben hier und da noch Fehler, weils eben noch nicht fertig ist und in der Entwicklung steckt. Ist jetzt nicht so schwer in Zusammenhang zu setzen.
@vanessalisaoelmann
@vanessalisaoelmann 14 дней назад
Robin denkt, er hat schlimme Taxifahrer erlebt. Aber Robin hat ganz sicher keinen Taxifahrer abbekommen, der damit geprahlt hat, jeden Blitzer in Stuttgart und Umgebung zu kennen, und um seine skills zu beweisen, in den Morgenstunden mit 168 durch die Stuttgarter Innenstadt gen Flughafen gerast ist. Er war so in seinem Element, dass er nicht mal bemerkt hat, dass ich gleich zweimal aus dem Fenster gekotzt habe😂
@hartmutkuntz1510
@hartmutkuntz1510 14 дней назад
Die Sprüche von Tesla sind ja ganz schön - aber ne formelle Zulassung für selfdriving haben nur Mercedes und BMW.
@urghfas7843
@urghfas7843 13 дней назад
Klar, Tesla fokussiert sich auf die USA, nicht Deutschland, wir sind nicht der Mittelpunkt. Denn dort dürfen sie ja und können sauber testen und entwickeln. Später folgen dann andere Regionen dieser Welt. Und MB/BMW dürfen auch nur auf der Autobahn und teil Geschwindigkeitsbegrenzt - daran sieht man schon den engen Rahmen in Deutschland, während Tesla in den USA überall "frei" testen/fahren darf, was die anderen nicht hinbekommen. Immer das gesamte betrachten. MB/BMW bauen ein auf die Autobahn zugeschnittenes System - Tesla eins, welches überall funktioniert - ist ein großer Unterschied. Bin den EQS 450+ mehrfach gefahren - ich mag den "Autopiloten" sehr, hat aber jenseits der Autobahn seine Grenzen, da fährt mein M3P Basic Autopilot sauberer. Ich hoffe MB/BMW schaffen die Autobahn Performance auch in die Fläche zu bringen. Am Ende ist alles WIP (Work in Progress) und wir stecken mittendrin, sind noch lange nicht am Ende der Entwicklung. Ist auch was neues, dass Autos sich während ihrer Existenz weiterentwickeln - muss man auch erstmal verstehen, dass sich die Zeiten langsam ändern
@EinzigfreierName
@EinzigfreierName 13 дней назад
@@urghfas7843 Tesla darf nirgendwo Level 3 fahren. Auch in USA nicht.
@urghfas7843
@urghfas7843 13 дней назад
@@EinzigfreierName wie geschrieben, WIP und noch nicht fertig - ist doch verständlich
@EinzigfreierName
@EinzigfreierName 13 дней назад
@@urghfas7843 WIP ist es bei ALLEN Firmen. Aber bei manchen eben schon auf Level 3 und 4, bei Tesla nicht.
@urghfas7843
@urghfas7843 13 дней назад
@@EinzigfreierName ja und? Sie sind da halt schon was weiter, und jetzt? Worauf willste hinaus? Kann mich gerne wiederholen, sie verfolgen gänzlich andere Ansätze. Ist doch auch völlig in Ordnung. Und danke für die Bestätigung, bei allen WIP und daher irrelevant wer jetzt schon dies, oder jenes kann. Die sollen sich gefälligst alle Mühe geben und gut ist. Wir werden sehen welche Ansätze für welche Einsätze die bessere Lösung sein werden
@joggler66
@joggler66 14 дней назад
Ja, schön, Berufschauffeure abschaffen... und wenn du so schlechte Erfahrungen mit Taxis gemacht hast, meine Kunden bedanken sich immer für die angenehme und ruhige Fahrt. Die wird immer nur ruppig, wenn Verkehrsteilnehmer, die sich nicht an die Regeln halten einen zu abruptem Handeln zwingen.
@PmslTon
@PmslTon 14 дней назад
Ich muss sagen, dass ich seit mindestens 3 Jahren höre, dass Tesla nächstes Jahr komplett alleine fährt. Glaube nicht daran, dass wir das zeitnah flächendeckend von Tesla sehen
@Powder_1717-zj4ky
@Powder_1717-zj4ky 14 дней назад
Elon wollte Raketen landen, es hat länger gedauert, aber er hat’s geschafft. Gleiches wird auch beim autonomen Fahren passieren. Waymo kann es schon, der Tesla Ansatz ist natürlich deutlich schwieriger, aber es ist ein klarer Hinweis darauf, dass es bei Tesla nicht mehr lange dauert;). Ich würde schätzen etwa 1-2 Jahre, dann aber der Roll-out im großen Stil;))…
@urghfas7843
@urghfas7843 13 дней назад
Wichtig dabei ist, dass die ganze Welt unterschiedliche rechtliche Bedingungen und Regeln hat. Flächendeckend wird noch viele Jahre dauern, falls überhaupt jemals erlaubt. Aber da, wo es die Länder zulassen, rückt es immer näher. Dauerts was? Klar, aber ist doch egal, denn sonst gibts das ja auch nicht auf dieser Welt - wieso so ungeduldig? Es ist fertig, wenn es fertig ist. Tesla musste ja auch neu ansetzen und wurde was zurück geworfen, so ist das mit Entwicklung. Da müssen wir einfach warten, da wird ja nicht einfach Nachgebaut, oder aus dem Regal zusammen gezimmert, von den immer gleichen Zulieferern, wie es bei den meisten passiert.
@HobbyPlayaz
@HobbyPlayaz 13 дней назад
@@Powder_1717-zj4ky Absolut, seine Deadline passt zeitgemäß so gut wie nie….aber geliefert wurde trotzdem immer ☑️
@metingoeksu4726
@metingoeksu4726 13 дней назад
Ist auch eine Frage der Politik ...
@Ulli4Ever99
@Ulli4Ever99 13 дней назад
Schaut euch mal VSD 12.4 von Tesla an fahren in USA ohne eingreifen.
@Sycokay
@Sycokay 13 дней назад
Bin Softwareentwickler und würde eher besoffen selbst fahren als mich von einer Software fahren zu lassen...
@EinzigfreierName
@EinzigfreierName 13 дней назад
Warum? Nichts im Leben ist ohne Risiko und ob eine Software oder ein menschlicher Fahrer oder ein anderer Verkehrsteilnehmer oder ich selbst den entscheidenden Fehler mache, ist doch letztendlich egal.
@Sycokay
@Sycokay 13 дней назад
@@EinzigfreierName Einstellungssache. Ich mache meine Fehler lieber selber, anstatt sie ein paar feuchte Sensoren und eine halluzinierende AI machen zu lassen. Zumindest dann, wenn es um ein Jahresgehalt oder mein Leben geht. In einem Spiel wäre es mir auch egal.
@EinzigfreierName
@EinzigfreierName 13 дней назад
@@Sycokay Für mich zählt nur das objektive Risiko. Wenn es Studien gäbe, dass die Gefahr in einem Robotaxi ums Leben zu kommen 10x höher wäre als in einem mit Fahrer, dann würde ich die Dinger vermutlich auch meiden.
@Sycokay
@Sycokay 13 дней назад
@@EinzigfreierName Klingt vernünftig, nur müsste man solche Blutstudien erstmal machen. Early Adoptor zu sein ist zwar interessant, kostet aber im Idealfall nur Geld.
@marwin4348
@marwin4348 11 дней назад
Bin Neurobiologe und würde eher buggy Software fahren lassen als mich von einem Menschen fahren zu lassen...
@aliebstefilmszenen4254
@aliebstefilmszenen4254 13 дней назад
Ähh ob das so gut ist, all zu viel IT in Autos die PC‘s funktionieren ja auch oft nicht !
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