Aventure sur la ligne des hirondelles 

Je prenais souvent la ligne pour faire Dole-Morez, l'Hiver sous la neige, c'est magnifique, avent ses nouveaux X 76500 et X 73500 on descendaient avec de vieux X 2800; fus un temps ou même une BB 66110 passais avec une dizaine de wagons.

Cette mésaventure vous a permis de faire un reportage très original mais peu rassurant quant aux transports publiques. Quelle ligne fantastique. Aussi belle que la ligne du Bernina Express, la neige en moins. Super reportage . Merci.

Très jolie ligne pour aller faire du ski en hiver. Merci.

Le paysage est vraiment magnifique, j'y passe toutes mes vacances d'été. Merci pour ce reportage.

Magnifiques prises de vue ! Cette portion de ligne de moyenne montagne et ses ouvrages d'art multiples ont bénéficié d'investissements inimaginables actuellement. Les chemins de fer étaient alors un véritable service public ! Peut-on en dire la même chose actuellement ? Ton aventure, Thierry, démontre que malgré l'informatisation, les préposés contactés par toi, sont bien incapables de te renseigner convenablement ... Les voyageurs sont abandonnés à leur triste sort. Et les malheureux fonctionnaires qui t'ont répondu du fond de leur sinistre bureau situé dans une ville lointaine, ne sont pas mieux lotis. Ils doivent probablement être assaillis d'appels, et doivent se fier à des écrans même pas à jour... Ça doit être terriblement frustrant. Tout ça au nom d'une pseudo-rentabilité. Comme la recherche, comme les services de sécurité, comme l'enseignement, comme la sécurité sociale, (etc.) , les services publics ne seront jamais rentables ... Je pense qu'autrefois, l'agent de ligne attaché à cette petite gare, t'aurais immédiatement bien renseigné. Et que tout le monde était bien plus heureux ! Je crains que d'ici peu, cette ligne soit condamnée au manque d'entretien et à la fermeture. Remplacée par un service de bus. Alors que la carence en pétrole et le réchauffement climatique nous imposent dès maintenant de reprendre l'habitude de nous déplacer en transport en commun. Bravo pour le reportage ! Pierre

Une petite mésaventure qui vous a permis de découvrir un sentier traversant des endroits exceptionnels.Un moins pour un plus, génial.

J’adore cette ce que tu fais !!! Chapeau 🎩

Merci Thierry de belle images comme d'habitude

Fallait que ça arrive la mésaventure !!!! Superbe reportage Thierry ;) Bonne continuation

EXCELLENT ;) Heureusement retour en descente quand meme

Impressionant!!!

Bonsoir Thierry, Très beau reportage. Elle sera encore fermée l'été prochain. On dirait vraiment qu'ils font tout pour casser le tourisme sur cette très belle ligne (que je n'ai jamais faite). Ah si j'ai du la prendre mais il y a fort fort longtemps ;) Merci pour cette belle balade.

Super ! Je suis le prem' !! sympa le reportage Thierry ! Quelle ligne ! Pas si grave la mésaventure qui a donné l'occasion d'une petite marche :? Bonne continuation !

Je l’ai déjà prise une fois cette ligne très beau coin pour le coup

il faut demander à l'incompétence de la région BFC dans toute sa splendeur

Nous avons la chance en Suisse d'avoir encore un service public grâce au milliards de subventions de la confédération. Si nous entrons dans l'Europe, voici ce qui nous attends, interdiction des subventions, ouverture du marché, libre concurrence et démantèlement du service public. Comme disait le Coluche, choisi ton camp camarade. Pauvre Thierry, il paie un billet et doit faire le trajet à pied.

Pourquoi la SNCF ne met pas de caténaires sur toute les lignes ?

belle aventure avec de très belles images, mais les personnes que l'on souvent en communication ont de petits soucis de géographie, le chemin de fer actuel ne peut remplacer celui d'avant; c'était un vrai service public comme d'autres administrations, maintenant le doute se confirme..............

Sa me fait penser à la SNCB 😥

La triste réalité des TER Franche-Comté.