Bu bölümümüzde, 2 farklı motosikletin balatalarını Brombo ile yenilemeye çalıştım. Balata değiştirmek ne kadar zor olabilir ki sorusundan yola çıkarak, balataları değiştirmeye çalıştım. Oldu mu acaba? İyi Seyirler...
İlk olarak öğretici video olmuş tebrikler bende birkaç şey eklemek isterim yanliş anlaşilmamasi dileğiyle ilk olarak arka fren balatası değiştirirken pistonu ittirirken eski balatalar kullanilmasi çok daha iyi olur videodada görüldüğü gibi azda olsa zarar veriyor ikinci olarak ön balata değiştirirken pistonu ittirirken diskten aldiğiniz destek diski yamultabilir ve daha fazla masraf açabilirsiniz benim önerim önde arkada kaliperler sökülerek yapilmasi tercihim olur ve pistonu daha kolay ittirmek için fren hidrolik deposunun kapağini açmak işinizi daha kolaylaştıracaktır teşekkürler tekrardan başarilar diliyorum
kaliper takılıyken pistonu açmak çokta diski etkilemez düşüncesindeyim . bence en iyi yol kaliperi söküp pistonu ayarlı papağan penseyle sıfırlamak . ben öyle yapıyorum çok daha kolay geliyor bana . video için teşekkürler kral . senden çok şey öğreniyoruz .
Uzun yıllardır sayfanı takip ediyorum ancak ilk kez yorum yapıyorum yine senin videolarını izleyerek 2 yıl önce 0 km rx3 evo aldım çok fazla zamanım olmadığı için binemesemde sürekli olarak motosikletin bazı ufak tefek tamirlerini kendim yapmak istesemde nasıl yapıldığını bilmediğim için yapamıyordum bu videoyu izledikten sonra motosikletimi inceledim ve balatasını kendim değişteribilirim dedim ve sadece balata ücretini ödeyerek(servise ödeyeceğim ücrete dünya markası bir Balata alabilirim). Çok beğendiğim bir video oldu inşallah böyle tamir videolarının devamı gelir hepiniz Allah’a emanet olun.
Cırcır kolunu erken bozmamak namına ilk önce standart L kol ile cıvataları gevşetip ondan sonra cırcır kol ile devam edilmeli, sıkarken de en son sıkma işlemin yine L kol ile yapılması gerektiğini kanaatindeyim.
Süper bir içerik olmuş abi ellerine emeğine sağlık bence bu tarz videoları görmek hepimiz için çok daha yararlı olacaktır diye düşünüyorum teşekkürler😊
Cok guzel olmus seri olarak da bekleriz, bu tarz basit islemleri kendimiz yapabiliriz boylece bazi ustalarimiza da para saymak icin vakit kalmis olur. Malum yarim saatlik iscilige 250 lira istedikten sonra parcanin vidasini takmayi dahi unutan kaliteli ustalarimiz var.
Balata değişimi konusunda pulsar en beğendiğim motosiklet yol kenarında hiçbir el aleti olmadan 2 adet pim sökerek değiştirilebiliyo gercekten bu işi güzel çözmüşler
Çok faydalı bir video olmuş. Keyifle izledim. Motorsiklet kullanmaya yeni başlayan bireyler olarak sayenizde balata değiştirme konusunda bir fikir sahibi olduk. Detaylı ve açık anlatımlarınızı çok beğenerek izliyorum. Affınıza sığınarak, 17. saniyedeki mihval (hileci) kelimesi yerine minval ( Tarz, şekil, yol) kelimesi olması gerektiğini belirtmek isterim. Teşekkürler ve başarılar.
Merhabalar, harika bir bölüm olmuş, aslında biraz kafa yorarak bazı işleri kendimiz yapabiliriz, sizde bunu göstermiş oldunuz, ağzınıza, yüreğinize, gönlünüze, emeklerinize sağlık! Selam ederim…🧿🤗🙋🏻♂️
Makinaları öyle bir hale getirdiler ki buji değiştirmek yetenek ister oldu. Biz eskiden motorcuya rektifiye için giderdik. Şimdiki motorcu kardeşler kızmasın suç sizde değil:)
Selçuk Kardeş Motorcular sana çok şey borçlu Değmediğin konu bilgi kalmıyor sayende öğrenmediğimiz bok kalmadı tabiri caizse 😅 Gerçekten çok faydalı bir kanal bu şekilde devamkee
Faydalı bir video olmuş. Teşekkür ediyorum. Yalnız bi eksikliği var oda eski motorsikletlerde bulunan kampanya değişimininde olmasını isterdim zira benim motorsikletim kampanyalı, kolay gelsin kardeşim!..
Eline emeğine sağlık Selcuk Abi. Çok faydalaı bir içerik olmuş; Bu arada bir canlı yayında Org çalma yeteneklerinide görmek isteriz🥳, Sevliyorsun Abi Saygılar!
video için tesekkürler.. Forza arka balatayı değiştirip arka fren manetinden hidrolik pompalarken( dk 13.40) Manet bağlantısından bir sıvı damlıyor insallah hidrolik degildir..
Mesele takım taklavat meselesi zaten. Takım varsa her şey yaparsın. Geçen bir abim 50cc lik motoru 110luğa çevirdi piston değiştirerek. Adam da takım var.
Balata alışması önemli bende deyiştim ufaktan sürtünme sesi geliyordu diske tekeri fır fır dönmesini engellemicek şekilde tırafikte dur kalk yapınca. Bir iki güne alışıyor. Seste gidiyor. İstanbul tırafine hiçbişey dayanmaz daşşşş olsa erir 😂❤
Selçuk abê motoru olan birisinin evinde hangi alet çantası bulundurması gerekir veya tavsiye edebileceğiniz bir alet edevat çantası ile ilgili bir video ihtiyacı var sanırım
Üstad rast geldin senin tecrübelerine dayanarak birşey sormak iatiyorum umarım cvp verirsin bmw x 900 xr 1000 xr ve ducati v2s arasında çok kararsızım önümüZdeki sezon almayı düşünüyorum bu arada 5 yıldır motorum yok tarafsız bir 2 kelam edersen çok sevinirim bu arada tabiki görselik önemli genelde şehir içi arada bir uzun yol olur kullanım zevki ve bakım maliyetide önemli 🙏
Seri olacak bir konu, sagolsun bazi ustalarimiz oyle gecirmeye, pardon oyle montaja basladilar ki parca fiyatindan cok ustalarimizin o kiymetli dakikalarinin bedelini odeyebilir miyiz diye dusunuyoruz. Tesekkuler pixel.
Müzik öğretmeni olarak org çalmanıza bayıldım. Tebessümle karşılıyorum sağol vârol Selçuk hocam. 😄🤗 Brembo diskleri nereden temin edebiliriz? Teşekkürler.
Balata spreyi sıkarken dikkatli olun derim motorun başka yerlerine sıçraması zarar verici olur bilginiz olsun ve sökme takma işleminde yararlı malzeme ile söküm sağlayın derim plastik bir çekiç ile olabilirdi deformasyon edici alet ile işlem yapmayın derim yanlış anlamazsınız umarım bmw sonuçta üzülmesin🙂 dahada geliştirici olucağını umuyorum bu tarz içerikler de güzel olmuş renk katmış emeğinize sağlık 👍
Selçuk hocam Forza'ya taktiginiz brembo balatayı satin almak istiyorum ama internette bulamıyorum. internetten ya da izmirde satin alabileceğim bayi var mıdır? çok teşekkürler
Tamiratı yaptığın yerin ismi tam olarak anlayamadım acaba buraya yazabilirmisin ayrı yetten çok önemli ve bilgilendirici bi içerik oldu benim açımdan teşekkürler çalışmalarınızda başarılar diliyorum
brembonun kendi üretimi mi yoksa ebc ye mi ürettiriyor? bence ebc olmasa bile başka bir yere ürettiriyordur. çokta albenisi olmayabilir diye düşünüyorum
13:35 Arka freni sıkmaya başladığınızda neden bağlantı cıvatasından hidrolik damlamaya başladı ve sıktıkça damlama arttı? Hatta sizin de gözünüz kaldı orada. İçerikleriniz için sonsuz teşekkürler
Balata aralarını açarken tornavida ile bastırmak balataya zarar veriyor balatayı eziyor üst fren merkezini söküp pistonu elle geriye bastırınca balataya yer açılır
ARORA VESTA 50 HAKKINDA Merhaba ben bir motor almak istiyorum. Elimdeki birikmişim ve alacağım borç ile toplamda ancak 50 cclik motorlara gücüm yetiyor. Bulunduğum yerdeki motorcuları dolaştım ve Arora Vesta 50 diye bir motorla karşılaştım. Satıcılarının dediğine göre bu motor evrak üzerinde 50 cc olmasına rağmen fabrika çıkışı olarak 125 cc imiş. Ben ne yapıp edip bu motoru 32 bin tlye almak istiyorum. Sizce fiyatına değer mi ? Ayrıca yazdığım bu olay gerçek mi? Gerçekten bu motor 125 çıkışlı olabilir mi? Veya bunların yanında bana bu fiyat bandında motor önerebilir misiniz? 2 kişi bineceğimiz için 125 cc ve güçlü olması beni cezbetti. Bu arada ben öğrenciyim sadece b ehliyetim var dolayısı ile ona göre bir motor almalıyım. Şimdiden çok teşekkürler.
Motorcu dediğin eli anahtar tutacak ki yolda kalınmasın.Benim bir lafım vardır! Ehliyeti olan herkez motor kullanabilir amma herkez motor süremez.Bu nedenle deneyimli kişilerden uygulamalı eğitim şart.
Yalnız ben bi noktaya değineyim, bazı yabancı kanallarda balatanı arka yüzüne yani kalipere ve pistona temas eden yüzeylerine gres yağı sürdüklerini görmüştüm gıcırdama yapmaması için, daha önceden bende kendi balatamı değiştirdim gres yağı sürmedim ve şuan baya gıcırdıyor, egzoz sökme belasından uğraşmak istemiyorum 😁
@@motopixeltv balatalar diski ısırdığı zaman ezilen yer zamanla balatada parça seklinde de kopma yapabilir. Dediğin gibi arada ezilmeyi önleyen bez vb şeyler olabilirdi 👍
