Ainda teve de meter 10€ de gasóleo antes de entregar o X5 ao cliente? Muito obrigado ao Sr David e equipe pelos conteúdos, imagino que preferisse ter mais tempo de família do que preparar estes vídeos para todos nós anónimos.
no caso das caixas automaticas (ZF) eu sei que a BMW diz que nao é preciso manutençao, no entanto o proprio fabricante (ZF) diz que sim, por volta dos 100.000km aconcelham a troca de oleo e o respetivo carter. eu soube tambem que à BMW nao lhes interessa que os carros durem para sempre.. e o facto de nao disponibilizarem material para substituiçao vai ao encontro do que eu digo. eles nao estao interessados em que os carros durem 10 anos ou mais, querem sim vender os modelos novos. sigam os conselhos do vosso mecanico 👍🏻
Impecable trabajo en los dos coches , en especial creo que en el del x5 ha sido , uno de los mejores que os he visto hacer , en estos más de 2 años que llevo suscrito al canal , tenéis mi respeto y admiración , un fuerte abrazo desde Toledo - España .
Muitos parabéns ao David e restante equipa, e quero enaltecer aqui um alerta que fica subjacente para quem tem ou pretende adquirir carros específicos e com características quase únicas. Material de sucata só mesmo em último recurso quando não há no mercado e atenção que quando o modelo dos carros caminha para 20 anos as peças parece que desaparecem do mercado para estas viaturas com poucas unidades. Eu tenho uma Audi Allroad de 2000 e por paixão a esta carrinha fui contra a razão e não a vendi. Sempre foi difícil encontrar peças na concorrência mas agora está muito mais difícil. Enalteço o David pois a sua persistência faz com que seja uma casa de referência para todos os que assistem a este canal. Por último, vejo muitas comparações com a solving mas não pondo em causa qualquer entidade, são maneiras de estar e linhas de pensamento distintas mas com o foco em servir o cliente o melhor que sabem. Tenho pena que a sul não existam tantas oficinas com esta dedicação. Continuação de um excelente trabalho.
Sr. David, o Sr. tambem é TOP, muito obrigado pelos seus videos e o tempo que dispõe nos mesmos, o Sr. é um orgulho da classe nesta industria,um exemplo que todos deveriam seguir. Obrigado.
Que grande trabalho efetuado como sempre os mesmos protagonistas muitos parabéns ao Sr David e à sua equipa pelo trabalho efetuado e aos proprietários os meus parabéns pela paciência mas no fim compensou abraços para todos carlos Duarte Suíça 🇨🇭👍👌
Se material da sucata já de si é sempre um risco, porque não sabemos o que ali vem até montar.. então quando é material raro, e que ainda por cima avaria todo da mesma forma, porque a BMW diz que o líquido é "vitalício", rapidamente se torna uma tarefa hercúlea encontrar algo em condições..
Eu já tinha a certeza de que a AM Auto e a sua equipa era uma casa de excelência, mas fiquei boquiaberto após ouvir as palavras que o Sr. David disse a partir
