BMW e60/e61 535d M57 wymiana odmy [HD] 

Tak, najlepiej dociągać po przekątnych, z niewielką siłą. Nie powinno być żadnych oporów.

Ciężko oceniać na odległość. A wtryski jak były sprawdzone? Jakie parametry na LiveData - przepływ mas powietrza, korekcja na wtryskach? Jeśli odma i filtr nie były wymieniane to trzeba to zrobić. Szczelność dolotu sprawdzona? Czarny dym może świadczyć o niepoprawnej, zbyt bogatej mieszance.

Mam pytanie , u mnie wszystko sprawdzone wtryski dolot itd … kopci na czarno dużo rzeczy sam osobiście sprawdzałem , w inpie air mass (kg/h) pokazuje 1600/1700 czy to normalne ?

Telefonicznie lub mailowo ;-) Nie mogę tu podawać danych, ale poszukaj sobie Micromedia Karol Janiak - znajdziesz mnie w Internecie.

Tak, problemy ustały, silnik zaczął równo pracować. Te silniki w miarę dobrze traktowane wiele zniosą.

Jeśli tak warto spróbować😃 odma febi 170 zł miejmy nadzieję że będzie to strzał w dyszkę. Dam znać jak wymienię ✌️

@@maximus81 530d 218 manual e60. Spala tyle co trzeba, moc ma, nie ma wibracji, odpala normalnie itp ale ostatnio jadac za swoim autem(zona kierowala) widziałem ze przy gazowaniu, ruszaniu pusci czarnego baka a ona jezdzi raczej delikatnie. Auto fabrycznie bez dpf bo 2003rok.Odma nie była zmieniana z 80 tys km ale kilka tys km temu ogladalem ja czyscilem itp i byla lekko brudna w oleju ale uznalem ze jest okej. Odma plastikowa. Przebieg potwierdzony 270 tys. Pytanie czy zmieniac odme czy szukac innej przyczyny? Na kompie blad swiec zarowych ale teraz jest bez znaczenia

@@Dejzu-ym6ko i jak?

@@michafds8091 niestety nie przyszła taka odma jak jest zamontowana u mnie w aucie.. 😅 Więc wysłałem do zwrotu i czekam na następną. Niestety zauważyłem że już była zmieniana u mnie odma na jakiś zamiennik. Poczekam aż przyjdzie i dam znać jak zmienię 🙂

11127794175

Gratuluję, super jednostka :-) Ja jestem bardzo zadowolony.

@@maximus81 dostałem się dziś do środka, obok odmy sporo oleju 🤔 Można do Ciebie kontakt jakiś? Najlepiej tel

Dodam ze skrzynia biegów manual.

Oczywiście jest możliwe, ale szarpanie na niskich obrotach może mieć też kilka innych przyczyn, np. nieszczelność na dolocie lub błędną pracę przepływomierza (co de facto też może mieć związek z fałszywym powietrzem). Najlepiej zacząć od podłączenia pod komputer i sprawdzenia przepływu mas powietrza oraz korekcji na wtryskach.

Dziękuję za odpowiedź

@@ukaszrogawski8612 Odkopię trochę ale zostawię dla potomnych. Miałem identyczne objawy jak Ty, przy dynamicznej jeździe wszystko cacy, a jak chciałem przydziadkować to bujało całym autem albo potrafiło szarpnąć mocniej, okazało się że to zaworek podciśnienia egr, na wolnych obrotach po pełnym rozgrzaniu egr się cyklicznie otwierał i zamykał, otwierał i zamykał, kiedy jeździ się dynamicznie egr nie bierze udziału w pracy silnika gdyż potrzebna jest duża ilość powietrza, ale gdy tylko się odpuści gaz i zacznie jechać spokojnie to sterownik włącza egr do pracy a przy nie sprawnym zaworku podciśnienia, egr się otwierał i zamykał i w rytm tego poszarpywało autem. Więc jeżeli ktoś będzie miał taki problem niech najpierw odepnie podciśnienie od egr zaślepi wężyk śrubką i zobaczy czy problem ustał, co prawda potrafi wywalić check engine ale po ponownym podłączeniu gaśnie, lub można skasować inpą. Pozdrawiam.

@@Nawijaj91 i tez tak uczyniłem , kolega ma program i wyłączył egr i dpf i wszystko wróciło do normy. twoja odpowiedz jest trafna w 100%

Dymienie z wydechu, dławienie przy ruszaniu.