JAK SPRAWDZIĆ TURBINĘ SAMEMU W SWOIM AUCIE ? BMW E60 M57 M47 E39 E83 E53 E90 E46 E87 E70 TEST TURBO 

SZCZEGÓŁOWA INSTRUKCJA KROK PO KROKU JAK W WARUNKACH DOMOWYCH S0RAWDZIĆ STAN TURBOSPRĘŻARKI W AUCIE NA PRZYKŁADZIE MOJEGO BMW E60 525D Z SILNIKIEM M57
M57
Bmw e46 330d
e38 730d
e39 525d 530d
e60 e61 525d 530d 535d
x3 e83 3.0d
x5 e53 3.0d
x5 e70
x6 e71
e65 730d
M47
e87 118d 120d
e90 318d 320d
e60 e61 520d
00:00 - 00:34 WSTĘP
00:34 - 01:57 WARTOŚCI RZECZYWISTE I ZADANE
01:57 - 06:59 LUZY WIRNIKA TURBINY
06:59 - 07:20 ROK PRODUKCJI TURBINY
07:20 - 08:13 OLEJ W DOLOCIE W RURZE INTERCOOLERA
08:13 - 09:02 DROŻNOŚĆ PRZEWODU ZASILAJĄCEGO TURBINĘ W OLEJ
09:02 - 10:55 PRZEWÓD SPŁYWOWY OLEJU Z TURBINY DO MISKI
10:55 - 13:03 ELEKTROZAWÓR STEROWANIA TURBINA
13:03 - 13:25 STAN PRZEWODÓW PODCIŚNIENIA
13:25 - 13:41 SPRAWNOŚĆ POMPY VACUUM
13:41 - 15:26 STAN TURBINY OD STRONY CIEPŁEJ
15:26 - 17:03 SZCZELNOŚĆ DOLOTU
17:03 - 17:19 SZCZELNOŚĆ POMPY VACUUM
17:19 - 17:44 UTRATA MOCY SILNIKA
17:44 - 18:24 MAŁO MOCY, A ZAWÓR EGR
18:24 - 19:19 GWIZDANIE TURBINY
19:19 - 20:54 PORADY MONTAŻU NOWEJ TURBINY
20:54 - 21:08 LINKI
#e60naped
#e60driveTrain
#M57M47silnik
#M57M47engine

Авто/Мото