Videonu beğenerek izledim. Kahve muhabbeti için de herkes " ayağını yorganına göre uzatması lazım". Bmv biniyon diye kimsenin giydirmeye hakkı yok. Adam çalışır didinir kahvesini 2 liralık içer tasarruf eder bmv ye biner bence saygılar.
Direksiyonu çevirdiğinizde gelen ses direksiyon kovanından çıkıyor servis 5 bin civarına değiştirmişti dışarda bulması pek kolay değil genelde komple direksiyon kutusu satılıyor.
bisey sorucam f30 2015 model arabalarda motor suyunu nereden ekliyoruz yada bizmi yapiyoruz yoksa servismi? nekadar araliklarla yapilir cevap icin tesekkurler
benimde honda civic vardı efsane kasa senelerce bindim yapan adamları cennetlik etmişimdir şimdi 2012 msport f30um var bir yıldır biniyorum çok şükür bi sıkıntısını görmedim 60bin filan yaptm galiba şuanlık baya başarılı yani
Videonuzu beğenerek izledim.Çok faydalı olmuş.Bende de f30 3.16 i m var 150 binde.Şükür bir kronik arıza yaşamadım.Anlattığımız kronik arızalanırsan bobin dışında diğerlerine aynen katılıyorum.Bobin 90 binde değişmiş sonrasında bir arızası YOk.Borusan 50 binde değiştiriyor normalde 100 bin bobin ömrü çok iyi bence.Benim oringlerde de su değil yağ terlemesi,az az da olsa eksiltme var.Tam elinizle gösterdiğiniz bağlantısında bunlar 3 çeşitmiş ve sadece 1 tanesi sağlam oluyor oda viton oringler.Oda çok pahalı ve bulunmuyor.Benim 130 binde oringler değişmiş ama yine de çok sağlam durmuyor Borusan olduğu halde.Ayrıca yağ kapağında da az az olsa da sızma var oda kronik.2 ay kadar motora bakmamıştım 6-7 bin oldu.2 gün önce Yağı kontrol edeyim dedim çizgi ortada ve 1 litreye yakın yağ ilavesi yaptım.uyarı vermemesi canımı sıktı.Performanslı kullanımlarda bu motor az da olsa yağ yakıyormuş servisin dediği.1-2 biner yağ ve su kontrolü yapılmalı.her bmw kullanıcısı öğrendi bunu.Bence de öyle. 18 m jant tekerlerde De yol izini takip etme sağa sola çekme gibi bir sorunu da var kronik.Hala çözümü bulunamadı.
Merhabalar gercekten içimi ferahlattınız yeni F30 aldım aracım 110 km hızı gecınce tahrik diyo aracı surmeye devam edin ama tam tahrik gücüyle kullanım mümkün değil diyo?
Kardeşim öncelikle aracı ilk çalıştırırken frene basmadan kontağı açıp 5 saniye bekleyip öyle çalıştır. 2 senedir 2013 model 3.16 i Modernline kullanıyorum. Ufak tefek her araç gibi kronik sorunları var. Bakımlarda liqui molly yağ kullanırım. Dün bobinleri delphi marka bujileri de ngk platinium olarak değiştirdim. Özellikle bujileri 3 bakımda bir değişirim. Hava filtreleri de mann ya da bosch olacak.antifriz castrol radicool nf serisi olarak değiştim. Bir problem olmamasına rağmen kayışlarını ve turbo oringlerini hatta külbütör kapağını değiştirdim. Tamamen hepsini tedbir amaçlı değiştirdim.2 yıldır hiç bir sorun yaşamadım. Her bakan bir daha bakıyor arabaya :) Kronik arıza her arabada var Bugüne kadar İnsignia accord Focus civic bindim ama bu f30 lar D segmentinin bana göre en iyisi :) yeter ki alırken temizini bulun ucuza kaçmayın…
Merhaba bende 316i almayı düşünüyorum yazılımsal konuda birazcuk cahilim nbt ekranda tüm hataları gösteriyor mu bide tahmini en pahalı çıkarabilicek arıza ne kadar tutabilir aile arabası olacak düşük km ve temiz araç almayı düşünüyorum ki temiz de bakacağım annem ve ben kullanacağız ama bu kroniklerin ne kadara patladığını öğrenmek isterim açıkcası
Birşey sorcam. Ben şimdi ilk araba olarak F30 bakıyorum. Ama benim şu ana kadar kullandığım arabaların hepsi önden çeker. benim merak ettiğim arka çekişli araba kullanım açısından ön çekişli arabadan farklımı? Yani virajı alma şekli, park etme falan ön çekişli arabaya benziyormu?
Kardeş sen arabanın kaputunu arıza yapıcamı açıyosun. Motor tozdan görünmüyor bendede 320 d var 120 bin km yol yaptım bakımlarını zamanında ve orjinal ekipmanlarıyla yaptırıyorum çok şükür tık yok
s.a kardesim bmw f30 2013 benzin var araba belli zamanlarda bu aralar siklikla gicten tahrikten dusuyor acayip salliyor arabayi ve muthis bir ses veriyor basina gelen varmi boyle birsey ekranda motor tam gucunde kullanilmiyor diyor
2018 model opel grandlandx garantili bir suvdan 2014 3.20 bmw ye binsem küçük gelirmi sıkılırmıyım alışabilirbiyim sence yada almalımıyım kafam çok karışık
@@fatihorman90 araştırıyorum, düşüncem alıcak olduğum fiyattan 20-30 bin düşüğe alıp herhangi bir sıkıntıda üzülmeden devam edebilmek. İyi bir fırsat bekliyorum
2013 model 320d var çok memnunum Mercedes kıro arabası benim hiç o buji sıkıntım olmadı 200 bın gectıgı halde bu soyledıgınız hıc bırıne rastlamadım ılgınc
2 sene bmw f30 316i 2013 kulandım 60 binde bir araba bobin vb gibi 10 15 kronik ufak tefek arzalar hep başima geldi yaklaşik 1 yildir 320id geçiş yaptim ne bobin nede başka bir sorun başima geldi bmw 316 i de sıkıstırınca hemen tahrik veriyodu 320i de daha fazla sıkıstırdım hiç birşey olmuyor
Dikkat edin bence 3.20İ ler daha problemli.Kuzenimde Luxury line var 170 hp modeli araba dolu dolu ama kronik Subap eğme ve kaçırma sorunu var.Ayrıca kranktan motor yiyor.Araç 70 binde servis bakımlı düzenli kullanır ama Subap şıkırtısı artınca geçen sene servise götürdük.Subaptan dediğimiz arıza başımıza geldi.1000 km de 2 litre yağ eksiltiyordu.Su eksiltme de had safhada.üst kapak revizyonu gerekir dediler 20 bine yakın masraf çıkardılar aynı sorundan 3 araba daha vardı Ankara borusan ağaçlı sevisinde.4-5 gün burada kalır araba dedi özelde 12 bine hallettik.3 ay önce de 3.Silindirde güç üretim hatası verdi bobin buji arızası dedik ama her silindire ayrı ayrı yağ püskürten iğne benzeri bir parça varmış.3 silindirde yeterli püskürtme yapamıyor.Silindir Ovalliği de büyük ihtimal gitmiş ve çizmeye başlamıştır dedi ustalar yağlanmadığı için.Küçük bir kamera be kablo ile buji ve diğer adını bilmediğim bir yerden kamera ile girip motorun içine baktılar.Dediğimiz gibi Motor Komple değişecek sandık motora bakıyoruz şimdi çıkma da arıyoruz.Saymakla bitmez anlayacağınız.Aynı sorun 5.20 İ modeller de de var bmw motoru olmasına rağmen.
Valla bende almayi dusunuyordum suan cok.korkdum cunku borc harc son limite kadar cikip , almaya calisiyoruz ama boyle seyler cikarsa.maddi.manevi cok. Uzer.
Sakın sakın,bende 320i ed 2014 sport line var 138.000 de aldığıma alacağıma pişman oldum aldım alalı 1400 km yol yaptım su eksiltiyor bugün oringler değişti,yine damlatıyor bu seferde motorun arkalarda bi yerde büyük ihtimal flanşlar yada yine oringlerde sıkıntı var maliyet olarak sadece bugün 400 ödedim gerisi mechul sakın ha almayın maddi manevi aşırı yıpratıyor araç yapılsın direk satıp 0 leon fr alacağım gaza basmaya korktuğum arabayı kapının önüne koymam sadece dış görünüşü için
Sadece 2012 model yılında geldi bu motor çok performanslı 245bg tadından yenmez bir motordur. N13 ler kadar asla sorunlu olmasada iyi bir ustaya göstermek gerekir. Fiyatlarının pahalı olması ve çok nadir bulunması sebebiyle piyasasının olmaması haricinde eksi yönü göremiyorum.
İlk gösterdiğin yerde turbonun yanından oringden yağ kaçağı oldu 70 tl yaptırdım şimdi su kaçağı var damla damla alttan alıyor, galiba yine oring sorunu yaptıracağım 40 binde 2012 model ama 2013 çıkışlı birde 1000 km az bir yağ eksiltiyor ama performans güzel
@@mehmetugur8525 hocam eğer aracınızı yormuyorsanız üzerine titriyosanız bence servise götürün çünkü ilk sahibisiniz ve km çok düşük bence biraz masraf yapmaya değer bir durum
Bmw binecekseniz bakımını serviste yaptıracaksınız. Ben 3 sene 45 bin km 320 ied kullandım. Serviste km si gelmediği halde yılı geldiği için çoğu parçayı değiştiriyorlar. Özelde bozuldukça değiştirdikleri için durmadan sanayide geçer ömrünüz. Birde bmw yi alıp bakıma para harcamayıp, motor sıcak soğuk demeden dibine kadar basıp her yerde arabayı sıkıştırırsanız motoru elinize alırsınız. Ben sıfırdan 45 bin kmye kadar sorunsuz bindim üç yılda servise toplam ödediğim ücret 8bin lira. Buna rutin sıvı bakımlarına ek disk buji vb dahil. Kısacası bakmayacaksanız almayın ne arabayı rezil edin ne kendinizi.
servise gitmeden de parçaları değiştiremez miyiz? ben de 4 senedir kullanıyorum hiç servise gitmedim. filtreleri yağı bujileri balataları kendim alıp değiştirttim. araç 80bin i geçti, şimdi de V kayış ile kasnakları değiştireceğim.
@@slippinjimmy1693 km km değişecek parçaların listesi birde iyi usta varsa gayet güzel olur. Ama bizde genelde ustalar arıza verince değiştiririz, 100bin olunca bakarız, bu daha gider bu ses normal vb vb kafasında olunca, alanda bmw aldım basayım arada yağ değiştiririz derse olmaz.
@@aytugakkor7055 ewet ustalar çok üstünkörü başından savar gibi bakıyor, çalışma şekilleri amatörce, ama servisler de şu anda aşırı pahalı. En iyisi iyi bir BMW ustası bulup kaliteli parçalar kullanarak zamanı geldiğinde gerekli değişimleri yapmak. Ben 80bin de şanzıman yağı ve filtresini yaklaşık 3bin tl ye değiştirdim ZF servisinde. Bmw servisine sorduğumda ise rutinde değişim yapmadıklarını, eğer illa değişim istersem yağın litresinin 950tl olduğunu söylediler yani 8-10bin lira tutacak. Yurtdışında insanlar evinin önünde değişiyor şanzıman yağını biz ise koca ülkede değiştirecek adam bulamıyoruz.
Temiz bulursan al kardeşim. Ucuza kaçma 3.16 i Modernline biniyorum. Alır almaz da genel bakım ve değişmesi gereken parçaları da değiştim sıkıntı olmamasına rağmen kafam rahat olsun diye. 2 senedir biniyorum. Bi sıkıntı olmadı şükür… muhteşem bir araba …;)
@@Mrtym35 reis ciddi diyorum bu kadar moda sokan başka araba yok korkaklar binemiyor abartılacak Allah aşkina bir sorun yaşadin mi 50-100 bin arasi kaymak gibi biniyorum şuan Allaha şükür sağ koltuğumdan çıtır eksik olmuyor
Temizini bulursan bu f 30lar kadar keyif veren bir araç daha yok. Böyle bir konfor olamaz...2013 model 1.6 modernline paket aldım. Yakıtı öyle abartıldığı gibi değil hemen hemen her benzinli araç kadar yakıyor ortalama... Havası yeter be :)
F30 Kasa bende aldım 2013 316İ Arabaya sahibi iyi bakmamış Bobin değiştirdik yakıt şamandırasını değiştirdik turbo hortumu ve içinde bir parça var o değişti Bakımları ve herşeyi yaptık şuanda Canavar gibi bakarsan arabaya oda sana bakıyor Ama uzun yola cıkmaya korkar olduk
Bilgilendirdiğiniz için çok teşekkürler. Çok sevdiğim bir kasa, ciddi ciddi almayı düşünüyordum ama vazgeçtim. Şu tarihte bu paraları veriyosun karşılaştığın sorunlara bak. Misal 110binde 250.000 lira verip araba almışsın uzun yoldasın ve araba birden teklemeye başlıyo...
2014 3.20ied 95000 km de f30 um var. Yeni bakım yaptırdım istanbulda yetkili serviste. Yağ filtre bakımı yapıldı. Stop etme sorunu vardı ilk çalıştırmada. Benzin yakıt rölesindeymiş sorun o değişti. Su eksiltiyordu. Genleşme tankının hava alma yeri çatlamış, değiştirildi. Oringlerden su sızdırıyordu oringler değişti. Dolayısıyla komple soğutma sıvısı yenilendi. Turboya giren temiz hava borusu yırtılmış. O da değiştirildi. V kayışının değişimini km den dolayı ben talep ettim. O esnada sizdeki gibi kasnakta çatlamalar oluşmuş, onu da değiştirdiler. Bujiler değişti. Bir nevi ağır bakımı yapıldı. Bakımdan sonra olumlu yönde aracın tepkileri değişti resmen. Araca orjinal parça kullanılması taraftarıyım. Orjinal parça takılsın dersen sanayideki özel servislerle yetkili servis arasında fiyat farkı kalmıyor. Hatta yetkili servislerde aracın yaşına göre %10 - 20 arasında indirimde yapılınca fiyat farkı çok azalıyor.
2014 model arabada km 100 bini geçmemesine rağmen baya ilginç parçalar eskimiş veya yıpranmış. Araba hor kullanılmış olabilir mi acaba yoksa bunlar normal şeyler mi? Servisin bir yorumu oldu mu değişen parçalar için
@@kobe190768 aslında çokda ekstra bişey değişmedi. Ben araca bakın gözle görünür değişmesi gereken ne varsa yapalım dedim. Fren disklerinin ve balatalarının 15bin km kadar gideceği söylendi. İşlem yapılmadı o yüzden. Kasnakta kmye bağlı çatlamalar var normal bir durum değiştirelim dediler. V kayışını ben talep ettim, araca bineceğim için. Turbo temiz hava borusu neden yırtılmış diye sormadım açıkçası. Belki spor modda kullanıldığı için yırtılmış olabilir belkide 6 yaşında artık plastik aksam sonuçta, içinden de basınçlı hava geçtiği için zamanla yırtılması normal olabilir. Araçtaki soğutma sıvısı yanlıştı ama, pembe renkte bir sıvı vardı. Bu sıvı turbo o ringlerine zarar veriyormuş ve daha çabuk erimesine sebep oluyormuş. Onun yerine orjinal mavimsi yeşilimsi soğutma sıvısı ile yenilendi. Aracın hor kullanıldığını düşünmüyorum, 3. Ruhsat sahibi oldum. Genleşme tankı hava alma vidasının oradan kaçırıyordu. Vidayı fazla sıktıkları için çatlatmışlar dediler. O ringler yanlış soğutma sıvısı yüzünden erimiş. İlk sahibi 50bin km ye kadar yetkili serviste bakım yaptırıyor. 2. Sahibi aldıktan sonra bir kez yetkili servise yağ bakımına götürüyor. Ben 94binde aldım. 94bine kadar en az 2 kez dışarda bakım yaptırmış. Dışarda yapılan bakımlardan da görüleceği üzere araca yanlış malzemelerle ve zarar verilerek bakım yapılmış. Dışarda işten anlayan ve güvendiğiniz bir ustanız varsa, sizde araçtan anlıyorsanız buyrun ustanıza yaptırın. Ama benim gibi araçtan anlamıyorsanız ve güvenebileceğim aile dostu bir ustamda olmadığı için piyasa araştırmasıda yaparak yetkili serviste bakım yaptırmak bana daha mantıklı geldi. Geçenlerde soğutma sıvısı eksik uyarısı verdi yine. Aradım servisi. Getirin dediler. Araç soğuyunca hemen basınç testine alıp kaçağı buldular. Motor bloğuyla birleştiği yerdeki farklı bir parçadan kaçırıyormuş. Sadece yedek parça parası aldılar. İşçilik ücreti talep etmediler.
@@mudur9778 biraz şans olacak tabi araba işlerinde biraz da işi bilen 3 - 5 ten kaçmayan binici olması lazım yetkili servisi tercih etmeniz iyi olmuş en azından yapılan işin arkasında duruyorlar biraz da iyi niyetli servis görevlisine denk gelirseniz işçilik vs ücretleri ellerinden geldiğince indirimli yapıyolar. Kazasız belasız sürüşler dilerim
@@MS-wp5cg şimdi tam olarak hatırlamıyorum ama tahmini yapıldığı zaman 5000 TL'ye mal olmuştu.o zamanin Euro kuru üzerinden çevirmek lazım. Bakımlar Euro karşılığı TL olarak ödeniyor
@Deep in Earth en güzel kararı vermişsiniz passat volvo gibi arabalar daha sorunsuz orta gelir seviyesindeyseniz bmw adamı sitrese sokar yola çıkarken acaba ne arızası verecek gideceğim yere sorunsuz varabilecekmiyim diye sürekli gözünüz göstergelerde olur ve genelde sıfır sorunsuz varamasınız illaki bi yerinden bi sorun arıza verir. Ben BMW yi sattım peugeot 308 aldım kafam rahat😃
@Deep in Earth 2012 x3 200.000 km çok şükür sorun çıkartmadı . 320i ed lerin de nadir 300 tl bandında sorunlar çıkarttığını duymuştum sorun çıkaran bir araç değil. Adamın biri 2003 model alıyor x5 sonra sorun çıkarttı diyor. Gidiyor 520 yi 300 HP yapıyor sonra sorun çıkarttı diye ağlıyor. Bakımlı BMW 320i ed lerin en büyük kronik sorunu kol tutamaçlarıdır güneş görürse erir.
tahrik sürüş hatası veriyor 3.20i ed 2016 model aracım buji değişti yine oldu bobin değişti yine yapıyor.aracım ınanılmaz titreme yapıyor ve gaz tepkimesi düşüyor özellikle fren yaptığımda ver durduğum zamanlarda yapıyor.bunun sebebi ve çözümü hakkında yardımcı olabilirmisiniz lütfen.
2010 model civic f6 var70 bin km yol yaptım 3 yılda şuan 200 bin km daha gram su ilave etmedim ne yağ eksiltir ne su sanayiinin yolunu unuttum😂Honda binmeye devam
Burda boş muhabbete gerek yok.kaputun altinda psa motoru var .yani Citroën, rcz, mini,de kullanılan 1.6 turbo beslemeli thp motoru var vede cok sorunlu
Aynen kanka apmaya korktuğun için nasılda kulaktan duyma konuşuyorsun kardeşim bende estoril blue 2015 model bmw f30 var herkesin dibi düşüyor ve 120 binden 170 bine geldim bakim harici sanayiye girmedim her araba ariza cikarir şans bu sadece bmw nin adi cikmiş
Ah be kankam seni kendimde görüyorum herkese soruyorsun dimi millet yok sanayiden çikmazsin çok masrafli araç diyorlar bende 21 yaşındayım bikaç ay önce estoril blue bmw f30 2015 model 318 i aldım sakın korkma 320d ler çok daha iyi benim param buna yetti diye çok teniz araç m sport aldim arabayı yorma temiz al kuruş masrafın olmaz bu yorum atabların altında araba bile yok çekemeyen insan çok al şeklin olur ymnin ederim bir mekanda aracımla kızların foto çekindiğini bir yere giderken herkesin gözünün uzerinden olduğunu görüyorsun arabaya binince bir şeklin oluyor uzun yillar golf kullandim bu prestiji konforu alamadım harika arabalar yardımcı olurum tüm kroniklerede hakimim bu paralara gitsin clio egea alsinlar bebeler kendi kiz arkadaşlarinin dibi bile bizim araclara dusuyor kanka :)
@@user-be2it7cm7b aynı yaştayız kanka vallaha bende yazın bi f30 çekmek istiyorum dediğin gibi gözler hep üstünde kızlar hayran biliyorum😅ama masraf kısmı korkutuyordu baya yardımcı oldun allah senden razı olsun içim ferahladı yeminle millet anlatıyor işte şanzıman sıkıntı yok motor blok açar içinden motor yer filan bende senin modelin aynısından istiyorum kısmet olur inşallah kazasız belasız hayırlı olsun araban kanka teşekkür ettim cansın
@@ozgurgoktepe1590 kankam dediğim gibi limitini bilmiyorum ama hani 320d alacaksan siyah beyaz hadi bulursan gri zor m sportu 1300-1500 den aşşaği bulamassin düşük km li birde hani boş paket bulursun daha düşük fiyatlara bence gereksiz ne kadarda iyi olsalarda ben güçten biraz fedakarlık gösterdim 316 i ' lere sakın bakma çok temiz ve 80-90 binde olmadığı sürece eğer dersen performansta istiyorum temiz 150 bine kadar sana 320ied 170'lik tavsiye ederim ama dersen ki yeni nesil motor istiyorum bmw'nin kendi motoru olsun 316i ve 320ied 'ler Peugeot ile ortak ürettikleri PSA motor , ama 318i' ler bmw nin yeni nesil motorlu olanları bak kankam ben ilk başta siyah , beyaz param gereği bakiyordum ama bu arabanın olay estoril mavi , kırmızı bile değil direkt mavi arabayla bütünleşiyor o renk
@@user-be2it7cm7b bütçe 1.6m zaten reis büyük ihtimal estroil alırım çünkü cidden arabayı gösteriyor o renk ve MS olanlar kendi bmw motorunu kullandığı için onu tercih edeceğim 2013-2015 model arıyoruz yaza bakalım hayırlısı
@@ozgurgoktepe1590 kankam hayirlisi olsun şimdiden 1.6 ya kadar çikabiliyorsan bulursun ama bilmiyorum ya ben mesela tercihen 1.6m 320d olsun diye sirf 2013-2015 model arabaya o parayi vermem çünkü g20 ye baya yakin fiyatlari iyi bir analiz yap dostum
radyatörden su kaçagı yag müşüründen yag kaçırma arka kameranın kolayca çalınması ve bmw nin 5000 tl alması evet yanlış degıl ve kamerayı başka yerde bulamıyorsunuz 15 gündür almanyadan gelecek binmeyin bence bmw ye başınız yanar sanayiyi çok severler vs vs
İki aracım var birisi 93 model e34 525 diğeri de 16 model f30 320ed . E34 2014 yılının ocak ayından beri bende 2014 ten 2022 ye kadar rutin bakım haricinde 2 defa baskı balata yaptım yaklaşık 4-5 defa da alt takım yapılmıştır onun haricinde başımı hiç ağrıtmadı ne mekanik ne elektrik olarak şeytan kulağına kurşun ama f30 beni mahvetti bu kadar rezil ve sıkıntılı bir motor olamaz sürekli bir problem sürekli yeni bir arıza f30 almaya niyeti olan arkadaşlar varsa kesinlikle tavsiye etmiyorum bulaşmayın derim. Bu arada E34'ü 192.000 km de almıştım şuan 345.000 km de F30'u ise 35.000 binde almıştım şu an yeni 70.000 km oldu
Bilgi için teşekkürler. Zaten adam 18 dakikada aya saya bitiremedi arızaları. Şimdi anlıyorum neden amerikada 2013 toyota corolla ile 2013 f30'un aynı fiyat olduğunu.
Araba iyi ancak bu kadar cok kronik arizasi olan ve özellikle motor sisteminde nerde ne zaman yolda birakacagi belli olmayan kronik sorunlari olan arabaya su anki paralari vermek biraz mantiksiz gibi.
Böyle bi tezat olamaz izleyen herkes cebinden para çıkmışcasına üzüldü arkadaş halâ bence alınır diyor ulan daha ne yapsın olduğu yerde yansın olsun bitsin:)
Bakımlarını yaptırdıktan sonra aşırı derecede zorlamazsan problem olmaz.Masraf çıksada az oluyor.2012 160 binde 3.16 i var bende hatasız.Satmayı düşünüyorum sıfırına yazıldım gibi.
@@ugurercin8775 Evet ağıstos ayında 253 e verdim.Daha da almam f30.Güzel havalı sportif bir araç Yürütme maliyetleri fazla.Konfor da pek yok.Ufak tefek çok arıza açıyor tahrik arızası 1-2 ayda bir standart.Bmw gibi bir markaya yakışmıyor.2012 e350 cdi 4 matic aldım.Memnunum bakalım.
Arkadaşlar bu araç BMW diye bu araca binen insanlar kendilerini ferariye bindiğini zannediyor bilinçli kullanıcıların bu arabada sıkıntı yaşayacağını düşünmüyorum illa ki bazı kusurları var ama çözülecek şeyler masraf etmeyeyim benzini koyup gideyim basayım ama sorun çıkarmasın diye düşünen tayfa uzak dursun .. parası olan binsin keyfini sürsün keyfi yeter artar bile ..
2 senede sadece akü ve lastik değişti o zaman corolla ya devam.. Bayağıda heves etmiştim bu kadar para ver sonra saçma sapan arızalarla uğraş.. Hiç gerek yok sanki..
@@alper9825 yalnız bu araba ile kim bilir neler yapmışlardır bu araba ile yaptıklarını Bi de diğer araba markaları ile yapsınlar bakalım ne olacak o da var adam akıllı kullanılsa hiçbirşey olmaz
Tam 1 yıldır 2014 model 320i ed F30 a biniyorum. 94000de aldım, şu an 118000de. Aldığımda su tankı videoda gösterilen yerden çatlaktı, orijinali ile 800e değiştirildi. 114000de 2 bobin patladı, araba seyir halinde iken sallanmaya başladı ve tahrik hatası verdi. Bobinler bujiler komple değiştirildi, ayrıca beyin de tamir gördü. Bobin buji 1100, beyin tamiri 1300 tuttu. Şimdi zorladigimda araçtan ağır koku geldi. Turbo oring lerden ve vakum pompasından şüpheleniyorum baktiracagim. Oring değişimi 300, vakum pompası 1100 TL yaptırırsam. Performans ve tüketim anlamında memnunum. 7 lt civarı, hatta 5.2ye düşüyor bile 120 ile gidersen. Soruları olan varsa cevaplarım. Ufak tefek dertleri var ama performans istersen bu araba çok başarılı. 152000km editi: 130.000de turbo diyafram valfi patladı ve değişti. Benzer zamanda turbo hortumu yırtıldı ve değişti. 145.000de su eksiltme problemi baş gösterdi ve conta yanık çıktı. Ayrıca süspansiyonlardan da ses gelmeye başladı. Silindir kapak taşlandı, conta ve süspansiyonlar değişti. 150.000de vakum pompası, krank keçesi ve külbütör kapağı şarıl şarıl yağ kaçırmaya başladı ve hepsi değişti. Bunlar değişince performans bariz şekilde iyileşti. Bu yaşlarda bu arabayı alacaklar bu parçaların son değişim zamanlarını kontrol etsinler. Selamlar.
Merhaba.Ben 2012 model 3.16 i aldım.ve ilk kez BMW ye biniyorum.ve turbonun üstte olması çok ısınmasına sebep oluyor ve korktum koku arac icerisine girince böyle bir sorun ile karşılaştinizmi
@@alikandemir3162 turboyu sıkıştırınca koku geliyorsa turbo oring değişim zamanı gelmiş. Sızan yağ yanıyor muhtemelen. Ben oringleri değiştirince koku gitti tamamen.
Bayram bey az önce araçla seyir halindeyken motor tam ısınmamıştı biraz fazla yüklenince kaputtan ve havalandırmadan bir duman geldi ve dediğiniz o ağır koku 10 -15 sn sonra kesildi ne olabilir sizce ?
@@kayhan1988 ben uzman değilim yanlış anlaşılmasın :) sadece tecrübe paylaşıyorum. Ancak koku ve duman ilk olarak bir yerlerde yağ yandığını çağrıştırıyor. Kaputu açıp ışık yardımı ile bağlantıları kontrol etmeniz iyi olacaktır. Şüpheli yerleri silip tekrar sızıntı var mı diye kontrol edin. Daha ciddi sorunlarda araç zaten uyarı verecektir.
@@catastrophebg bugün tekrar oldu arabanın çekişinde yürüyeninde problem yok duman çıkmaya başladı kaputu açtığımda dumanın turbodan geldiğini gördüm yağ kokuyordu servis yolu gözüktü bakalım ;)
