їзджу на іХ, дуже точно прогнозує зарас ходу. Навіть я би сказав більш песимістично , завжди можна проїхати більше від початкового прогнозу. Китайці згідно таблиці малюють неадекватні цифри , які можуть недосвідченого електровода загнати в неприємну ситуацію. на хпенгу розхід був 22, батарея 98 98/22=445 це його максимум (при такій манері), а прогноз на початку відео був 648км😂😂 бмв було 472, проїхало 469❤
Якщо ви вже катаєте затемно, було б чудово приділити увагу китайському світлу. Заїхати в темну ділянку дороги і подивитися ближнє, дальнє. Доречі, цікаво б було започаткувати ваш власний рейтинг по багатьом критеріям. Запас, комфорт, розгін, батарея, підвіска, салон, багажник, асистенти, світло, збірка (з рубрики на підйомнику), зручність в дорозі… типу того.
Дякуємо за зворотній фідбек. Так маєте слушну думку, потрібно буде реалізувати. А з приводу якості роботи фар, ми цю рубрику почали знімати в минулому році, але чомусь вона не набрала популярності серед глядачів. Ми навіть порівнювали декілька автомобілей в своєму класі. Вдячні будемо за перегляд цих відео і Ваш зворотній зв'язок .
Я його бачив. Але воно вже не актуальне. Цікаво чи покращуються китайці. Бо в англомовних відео сказано, що китайці в більшості їздять на дальньому і не поважають один одного на дорозі. Тому, авто для Китаю мають певні вади світла- ліва фара в дальньому світлі якась приглушена. Дальнє нерівномірне і світе тільки в праву стороні і взагалі воно дуже слабке. Тому цікаво, якщо купувати зараз китайця і то не ID, що буде по світлу. Можна навіть статично поставити авто і увімкнути світло щоб попереду було метрів 100 для оцінки. То якісь там 5 хв у відео.
Ще одне важливе питання: електромагнітне випромінювання. Яке воно при помірній їзді по місту, а яку коли навалюєш. Чи ти сидиш у мікрохвильовій чи в тролейбусі і опромінення в межах норми… Було б добре почути думку того пана, шо розказував про батареї.
Xpeng показывал на 200 км больше, а в итоге сдох быстрее. Вот тебе и разница реальных цифр. БМВ делает прогноз точно, даже со стартами 0-100. 45:17 - реально только Беха из всех тестов четко спрогнозировада расход.
'Ми їхали 120-140" по факту середня 85, на БМВ взагалі 72 км/год вот і відповідь на низький розхід!!! Вас обгоняють навіть буси, може треба на такіх потужних машинах їхати як весь трафік і тоді будуть реальні цифри!
@@user-uy9fz6sv3u вы очень не внимательно смотрели видео. Много раз было сказано сколько км уже проехали. А еще какой процент, сколько осталось км по приборам, сколько осталось км до офиса по Гуглу, какой расход и т.д.
@@pavelusenko25 ну во первых все авто приходят не напрямую в порты Украины, а в ЕС и второе все авто будут приходить с черными экранами и разлочить их будет тяжело. ну и напоследок ЕС с 4 Июля вводит налог на електро авто с Китая, только вот вопрос что наши то авто приходят напрямую не в Украину, а в порты ЕС) налог от 20-40% от стоимости авто. пока не заплатишь налог будет черный экран и машина будет заблокирована. так что авто которые сейчас отплывают с рынка Китая все идут кирпичами
@@pavelusenko25 на посмейся. Ихихихиххиихи Єврокомісія оголосила, що з 4 липня запровадить мита на імпорт китайських електромобілів у розмірі до 38,1%, що значно перевищує рівень мита, якого очікували. Запровадження мит відбувається після багатомісячного розслідування державної допомоги китайським виробникам електромобілів.
@@DoctorBaf пфффф) про то что они залоченые будут приезжать это вас не смущает с черными экранами ну да ладно. если там ввели то и у нас введут, наших политиков нагнут по классике и введут и этот налог. мы же це Европа... Уже мнв Хонда, зикры и т.п приезжать будут с черными экранами в ес