Брал на Монголию metzeler karoo3 проехал 4000 по асфальту, щебню и песку, переднее в хорошем состоянии, на заднем еще 1000-1500 км еще можно проехать, с выраженным протектором. Понравилась резина, была полная загрузка мота
Caroo3 otlicnije kalesa iz offroad rezini u menia dolshe vseh proderzali gdeto 6000km do polnogo unictozenija. :))) otlicno ehali po offroad i po asfaltu. odno NO... ocen; sumiat i vibrirujut na trase na 130-150kmh. priam do diskomforta. pilil kakto otrabotku po banu 340km s odnoj ostonovkoj na perekur tak priam zaja.lsia ot etogo suma i vibraciji.
Denis Hagov да, шум сильный, особенно у меня на 80 км/ч гул безумный. Но я пол пути на Anakee3 ехал, а перед Алтаем переобулся, так что все норм, но и перевалы прошёл на Karoo3, очень понравилось , есть фото протектора, работает от края до края 😀
Понравилось, все по делу. Также хочу добавить из своего опыта эксплуатации Гуся adv. 2011 - следите за смазкой в направляющих заднего суппорта , чтобы его не клинило, и колодки двигались без перекоса. Кстати, через отверстие в кожухе карданного вала вы, наверное, можете смазывать соединение кардана и редуктора из баллончика смазки для цепи?
Привет Денис . Купи покрышки Continental KTC 70 Я на этой резине на заднем колесе проехал 18 тысячь км а 17. 000 за 33 дня путешествия по России и Казахстану и по европе . Остался ей доволен .
Poluciajetca tak. hotia vse ob etom predpocitajut molciat' osobenno BMW. vot u touratech est' takoj kit >>>> touratech-usa.com/Store/Final-Drive-Breather-Relocation-Kit-BMW-R1200GS-ADV-2010-on-Oil-Water-Cooled toest problema kakbi jasna i susestvujet ne toko u menia:)
Денис, привет! Спасибо за отличное видео. Вопрос: не нашел у Castrol'a мото масло 5w-50. Есть только 10w-50. Какое ты льешь в свой? У меня тоже шумы на горячем двигателе...
масло работает 5 000 километров.. По истечении данного пробега, двигатель барахтается в отработке. А сервисвм нужны деньги, вот они и заваливают межсервисные интервалы
Денис, вопрос как к опытному бывалому владельцу: купил на днях R1200GSA 2018, актуальный вопрос - добраться до кабеля kill switch чтоб врезать электронный иммобилайзер(живу в Мексике здесь край как надо-чтоб при разъединении водителя с мотом(с помощью наведенного револьвера)), мот глох через 2-3 мин). В других мотах что имел , ставил эту штуку без проблем, тут боюсь подступиться, даже пока не нашел где блок предохранителей, если он вообще есть))) Спасибо!
подскажите пожалуйста на сайтах продажи мотоциклов есть варианты 5-7 тыс.$ а есть и 12-18 тыс $ визуально одно и то же не пойму в чем прикол auto.ria.com/search/?categories.main.id=2&brand.id[0]=9&model.id[0]=33007&year[0].gte=2017
Денис здравствуйте! У меня r1200gs адвенчер. 2015 года. Тоже сломалась «направляющая пластмасса» ветрового стекла. Не могу найти. Как и где заказали не подскажете?
Я оригинал брал у диллера. www.bmwautodalys.lt/lt/katalogas/dalis/46638524931/46_1538/56207 и www.bmwautodalys.lt/lt/katalogas/dalis/46638524931/46_1538/56207
Denis Hagov Здравствуйте Денис! Скажите, у меня r1200 gs адвенчер 2015 года. Тоже сломалась «направляющая пластмасса» ветрового стекла. Не могу найти. Где и как можно заказать? Поможете?
Ja bi sgonial da est' obstojatelstva, po kotorim ne mogu pokidat' stranu na dolgo temboleje odin. Nacinaja ot specifiki raboty i do semji. Vot podrastu nemnogo i togda tocno v krugosvetku toko uze na r1250gs :)
3 года работал руководителем сервиса в BMW Motorrad, владею R1200GS: про ржавление кардана и срыв шлицов "ступицы" (вообще, это редуктор, для справки не дифференциал) - бред полнейший. Кардан - необслуживаемый узел и лазать туда не нужно. Зато про замену масла в редукторе раз в 10.000км, либо раз в год, автор ни слова не сказал. Инспекцию зазоров клапанов нужно делать раз в 10.000км. Не всегда требуется регулировка, но инспекция - обязательна. Не слушайте блоггеров: купили дорогой BMW, не кроите на сервисе. Регулярное обслуживание, осмотр в авторизованном сервисе и будет вам счастье! Помните: кроилово приводит к попадалову. Всем удачи!
Adel Shangaraev i vam vseh blag. No eto bred polnij dlia takih kak vy uvazajmij sdelaju otdelnoje video o tom kak prekrasno rzaveet kardan i kakije u liudej bivajut problemy uze posle 3-4 let ispolzovanija. Dolgo zdat ne pridetca. I ocen budu zdat otveta. Edli ne ujdete v opuu posle etogo. Uvazajmij.
25:00 vse pro zamenu masla v reduktore.. no vy nedosmotreli da ladno ne zamoracivaites'.... katajtes' dalshe skoreje vsego prododite ranse cem kardan razvalica.
на пробеге 25 тыс у мотоцикла 2014 года залез в кардан. Там всё проржавело насквозь. Есть фото, здесь просто не выложишь. Чудом не сорвало шлицы. Смог расклинить соединение и смазать его. Посмотрю в следующем году, какое состояние там будет. Но то, что узел не продуман до конца, однозначно. Надо было делать дренаж какой-то. И обязательную инспекцию узла раз в год, не зависимо от пробега. Ржавчине пробег не важен, даже наоборот: меньше ездишь - больше ржавеет. А кто живет во влажном климате, тем вообще раз в полгода туда надо смотреть
Ни фига сибе с15 года купил 25т км, а за 2 года 20 т.км накотал . Там он стоял , ждал когда купят .На w 50 он работает хренова на w 40 отлично нечего негремит, ненадо заливать