Actualizo 14/06/2020 Después de haberlas probado bien, en rutas de 400-500 kms con y sin paquete, puedo decir que fue todo un acierto la compra. No he vuelto a sentir los dolores que tenía de cuando iba en la moto al trabajo o alguna ruta corta. Recomendables totalmente si no eres muy alto y tienes problemas de espalda con esta moto. Un saludo.
Muchas gracias por tu tiempo. Me ha venido muy bien tu video. Hoy he recibido las mías, son más baratas, pero tienen muy buena pinta y son de aluminio.
Buenas Rafa, desde luego estas son las mejores que puedes montar. Yo ando buscando ahora también, para la nueva moto, y he encontrado una web alemana que fabrica alzas. Valen más o menos lo mismo que las Wunderlich, pero las tienen rebajadas bastante así que voy a preguntar lugar concreto de fabricación y probaré, pero con las Wunderlich no te vas a equivocar, esas son 100% alemanas. Un abrazo
Deberias haber leido mas el tutorial de las instruciones. A 10 grados con el dolor de espalda, se aumenta el dolor. Cambiala a 0 grados si eses touring y no off road. Ahi teneis un buen tip. Saludos
Buenas. Exacto, después hay que ir buscándole el punto a los grados. Yo en estas las dejé a 10°, pero las que llevo ahora (otras alzas y otra moto) las he bajado a 0°. Totalmente diferente, mucho más confort. Un saludo ✌️
2 preguntas: - Has tenido que mover ajustar los cables para que encaje el manillar? o hay margen de sobra? - Puedes girar el manillar entero hacia los lados y no toca con nada ni tiran los cables?
Hola César, para mi modelo de moto (R1250GS) no he tenido que poner siquiera una brida, viene perfecto. Además puedes girar el manillar entero que no pasa nada. No obstante viene también con unas briditas de velcro, para los modelos creo que R1200GS o quizá la Adventure, pero yo en la mía no he tenido que utilizar nada. Saludos!
Buenas. Yo acabo de ponerlas en mi R1250GS Rallye 2021....y los tornillos originales si que me han servido. Se que son mas largos, pero no me ha parecido que NO sirviesen para amarrar de nuevo la parte que sujeta la barra del manillar 🤷♂️
@@GRTMOTO buenas!! Pues al final, como “no me fiaba”....he puesto los tornillos que me venian con las wunderlich(aunque como soy un cafre me he cargado la cabeza de uno...,asi que he comprado 4 tornillos de acero inox de misma metrica...solo que son Allen). Las he probado ya unos 210 kms....y desde luego es genial ir con ellas 👍
@@ElUveGS , yo por eso lo puse desde el principio con los tornillos de Wunderlich, si vienen es por algo aunque no digo que con los de serie no valga claro. Coincido contigo al 100%, es genial ir con las alzas, ¿las has probado más Jorge? Un saludo :)
@@GRTMOTO pues de momento solo unos 450 kms....pero el finde del 24 al 27 de junio nos vamos la novia y yo a Cantabria con la GS....desde Castellon, y ahi si que sera la “prueba de fuego”, jejejeje. De momento muy contento 🙂
@@ElUveGS No me digas!!! Vamos desde Madrid también para esa zona ese finde!!! Haha. Haremos Cantabria+PaisVasco+Navarra y ya después para abajo. Nosotros vamos desde el 24 por la tarde :) a ver si hace bueno y no nos llueve mucho!
Hola Pablo. Yo en la 1250 no he tenido que modificar nada de los cables, llegan perfectamente. De todas maneras para otros modelos viene un pedacito de velcro, por si hay que quitar la seta que une los cables. Un saludo.
Hello Abu. Unfortunately it doesn't fit in your F850GS but Wunderlich has these ones > www.wunderlich.de/shop/es/bmw-f-serie/f-850-gs/ergonomia-y-confort/lenkerumbauten-erhohungen.html . Regards
@@MrSdafy Hornig has something like that. Check this out my friend >> www.motorcycleparts-hornig.com/BMW-F-750-GS-F-850-GS/Alu-High-grade-Steel/Handlebar-Risers-with-offset-F850GS.html
Hola Marc. Esa me la prestaron, pero no sé la marca. Lo que sí tiene que ser es baja graduación (menos de 25nm en su máximo ajuste). Justo ahora compré una llave nueva, pero no la venden en España creo. Yo si quieres te paso link, un saludo ✌️
@@GRTMOTO Muchas gracias por la respuesta! Me haces un favor pasándome el link así hago comparaciones, tenia pensado comprar una de "Bauhaus" que es de 5Nm-25NM (o 30, ahora no lo recuerdo).
@@marcvy00 claro, aquí tienes el link >> www.amazon.com.be/-/en/3min19sec-Torque-Wrench-Sockets-Wrenches/dp/B07PWXN8KG/ref=sr_1_5?crid=2WE9GM6720GUZ&keywords=clef+de+f+dinamometrique&qid=1676888835&sprefix=%2Caps%2C71&sr=8-5 Respecto a lo que comentas, sí, creo que esa de 5Nm-25Nm es suficiente, si fuese hasta 30Nm también, no te preocupes por eso. Lo importante es que sea medio buena al menos, no muy muy barata tampoco. Hay en Amazon algunas por 20-25€ ... pero yo no las aconsejaría, sólo tienes que ver los comentarios. Un saludo Marc!
@@GRTMOTO Hola, que tipo de cabeza/tamaño Torx usa los tornillos originales? Es para comprar tambien la cabeza de Torx de su tamaño para poder retirar los originales. Y los tornillos que venían con el alza Wunderlich que cabeza son? Muchas gracias, un saludo crack!
@@marcvy00 hay algunas llaves que te vienen ya con cabezas de Torx, pero si lo que quieres es comprarla a parte, creo que es Torx45 (aunque no estoy muy seguro, no sé si en el vídeo sale). Los tornillos de Wunderlich (u otra marca) y los tornillos de BMW, son de la misma cabeza, tiene que ser entre Torx40-45 pero de memoria no me acuerdo. Acuérdate, que según cada marca y cada tornillo, tiene un par de apriete. Un saludo!!
Hola, yo con 1.78 también sufro de dolores, sobre todo en la zona de las escapulas y cerca de la columna. No las he puesto todavía porque me da miedo que cuando voy cargado en viaje con la parienta y maletas y demás pierda tracción de delante la moto. Ya de por si al cargar tanto atrás parece que pese menos de delante. ¿alguien me puede decir si yendo cargado es así? un saludo
Hola Mario, ¿qué moto es y qué rueda delantera lleva? No es lo mismo el aplomo de una 17", que una 19" que una 21" a altas velocidades. Yo lo puse y mis dolores de espalda desaparecieron, hay veces que si estoy en una posición sí que llego a resentir algo, pero muy poco. Viajando con pasajero + maletas hasta arriba, apenas influyen las alzas, así que no tendría que ser un problema, pero como digo, depende de la moto y la velocidad. ¡Saludos!
@@mariobrosedorce3335 entonces no vas a tener ningún tipo de problema, prácticamente comparándola con la mía, son motos de iguales características y dimensiones (parecidas, no iguales claro). Yo lo pondría sin ninguna preocupación Mario. ¡Saludos!
@@GRTMOTO Muchas gracias, probaré a ver si quito esas molestias en la espalda. Me daba miedo que perdiera aplomo pero oyendo tus comentarios me quedo tranquilo! Saludos y gracias por esos tutoriales.
@@mariobrosedorce3335 yo la verdad que no he notado nada, y eso que también algún viaje hice hasta arriba (parajero y maletas). ¡Ya me contarás! Saludos.
Hola, tengo la misma moto que tienes tu, yo mido 1,85 y no voy lo “cómodo” que tendría que ir, estoy pensando en comprar las mismas alzas para mejorar la posición y que pueda tener la comodidad que quiero y que pretendo, que me aconsejas? Gracias 👍🏻👍🏻
Hola Jorge, desde luego estas alzas van a levantar y retrasar la posición original del manillar, lo que puede quitarte es una posición incómoda por una más natural. Antes de comprarlas yo lo que haría Jorge (con tu altura), sería probar el asiento en diferentes posiciones, creo que tiene 2 - 3 , ¿has probado cambiándolo? Si el dolor persiste y da igual, entonces ya pasaría a comprarlas y después probaría de nuevo combinación del asiento con las alzas. ¡Saludos y gracias!
El problema es que voy como si tuviera una naked, voy muy hacia adelante con las brazos muy rectos y muy inclinado hacia adelante, tengo el sillín a tope de altura 😁 nose que más hacer, pero tengo amigos con la misma moto y medidas iguales más o menos y ningún problema 🤦🏻♂️
@@jorgedelgado662 Si tú notas entonces que llevas el manillar muy adelantado, las únicas alzas que valen son las de Wünderlich, aunque supongo que en Aliexpress también tendrán el modelo-copia que también valdrían perfectamente. De esta manera esos 2-3 cm que te va a acercar el manillar debe de notarse Jorge.
Buenas! Compre la semana pasada una alzas pero tengo un problema... Los cables del embrague quedan estirados... No he visto que a ti te quede así ... Un saludo y gracias por compartir los vídeos
¡Hola! Pues sí que es raro, ¿qué modelo de moto y modelo de alzas llevas? Justo hace unos meses puse otras, y tampoco me hizo falta cambiar nada. Un saludo ✌️
@@aritzito9989 ahora que recuerdo, por las instrucciones de la 1250, quizá lo que debas hacer es liberar algunas de las presillas que unen los cables y comprobar a ver. Yo empezaría por la que más arrimada está a la piña, y después girar el manillar y comprobar que no queda muy tirante. Luego puedes poner algunas bridas 👍
Muy buenos días Acabo de comprar (el viernes) las alzas de BMW, me gustaban más porque eran rectas, como las de mi antigua moto, que no sentía lejos él manillar (respecto a otras que probé) pero si un poco bajo, algo que las alzas, que ya tenía cuando la compré, solucionaba. Tengo pendiente montarlas, a ver si puedo alguna tarde esta semana o ya el fin de semana. El par de apriete es de 19 nm ¿no? Pensando en ello y sabiendo cómo es la tornillería BMW, la llevaré al taller, que si se me rompe un tornillo no tengo recambio ni forma de sacarlo (he comprado los 4 tornillos más largos originales de BMW). Un abrazo
¡Buenas! Sí, el par de apriete al menos para estas de Wunderlich eran de 19Nm, eso es lo que ponía en el manual. Diferentes eran de las Voigt que compré, creo que eran 21Nm pero no estoy muy seguro, lo mismo me estoy equivocando con otros pares de apriete. Yo creo que lo puedes hacer en casa tú sólo, no necesitas llevarla a BMW a no ser que la lleves por algo más y pidas que te las pongan. Un abrazo shur
@@GRTMOTO No la llevo a BMW, la llevo a un taller especializado en BMW pero mucho más barato…de todas formas, a ver si puedo liar a un colega y lo hago con unas cervezas…
