BMW X5 40e - Zwei Mann, ein Auto | auto motor und sport 

Beide sehr sympathisch tolles video und cooler wagen

@alexander bloch ich bitte um erläuterung wieso es mit einem x5 schwieriger ist einzuparken als mit einem vw sharan oder bmw 5er oder opel insignia? danke

Elektroauto ist mit die Zukunft. Für mich muss aber die Reichweite in bezahlbaren Autos so mind. echte 400km sein. Das Aufladen muss deutlich schneller gehen. Ladesäuleninfrastruktur muss mächtig ausgebaut werden. Kurz, in den nächsten Jahren für mich noch uninteressant. UND. Schaut ihr gerne Filme ohne Ton?? Ich nicht. Kurz, mir fehlen die Emotionen des Sound bei Elektroautos. Da muss auch was passieren. Ja, es wird künstlich sein, aber ist es in der heutigen technischen Welt nicht möglich "künstlich, echt" klingenden Sound zu erzeugen. ;-) Kann doch nicht so schwer sein, wenn man bedenkt was heute alles technisch erfunden wird.

Mitsubishi iMiEV, 100 km Reichweite, €35000,= (in 2010), Opel Ampera-E, 400 km Reichweite, €40000,= (in 2017) Ich schätze in noch Mal 5 Jahre wird das Elektrofahrzeug Preisparität erreicht haben. Autolärm und Emotionen? Wird einer heiss von 1.6 Astra Motorgeräusch oder hat die Marketingabteilung von Opel uns erfolgreich ein Gehirnwäsche verpasst?

habe mal eine frage. Bitte nicht falsch verstehen. Wenn mann schon den Namen einer englischen RU-vid Serie( 2 guys one car von CarThrottle) übernimmt und übersetzt, warum macht man dann nicht etwas in die Richtung? Bin ein bisschen enttäuscht, sry.

Aus Spaß kann man sich heute ein ELektroauto kaufen und einen auf Grün machen, was Eleketroautos aber nicht sind. (Herstellung der Akkus, Erzeugung des Stroms etc). Bald werden Elektroautos aber sinnvoll, im Sinne von Preiswerter als Verbrenner. Und dann wird der Wandel kommen. Mit vielen neuen Problemen....

Mir ist bei einem Elektroauto wichtig, dass es ein ganz normales Auto ist. Kein Prius Design, kein unerschwinglicher Kaufpreis, kein Bio-Holz-Interieur, kein XXL Touchscreen-Radio... Der A3 etron gefällt mir bspw. als Plug-In sehr gut, weil man keinen Unterschied zu einem normalen A3 gibt.

Die möglichkeit zum Aufladen, wo man nicht 4h warten muss - verfügbare Ladestationen und Preise die sich auch die schwindende Mittelschicht leisten kann. Ach ja, die Reichweite sollte besser sein.

Ich finde Elektroautos müssen nicht immer wie von einem anderen Stern aussehen. Als Beispiel der i3 von BMW, nachwachsende Rohstoffe, vollelektrisch(wenn man jetzt mal den REX weg lässt) und dann das Design, warum ? warum nicht einfach ein normales Design? ein bisschen rumprobieren ok, aber beim i3 find ich geht das in die falsche Richtung, dagegen sieht der i8 schon ein ganzes stück besser aus.

Elektro Autos sollten z.b. Gut oder "normal" aussehen. Lange Garantie auf die Batterien und Elektroautos sollten, eventuell durch Subventionen, günstiger sein.

Also meiner Meinung nach müsste das Gewicht deutlich runter dann würde ich mal darüber nachdenken

Oder warum baut man auf die Elektroautos keine Solardächer damit sie sich Aufladen in der Sonne während man 8 Stunden in der Arbeit sitzt, das würde bis nach Hause reichen sind ja im schnitt 20 km zur Arbeit oder liege ich da falsch. Bin kein Ingenieur aber guter Mechaniker kenn mich also etwas aus Jungs.

Die Zeiten des völlig überforderten 4-Zylinders im X5 Plugin-Hybriden sind ja jetzt vorbei.

Der Preis !!

Ich verstehe nicht warum man den Benziner nicht zum Aufladen der Akku benutzt. So könnte man doch mit 50 Liter Benzin z.B. 2 Zylinder Motor zum Aufladen der im Leerlauf läuft bestimmt 1500 km elektrisch zurück legen

Ja klar

1000 km Reichweite...das muss passieren...zum Preis eines gleichwertigen Diesels mit Ähnlicher Nachtankzeit...vorher geht da kein Weg rein !

Audi b5 rs4!!!!!

tesla macht sehr vieles falsch! 1.) miserable dämmung und verglasung, in einem tesla bei heißen und kalten außentemperaturen zu fahren ist mühsam...die dämmung ist so schlecht, dass es termisch im innenraum unangenehm wird 2. innenraum: materialien sind auf golf niveau...bisschen billig für ein oberklasse auto? 3. die bedienung während der fahrt ist furchtbar, geht nicht ohne den blick von der straße zu nehmen. das tablet lagged...es fühlt sich an wie ein ipad der 1. gen. ich muss 8 mal tippen um das schiebedach zu bedienen... innovativ? ha es gibt nicht mal eine sprachsteuerung...peinlich...gibts bei mercedes seit 2002. 4. der antrieb und das design von tesla sind super, in allen anderen bereichen hat tesla audi, bmw und mercedes niveau von 2004 was müssen e autos? wir brauchen vans, SUVS, transporter, limos und kombis nicht nur kleinwagen und teslas. wir brauchen neue akkutechnologien, die im winter nicht abkacken. Wir brauchen deutlich mehr reichweite und deutlich schnellere ladetechnikeb inkl. einer e-auto tauglichen infrastruktur .... auch am land

Aktuell sind Elektrofahrzeuge nicht konkurrenzfähig... Reichweite zu gering, Tankstellennetz zu dünn, Anschaffung zu teuer, Ladezeit zu lang, gefährlich bei Unfall, Batterien zu teuer, Herstellung zu umweltschädlich, Stromherstellung zu umweltschädlich... ich denke in 5 Jahren sieht das anders aus Wobei man dazu sagen muss, dass die aktuellen Fahrzeuge extrem sauber sind... wenn die Fahrzeuge in der Werkstatt stehen braucht man eigentlich keine Abzugshaube mehr... Des Weiteren grenzt das ganze Getue und die politischen Aussagen/Maßnahmen an Schikane. Die Autos tragen einen kaum spürbaren Beitrag zur Klimaerwärmung. Evlt. sollte erst an Industrie oder anderen Transportmitteln wie Flugzeugen oder Schiffen konsequent gearbeitet werden. Solange nicht andere Nationen an sich arbeiten wird auch Deutschland die aktuelle Situation bezüglich Umwelt nicht maßgeblich verbessern bzw. aufhalten können. Die Amerikaner können vermutlich nicht mehr stehen vor lachen.