Bremsdruck-Fehldiagnose! 😡 Mercedes will ABS-Block für 3-4000€ verbauen! Doch ist das der Fehler? 

Kurioser Fall, danke fürs Zeigen. Als jemand, der seit 35 Jahren seine Autos größtenteils selbst schraubt, obwohl ich keine Ausbildung in dem Bereich durchlaufen habe, muss ich mal wieder feststellen: 1) An sicherheitsrelevanten Teilen sollten wirklich nur Leute arbeiten, die wissen, was sie tun 2) Die "Werkstätten" finden keine Fehler mehr, die ihnen Kollege Computer nicht ansagt 3) Holger und seine Leute können noch Fehler suchen, die der Computer nicht anzeigt. Ganz klar: Daumen rauf!

Das Schlimmste: Die Anderen hätten das neue Hygroaggregat eingebaut, und dann spätestens beim Entlüften bemerkt das noch was nicht stimmt. Dann hätten Sie vermutlich das mit den Sätteln erkannt, und fix von links nach rechts getauscht = fertig! Rechnung natürlich für das Hygroaggregat. Der Kunde wäre hinterher sogar noch Happy gewesen, weil der Wagen wieder läuft und die Sache nie rausgekommen! Ich möchte gar nicht wissen wie oft es genau so passiert....

Das ist echt übel! Schon allein der Wechsel des Hauptbremszylinder! Da macht der Teiletauscher seinem Ruf alle Ehre!

Zeigt wieder einmal mehr wie wichtig eine gute Diagnose und logisches Denken ist. Top Arbeit.👍

Das eine ungelernte Kraft die Bremsanlage falsch herum einbaut, kann passieren. Das wäre perfekt für "Achtung Oma". Aber das Fachwerkstätten den Fehler nicht finden und das stattdessen gleich das teuerste Aggregat verkauft werden soll, ist ein echter Hammer. Da muss man erst 500km fahren.

Lob: 1A Fehlersuche/Fehlerdiagnose !!! Aber, beim der Bremsenentlüftung, lieber Holger, fängt man immer mit der Bremse an welche am weitesten vom Hauptbremszylinder entfernt ist. Also hinten rechts!!!! (Meckern auf hohem Niveau) Ick gucke euch wirklich gerne zu. Weiter so, ihr macht das wirklich KLASSE!!!!

Mercedes fahren, Bremssättel lackieren und dann zu ATU. Genau mein Humor.

Der OPA BENZ wehrt sich gegen den Tuning drang des Pubertierenden mit Bremsverweigerung

"Dass die Nippel oben stehn." 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 "Ob die Nippel vorne fest sind?!" Alter, ich kann nicht mehr!🤣🤣🤣🤣🤣

Wenn Laien an Bremsen fummeln…🙈

Wenn Aljoscha zu Papa sagt: "Trab an, das musst du sehen!". Steven hat bestimmt immer noch ein fettes Grinsen im Gesicht. 😀

Köllner Nippelgate! Spätestens mit Eintritt in die Pupertät weiß doch jeder, dass Nippel hart sein müssen und nach oben gehören... Und ohne Gummis-daaaaasssss kann teuer werden. Grüße aus Belgien (auch an die Nippelversager bei ATU & Mercedes)

Wieder ein super Video . Es ist schön zusehen, dass ihr so mir Herzblut bei der Sache seid und ihr Leute glücklich macht. 😊

Klar das die anderen Werkstätten das nicht gesehen haben !! Das steht ja nicht im Fehlerspeicher !!!!! :)

Ich finde es erschreckend, dass er mit der Bremse so eine weite Strecke gefahren ist! Verantwortungslos!

Also wer selber bastelt und nach 2 - 3 * entlüften der Bremse nicht merkt das die Dinge auf der falschen Seite sind , sollte vielleicht die Finger von der Bremse lassen !

Von ATU habe ich nichts anderes erwartet, aber Mercedes, puh. Ich will nicht prahlen, aber mir war auch direkt klar was los war. Wenn Fehler auftreten, nachdem etwas gemacht wurde, dann liegt es auch meistens genau daran. Oder wo Bewegung drin ist....die 2 häufigsten Ursachen.

war bei ATU und wurde wegen dem "Fehler" zu Mercedes geschickt. was für eine tolle Werkstattkette

Ja da haben sich die Werkstätten gedacht "kuck an, ein Idiot dem wir 4000 Euro aus der Tasche saugen können für nen Sattelumbau und ein gebrauchtes Hydroaggregat"

Bremssättel vertauscht? Manche Leute sollten nicht an Autos schrauben, schon gar nicht an den Bremsen! Und der ganze Bohei für ein paar blaue Bremssättel für das Jüngelchen. Das ist so epic facepalm.

Kann schon passieren, wenn man eine Rechts-Links Schwäche hat 🙋🏼‍♂️! Wahnsinn, dass es der MB Werkstatt nicht aufgefallen ist.

Da sieht man mal wieder, was für Profis am Werk sind. Stecker rein und abzocken...... Danke Holger für das tolle Video!! Ihr seid echt klasse!!!

Das ist Unglaublich selbst ich mit meinen 5 Jahren Schrauber Erfahrungen hätte das gemerkt, verstehe immer nicht wie Vertragspartner / oder auch andere Werkstätte so etwas nicht erkennen können. Da bin ich ich echt froh das ich an meinen Auto alles selber mache, dann weiß ich das es auch Hand und Fuß hat. Dickes Lob an euch, ihr wollt halt helfen und nicht nur Kohle abkassieren. (Merkt euch ein guter Ruf ist meist besser als, eine Volle Kasse)

Es fehlt noch die bremssattelbeleuchtung in blau,sonst wie immer top.

Ich finde die Sache gar nicht lustig. 3 Monate mit einer defekten Bremse herumzufahren!! Er sollte froh sein das nichts schlimmes passiert ist. Da hätten ganz schnell menschliche Tragödien entstehen können. (Z.B.Kind überfahren usw) An Holger's Stelle wäre ich ernster mit der Sache umgegangen und hätte ihn auch vor der Kamera mal "ins Gebet" genommen. Es ist aber auch traurig auf welchem Level so manche Werkstätten arbeiten.

Kurioser Fall. Tolles Video aber das auto zu verschandeln mit blauen Bremssätteln und dem billig plastik grill. Grenzt schon an ATU Tuning

Ich glaub ich weiss wer in Zukunft keine Bremssättel mehr lackieren wird. ;)

Wie immer tolles Video 👍👍👍. Das ist echt traurig wenn das in der Werkstatt nicht mal auffällt vorallem die täglich mit diesen Autos zutun haben. Kleiner Tipp noch an die Hobbyschrauber macht euch Fotos, Markierungen usw. dann wisst ihr auch wie die Teile wieder zusammen gehören. 😉

Unfassbar... Sowas MUSS einer Werkstatt auffallen! Egal ob ATU oder Vertragswerkstatt. Ich hab's nach einer Sekunde gesehen, das hat schon fast in den Augen gebrannt, so offensichtlich war das.

Der Cousin muss bestimmt bluten und bei der Brauerei einen Bierlaster ordern. 🤣 Das war für mich das beste Video von euch welches ich bis jetzt gesehen habe, das Nippel Video. 😍

Hallo liebe Autodoktoren: Danke für diese professionelle Sonderreihe zur E-Mobilität. Ihr habt die richtigen, verständlichen Worte für Laien, Halb- und Voll-Profis gefunden. Es wurde ja auch deutlich, was die ´guten alten Verbrenner-Werkstätten´ tun müssen, um mehr und mehr E-fest zu werden. D.h. Ausbildung, Systeme, Werkzeuge, ... Nachdem die Anzahl der E-Mobile langsam aber stetig wächst, wären auch Reparaturen sehr interessant. Vielleicht eine Anregung für die Zukunft. Beste Grüße & bitte weiter so !

Niemand spricht den Typen mit seinem billig Tuning darauf an warum er fast 500 Km mit nicht funktionstüchtigen Bremsen fährt. Dem Bubi gehört der Führerschein entzogen und fertig. Ich hätte doch gedacht das Ihr das mal ansprecht das dies extrem unverantwortlich ist aber leider Fehlanzeige.

Das ist verdammt traurig das Mercedes sagt ja das Hydroaggregat ist kaputt! Obwohl die jeden Tag an Mercedes schrauben!😑

Auch mutig bzw. fahrlässig mit der Karre 470 km zu fahren und andere zu gefährden und das weil man blaue Bremssättel haben wollte.

Die vertauschten Bremssättel, haben die anderen Werkstätten bestimmt auch gesehen und haben sich gedacht: Den Hobbyschraubern lassen wir mal ein kräftiges Lehrgeld zahlen!!!

Immer wieder toll ,wie Ihr auf die Fehlersuche geht ,Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭 Hubi

Man hätte einfach beim Entlüften das Auto auf das Dach legen müssen . Dann wäre das Problem auch gelöst . 😁

Ja ne Holger iss klar " die Nippel müssen oben stehen " 😈☺️😂😂 Gruß Holger

Bei manchen Autos ist es sogar so, dass die Bremssättel zur korrekten Entlüftung demontiert und "gedreht" werden müssen. Das kam hier direkt spanisch vor, dass der Nippel unten ist und der Anschluss oben...

Ihr seid einfach nur eine Geile Truppe. Tolle Arbeit 👍

Soviel zum Thema Fachwerkstäten 😂😂😂😂

Super das auch mal Zuschauer gezeigt werden und deren Reaktionen. Ich hätte den Wagen allerdings auf einem Hänger gebracht

Alter....man ist den Werkstätten als Ahnungsloser echt ausgeliefert....hammer

Hallo Holger! Vieleicht sollten sich mal einige Werkstätten euche Videos anschauen bevor sie anfangen eine reperatur nach der anderen zu machen. Ich glaube du konntest dir schon durch deine lange Erfahrung denken wo das Problem liegt aber ich finde es immer wieder gut das du immer wieder sagst wir wollen hir niemand schlecht machen das zeichnet dich als Fachmann und sehr netten Menschen aus.Ich bin ganz großer fan und kucke immer eure Videos.Alles gute und grüßer dein ganzes Team! Macht weiter so.Jupp👍👍👍😉😉

12:25 extra Pause gemacht, ohne vorne zu sehen... Der Entlüftungsnippel unten?!? Luft steigt nach oben... Kann ja nicht klappen mit dem entlüften. Er hat ausversehen die Zangen vertauscht... PS bin laie und Schraube nur ab und zu 😅

Wie kann man ohne Bremse 500km bis ins Ruhrgebiet fahren?

Also ich habe wirklich nahezu keine Kenntnisse vom KfZ Handwerk. Aber selbst ich habe gesehen, dass es keinen Sinn machen kann wenn Entlüftungsventile nicht am höchsten Punkt liegen. Ist sowas Betriebsblindheit?

Auf jedenfall muss ein neues entlüftungsloch gebohrt werden :-D

Hallo, wieder ein super Video.

Ich schraube nur als Hobby an Autos und ich hatte am Anfang, nach dem die Geschichte erzählt wurde, schon einen Verdacht, nach dem Prüfstand war ich mir fast sicher und auf der Bühne war alles klar. Armselig für die anderen Werkstätten, von ATU hab ich nix anderes erwartet, aber das alles Gesamt ist der absolute Hammer.

Also dazu muss ich zwei Sachen los werden: Das Thema mit den VW-Bremssattels hätten die Mitarbeiter vom Parsch auch selbst lösen können, wenn sich die im „Erwin“ oder in deren ihrer Reparaturanleitung schlau gemacht hätten. Auch da passieren Fehler, die so im Werkstattalltag nicht passieren dürfen. Aber toll, dass das wenigstens einer in der Werkstatt wusste und die sich um die Lösung des Problems bemühten. Es geht mir auch nicht darum, jemanden anzuschwärzen oder zu kritisieren, sondern nur aufzuzeigen, dass der Werkstatt Alltag oft anders aus sieht, als es sich da stellt. So denke ich mir, dass der junge Mann in die Werkstatt gefahren ist und erzählt hat: „Mein Cousin und ich haben gepfuscht und wir wissen nicht mehr weiter!“ Der Klassiker. :-( Dann noch schnell mal den Auftrag angenommen und der Azubi durfte dann Bremsen entlüften. … Dem wirklich die Fahrterlaubnis entzogen gehört, sind die zwei Typen! So lange mit einer defekten Bremse fahren! Das ist grob fahrlässig! Wenn er dann schon zum Parsch will, dann am Abschleppwagen! Aus diesem Grund finde ich es schade, sehr schade, dass bei diesen „Spezialisten“ nicht das Hydroaggregat getauscht wurde - so viel Rücksichtslosigkeit gehört bestraft!

15:50 - Der Holger sorgt dafür, daß die Nippel oben stehen ... herrlich!

Dass die hinteren Bremszangen verkehrt herum eingebaut wurden, hatte ich schon vorher gesagt. Das habe ich schon öfter gehabt, vor allem wenn Schuster an den Bremsnen gearbeitet haben.

Krass, dass er extra aus dem Landkreis Heidenheim nach Köln gefahren ist. Gutes Video, wie immer :D

Ich habe mir die Bremslschlauch zum Bremssattel angeschaut ob die unten oder oben befestig sind. Als KFZ Mechatroniker ist mir die Position der Bremsläuche aufgefallen und die Position der Bremsentlküftungs schraube kamm mir komisch vor weil die eigentlich oben sitzen musste. Aber ich musste da eben mehr mals anschauen um denn Fehler zu erkennen. Bei einingen Fahrzeug kann man sofort erkennen ob man denn Bremssattel vertauscht hat weil man an sehr markanten Punkten sieht z.b die Handbremse oder E-Handbremsmotor am Bremssattel oder ander Positon der Bremsleitung. Aber es gibt Bremssättel die eine Richtungs angabe drauf stehen haben.

Sowas gab’s mal serienmäßig bei Aprilia RSV Mille, den Entlüftungsnippel an der Unterseite beim Hinterrad. Wahrscheinlich ein betriebsinterner Kommunikationsfehler zwischen Konstruktions- und Materialbestellungsabteilung 🤪

Aber entlüften sollte man doch erst hinten rechts weil das der längste weg ist. Ansonten alles super gemacht holger. Lg

Viele Leute sollten einfach mal die Finger von wichtiger Technik ihrer Autos lassen. Zweimal durch den Baumarkt und durch ATU zu laufen und danach bei JP einen Burger essen ersetzt keine Berufsausbildung

Tolle blaue Bremssättel!😂🤣😂😂😂

Das mit den Entlüftungsnippeln habe sogar ich, als alter Heizungsbauer, erkannt bevor du etwas gesagt hast. Und genau das ist das Riesenproblem bei Heizkörpern die nicht richtig warm werden.LUFT. Weil Heizkörper, aus ästhetischen Gründen ABSOLUT in Waage eingebaut werden,statt mit einer Steigung zum Entlüftungsnippel hin. Ein halbes Prozent reicht schon aus und das Problem ist behoben. Liebe Grüße

das Veröffentlichen diesen Fehlers ist wichtig und richtig. Aber Ursächlich ist doch das Basteln von Laien am Bremssystem . Das sollte untersagt werden. Nur damit die Bremssättel blau sind....

Jo. Wie war das mit dem vorhersehbaren Ende ? 😂 Dass die Bremssättel vertauscht waren, war bei Holgis Bemerkung direkt augenscheinlich. Kann passieren, vor allem bei Hobbyschraubern. Aber den Profis muss das spätestens auf den zweiten Blick auffallen 😉

Wie geil, ich kenn mich absolut nicht mit dem Zeug aus aber auch mir ist es direkt komisch vorgekommen das eine Entlüftung unter dem Anschluss ist. Da denkt man doch direkt das müsste oben sein.

Als der Kunde gesagt hat "danach haben wir die wieder eingebaut und entlüftet" in dem Moment wusste ich. Er hat falsch zusammengebaut. Und ich finde es wirklich erschreckend dass manche Werkstätten die jeden Tag an Autos schrauben, SOWAS nicht sehen. Ich würde gern wieder dahin fahren und nochmal klären wieso sie sowas übersehen.

KFZ'ler: Ich arbeite hier bloß, fürs Denken werd ich nicht bezahlt .....

Respekt an dein Team Holger, die Mechaniker die erstmal nachdenken und nicht immer gleich blind den Laptop anstecken werden immer seltener!!! Laut meiner Erfahrung ist in vielen Vertrags-Werkstätten das Problem, dass die Meister nur noch im Büro sitzen und die Auftragsabwicklung machen, anstatt direkt am Auto mitzuarbeiten, aber trotzdem die volle Breite dafür verlangen

Hab ich natürlich gleich gesehen, geklatscht U. gelacht .. Traurig das heutzutage Mechatroniker die einfachsten physikalischen Regeln nicht mehr verstehen . Liebe Grüsse aus Niederösterreich .

Lieber Holger nochmals lieben Dank für den freundlichen Empfang bei dir und mit Jürgen am Donnerstag. PS: Von mir kommt noch ein Päckchen per DHL! Zum Thema: Kurz und Bündig, das darf nicht passieren... Punkt! Macht weiter so, ihr seid den Fehlern immer auf der Spur und man kann vieles von euch lernen. Ich verstehe das sehr gut, dass du immer bemüht bist andere Werkstätten "NICHT" schlecht zu machen. Ich erlaube es mir aber in meinem Kommentar das kritisch zu äußern. Es ist richtig, dass man solche Stümper benennt, entweder sie ändern ihr Verhalten gegenüber den Kunden und wenn sie da schon versagen, was geschieht denn erst, wenn die mal einen Motor zerlegen ??? Kritik an den Kunden: Man sollte auch nicht am Auto selbst etwas machen, wenn man da nicht ausreichendes Fachwissen hat und mit Bremsen ist gar nicht zu spaßen, schlimm noch, wenn man damit noch Wochen unterwegs ist, das ist unverantworlich von ihm gewesen, insbesondere noch die Fahrt zu Holger.

Da haben wir aber auch wieder das Thema, Leihe schraubt an Sicherheitsrelevanten Bauteilen rum. Und erschreckend das Werkstätten sowas nicht sehen und trotzdem entlüften.

Das innehalten bei 15:55 und sich selber nochmal hinterfragen dürfte auch etwas sein, was vielen abgeht. Das macht den Meister zum Meister.

Wer braucht schon die Bremse an der Hinterachse! Sehr guter Mechaniker der Cousengo

Bravo Holger. Du denkst eben weiter als andere "Fachleute"!

Aloha....ich bin eigentlich ein großer Fan eures kanals,ABER!!! Versteht es bitte nicht falsch....in einem 25min Video 5 mal werbung is echt spass tötend!

Ich finde es echt traurig, das KEINER von den vielen Werkstätten auf die Vorgeschichte eingegangen ist. Dies hat der jute Steven bestimmt überall erzählt. Der Fehler ist nach der Lackierung aufgetreten und Fehler können jedem mal passieren, aber die Mercedes Werkstatt hat entlüftet und der Mechaniker hat dies nicht erkannt? Da sollte Steven vllt. nochmal hin und die Story erzählen. Ich bekomme echt nasse Füße, wenn sowas in einem Fachbetrieb passiert. Danke das Ihr das so ohne Wertung darstellt. Das Format hat echt Klasse :-)

Bremssatel links rechts vertauscht😱 und dann ist er über 400km zu euch ohne Bremsdruck gefahren? 😱😱😱😱 Und das die Fachwerkstatt das nicht gesehen hat, ist ja auch der Hammer.

Bremse repariert, dafür jetzt Beule in der Stoßstange 😂😂

Sehr sehr gut Holger...darum schau ich deine Beträge gerne. Und ich lerne...Danke

Da hab ich mir als Elektroniker von Beruf sogar gleich gedacht "wieso sind denn die Entlüftungsnippel unten und die Leitung kommt von oben, da können doch nur die Sättel R/L vertauscht sein, unten kann man doch nie entlüften"

Hatte mal das gleiche Problem bei einer Baumaschine. War entweder ein Konstruktionsfehler oder irgendjemand hat das auch mal verkehrt eingebaut. Wir konnten dann das Problem dadurch lösen dass wir durch den Entlüftungsnippel die Bremsflüssigkeit und Luft nach oben gepresst haben😬😬

schöne Musik bei der Collage:-D

Schade das alle nur über die Werkstätten schimpfen, aber es ist ein Sicherheits relevantes Bauteil. An Bremsen, Fahrwerk usw.sollte nur ausgebildetes Fachpersonal Schrauben! Ich musste damals noch 3,5Jahre lernen um als solcher zu gelten und die Endabnahme musste ein Meister übernehmen, mit Anschließender Probefahrt.

Die Sättel sind links und rechts vertauscht. Dadurch ist die Endlüftungsschraube unten und die Luft ist in Bremszylinder oben eingeschlossen. Also Bremszangen vertauschen, dann sind die Endlüftungsschrauben oben und man kann das System dann ganz normal entlüften. So, jetzt schau ich das Video zu Ende. Schöne Grüße au"s der Steiermark. (Dort wo das gute "Puntigamer" her kommt)

Ja genau so war das bei mir auch mal. Mein Kumpel und ich haben an seinem Auto einen Bremssattel erneuert. Hundert mal entlüftet aber das Bremspedal blieb immer noch weich. Wir haben dann auch aus Verzweiflung den Hauptbremszylinder gewechselt. Nix! Habe dann nach einer Pause noch mal unters Auto geschaut und mich hat der Fehler praktisch angesprungen. Mein Kumpel hatte aus Versehen den Bremssattel der anderen Seite besorgt!!! Das Gefühl als wir den Fehler endlich gefunden hatten war einfach göttlich:) Wir machen heute noch Witze darüber wenn wir zusammen schrauben

Der Fehler mit dem Entlüftungsnippel war so offensichtlich das ich dachte er muss was anderes meinen was der fehler ist wenn das mehrere werkstätten nicht gesehen haben :D

Hobbyschrauber und Bremsen na prima..... Dann 470 km ohne HR Bremse fahren, super Idee!!

HAHAHA. Das wird Kuseng sich jahrelang anhören müssen.

Es ist wirklich erschreckend, wie haarsträubend viele Werkstätten arbeiten. Als Kunde würde ich diese Geschichte auf jeden Fall Mercedes-Benz direkt melden. Dort wird es sicherlich eine Qualitätskontrolle geben. Ich bin ein Hobbyschrauber im Oldtimerbereich. Wenn irgend möglich, nutze ich ein Werkstatthandbuch bzw. eine Teileliste. Dort ist dann in der Regel auch die Einbausituation zu erkennen.

Fährt mein oller Primera von 98, dunkelgrün , besser , wenn ick die Bremssättel lackiere? Reicht da normaler Lack oder wie der Wagen in metallic? Bitte dringend um Ratschläge!!!

ATU Fachwerkstatt 😂🤣

Blaue Bremsklötze sind ja auch das Wichtigste im Leben..

Da kann man wiedersehen das viele Werkstätten keine Ahnung mehr haben. Sowas einfaches MUSS man sehen als Mechaniker.

Sorry - ich frage mich gerade was krimineller ist. Ein 20 Jähriger der mit seinem Benz mit kaputten Bremsen monatelang durch die Gegend fährt und dann noch eben mal mit seinen kaputten Bremsen über 400km in eure Werkstatt fährt. Oder mehrere Werkstätten die so ein Auto wieder auf die Straße lassen? Man o man 😳🤯 habt ihr alle den Verstand abgegeben????

geilster Schlagschrauber Sound EVER

Mein erster Gedanke, beim Zusammenbau Murks gemacht, wenn es vorher funktioniert hat. Damit wäre ich nie in eine Werkstatt gefahren, sondern hätte den Fehler bei mir selbst gesucht und alles nochmal auseinandergenommen, ggf. das dann mit einem anderen Fahrzeug verglichen. Als die Kamera auf die hinteren Bremssättel gegangen ist... gleich gedacht, da ist doch rechts mit Links vertauscht! Normalerweise sollte auf den Bremssätteln aber auch "R" oder "L" drauf stehen!

Der Fehler liegt eindeutig bei den zu kleinen Originalfelgen 😂

Schön die noch drehenden Rad Schrauben in die sichtseite der Felge reinballern lassen 👍🏻

Die Sättel hab ich bei meinem Auto gar nicht ausgebaut, geht auch so wunderbar und wird auch echt schön!

Super Arbeit! Ich habe mit Holger mitgelacht

Der Cousin war's!!1! Wenn ich am Auto arbeite kommt auch immer so'n großes weißes Kaninchen und legt Schrauben dazu… :op ^^) Erstes Problem: Was für ein untauglicher Lack war das denn bitte? Schönen Gruß von China-Lacke, Chop Suey Straße 1, Shenzhen, hm? Zweites Problem: Mit so mehr oder weniger defekten Bremsen wurde noch monatelang gefahren? Das halte ich sogar für juristisch bedenklich, muss ich sagen. "Der Fahrer hat sich vor Fahrtantritt zu vergewissern, dass das Fahrzeug in einem verkehrssicherem Zustand ist." Meines Erachtens ist eine so kaputte Bremse ein Fall für den Autotransporter, sowas hätte nicht mehr hunderte Kilometer auf der Straße zurücklegen dürfen. Drittes Problem: Die Werkstätten…

Dass das bei ATU keinem auffällt, ist klar. Aber bei Mercedes... Ansonsten würde ich sagen, Finger weg von sicherheitsrelevanten Fahrzeugteilen, wenn man keine Ahnung hat!!!!