Hab mir die Felsberg 125xc geholt. Ich sag euch, macht echt Spaß!!! So, 1.500km rum. Man sollte ja meines Wissens das Teil nach 1000km zur Inspektion bringen.... ich sage mal so... immer ein Auge aufs Öl und glaubt nicht alles was im Netz steht... Ride on👍🍻🤛
Optisch ein echt schönes Teil mit einem tollen Preis. Die fehlenden 15 PS und die fehlende ABS-Option sind aber leider Faktoren, die viele bei der Konkurrenz weiter schauen lassen wird.
Was ich sofort sehe und mich frage, wenn ich normal sitze und fahre: Woher weiß ich, wie schnell ich bin? Die Stabistange hängt direkt vor der Linse und die 80er Jahre Endurorolle macht es nicht unbedingt besser. Die Position des Tacho ist ident zur Felsberg/Cromwell. Da könnte man nachbessern.
Danke für den ausführlichen Test, ich guck deine Videos sehr gerne und auch deine Gps Messungen sind sehr interessant Wirst du die Zontes g1 125 auch testen können ?
Salut , J'ai ce modèle , j'en suis vraiment très content ! 👍 Il ne manque que la béquille centrale , sur celle là , elle n'est pas d'origine .... Juste changé le pignon de sortie de boîte car la première vitesse est très courte . D'origine 14 dents , passé à 15 . Bonnes routes à tous . ✌
@@solo713fahrer8 salut , sur la petite île ou je roule , (Mayotte vers madagascar) il y a peu de ligne droites !!! Et c'est partout limité à 70 km/h !!! Je n'ai essayé qu'une fois elle est montée à 106 sur plat . Je suis encore en rodage , et comme je la bichonne , je ne force pas trop ! J'ai 64 ans , ça faisait 30 ans que je n'avais plus de motos !!! Je me régale avec , pas tres nerveuse .... mais c'est de mon âge !!! Ici , que des petits routes sinueuses , un régal !!! Selon ce que j'ai lu ou vu en tutos , ces moteurs mettent environ 2000 km à se lâcher vraiment ... alors je lui fait un rodage prolongé ! Bonnes routes et chemins ..... 😉😎
Ich habe vor 2 Wochen meinen A1 Schein bekommen und mir daraufhin eine Daelim VT 125 gekauft (Chopper/Cruiser) und mich würde es sehr freuen wenn du mal ein Video über 125er Chopper machen könntest.
Optisch gefällt sie mir super gut! Leider popeliger Motor am Start,11 PS da kann man auch schon fast Fahrrad fahren. Ich sag mal das Bike mit 24-28PS würd ich mir direkt holen. Ja ich weiß die 250er gibts auch noch, aber die reißt auch nicht wirklich was mit den 18 PS. Davon abgesehen gefällt mir die Holzdeko am Tank von der 250er nicht.
Hey tom ich mach jetzt dann meinen 125 Führerschein und Interessier mich für Motorräder wie die felsberg könntest du mir in die richtung par vorschläge machen weil ich bin mir noch nicht ganz sicher aber die felsberg gefällt mir schon sehr würde mich freuen wenn du mir ein wenig weiter helfen könntest
du hast VERGESSEN zu erwähnen das der Motor Lizenz VON SUZUKI ist^^ das find ich wichtig ^^ ich fahre selbst eine xc^^ bin super zufrieden im alltag überland zur Arbeit zum spritspaaren sehr gut
Habe selber eine xc und finde sie unglaublich hässlich. Daher habe ich sie optisch auf felsberg umgebaut. Genommen habe ich sie wegen dem höheren, geländegängigen Fahrwerk.
Technisch Stand der 70er... sorry, aber der Chromtank reisst es dann auch nicht heraus. Im Video ein paar LED-Blinker und einen Aufkleber an der Seite hervorzuheben.... also bitte!
Mehr als 6 Sekunden langsamer als ne Duke...sorry, aber da kann das Ding noch so gut aussehen. Optisch ist das Teil ne 1+, vorallem für Leute wie mich die den B196 in DE gemacht haben. Selbst die Grom ist schneller auf 80! 😅😂
🤣🤣 genau das lasse ich als Argument nicht gelten. Ich fahre selber seid 8k km ne Cromwell und muss sagen das 6 Sekunden langsamer als ne Duke in der Stadt enorm unwichtig sind, im Vergleich zur Duke oder auch viele Mopetten der Konkurrenz hört sich der Hobel aber vernünftig an und klingt nicht wie eine Zwiebacksäge, Was willst du mit ner 125er machen ? Ordentlich drücken? 🤣 Wie auch immer ,zum Ballern kauf ich mir keine 125er. Wenn man jetzt 16 ist kann ich die Aussage sogar noch nachvollziehen aber mit dem B196er bist ja schon um einiges drüber 🤣 ALso willst du weniger Sekunden um zu 🤣Drücken🤣 (das lachen bezieht sich auf 125er) dann kauf dir nen Motorrad und kein Moped. Die Brixton ist ein geniales Stadt Moped auf der Landstraße ist sie fehl am Platz. Trotzdem würde ich sie zu 100% empfehlen . LG
@@blackpike84 ich hab mir die Felsberg gekauft letztes jahr auch mit dem 196er Führerschein. Um damit auf Arbeit zu fahren und son bissl durch die Gegend fahren ist das Teil ideal. Für den Preis so ein Mottorad ist schon ne Ansage da brauch ich keine Ktm oder ähnliches
Die CB125F ist (theoretisch) 300 € günstiger, 17kg leichter, kaum zu schlagen im Verbrauch und ich würde behaupten auch landstraßentauglicher... Ist halt nur die Frage, ob man Optik gegen Qualität und Ausstattung tauschen will... Das muss dann halt jeder selbst entscheiden.
@@blackpike84 ich habe mir ne Duke nicht gekauft um zu "drücken" und mir ist durchaus bewusst, dass eine 125er nicht zum rasen o. ä. da ist. Aber für mich fängt es schon bei dem täglichen Auffahren auf die Autobahn an...Ich möchte da keine Rekordzeiten fahren, jedoch sollte es doch "relativ zügig" (für ne 125er) auf die Bahn und auf die 90-100 kmh zu gehen und genau das ist eben nicht gegeben bei ner Brixton. Optisch würde ich sie jeder Maschine vorziehen, praktisch leider nicht. Aber das muss ja jeder für sich und seine Ansprüche ans Motorrad entscheiden :-) viel Spaß noch mit der Maschine! 😊
@@mois6219 Aua mit einer 125er auf die Autobahn, wäre mir tatsächlich zu gefährlich. Kannst nicht mal den langsamsten LKW überholen, ne danke. Aber Respekt wenn du das täglich machst.
