Лучшее на RU-vid
Кино
Авто/Мото
Видеоклипы
Животные
Спорт
Игры
Приколы
Развлечения
Хобби
Наука
Авторизоваться
Зарегистрироваться
【World Premiere】The Factory of GR86 & SUBARU BRZ @Gunma-Seisakusho Hon Koujou
39:31
どう違う?気筒数別のエンジンの特徴・仕組み・利点を徹底解説【ゆっくり解説】【クルマの雑学】
25:45
Bro's Using 3 Weapons
00:36
ЗАЧЕМ МЫ ЕГО КУПИЛИ ??? ДЛЯ ЖЕЛЕЙНОГО МЕДВЕДЯ ВАЛЕРЫ
08:21
Новая Операция / Брелки / Новый Кейс в CS2 / PUBG
19:37
肉橙:不要以為我小就好忽悠,我這被珍珠奶茶是假的! #funny#萌娃#搞笑
00:23
BRZシフトレバーのすごい挙動
カーセンサー 公式チャンネル
Подписаться 11 тыс.
Просмотров 322 тыс.
50%
1
Видео
Поделиться
Скачать
Добавить в
Опубликовано:
5 окт 2024
Поделиться:
Ссылка:
Скачать:
Готовим ссылку...
Добавить в:
Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии :
218
@ゆづ-y4k
5 месяцев назад
※変態の意見です。しかし、私も同意見です。
@さかいたか
Месяц назад
別名 パーキンソン病 震えあがる事にオーガズムを感じます 加齢現象です
@momokasuBribri9
Месяц назад
@@さかいたかオーガズムで草
@F40-z7l
Месяц назад
私も同感です。
@ryuya550
Месяц назад
つまりあなたは変態です。
@soranozomitsubasa
21 день назад
@@さかいたか つまり?
@user-norisubwota
2 месяца назад
FR車はFF車と違ってシフトケーブルではなくて、ロッドで直接繋がってるからダイレクトだよね。
@リボルバーオセロット-f3r
11 дней назад
なるほど……
@さとう-t1r
4 месяца назад
frは直接ミッション動かしてる感じがして好きです
@Q太郎-y1p
23 дня назад
AT=運転 MT=操縦
@vovorevo2629
6 дней назад
MT=運転+操作 が良いんでない?😊
@Aiueokakikukeko848
5 месяцев назад
今月か来月あたりにBRZ納車されます。 めちゃくちゃ楽しみ
@kujira1226
4 месяца назад
この方とは楽しい酒が飲めそうだ
@Medieval_Armor
3 месяца назад
FRのMT車のシフトノブはミッションの振動の逃げ場なので手で抑えつけるとストレスがミッションにかかって良くないという事で スポーツ走行でマシンガンシフトする場面でもなければ変速の時にしか手を添えず震えるに任せるのがいいと言われますね あとFF車のノブはミッションと長めのケーブルを介してつながってるので震えないし手は置きっ放しでも(恐らく)大丈夫なんですね
@xin3249
Месяц назад
86乗ってるけど、確かにこのシフトレバーの震えはアガる。そしてクラッチをどれくらい踏み込んだら良いのかの目安にもなる
@reokeace
4 месяца назад
MT車ですがFFなのでシフトレバー震えないwww でもこの浪漫は分かるし賛同する
@Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney
Месяц назад
FFはケーブル越し FRは基本直挿しだからね
@クモハ165
29 дней назад
シャレードのディーゼルは常にブルンブルンと震えていましたな。(´Д`|||)
@consaworld
15 дней назад
パジェロミニのMTもそうだった。このダイレクト感がたまらない。、
@にくまん太郎-d8i
9 дней назад
文句が言いたいのかと再生してみたら回答にあっぱれでした。同意見です!
@TC88FXDL
4 месяца назад
このご主人、醍醐味をわかってらっしゃる👍
@hirotomo2769
Месяц назад
MTの良いところ「無駄を楽しむ」土屋さんの名言
@オプティマスコンボイ
13 дней назад
マニュアル乗ったあとオートマ乗ると簡単過ぎておもちゃみたい😆やっぱりマニュアル一択❤自然と気分が上がる✨‼️
@スペインポルトガル
2 месяца назад
ほんとそれなんか生き物を扱っているような感覚になるんだよなー 回転数見ないで感覚でシフトを変えれるようになったとき車と対話してる感覚になる
@xyz5966
7 дней назад
オートマやったら車に乗せられてる感じがするから、ミッションの方が運転してるって感じがして好きやわ
@半分鈴木
Месяц назад
俺スポーツカーじゃなくてジムニーのマニュアルだけど、あれも震えるから好き 1速にしてアクセル踏まずにクラッチだけあげてクリープ現象ぐらいの速度出す時も、ミートポイントのところでブルブルブルッって震える
@sti1016my
4 месяца назад
週に一回?いやいや、通勤車両ですよwww 毎日ブルブル、今日もよろしく相棒!って感じですw
@ishimako
2 месяца назад
この人変態や(最高の褒め言葉(笑))
@kawasakey5279
4 месяца назад
カワサキのバイクはギア入れた瞬間凄い音がする。 カワサキ乗りでよかった。
@monojapan
3 месяца назад
ンバゴォン!
@しんのすけ-k5s
3 месяца назад
カワサキ乗りはオイルが漏れても「オイルがが漏れるのはオイルが入ってる証拠」だと言って自分を納得させるんだよね?
@nenepro_nekko
24 дня назад
@@しんのすけ-k5s みたいですねw 僕のバイクも中古のカワサキなんですけど、 オイル漏れも全くないって話たら それ壊れてるよ!!ってネタで言われましたね😆
@TAKA-es9ns
4 месяца назад
MT車派にしか分からない独特の世界や価値観、物凄く共感できます。 自分の手であたかも自分の体のように操れる感、語り尽くしても語り尽くせないかも! あぁ、久々にMT車を運転したいなぁ〜!
@HamujiOdaU
2 месяца назад
bBの停車中だけブルブルするマフラーも好き、動き出すとピタッと止まるやつ!
@user-tc5ms8hz1o
Месяц назад
それってマフラーハンガーが劣化して伸びてるんではないですか? 替えたら振動止まりますよ。
@user-TroutOtani
29 дней назад
オンボロ車で草
@okaman_ch
8 дней назад
家のAT乗ってすぐ教習車のMTのシフトノブの震えが恋しくなった。
@ミニローバー-w2m
9 дней назад
AT全盛期の時代にマニュアル車スポーツカーカッコいいな〜
@Masa-iv8sx
2 месяца назад
MTのシフトレバー震えるのとレバブルの時鳥肌たまらない
@Kokudooooo.Seventeenth
2 месяца назад
シフトレバーとミッションが直結してるFRならでは
@A1shio
3 месяца назад
たまに乗る爺ちゃんのMT軽トラの楽しさは異常!
@vailetv11
4 месяца назад
AT車でも楽しめる車はあるかも知れないけど、 MT車は操ってる感かなりあるんよね。 AT車って結局はゴーカートなんだよね。 自分でギヤを上げたり、下げたり出来るから自由度も高いし音がかっこいいよね。
@user-zh8ne5iy3i
5 дней назад
一台目→ZC31S(MT) 二台目→HA4(MT) 三代目→S210P(MT) 四台目→K13改 五台目(現在)→TT2(最終型MT/スーパーチャージャー)) 六代目(現在)→GH8(MT) こんな感じ ちなみにTT2は、田んぼ関係で現在も使用中 雪国にいるから、やっぱりMTの方が安心して走りやすいかな と言うのもあるし、操作を一つ一つちゃんと確認しているぐらいが安心する 2ペダル車(ATやCVT)だと、確認部分が少な過ぎて返って不安になる 2ペダル車に乗ったあとにMTに乗れば、自分の怠けた感覚を叩き直してくれるよ 緊張感が増してくれるからこそ、運転をしっかりさせてくれるよ
@sfinityone5990
2 месяца назад
インタビュアーのかすかに聞こえた「ふぅ〜ん」 とはいえ嗜好品なのでそうなるのが自然!
@GN-DA1
2 дня назад
FRは背中で加速とGを感じられるから気持ちいいよね
@enkaku_chance
4 месяца назад
このイケオジさんレバブル好きそう
@宿命の穴兄弟
2 месяца назад
めっちゃ期待しそう
@松坂-s2z
2 месяца назад
FFとFRでシフト震えるのに関係あるって初知りだった確かにたまに乗るジムニーめっちゃブルブルするけどいつも乗ってるデミオはそこまで振動ないなー
@hisathr7827
2 месяца назад
エンジンとMTの振動がそのままシフトの振動になるからいいんだよね。この振動を抑えるのがメーカーのやりたいことなんだけど、MTユーザーはこれが良い。そこを理解してくれているのがTOYOTA(SUBARU)
@takeruinaba2951
8 дней назад
車好きの人って、乗り鉄の鉄ちゃんとかと似たようなもんなんだなあ、っていう
@kenfuji5293
27 дней назад
この間乗った代車がホンダのストリートだったが、自家用車での久々のマニュアル楽しかったわ。
@sora-sx3gp
Месяц назад
めちゃくちゃ車好きなのが分かる
@とと-n7m
7 дней назад
めっちゃ分かる 今はFFミッションだから震えないけど憧れる笑
@ゼットエックス-e5x
Месяц назад
分かる!ウチはRX-8乗ってました。 マニュアルってだけでテンション上がります。
@クリスタルシャイボーイ
4 месяца назад
変なところで興奮する変態さんです
@ion-d4z
Месяц назад
これは良い意味で変態だわw 今まで気にしてなかったけど、確かに始動時に震えてたw(86/BRZじゃないけど)
@1fox556
2 месяца назад
MT車が減ったのは、MT車乗りとしては残念でなりません。 もう10年、今の車(GVB)に乗ってますが、次に購入したい車が無いんですよねぇ ※トヨタ車はハナから除外
@ysqc3093
Месяц назад
ミッションからシフトレバーが生えてるんだから揺れますよね! エンジンがノッキングする様なときも凄く震えますよ。
@yukihiro-tu9fv
24 дня назад
たしかにマニュアル車は嗜好品だよね。まだギリATより安いけど、家の車として使えないから、購入のハードルは段違い。
@GoldenRetriever56
2 месяца назад
週に一回ならいいんだけど毎日1時間みっちり渋滞だとMT辛いんよなぁ 通勤車は別にAT欲しい
@稲ちゃん-n3y
2 месяца назад
古いピニオンギヤのスターターは振動を楽しみ、最新のISGは無音を楽しむ。車好きに乾杯🍻
@みふにつしいにゆ
28 дней назад
品のある子供大人とはこういう感じなんだよなぁ
@be-a-driver
10 дней назад
否定してやろうと思ったが同感だった
@gpngpn1177
Месяц назад
そうなんだよ 嗜好品なのよ、これ
@スーパーいそかぜ
Месяц назад
襟元のふわふわポンポンが可愛い🥰
@中川雄一-n1j
4 месяца назад
うちにある軽トラもマニュアルだけどスポーツカーとかんじたことは、一度も無い
@cloudstrife9612
Месяц назад
パープルシャドウの城島俊也みたいで好き
@Mesfpkjdc
3 месяца назад
いや、ほんとコレに尽きるんよ! 素晴らしい視点(*´ ω`*)
@ugt5425
2 месяца назад
エンジン、ミッションマウントがヘタっていると思うのだが違いますかね?
@minato-o6p
Месяц назад
最近出た車なのでそれは考えにくいです。 ミッションの取り付け剛性が高い証拠ですよ
@user-rl7xr6sp6j
5 дней назад
純正マウントが車内に振動を伝えないようにしっかり仕事してる証拠なので大丈夫!
@ゴマ-o2m
Месяц назад
分かる✨ MT乗らん人に分からんし、伝わらんだろうな。
@user-yw1ui3ud7e
6 дней назад
ランエボ乗りです。 エンジンかけた時のシフトの動きいいなぁっていつも思います、、、
@丸鉄-s7f
Месяц назад
逢いたくて逢いたくて震える
@xenakistk6702
14 дней назад
おお…いいっすねぇ…!
@kenchi671-c9l
2 месяца назад
確かに言われてみると、そうだなー 私も同意見だわ!
@sskenta
2 месяца назад
この声は元ゲームさんぽの飯田さんじゃないか!?
@peacemaker_45LC
2 месяца назад
HCR32乗ってたけど、ニュートラルでクラッチ離してる時のガラガラガラガラっていうゲトラグ特有の歯打ち音がめっちゃ好きだった。
@15まっつんch828
14 дней назад
HCR32にゲトラグ乗っけたんですか。ミッションだけに1台分金額かけるなんてレースでもヤッテたんですか。
@peacemaker_45LC
14 дней назад
@@15まっつんch828 買った時からゲトラグが載ってました。前のオーナーが鈴鹿走ってました。
@sokensy
17 дней назад
オートマでも疑似で震えるようにして欲しい😂 あとメーターの針が振りきれるやつも
@togusatogusa3058
8 дней назад
80スープラは震えないらしい。youtubeで視聴して知りました。
@channeldaisuke
2 месяца назад
試乗でジムニーとシエラ両方乗った事ありますがブルブルしてましたね😂😂
@renesis9692
3 месяца назад
初めてFFのMTに乗り換えたが、振動が全くなくて寂しい。
@zaru_udonnuki
Месяц назад
インタビュアーさん、ひょっとしてゲームさんぽの人...?
@がうがう-g8s
5 месяцев назад
ゲームさんぽの人に似てる
@mraquo2335
3 месяца назад
てか編集の感じとか見てると本人では
@あひる代官
25 дней назад
取り敢えず60歳以上はMTに限定すれば良い!
@斎藤一-r2l
9 дней назад
AT車に乗ると左手足が寂しい
@サトル-y1t
3 месяца назад
こういうのが欲しいんだ。だからMT車に乗る。 スイフトはならんけど
@茶々丸-m7l
День назад
いいねぇロマンおじさん!
@switch-stop
Месяц назад
ゲームさんぽみたいな感じがする
@shigekix1308
5 дней назад
嗜好品 おっしゃる通り 我が家の車、5台中3台MT
@yurider7899
2 месяца назад
めっちゃわかる
@サムロン-y7p
11 дней назад
スマホいじって運転してる輩はマニュアル車に乗ってクルマを楽しんだ方がいい
@nastyran
4 месяца назад
BRZ stiスポーツモデルです。
@lim4475
4 месяца назад
サムライの武者震いと一緒じゃ〜ん ちなみにクラッチ踏んでる時はシャラシャラなります
@たこ-k6o
2 месяца назад
ゲームさんぽの人じゃない?これ笑
@yumechan0034
2 месяца назад
紳士
@きき-i8u
4 месяца назад
いくらなんでもこれは震えすぎw
@tktmc
4 месяца назад
縦置きだとシフトレバーがエンジン・ミッションに直接繋がってるからね。
@きき-i8u
4 месяца назад
@@tktmc 縦置きが全部こんなに揺れるわけではないw
@山川鉄男-o4c
3 месяца назад
エンジンマウント、ミッションマウントが柔らかいかヘタってると揺れる こんなに揺れるようじゃ街乗りは良くてもスポーツ走行でシフトミスするよ
@きき-i8u
3 месяца назад
@@山川鉄男-o4c それはシフトノブが揺れてるんじゃなく、ミッション自体が揺れてるんですよ マウントが柔らかくなってくれば、そこで振動が吸収されてシフトノブ自体の触れは小さくなる 逆に強化マウントでガチガチにすれば振動の逃げ場が無くなるので、末端部でフリーで動く状態になってるシフトノブが大きく揺れる
@Christian-vw8rsChristian
3 месяца назад
ZやNCロードスターとかもっと比じゃない程震えるで
@ジュン-i3p9d
5 месяцев назад
マニュアルじゃなくてもスポーツカー自体がATだろうと嗜好品だよなぁ、GTRは ATしかないし
@きき-i8u
4 месяца назад
走りを楽しむ”スポーツカー”にMTは必須だよ、サーキットでタイムを削る事に価値を見い出してるだけならレーシングカーを買えば良いしね GTーRはもはやレーシングカー、あのレベルまでいくとATのみも頷けるけど、スポーツカーの域を出ないBMWスープラは結局MT乗せるハメになった
@ラム-s7g
3 месяца назад
スポーツカーの示すところは明確ではありませんが、最近はwrx s4やDBスープラ2LのようにMT設定の無いスポーツカーが増えてきましたね。 統計学的に見れば、長らく進化の見られない、枯れきったマニュアルミッションなんかに興味を示さない消費者が増えてきたということでしょうか。 確かに、あらゆるものが電子制御で動く時代にミッションのみ手動というのも辻褄が合わない、おかしな話ではありますが。
@きき-i8u
3 месяца назад
@@ラム-s7g 単に"オートマ限定免許クン"だから買っても乗れないだけでは?w
@ラム-s7g
3 месяца назад
@@きき-i8u 確かに、考えられますね。 ちょっと調べてみましたが、2008年の時点でat限定免許取得率は普通車免許全体の半数だそうです。 今のアラフォーでmtが乗れない人って意外と多いんですね。
@きき-i8u
3 месяца назад
@@ラム-s7g 確か今はもう新規取得者の7割ほどがAT限定だったんじゃないかな? 「スポーツカーなのにAT?」って笑われてたのは50代以上、就職氷河期を引きずっててスポーツカーどころじゃなかったのが40代、子供の頃にインターネットやITを経験して車以外の楽しいことをたくさん知ってるのが30代 まぁ、AT限定免許取得者が増えるのも自然な流れかな
@tukumofuwa6139
23 дня назад
昔S15の6MT乗ってたけど全く意識してなかった😅
@user-kazunokohanihasamaru
12 дней назад
うちの軽トラもスポーツカーや
@NARAI-qu7qz
3 месяца назад
FFのシフトレバーだと震えないんですか?
@TheGAKUN
2 месяца назад
FRは シフトレバーとミッションがダイレクトに繋がってるけど FFは 離れた所にギアがある
@カビゴン-n2b
4 месяца назад
浪漫です😊
@Drift_Ramen
2 месяца назад
キュキュキュ…バルン! (゚∀゚)アガルー
@trackdriver108
Месяц назад
つまり俺のジムニーもシフトレバー揺れるしスポーツカーってことか。
@yokoichi
10 дней назад
そいや教習車のコンフォート震えてたな
@大山茄子
24 дня назад
やはりMTが楽しいし楽だし自由で安全!最近の自動車事故の根本には過度なAT普及がある。国はAT車の自動車税を上げてMTを再普及させるべき!先日手放したMTが恋しい…
@rousuro
4 месяца назад
健康のためにもMT乗った方がいいんだよ本当は。 なんでもラクしようと思うからどんどんメタボになって容姿も醜くなるし病気にもなる。
@ガンプラの谷
2 месяца назад
FFのMTでは起きない事だからね。すっごいわかる。 ミッションの入り具合としてはGK5のフィットRSがスコスコでカチッてなって凄い軽快で個人的には至高なんだけど冬のドリフトしながらの走りはBRZ(zc6)が楽しすぎる。 ドカ雪の時はずっとカチ回しながら振り回して交差点を曲がるのが大好き。特に3車線の右折待ち先頭が1番楽しい。
@ふる-l5o
Месяц назад
GRヤリスは震えない。 震えてないとちょっと物足りなさは感じる、 震えな!
@mamama2062
2 месяца назад
んごーーーーーー
@PSYCHETELIA
2 месяца назад
昔の父ちゃんのFFカローラもブルブルしてたような記憶があるけど、FRでしか起きない現象なのかな?
@くろまる-n1y
3 месяца назад
ワクワクしますよね!^_^
@setsuokatsuta6885
3 месяца назад
若い頃から乗ってる人ならいいけど、50過ぎてのバイク始めみたいに余計なワクワクは危ない。
@Ch-ni1if
Месяц назад
180SX乗ってたけど、セカンド入れた時のドッカンターボが気持ちーーーーってなる\( 'ω')/ 最近ハスラー良いなぁって思って新型見たらマニュアルがない( ・᷄ὢ・᷅ ) ふざけたおせよって思ってる( ・᷄ὢ・᷅ ) 新社会人の時に無理して乗った180SX( 'ω')リッター7しか走らない金の燃える音がする車だったけど今でも大好きな車です\( 'ω')/ 今の車には夢がないよ。 昭和の名車には車バカの夢が詰まってる(*ˊ˘ˋ*)
@defiman2608
4 месяца назад
これでデフマウントを強化品にしたら脳汁吹き出す😂
@onotaka1222
9 дней назад
ロードスターもそうだったな。
@quereleen
3 месяца назад
VSCは絶対に切りましょう。
Далее
39:31
【World Premiere】The Factory of GR86 & SUBARU BRZ @Gunma-Seisakusho Hon Koujou
Просмотров 857 тыс.
25:45
どう違う?気筒数別のエンジンの特徴・仕組み・利点を徹底解説【ゆっくり解説】【クルマの雑学】
Просмотров 161 тыс.
00:36
Bro's Using 3 Weapons
Просмотров 3,4 млн
08:21
ЗАЧЕМ МЫ ЕГО КУПИЛИ ??? ДЛЯ ЖЕЛЕЙНОГО МЕДВЕДЯ ВАЛЕРЫ
Просмотров 242 тыс.
19:37
Новая Операция / Брелки / Новый Кейс в CS2 / PUBG
Просмотров 261 тыс.
00:23
肉橙:不要以為我小就好忽悠,我這被珍珠奶茶是假的! #funny#萌娃#搞笑
Просмотров 12 млн
10:38
【感動】これが究極のスバルBRZ…スーパー耐久マシンに藤トモがついに!【藤トモCHECK】
Просмотров 55 тыс.
13:49
【マツダディーゼル】煤の溜まりにくい乗り方を解説します。でも聞き流してください。煤よりもストレスを溜めないようにしよう
Просмотров 533 тыс.
20:29
【初公開】トヨタが世界一のエンジンを開発‼ガソリン車復権へ‼
Просмотров 418 тыс.
20:26
RAYS | 鍛造工場 | 技術紹介動画
Просмотров 867 тыс.
13:03
バイクのエキパイ磨きは誰でも簡単にできます3時間くらい掛ければ 突然逃太郎のモトブログ
Просмотров 202 тыс.
19:29
【スバルBRZ STI Sport】納車後3か月乗った感想~普段使いをしていて感じる良さと楽しさ~|SUBARU BRZ STI Sport
Просмотров 9 тыс.
11:09
【レイバック】「スバル味」が汎用ツール化。終着点は初心者から熟練者まで快適で乗りやすい万能さ【試乗インプレッション】
Просмотров 38 тыс.
14:42
スバル 新型BRZ 2ヶ月/2000キロ 満足5個!不満5個!!カロナビが…
Просмотров 125 тыс.
1:00
BRZ シフトチェンジのブリッピング #BRZ #subaru (聞き手はAT限定)
Просмотров 354 тыс.
16:08
BRZや86にも搭載の水平対向エンジン内部を分解し異音の原因を解明します!EJ20はスバルWRXにも搭載
Просмотров 1,4 млн
00:36
Bro's Using 3 Weapons
Просмотров 3,4 млн