BYD ATTO 3 43.490€ di BUG | Test Drive PRO E CONTRO 

Bravi ragazzi, io non mi esprimo sul modello in questone, ma la vostra è stata una recensione molto onesta e imparziale, senza quelle palesi forzature che molti altri recensori fanno per nascondere i difetti dell’auto. Felice di seguirvi👍🏻

Servizio impeccabile, grazie per la vostra onestà,che servirà sia noi per una scelta più consapevole,ma anche a BYD per migliorare le proprie auto.

Questo è il Galeazzi che vogliamo, imparziale, pronto a consigliare veramente i suoi follower sui prodotti e a tenerli alla larga dalle sciofeche. Questo video ti fa onore, in tutte le altre recensioni quest'auto la presentavano come agli stessi livelli delle altre elettriche, invece bisogna stare alla larga soprattutto a quel prezzo c'è di meglio in giro. Anche se il design non è male!

Gale, si torna alle origini, quando recensivi i primi telefonini cinesi. Solo per utenti consapevoli!!

Ottima prova. Sottolineo che siete gli unici critici e mi fa molto piacere.

non saprei nemmeno da dove iniziare per dire quanto gli interni siano non un pugno, ma un mezzo per i trasporti eccezionali dritto negli occhi a 180km/h

Come all’epoca di smartphone cinese appena sbarcati in Europa, ci si mette un po’ per trovare giusta taratura del software. E bravi voi che fate una recensione onesto per far crescere un potenziale prodotto di riferimento

Tutto molto bello, ma che microfono avete usato? Oppure il mio s23 ultra ha bruciato lo speaker oppure c'è qualcosa che non va

Ammazza che demolizione 😂...cmq apprezzo questo nuovo corso,piu diretto,crudo e onesto, nel tempo vi eravate ammorbiditi troppo secondo me... mi aspetto cmq altrettanta severità con tesla, perché anche lei i suoi bei bug li ha ,vedi cruise control che rallenta da solo senza motivo,tergi che si attivano da soli,mancanza di telecamera anteriore...etc.

Ciao Andrea e Pietro complimenti per il video che avete fatto insieme 😊

Si narra che dopo questa prova il Galeazzi spari' dalla circolazione, qualcuno giura di averlo visto in un campo di " rieducazione " cinese 😂

Bella prova, onesti come sempre e diretti senza guardare in faccia nessuno. Pensavo fosse un po’ meglio come prodotto. Ancora una volta Tesla si dimostra inarrivabile

Bravo Galeazzi una recensione giusta, bisogna dire sempre tutto nel bene e nel male. Poi decidiamo noi se comprare o no.

Grazie per la recensione sincera e precisa! In un auto elettrica se già l infotaiment da problemi non è un buon segno dell' affidabilità. Non ci sono neanche garanzie che gli aggiornamenti vengano poi fatti... Vedi mg.

Io sono proprietario di una BYD Atto 3 e posso dire di essere soddisfatto dell'auto, sia a livello di design che di autonomia. Qualsiasi auto elettrica provata con il freddo darà dei risultati più bassi e comunque con temperature di 7/10 gradi i 350km li faccio sempre con medie di circa 90km/h. La radio RDS trova i canali e ti crea una lista completa dal quale è possibile selezionare anche dei preferiti che vengono inseriti su una cartella a parte (stessa cosa la DAB). La frenata rigenerativa, che parte solo dopo aver premuto il freno, è sufficiente. Su alcune tarature concordo, potevano fare di meglio ma si spera che arrivi presto un aggiornamento. Ho provato MG Marvel, Cupra Born, Citroen c4-e ed altre auto elettrica prima di acquistare BYD e sono convinto che la scelta rimanga comunque soggettiva in quanto ogni auto elettrica al momento ha tanti pregi quanto difetti.

Questa prova ci aiuta a capire che dietro l apparenza, in alcuni marchi cinesi, che pure risultano piacevoli come esterni ed interni, manca purtroppo la sostanza..speriamo che in futuro crescano anche perché alcuni prezzi non sono proprio popolari..

Ciao ragazzi, bel video, avete in programma anche la prova della BYD Seal AWD?

Siete grandi, non guardate in faccia a nessuno, ottimo servizio come sempre, macchina ormai già vecchia come concezione e prezzo, ora stanno arrivando modelli più economici e con più tecnologia, ora come si vale 10 mila euro in meno di listino, anche i cinesi devono fare strada per accontentare i clienti occidentali.

Finalmente una recensione non ADV. Grazie!

Cioè praticamente comprare quest'auto è come prendere uno Xiaomi (o altra marca cinese) nel 2012, il tutto spendendo appena 43k, un affarone insomma 💀

Mi avete convinto, la compro!

Grazie per i vostri video, mi avete aiutato ad addentrarmi in questi ultimi anni nel mondo delle auto e allo stesso tempo intrattenermi, anche se per ironia della sorte, il giorno in cui ho ritirato quella che ho infine acquistato, avete pubblicato la vostra prima recensione su quella macchina😂

Grande Andre! anche per il blooper iniziale che non hai tagliato! 😂😂😂

La dimostrazione che le auto cinesi potranno avere tutta la tecnologia che vogliono, ma poi ad ingegnerizzare come si deve una vettura devono ancora studiare tanto

Vale i 20k + tasse che è il prezzo cinese . Al prezzo a cui arriva da noi con dazi e markup della rete vendita , è letteralmente improponibile

Se persino Galeazzi che storicamente ama concentrarsi sui pregi dei prodotti piuttosto che sui difetti, parte con una intro del genere non voglio sapere che disastro abbiano fatto in BYD

Mammamia, quella scritta sul portellone dietro è oscena😂 poi interni in ecopelle = tra due anni saranno totalmente distrutti.

Siete divertenti, da tanto che non vedo un paio come voi 😂

Non capisco come molte testate giornalistiche continuano ad insistere sul fatto che sia "l'anti-tesla". Ma qua non vedo una gran competitività. Il prodotto (almeno per il mercato europeo) è veramente immaturo.

Io sto provando un idbuz e confermo tutto quello che ho visto nelle tua prova . Vacanza . Bella prova

Fuori è carina ma dentro credo sia l auto con lo stile più inguardabile, più pacchiano, peccato perché le alte Byd nn sono male, soprattutto la seal. Per il resto non ne azzecca una sto modello

Valgono le stesse considerazioni per la dolphin? A oggi sono migliorate delle cose?

Allora : al di là del prezzo questi si presentano in un mercato automobilistico leggermente competitivo e in calo come quello europeo con una traduzione approssimativa del info 😂😂 per non aver investito 1500€ per una traduzione, con gli interni che sembrano il divano protetto di una casa anni 70 , con un migliaio di bug , la radio 📻 😂😂😂 ma come si fa ad avere la radio che non va nel 2023 , o a doverla sistemare manualmente, ma siamo seri ? uno non fosse comica la cosa si incazza pure … ne venderanno 8 in tutta Europa a qualcuno che aspira a fare il loro dirigente europeo. È inaccettabile

Al di là dei bug che si spera vengano sistemati, la ricarica è lenta (a meno che non la velocizzino via software come ha fatto VW sulla ID3) , la frenata è pessima, avrebbe meritato un batteria da 70 Kw per dargli più autonomia autostradale, mancano le memorie sul sedile di guida, non c’è il tergi automatico, e mi sembra che il tetto, i cristalli posteriori ed il lunotto non siano oscurati. La linea per me è gradevole, corde sulle tasche delle portiere a parte, in giro si vedono auto molto più brutte. La offrono scontata a 34.000 € con un ottimo pacchetto di garanzie ma gli aspetti negativi sono troppi, viceversa sarebbe un best buy. Io ho un 3008 ed il centraggio automatico della corsia ha gli stessi problemi rilevati sulla Atto3.

Ho avuto il redmi 4 PRO preso usato a 50 euro e durato anni e anni, quel tel era un mostro rispetto alla concorrenza, uno dei pochi con schermo full hd con 3GB di ram quando gli altri ne avevano un solo GB con schermo HD. Processore e batteria top per l'epoca, 4000mha contro i 2500 della concorrenza. Poi con gli anni gli Xiaomi son diventati prodotti "premium" e da lì hanno perso il loro valore aggiunto. Infatti dopo quel cel durato anni son passato al Poco X3 NFC. Pagato sui 200 appena uscito in promo perchè ho dato fiducia al marchio appena uscito in commercio (ma che sapevo esser sempre Xiaomi). E anche quello gran telefono primo cell di fascia bassa con 120 Hz, con 6 GB di ram rispetto ai 4 della concorrenza (e la differenza si sentiva), processore top e batteria super. Poi quest' anno son passato al Poco F5 pagato 280 e che è un fulmine come reattività e processore veramente da top di gamma, schermo flaw amoled a 12bit 120hz, ricarica rapida a 67W che da quando la uso mi son scordato cosa vuol dire avere il cell scarico, visto che lo ricarico in una decina di minuti o copo più. Detto questo con 2 cinesoni mi son gustato 10 anni o più di cell super reattivi, che la concorrenza mi proponeva a 6-7 volte il prezzo che li ho pagati. Detto questo dopo tutto sto mappazzone non comprerei una macchina cinese neanche sotto tortura. Bravi, anzi bravissimi nei telefoni sì 😂 Ma nel settore automobilistico ci vuole anche l'esperienza, che non significa avere visione talebana che "nuovo è cacca pupù a prescindere" ma significa avere un bagaglio di conoscenze ingegneristiche di un secolo di industria dell' automobile e quella è difficile da comprare.

Quest' auto mi ha fatto venire il voltastomaco !

E se per caso la vuoi rivendere dopo 5 anni li prendi ancora 1500 euri?

Buon anno 🌞🌞

c'è persino il bug di Galeazzi ad inizio video :D

Complimenti ragazzi per la recensione imparziale e trasparente, quasi incredibile venga messa in vendita una macchina del genere nel 2024...

This is the CINESATA OF THE YEAR

Se pensiamo che in Israele questo modello costa 20000 dollari, allora il discorso cambia

vedo sul display radio 24 la zanzara... AMICO MIOOOOOO!!! Ma il Gale è anche uno zanzaroso?

Ultimamente sono andato a vedere molte auto elettriche e sulla fascia di prezzo €28-€38,con una dimensione 4,20-4,30,mi sono fatto una idea su quali hanno il miglior rapporto qualita' prezzo(nello specifico ho passato un mese a guardare video,schede tecniche e ad andare a visionare auto). Comunque se volete stare su un prezzo basso consiglio MG4 standard con batteria lfp piu' sicura(si risparmia molto ed ha meno accessori quindi meno casini si puo' trovare a €28000 senza incentivi),nel prezzo medio consiglio BYD Dolphin comfort(spaziosissima e bella linea moderna e batteria sicura e che dura, si puo' trovare a € 33000 senza incentivi). Con prezzo gia' un po' piu' alto VOLVO EX30 core batteria lfp più sicura(molto bella fuori e super prestazioni di motore, sicuramente ha tante novita' che molte case europee automobilistiche copieranno,si puo' trovare a €35500 senza incentivi)

Ciao, un mio conoscente l'ha presa. Mi ha detto che tra extra valutazione usato e sconti, il prezzo scende di 8.000€ circa. Nel video avete detto che non vale 41-43K, ma 34K circa li vale secondo voi?

Complimenti per la recensione, ci sono grandi aziende che si stanno occupando in Italia della commercializzazione delle BYD… sistemeranno il prodotto non hanno scelta!

Salve, vorrei sapere se prossimamente proverete la Volvo E 30,vorrei acquistarla! Grazie!

I suv mg sono simili a questo( gommosi nella guida), ma costano qualche € in meno a parte la marvel R. Un mio fornitore ha la 180cv, ma si vede che è un passo sopra ( dentro soprattutto con infotaiment aggiornato). In promo gli hanno fatto 40k meno gli incentivi , per 4,70mt di macchina, non 4,4 mt come la byd 😳

Da quando siete entrati sul pezzo di strada a 3 corsie è stata un bip continuo🤣🤣 Grandi ragazzi vi fa onore dire sempre quello che pensate

Se questi sono i competitor di Tesla...

È stata bocciata anche da Bjorn Nyland sulla 1000km challenge, si è surriscaldata la batteria, è andata in rapidgate, thermal management pessimo.

Spero un giorno di svegliarmi e scoprire che questi ultimi 4 anni siano stati solo un lungo incubo. In qualsiasi campo

Insomma, sembra uno Xiaomi di dieci anni fa, ottimo hardware ma software europeo decisamente da rivedere 😅 Con la differenza che gli Xiaomi te li tiravano dietro, questa invece costa come una Volvo EX30 😅

Un bel BYDone

quand'è che smetteremo di abituarci a macchine che hanno di serie quello che qualche anno fa erano optional inutili o da ammiraglia (sedili riscaldabili, tetto panoramico, illuminazione interni variabile ecc.) e che buttano solo verso l'alto i prezzi?

Le bocchette d'aria più oscene che abbia mai visto......

Video molto interessante, anche per chi come me non apprezza minimamente le auto elettriche. Ma questo non ha importanza, più che altro di una cosa mi rendo conto vedendo come sono le auto oggi. Tra 10 anni non saremo più capaci di guidare veramente, e grazie ai mille sensori, al volante potrà andare anche la persona più impacciata del mondo. In pratica, è un po' come alzarsi la mattina, e decidere di usare una sedia rotelle, perché ci si smarona ad andare a piedi. Più guardo video sulle auto moderne, più mi lustro la mia vecchia Alfa termica.

Design abbastanza minimal? Io lo trovo di un pacchiano e kitsch da far paura 😅

Andrea quando provi la SEAL?

ma dopo 8 mesi sono usciti aggiornamenti che fixano tutte queste problematiche? (il 90% mi sembra roba software)

Nulla da dire sul nuovo ragazzo ma le recensioni col Bordon’s (che non ne capiva nulla di auto) erano molto più divertenti 😂!

Recensione onesta e questo è molto apprezzabile e purtroppo raro tra i recensori! Non mi trovo d'accordo sul fatto che un aggiornamento software possa risolvere tutti i problemi (es. assetto, accelerazione che dipende dall'assetto, frenata, interni veramente economici a mio avviso e da quello che si vede) e soprattutto, se ci sono tutti questi problemi software, il rischio è che con gli aggiornamenti ne aggiungano altri, invece che toglierli. Insomma, con quella cifra si prende una Model 3 che è un altro pianeta, oltre ad avere l'accesso ai supercharger.

È praticamente come avere un telefono moderno che non si connette ad internet. Devi essere un folle per comprarla 😂

Potreste fare la prova della clio 2024? Sarebbe interessante il 100cv GPL, visto che è un tipo di alimentazione ormai desueta ma sicuramente più sensata del full hybrid (visto il diverso costo di acquisto)

Sono stati rilasciati molti upgrade, io l'ho provata la settimana scorsa e non ho rilevato anomalie nel cruise control o altro. Con i nuovi incentivi la Design è offerta a 32.800 €. Mi hanno detto che in un prossimo aggiornamento sarà attivata la funzione one pedal. A settembre dovrebbero arrivare le vetture con i nuovi abbinamenti di colori degli interni, decisamente più tradizionali (tutti su tonalità di grigio). I sedili saranno rinfrescati oltre che riscaldati. I vetri posteriori saranno oscurati. Mancano ancora le memorie del sedile di guida e la funzione Rain del tergricristallo anteriore.

Pensa quando a qualcuno servirà un pezzo di ricambio a causa di un incidente o un problema meccanico/elettrico? Si trova erano ricambi?E poi il prezzo, e come se Xiaomi di 10 anni fa vendeva i telefoni al prezzo di un iPhone.

È sorprendente come un prodotto che costa 48.000 AUD, equivalenti a circa 29.000 euro, possa arrivare a costare 43.000 euro in Europa ( 69000 AUD ), considerando che i salari in Italia sono un terzo di quelli in Australia. Ci sono dazi o costi aggiuntivi in Europa/Italia che giustificano questa differenza di prezzo?

Costa quanto una tesla model 3 modello 2024, ho detto tutto.....

Ciao, a quando la prova della nuova yaris hybrid 2024?

Ragazzi, ottimo video, ottime critiche costruttive. Ma audio PESSIMO. Spesso in distorsione, microfono con troppa amplificazione.. Non ci siamo. Mi spiace

Una cosa da tenere in considerazione è che quest'auto in Cina viene proposta alla metà rispetto che in italia, ed è per questo che sta vendendo molto. A pari prezzo di tesla, in Italia, non ha veramente senso a parer mio.

La ho avuta 3 mesi e 9000 km... Concordo in tutto. Adesso ho una Polestar 2 .... Un altro pianeta, solo un po' scomoda per me perché e troppo bassa la seduta.

Esternamente apprezzabile gli interni troppo carichi dopo 6 mesi non li sopporti più il prezzo alto attendo con ansia la prova di volvo ex30

Ciao quando smart#1?

Sinceramente, la tua recensione mi lascia perplesso. Il test condotto in Norvegia per il marchio Tesla sembrava solo una giustificazione di problemi ben noti, mentre invece, riguardo a BYD, un marchio nuovo, hai semplicemente criticato senza riserve. Non so quanto ti abbiano pagato, ma questa volta sono io che ti boccio.

Non c’è confronto con Tesla Model 3 highland….

Forse hanno sbagliato il nome: BYB (build your bug) Tornando seri: ma stiamo scherzando? una macchina da 40000€ così penosa? Tutta apparenza ma sostanza zero. Software imbarazzante, dinamica di guida imbarazzante, non mi ispira nessuna sicurezza. Poi c'è la questione gusti (ma li è soggettivo): interni orrendi La qualità è un'altra cosa

come possano pensare di vendere una atto3 al prezzo di una id3 di pari specifiche, ed entrambe al prezzo di una M3 rwd, lascia veramente sconcertati

Mah ! Orribili gli interni e ridicole quelle corde che suonano ! E poi " sbudina " 🙂. Rifiuto l'offerta e vado avanti !

È la prima volta che vedo Andrea Galeazzi trasformarsi in Ardea Cacacazzi...🤭 Vuol dire che questa macchina praticamente è da evitare come la peste....😂

Al di là dei bug che si spera possano essere risolti via software, il design è una accozzaglia senza senso, con elementi carini ma eterogenei: corde di chitarra, cambio da jet, monitor che ruota (wow… a che serve?) 43k? Tesla M3 e MG5 mi sembra siano alternative MOLTO migliori e più economiche. A proposito BYD è costruttore leader EV… quello che non dicono che i grandi numeri li vendono in Cina con microcar super economiche………..

Il Gale che ascolta la Zanzara! (2:34) Grandissimo

Ma le nuove smart? a quando una prova?

la vera pelle è ecologica non l’ecopelle che è plastica

molto bene, anche il gale ascolta la zanzara🎉

con 43k con tutto il rispetto per byd ma preferisco nettamente tesla molto più confort e vantaggi.

Bella recensione complimenti, a 45 mila siamo molto messi male con ste elettriche, insomma io faccio fatica a spendere certe cifre per un prodotto del genere..

Potreste fare un elenco delle auto One Pedal in commercio?? Per me è una caratteristica imprescindibile per la scelta di una elettrica.

Sinceramente, dopo aver provato una Mercedes EQA farei fatica ad accontentarmi di questa BYD

2023/2024 e si ostinano a mettere il pulsante di accensione su un’auto elettrica… per accendere cosa poi? Mentalità antica. Già da bocciare per questo.

Auto pessima, questi cinesi non sono capaci, software pessimo, guida pessima, caratteristiche elettriche (velocità di ricarica, efficienza) pessimi. Prezzo superiore o in linea a concorrenti europee ed americane molto migliori (Tesla Model Y, Model 3; Renault Meganne, Scenic; VW ID.3, ID.4)

Qui in cina te la tirano dietro a 26.000 € ma mi dicono anche a 21.000 !!! Pur di toglierla dai piazzali … problemi : frenatura ( dischi / pastiglie ) cinesi e questo non è ‘ di per sé il problema quanto il controllo di qualità ! Difficile segnalare / rispedire al mittente per SQE prodotti di fornitori.., corruzione dilagante … polimeri : le plastiche ( sono d’accordo con i cinesi ) diventano oleose e appiccicose dopo la prima estate … sembrano poi elettrostaticamente cariche per attirare polveri … assemblaggio ( BIW ) : nessuna verifica delle saldatura ( diametro - prove distruttive … ) e infine la verniciatura . L’automazione cinese di verniciatura è’ una copia Duur di impianti anni 2000-2010 … hmmm . Dimenticavo : acciaio altoresistenziale ok nel b-pilar ma zincatura delle lamiere da controllare . Software : insomma se non c’è un premio Nobel oppure un premio fields con 1,6 billions di cinesi la dice lunga … un problema delle scuole ..

Curiosità, proverete avenger hybrid?

Una delle poche auto che non ho voluto provare quando ero ad Amsterdam a Fully Charged Live: sembra di pessima qualità. Ho provato la HAN perché almeno è un'auto diversa dal resto del mercato ed è molto lunga, mi è comunque sembrata indietro non solo rispetto a tesla ma anche rispetto a Ioniq 6. Byd ha molto da lavorare sugli interni e sul design, nonostante le ottime batterie

Scopiazzata da lexus in molte parti, ma riesce comunque ad essere orribile esteticamente

I cinesi ci stanno dando dentro, però sono ancora un po' lontani. Sicuramente in futuro saranno più competitivi e venderanno anche tanto, però le auto devono essere prima di tutto sicure, e con così tanta elettronica bisogna pretendere la massima serietà.

Ritirata un venerdì dopo un viaggio di 800 km. Lasciata il lunedì in officina. Oltre a tutto quello che avete elencato segnalo delle frenate anomale sia in autostrada con adas inseriti sia in superstrada con adas disinseriti😢 Sperem 😊

Sinceramente ci ho fatto 1000 km, e sono contentissimo !!! Gli ho montato tutte le apk possibili e tranne Netflix e Google funzionano. Ma montando un browser si aggira il problema . E cmq la elegance con incentivo statale e sconti vari, viene 36.500 euro. Cmq BYD è diventato il N1 al mondo come vendite!! Buon annooooo

ma chi è fuori di testa per spendere una cifra del genere per una cinese con tutti quei problemi?

Grande