TESLA MODEL 3 BASE. Quella da comprare! DA 30.000€ con INCENTIVI 

Nel mio caso ho effettuato un servizio assistenza mobile alla mia M3 Perf, il tecnico tesla è venuto in Sicilia per capire il problema (una rumorosità durante la marcia insolita, tipo un sibilo elettrico). Risposta del tecnico: Power Train anteriore PROBABILMENTE da sostituire, registra il suono con un banale tascam, apre la scheda e da allora (sono passati circa 40 giorni) NESSUNA risposta da tesla, ai miei messaggi rispondono sempre "la sua pratica è in lavorazione" quindi nel mio caso assistenza al momento SUPER bocciata. Poi probabilmente va anche a fortuna, io mi appoggio al service di Roma.

Ragazzi mi tocca dirlo… a questi prezzi e in questo panorama attuale non ce n’è per nessuno. Per chi vuole passare all’elettrico non ci sono alternative, è troppo superiore in tutto ad un prezzo iper competitivo. Complimenti per la recensione

in effetti se gli altri non adegueranno i prezzi rischieranno parecchio

Complimenti come sempre per la bella recensione e un applauso a Pietro sempre preciso e dettagliato nei suoi pareri ........Bravi

Non ho mai amato le rece di Galeazzi (simpaticissimo) , invece in coppia con questo ragazzo ne escono delle prove su strada secondo me interessanti e belle da guardare. Buon lavoro!

A mani basse video migliore del canale, e non lo dico perchè sono un fan di tesla ahaha. Comunque volevo puntualizzare alcune cose come il fatto del limite della velocità, da quello che ho sentito dire il limite lo hanno messo per questioni di sicurezza, dovute al fatto dei freni, infatti pochi giorni fa hanno annunciato la model s plaid con i freni in ceramica, il fatto è che ora se non sbaglio bisognerà pagare pure un'altra somma per sbloccare questa funzionalità e a quel punto almeno per ora la model s plaid arriverà a più di 320 km/h. Per quanto riguarda la questione telecamere, il team ha spiegato che hanno tolto il lidar perchè a causa degli effetti atmosferici non poteva essere sempre affidabile, e comunque il software si può migliorare all'infinito quindi possiamo sopravvivere per ora soltato con queste 😂 e poi eliminare i sensori ha permesso di abbassare il costo. Insomma Tesla è un'azienda che sa il fatto suo e che dimostra che le macchine che vende hanno un valore in più di tutte le altre, sbloccando le colonnine alle altre macchine ha pure dimostrato di non voler diventare un monopolio anche se con la guida autonoma FSD per ora sarà destinata a diventarlo. Ripeto ottimo video raga e spero che in un prossimo futuro ne compriate una 💜💜

Ciao ragazzi complimenti per il video

Presa un mese fa. BEST BUY per me che con evtest categorizzo tutte le EV sul mercato.... 36k per un auto del genere è solo BEST BUY. Andrea devi correggere il video... Model 3 carica a 11 kW :D

Insieme siete straordinari, davvero ottimo dialogo e recensione super completa e friendly anche per mio padre che si affaccia oggi all'elettrico

Ciao Andrea concordo con quanto hai detto nel video! Secondo me la migliore auto del momento!

Grandi bella recensione 🔝🤙💯

Ottima recensione, unica cosa da correggere, in AC carica fino a 11kW.

Bellissima auto e bella prova complimenti

Ottimo video, ho comprato esattamente questa versione un mese fa appena si sono abbassati i prezzi. Segnalo solo 2 errori nella recensione: alle AC carica fino a 11kW e i fari sono Matrix. Verificati con spettacolo di luci che mostra la scritta tesla

Grazie ragazzi bel video molto esaustivo..grande tesla ottima auto

Finché le altre case continueranno a fare le macchine assemblando 50 centraline diverse dal duopolio Bosch e Continental la vedo dura con la storia di abbassare i prezzi.

Condivido! Io vivo in America e anche qui la Model 3 RWD e' la regina (anche qui ci sono incentivi al momento). Io ho la Model Y e confermo tutte le considerazioni fatte su Tesla in generale

Ma assolutamente si!! Io ho la vecchia dual motor, migliore, ma oggi mi accontenterei benissimo della base ^^

Bel video ragazzi però pensavo usassi il nothing phone che avevi detto aveva un collegamento con teslta

Bravi ragazzi! Questa tesla se potessi la comprerei subito🤷‍♂️ prima o poi ci riuscirò!! Ciao ragazzi top come la tesla👏👏👍

Ho visto anche un'altra recensione recente e mi ha convinto. Non so perchè ma ho sempre pensato che la base fosse ancora più scarna e avesse molte cose in meno. In realtà ha tutto quello che serve e se uno vuole passare all'elettrico, praticamente non ha alternative. Peccato per l'autonomia ma con il sistema di Tesla non è un problema.

ATTENZIONE: tutte le Tesla Model 3 caricano a 11 kW di potenza. Se tu hai caricato solo a 7 kW: la colonnina o il cavo avevano problemi. Al Suc di Modena ti se collegato al un caricatore che era condiviso con la auto che avevi di fianco: ecco perché era cosi lenta . Io ho percorso già 58'000 km con la mia Model 3 Sr+ e NON ho mai avuto bisogno della assistenza .

Fantastica a dir poco! Ma cavolo mettete il cruscotto cockpit anche sul lato guida!!! Sarebbe perfetta👌🏻…

Comunque la funzione telecamera anteriore paraurti sarebbe la soluzione ideale per tutto. speriamo arrivi nel restyling, idealmente con un retrofit

Oggi è la vettura che vorrei. Concordo senza optional, anche perché non c'è granché da aggiungere se non più potenza con la dual motor. Siamo arrivati ad una soglia di prezzo che inizi davvero a prenderla in considerazione. In più acquisti quello che per me è il top elettrico. Peccato davvero per i sensori, risoarmio minimo ma grande perdita. Capisco Andrea il ragionamento sulla velocità massima, ma se siamo obbiettivi già 160kmh sono una andatura che quasi nessuno tiene. Se guardiamo il codice, già basta per un sorpasso extra. È solo una questione mentale, a parer mio.

ottima recensione io aspetto hardware 4 da tesla

Questa Model 3 base, la trovo troppo base. Il pannello centrale, quello che da tutte le indicazioni sulla guida, lo trovo scomodo. Preferisco il cruscotto classico con tutti i soliti indicatori posizionato frontalmente al lato guida. Complimenti per voi, per la completezza della recensione che avete fatto come anche per l'ottimo stile comunicativo. Ciao!

sarà pure una macchina spettacolare, lo ammetto, ma fare un continuo calcolo sulla percentuale di batteria per un viaggio neanche tanto lungo, le banchine di ricarica, la % rimasta, ecc ecc, mi stressa assai. Per il resto, video magnifico. Tra 20 anni saremo tutti elettrici come tesla e questo commento susciterà ilarità e scherno🤭

Gran bella autovettura, l unica cosa negativa è che non posso ancora comperarla 🌴🤷‍♂️🏁

@TechDrive ragazzi video bellissimo bravi!! però non avete parlato di quanto costa ricaricarla... punto cruciale e interessante per tutti...

Bella recensione! Da entusiasta possessore di model Y, confermo l’osservazione sull’autopilot base nella ripresa a strada libera…. e soprattutto le fastidiose accelerazioni alla ripartenza da una coda e soprattutto le brusche frenate in fermata ad una coda. Per il resto è incredibile!!

se trovi il supercharger che va piano prova a cambiare stallo almeno una volta, non è quasi mai la potenza complessiva, ma la singola colonnina.

Il problema sono le NLT che fanno delle rate fuori di testa, altrimenti come auto aziendale sarebbe perfetto. Potreste fare in video di approfondimento di come calcolano le rate?

Andrea perché non compri una tesla model S plaid????? Sei il migliore, puoi salutarmi in un tuo video? Grazie

Ottima recensione! Mi frena molto l’altezza da terra, sto procrastinando l’acquisto in attesa (vana) di un entrata di MY nell’incentivi. Avere un auto dove gratti ad ogni rampa o dosso mi mette una discreta ansia!

semplicemente l’auto con il miglior rapporto qualità prezzo di sempre.

per il navigatore: tesla sa se le colonnine sono funzionanti e libere o saranno libere quando arrivi, e ti propone solo quelle. (credo che faccia addirittura una specie di prenotazione) in pratica se segui il navigatore non ti ritrovi mai che arrivi e non ci sono colonnine da usare. è per questo motivo che il navigatore non prende in considerazione le altre.

ho visto che sul sito tesla erano presenti delle long range rwd a circa 47/48k . cosa ne pensate? la proverete?potrebbe essere ancor più vantaggiosa di questa in quanto potrebbe ancor di più ridurre l'eventuale ansia di ricarica?

Considerando che oggi, con 30mila euro, ci compri una ford puma accessoriata, questa tesla è davvero un best buy. Tra un crossoverino e questa model 3, non avrei il minimo dubbio Ps recensione onesta, con pregi e difetti dell'auto

Probabilmente ad oggi è la migliore elettrica come rapporto prezzo/dotazioni/prestazioni ed ecosistema. E riesce a competere anche con molte auto termiche. Peccato per il portellone posteriore, se lo avessero fatto come la model s sarebbe stato decisamente più sfruttabile come "bocca" perché il vano è molto capiente ma l'apertura è stretta.

Ma sulla tesla non c'é una sorveglianza fatta con le camere? mi piacerebbe saperlo, una mia curiosità. MI riferisco al danno causato allo specchietto

La versione base negli anni è stata arricchita di optional come i sedili posteriori riscaldati e il volante riscaldato.. e quindi oggi l'allestimento è praticamente lo stesso per tutte le versioni, fendinebbia e numero di speaker a parte. Oltretutto le versioni prodotte oggi arrivano già con processore AMD e telecamere da 5 mpx, migliorando la fluidità e la qualità del sistema di bordo. Spendere 10mila euro in più per avere la Long Range lo consiglierei solo a chi abita in montagna.

Davvero interessante come prodotto a questi prezzi, hanno giocato bene. Un opel corsa o clio costano di piu

Ciao Andrea, ma da dove hai preso il dato che in AC ricarica a 7,7 Kw? A me risulta che anche questa carichi a 11.

TESLA SEMPRE AL 🔝 . BRAVI RAGAZZI OTTIMO VIDEO

salve se doveste acquistare una macchina piccola quale acquistereste la mazda 2.o la yaris?

Ciao Pietro tu che le hai provata meglio golf 8 oppure hyundai n 30 ?

Best buy assoluto!

Letteralmente l'auto da comprare. Forse ci provo pure io 🙋✌

Ottima recensione, lasciando perdere che io non ho i soldi dettaglio che a voi non interessa, vedo dal video che la distribuzione delle colonne di ricarica è scarsina.

Ultimamente Credit Agricol propone l'assicurazione sia per il Finanziamento che per il Leasing.. E' molto conveniente. La RCA invece bisogna farla per conto tuo

chissà perché, poi, qualsiasi cosa passi per le mani e per le "recensioni" (o spot?!) di Galeazzi sia meravigliosamente magnifica...

Non vedo l’ora che mi arrivi così, semplice, bianca. Bellissima!

Potreste fare un video completo su tutti gli incentivi per l’acquisto di un’auto elettrica e magari anche su tutti i vantaggi a livello economico di gestione!! 😊

Per le "altre colonnine" usi il browser, io faccio Log-IN con ABRP e faccio fare la navigazione anche ad ABRP e poi verifico se mi convenga il SUC o la Free-to-X occupata in autostrada :)...invece di usare il cellulare...

ragazzi ottimo video ,ma una curiosita'! si possono scaricare app di streaming e vedere anche in movimento?

Se dovessi fare una critica alla model 3 che invece è stato risolto con la Y, è la bocca del bagagliaio, decisamente scomodo nella 3. Per il resto sarà molto interessante la 2, per le città italiane la 3 resta comunque un'auto "ingombrante".

Complimenti per la recensione, mi avete anche fatto scoprire l'allungamento dei parasole!😊Mi è toccata però leggere anche l'arrampicata sugli specchi che l'auto elettrica limiterebbe la mia libertà 😂 Forse non tutti sanno che la maggioranza di chi la prende ha da caricare a casa o a lavoro, che tradotto vuol dire partire da casa o da lavoro tutti i giorni con il PIENO! Senza dover raggiungere un luogo dove fare rifornimento respirando benzina o diesel e pagare con contanti o carta alle macchinette o alla cassa. Sicuramente non mi sentirò limitato nella libertà quando non dovrò andare ogni anno dal concessionario per farmi fare il tagliando!

Ciao ragazzi complimenti per il video. Domanda, ma in AC non ricarica a 11kw??????

30.000€ + l'ansia da ricarica...

Ottima auto, ora in Lombardia ci sono anche 4000€ aggiuntivi di sconto. Io ho preso una Kona Electric usata 500 km con un pieno di corrente. Auto fantastica dall' efficienza spaventosa

L’ho provata in un test drive, viene veramente voglia di comprarla.

Considerando anche gli incentivi di regione Lombardia forse?

In realtà io ho preso la Y con gli incentivi di Milano a 37/38 e come consumi sono a152 Wh/km dopo 6500 km quindi non c’è troppa differenza come efficienza!

Prezzo e prodotto fantastici, ma ancora il fatto che autonomia e rifornimento siano due problemi a cui devo pensare mi fa desistere al momento da investire, in generale, su un'auto elettrica: il mondo è già abbastanza complicato senza che anche prendere la macchina debba essere una cosa che devo programmare o pianificare. Arriveranno tra qualche anno auto elettriche con 1.000 chilometri di autonomia e tempi di ricarica da 10 minuti con colonnine sparse ovunque, e allora sarò il primo a fare il cambio. Nel frattempo mi godo questi bei test, sempre interessanti.

Quando farete la review della BYD Seal? Pazzesco che non vogliono 3000 euro per i sensori di parcheggio

Adoro le vostre prove e i vostri video, dei vostri pareri mi fido👍🏻 Volevo fare una domanda a Pietro: per una persona alta è comoda? Anch’io sono alto oltre 1 metri e 90 e vorrei capire se potrei starci comodo.

In fin dei conti tra tutti i frigoriferi elettrici è l’unico che comprerei.

Ho già preso l'appuntamento,in settimana,alla concessionaria di Bergamo

se deve essere elettrico .... sicuramente questa è il top. Però la pianificazione del viaggio per le ricariche è dura da digerire ..... Soprattutto se penso che nei piccoli centri (io sono della provincia del centro Italia) non ci sono molti punti e anche il numero delle colonnine è scarso .... Se davvero dovesse prendere piede l'elettrico sarebbe un problema caricare trovando posti liberi .... Cmq siamo all'inizio della storia, sicuramente le cose miglioreranno (se davvero il futuro sarà questo elettrico). Complimenti per la recensione (Tesla dovrebbe regalarvela cmq .... :-))

Ma gli incentivi statali ci sono solo per il modello base o anche per quello con più autonomia?

Se questi incentivi arrivano anche in Veneto la ordino 😢

Domanda ai più esperti: ma se il display si guasta e diventa totalmente nero e inservibile, ci sono dei sistemi di sicurezza secondari dove ad esempio posso vedere la velocità, regolare il clima ecc.?

C'è anche in Emilia-Romagna gli incentivi?

Anche se non ne sono appassionato per nulla , devo dire che, con queste ultime possibilità di incentivi, nella mia zona già ce n'erano diverse prima, ma ora le stanno vendendo come fossero il pane.

Sinceramente mi piacerebbe molto vedere un video dove si usa quest’ auto ad agosto nel periodo delle ferie (appunto per un viaggio di vacanza 600/800km) per vedere se ci sono problemi nelle colonnine?? Cioè dove la si trova una colonnina libera in quel periodo? Mmm non so🤔

30k è il prezzo riservato ai lumbard. Il resto degli italiani si attaccano e spendono 7k in piu 😢

Complimenti per il video. Ma alla fine, quanto costa ricaricare?

Scusate la domanda banale per ricaricare avete una card prepagata e quanto costa il kw, grazie

peccato non sia un attimo più compatta per farne un uso da segmento C perchè il prezzo che ha umilia una "banale" golf

Se ne facessero una lunga 4,30 la prenderei ieri.

Ce un video sul canale dove parlate del nolo lungo termine?

Ma tutti i prezzi delle varie ricariche??? ammonta a?

Penso sia impossibile che i prezzi delle altre case non si adeguino. Unica peccaper la 3 è che esce il modello nuovo alla fine dell'anno prox.

Sono appena rientrato da un viaggio di 940km fatto con UN SOLO pieno, guido una Golf 8 2.0TDI e vedendo questo video mi è venuta solo ansia....😂

Una domanda, ma la ricarica in AC a 11kw da quale versione non ci sta? perchè io ho una M3 SR del 2021 e carco a 11 kw.

Pietro un grande! Nelle prove auto buca lo schermo, bravo!

Solo io sono estremamente preoccupato dalla scarsissima qualità costruttiva e dal fatto che non sono supportate riparazioni third party?

Tutto bello, ma mi sembra ancora una tecnologia che va bene per chi usa l’auto principalmente sulle strade statali e alla sera ha la possibilità di ricaricarla a casa. Un rappresentante che fa autostrada, dovrebbe sperare sempre di trovare una colonnina libera per ricaricare… se invece trova tutto occupato il dover mettere in conto almeno un’ora di ricarica, diventa tutto contro producente. Anche il fatto di dover stare sotto una certa velocità per arrivare a casa la trovo una cosa non bella.. non so mi darebbe ansia. Poi magari sono solo ragionamenti fatti da un ignorante in materia di auto elettriche

Domanda da neofita: ma un caricatore interno da 22kw AC costa molto di più di uno da 7kw? Ormai le colonnine da 22kw AC cominciano ad essere ben diffuse. Non capisco questa scelta dei produttori: a mio parere il caricatore da 22kw AC dovrebbe essere lo standard nel 2023

Dove si può comprare ciao grazie

L’unica elettrica che ha senso comprare al momento. Non a caso è la più venduta. Avanti così Tesla…da ex possessore (di Model Y Performance) e azionista Tesla non posso che volere il meglio per l’azienda 😉.

In futuro dovranno sicuramente arrivare ad effettuare ricariche complete in 5 minuti...e la rete di ricarica capillare come gli odierni distributori di benzina!!!...Nell'esperienza di Pietro già dopo la prima ricarica già mi immaginavo impaziente,annoiato e ad imprecare....allo stato attuale non ce la farei assolutamente a viverla così un auto!!!!!! PS: Al momento per strada non ho mai visto possessori di Tesla andare a passo sostenuto...eppure possiedono un casino di cavalli....pensandoci bene li capisco...hanno tanti cavalli,prestazioni da supercar...ma pensare di doversi fermare almeno mezz'ora per ricaricare li fa desistere dal sfogare le prestazioni!!!!

Esempio concreto: estate, 30 gradi, climatizzatore acceso, auto con una batteria con 6 anni sulle spalle, quanti km posso percorrere prima di ricaricare?

Io ho visto qualche test dei "sensori" di parcheggio con le telecamere e sono pietosi, è un punto negativo non da poco.

Secondo me è perfetta come seconda auto per uno che si gode tranquillamente i suoi 80-90 km/h per piccoli tragitti casa-lavoro e per un'uscita fuori porta di 150-200 km al massimo.

A questo punto, è quasi impossibile non convertirsi all'elettrico....😅

Ma la batteria di quanti kWh è?

10 auto elettriche ci mettono mezz'ora a ricaricare, e complessivamente fanno 4000(400 luna, siamo ottimisti). Con 10 distributori. Ora prendiamo 10 pompe di benzina, ogni pompa ne fa 6(stiamo bassi, un pieno ongi 5 minuti, se sono tutti un po' mosci). Ogni pieno 800km(stiamo bassi). Ovvero ogni pompa 4800. In tutto 48000, 12 volte più che l'elettrico... Che succede quando crescerà tanto la domanda? Quanto esponenziale deve essere la crescita dell'infrastruttura

A questo prezzo va molto meglio.