Esa conexión quedó perfecta. Hice lo mismo con los cables que le cambié a mi coche (los de la batería y los del motor de arranque.)
7 месяцев назад
Así es, con estos cables de gran sección a mí parecer es la mejor forma, ya sea con crimpadora o prensado. La soldadura protege frente a la oxidación rellenando las cavidades que quedan de aire con estaño y hace una unión y una mejor conductividad.
Buenos días Sergi , siempre aprendiendo un poco más , un trabajo perfecto, felices fiestas.
8 месяцев назад
Muy buenas Gus!! Muchas gracias, al final aprendemos todos de todos, es genial!! Un saludo y que paséis buenas fiestas!! Y sobre todo que podamos navegar y navegar!!
Yo tambien lo hago asi, el unico problema del sistema es que deja los 4 cm de cable que estan pegando al terminal completamente rigido, el cable se trabaja peor, y se hace dificil de trabajar. Lo hago asi, por que no tengo crimpadora, pero con la crimpadora creo que queda mejor, por que el estaño es peor conductor que en cobre y los electrones tienen que pasar por el estaño si o si.
7 месяцев назад
Nosotros lo hacemos así con cables de gran sección porque no tenemos crimpadora, de todas maneras siempre refuerzo con soldadura. A los cables de pequeña sección en los que se puede soldar con el soldador y estaño no afecta tanto esa rigidez como a los de gran sección. Un saludo y muchas gracias por comentar el vídeo. Felices fiestas!!
Estas locuras se ven en España no mas, soldar un cable que es flexible van a estar todos cortador los filamentos si se pone en algo con movimiento ya que la soldadura crea un filo al terminar, acá en chile no esta permitido soldar cables flexibles THHN, RZ1-K etc. se ocupa otro sistema donde el cable no pierda la flexibilidad, tecnología chile (por los terremotos)..
2 месяца назад
En los vehículos actuales, en las cajas de gestiones y protecciones los cables vienen soldados también. Aún no he visto ningún cable partido. Es cierto que en esa zona toma total rigidez, pero es la zona del terminal la que va fija. No sé estañan 20cm de cable, apenas el terminal y ponle 5cm más que agarre de rigidez. Pero bueno te entiendo y te doy toda la razón. Pero observa a tu alrededor y verás que no solo en España ocurre esta locura. Por supuesto lo mejor es usar la herramienta de crimoado adecuada. Un saludo
Por que motivo se estaña y se tapa el agujero del terminal ¿es necesario?. Fdo. Un principiante
29 дней назад
@@frankcf11 Hola Frank, con un buen crimpado no es necesario el estañado y al respecto encontraras opciones variopintas. Hay gente que dice que estañar es una chapuza y otros como yo que nos gusta más estañado. Ni guna de las dos es mala opción siempre que se haga bien. Te encontrarás por ejemplo en automoción muchísimos terminales soldados. A tu respuesta, con un buen crimpado no es necesario, si el crimpado es mediocre yo estaría a falta de poder crimpar mejor.
Buenas tardes, creo q tienes un puma. Me han ofrecido uno, a muy buen precio es de 1980, y dice q no sabe si tiene osmosis, q osmosis que si,como la mayoría de esa edad, es eso posible?? Que harías en un lugar?? Gracias
7 месяцев назад
Hola Buenas tardes. Es posible o probable que tenga osmosis, pero hasta que no saques el barco del agua y la analices no sabrás el alcance ( si es que tiene) . Si observas ampollas muy grandes como del tamaño de una moneda de 2€ o más y muy repartidas será necesario un tratamiento inminente. Lo que haría sería contar con la ayuda de un profesional en el tema que te pueda medir la humedad del casco y valorar bien el mismo. Si por el contrario tiene muy poquitas ampollas y pequeñas, seguirá teniendo osmosis pero algo menos preocupante. Piensa que un tratamiento puede costarte alrededor de unos 7.000€/8.000€ (orientativo, mejor preguntar)depende de la eslora.
Ese decapante es para soldar tubos de cobre y para los cables no vale se quedan restos y termina por comerse el cobre, el decapante entra dentro del aislante, no me convence, yo no lo haría nunca
8 месяцев назад
El Pincel Decagel sirve para soldaduras blanda de cobre con estaño, no es específico para tubos de cobre solamente, aunque yo uso normalmente el LACO-FLUX. Los llevo usando 18años y jamás tuve algún problema, pero muchas gracias por la información, lo tendré en cuenta para investigar y en su caso elegir uno mas adecuado, no sé si me puedas recomendar. De igual manera yo no nombro ni aconsejo ningún decapante específico, cada quien que use el que crea que va mejor para sus trabajos.
