По мануалу 2 оборота практически у всех мотоциклов! У этой кавы точно. А если льёт бензин с карбов это нужно разбирать, чистить и заменять изложенные резиночки, а не пытаться настроить и отсинхронить убитые карбы.
Стандарт с завода у японцев в среднес области 3 и 1/2 оборотв смесь выставлена, но при синхроне и отстройке уже индивидуально к мотоциклу, износ и состояние цпг, как карбы себя чувствуют и тд
