Тёмный

Cab Ride KA Lokal Cianjuran di Tahun 2006 (Part 1) 

Bagus Widyanto
Подписаться 25 тыс.
Просмотров 157 тыс.
50% 1

Video ini direkam sewaktu saya dan mas Nurcahyo melakukan perjalanan iseng naik KA lokal Cianjuran yang ditarik oleh lokomotif BB301 17.
Kami memulai perjalanan dari depo lokomotif Bandung, dimana kami memarkir motor kami dan nebeng naik lokomotifnya, dan mulai merekam saat meninggalkan stasiun Padalarang.
Di bagian awal bisa dilihat bagaimana terjalnya tanjakan di petak antara Padalarang hingga Cipatat.
Kemudian selepas Cipatat jalannya relatif datar. Tampak juga beberapa sinyal kuno model Krian yang kini sudah punah.
Hal yang unik tentang layanan KA lokal Cianjuran ini adalah keretanya bisa berhenti dimana saja buat menaikkan dan menurunkan penumpang, tak ubahnya seperti angkot pedesaan.

Опубликовано:

 

17 июл 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 438   
@YusrilRizkyPratama
@YusrilRizkyPratama 4 года назад
Angkot versi rell😂
@khanzarazqa2561
@khanzarazqa2561 4 года назад
Mantap pisan ini mah yusril ya....Alus euyyy 👍👍👍👍
@fernandar.1900
@fernandar.1900 3 года назад
Eh mampir
@hedafire
@hedafire 3 года назад
Lumayan nih buat footage sebelum non aktif, sebelum reaktivasi dan setelah reaktivasi😁
@sandramalhotra1888
@sandramalhotra1888 3 года назад
Kang yusrillll euyy
@pinn_dep
@pinn_dep 3 года назад
Kang nganu di menit 1:10 itu ada gerbong ttw terus ada jalurnya apa bener itu yg ke pabrik kertas?
@salviraayustyani2547
@salviraayustyani2547 3 года назад
Terimakasih atas dokumentasinya....😭 Zaman karcis berbentuk domino,harga 700,terkadang berhenti di cimindi,kadang ciroyom,kiaracondong,bandung,padalarang,bahkan pernah di gadobangkong. Pemberangkatan jam 5 dengan suasana gelap gulita,wc bolong,pedagang masuk dengan barang dagangannya. Pernah menarik 3 gerbong dengan 1 gerbong diesel,pas di trak tanjakan extreme....hampir loss balik lagi ga kuat. 😂🤣kenangan lokomotif roti tawar
@firmansyahsahrul089
@firmansyahsahrul089 11 месяцев назад
kereta api kenangan dari waktu kecil naik ini cuman 500 perak berdua sama ayah ke bandung walau suka mogok 🤣dulu kereta argo peyeum ini ada 2 dan tiap stasiun ada jalur ganda termasuk halte rajamandala dulu waktu kecil masih ada bekas jalur gandanya cuman sayang ketutup rerumputan waktu itu, trus ada cerita menarik kata alm. kakek saya pernah hampir tabrakan kedua argo peyeum ini karena salah sinyal untung gak sampai tabrakan, seru kalau denger cerita jalur ini dari alm. kakek saya karena beliau pensiunan pt kai dan pernah tugas di stasiun cipatat dari zaman waktu itu keretanya masih uap jadi banyak tau sejarah jalur ini
@AryoNurTriambodho
@AryoNurTriambodho 3 года назад
Keren pak. Dokumentasi yg berharga dan bersejarah
@galihpratama9806
@galihpratama9806 3 года назад
Mantap bang Aryo 👍👍👍👍
@kangfirmanofficial4112
@kangfirmanofficial4112 Год назад
Mantaap jiwa mas, mudah²an segera direaktivasi dan diaktifkan kembali jalur padalarang cianjur
@Cerita_Horror_Nyata.
@Cerita_Horror_Nyata. 3 года назад
Mantab mas.. Ini bs jd sejarah juga dalam dunia per vlog an kita. Tahun segitu (2006) dimana alat alat kamera masih sangat terbatas apalagi yg tahun (1987)
@AbidalHalimah
@AbidalHalimah 5 месяцев назад
Mengingatkan kembali pada tahun 2009 ketika pulang kerja ke padalarang klo ketinggalan kereta KRD,kereta inilah jd andalan..walaupun harus berdesak"an,itu lah masa lalu yg sangat tidak bisa dilupakan...😊
@ReihanFadil_625
@ReihanFadil_625 Год назад
Dulu tgl 1 Desember 1997(kalau tidak salah)bapak saya pernah naik KA cianjuran dari Cimahi ke Rajamandala, berangkat jam 8 pagi tiba jam 10 pagi lalu esok harinya bapak saya pulang dari Rajamandala ke cimahi dengan KA cianjuran lagi, berangkat jam 4 sore tiba jam 5 sore .
@HasimPurwoto-zr9pl
@HasimPurwoto-zr9pl 6 месяцев назад
Wah gw yang lahir 2002 alhamdulillah masih bisa dapet pengalaman naik kereta ciroyom cianjur ini😂😂😂
@rahmatnugraha6808
@rahmatnugraha6808 3 года назад
Makasih ya mas jadi pingin nangis klo ingat bawa KA ini suka dukanya banyak sekali
@aleeewild9186
@aleeewild9186 3 года назад
Masih ter ingat dlu jaman saya smp kalau ke bandung naik kereta ini jam 6 pagi dari stasiun cipeyeum , dan terasa sangat penuh haha , unik nya kereta ini adalah , bisa berhenti di permukiman petani yg naik untuk mengantarkan hasil panen ke kota ,
@abysukti5621
@abysukti5621 3 года назад
Ningalna ge meni asa waraas gustii,,, muringkak, sedih loba kenangan na,, tos janten kabiasaan sok mogok di tanjakan cipapatna Tagog apu,,
@wiennarsukmamulyanda7985
@wiennarsukmamulyanda7985 3 года назад
jadi keinget pengalaman waktu jaman dulu sekitar tahun 2000-2003...naek kereta dilantai 2 alias diatas gerbong(jangan ditiru ya hehehe) setiap akhir pekan buat maen ke rumah nenek di stasiun cipeuyeum...makasih banyak kang bagus video nya sangat berharga
@ichikibun
@ichikibun 3 года назад
kita sejaman kayanya bro,taun segitu pulang sekolah SMA dari cianjur naek kereta ini
@wiennarsukmamulyanda7985
@wiennarsukmamulyanda7985 3 года назад
@@ichikibun bisa jadi hehehe
@elonkaskus2985
@elonkaskus2985 Год назад
Jadi inget 1998 😭, ke depok naik kereta ini sampai sukabumi, dari Sukabumi naik KRD 5 gerbong sampai bogor lanjut KRL ke Depok baru
@SayaLolicon
@SayaLolicon 2 года назад
Nostalgia banget aku....😭😂😂😂
@sangpenglaju
@sangpenglaju 15 дней назад
Tahun 2006 Saya usia 3 th tuh, mantap pak dokumentasinya.
@nurmanchaidir9367
@nurmanchaidir9367 3 года назад
Luar biasahh... Mengingatkan gua kembali ketika naik argo peuyeum mogok di jalur antara tagogapu dan Cipatat dari siang sampai malam di tengah hutan bukit belum ada lampu penerangan serem tapi seru pada tahun 2003 silam,sampai menunggu lokomotif penolong
@purnamadewi1497
@purnamadewi1497 Год назад
Wah nt ngalamin cuk. Waktu itu pernah jalannya kena longsor daerahan situ jg . Saya turun di ciranjang jam 2 subuh anjirr. Kenangan gila mana waktu itu kan kereta penumpang lampunya masi make lilin
@ijrcreator7494
@ijrcreator7494 4 года назад
Menit 5.10 KM 127 Cipatat Tiber penuh liukan dan pemandangan👍 Menit 5.28 KM 126 Cipatat tebing batu penuh belukar sampai sekarang 😄 Menit 6.24 jembatan leuwijurig perbatasan bandung barat dan Cianjur timur skrg udah bagus tuh 🥳🥳 Mantaaaap seruuuuu pisaan Aslina baru nemu ini Vidio 5 tahun saya cari cari baru ketemu Terimakasih Kang Bagus 👍👍👍🙏🙏🙏🚂🚂🚂🚂🚂
@BagusWidyanto_HappyIn1997
@BagusWidyanto_HappyIn1997 4 года назад
Sama-sama
@man_aja3286
@man_aja3286 3 года назад
Kang Agus sama kang Bagus.. Hmmm... Sama GUS nya.
@nurenoor5757
@nurenoor5757 3 года назад
semboyan 35 nya itu loh kang agus hehehe.. berasa balik lagi ke masa lalu
@April-ib1xz
@April-ib1xz 3 года назад
Banyak sinyal belanda, terutama dari cipatat sampai cianjur, paling banyak pas masuk Cipeuyeum, Ciranjang, Selajambe (dulu dua rel). Narik tuas diluar, sinyal tebeng ada, krian ada, bahkan yg langsir (persis masuk cianjur) ada. Berubah setelah Jonan jadi Dirut jadi sinyal Alkmaar semua
@riancandra5545
@riancandra5545 2 года назад
Kendaraan paling berkesan di hidup gw, gw titipkan masakecil bersama kendaraan ini
@Tallepalfarisichannel
@Tallepalfarisichannel 2 месяца назад
Waktu kai masih jadul ya mas tp sangat mengesankan terima kasih dokomentasinya luar biasa👍👍💪🙏
@calvinjoshua09
@calvinjoshua09 3 года назад
Rekamanny sewaktu saya masih kelas 1 sd.mantap betul, dan denger2 mau diaktifkan kembali jalurny. Semoga bisa nyobain
@irwansyahlubis2756
@irwansyahlubis2756 3 года назад
Assalamu'alaikum... Rabu 23 September 2020 Bang Lubis Hadir dengan Lengkap Seru Juga Onboard Di Loc Sudah kaya naik Roller Coaster mantaaap.... Salam sukses selalu W assalamu'alaikum.
@wahyuramadhan5380
@wahyuramadhan5380 4 года назад
Yang bikin kangen lokomotif BB 301 suara klakson S.35 yang unik,jalurnya ekstrim banget!!!!!...
@hanafiahmads_718
@hanafiahmads_718 4 года назад
Pernah menjadi Jalur Utama sebelum Jalur KA Cikampek- Padalarang dibangun
@mohandasghandi3441
@mohandasghandi3441 3 года назад
Tahun berapa?
@firzajuniwan8410
@firzajuniwan8410 3 года назад
@@mohandasghandi3441 1880an
@eioupi
@eioupi 3 года назад
makanya lirik lagu 'Naik Kereta Api' adalah ke Bandung, Surabaya, bukan ke Smarang Surabaya karena jalur Jakarta-Cikampek-Cirebon dibangun belakangan setelah Jakarta-Bogor-Sukabumi-Cianjur-Bandung-Surabaya rampung
@wahyudi86_channel
@wahyudi86_channel 3 года назад
Saat video ini dibuat saya baru masuk kuliah nih, wktu th ini sy baru mulai perkuliahan di Bandung. Dan semnjak sy tinggal di Bandung sy sering naik ka lokal trmsuk lokal cianjuran ini hnya sekedar maen aja, menyenangkn waktu itu bisa menikmati mknan & minuman yg dijual para pedagang asongan. Sngat disyngkn ka lokal cianjuran hrs berhnti beroperasi..
@zikrihady1976
@zikrihady1976 Год назад
Cianjuran memang keren banget,🙏 semangat
@yatisuryati4980
@yatisuryati4980 2 года назад
Inget bareto naek jam 5 subuh ti stasiun maleber
@agungsulistian
@agungsulistian 3 года назад
Sedih klo lihat video KA cianjuran, th 99 sampe 03, pengguna setia, waktu tak dpt diulang, hanya sebuah kenangan dengan serba serbinya. 😭
@AmbangHL
@AmbangHL 3 года назад
Njirr mantapp😍
@habibrailfans8858
@habibrailfans8858 3 года назад
Hallo bang @Ambang HL
@septiansolehudin23
@septiansolehudin23 3 года назад
Sering bulak balik Cianjur - Bandung naik Kereta ini, di Kereta nya banyak pedagang asongan, ngalamin juga Mogok di Tengah Jembatan Citarum, nurunin penumpang di track nanjak sampai si Lok Loss Power, berganti Kelas dari Ekonomi menjadi Bisnis. Namun sayang, pada tahun 2012 kereta ini di Non Aktifkan
@rizkiakbarr
@rizkiakbarr 4 года назад
Stasiun Padalarang 14 tahun silam,tahun 2006 masih kelas 5 SD 😂
@marif6375
@marif6375 3 года назад
mun urang geus STM. Jaman sok kakaretaan mun mabal sakola cicing heula di bukit coral stasion Pdl
@dantjesandra3863
@dantjesandra3863 3 года назад
Sama wkwkwk
@rizzaeres
@rizzaeres 3 года назад
Akhirnya nemu juga.. keren keren ❤️
@sansaja4150
@sansaja4150 Год назад
Semoga aktif kembali jalur Cianjur-padalarang tapi susah pasti reaktivasi nya karna Medan yang sangat sulit
@adetajudin4380
@adetajudin4380 29 дней назад
Zmn skrg mah canggih kang ...krta cpt oge gunung di tobrosan...mudah"an nya kang jlr krta cianjur ciroyom di aktifkn deui nya...aamiin🤲
@kangsulistiawan5875
@kangsulistiawan5875 2 года назад
Jaman pake K3 Kursi Angkot, gak ada Genset, gak beli karcis, bisa berhenti di Kampung Tanpa Stasiun, banyak pedagang dan pengamen juga copet, bebas naik di Loko asal bayar.
@sersanjonomulyonomulyono5336
@sersanjonomulyonomulyono5336 3 года назад
Mantap info tayangan videonya dan terus berkreativitas smg sukses selalu
@damaranddendisianakkereta_9928
Keren banget bisa turun di tanpa stasiun udah kaya angkot turun dan naik di mana aja bebas pokonya
@rinahs4141
@rinahs4141 3 года назад
mantap Bos sy puas banget nonton ini perjalanan
@mkultra1871
@mkultra1871 5 дней назад
Yang sering jadi kendala kalau dulu, rem macet pada rangkaian, buka rem dikit, ternyata rem malah ngikat, ini yang bikin loko tidak kuat
@harryncoo
@harryncoo 3 месяца назад
Hatur nuhun kang ..jadi inget jaman baheula ..hehe. saya komen di 2024 . Naik kereta ini dari kecil ..😂 35 tahun yang lalu ..😅😅😅
@dodshakimcinema3943
@dodshakimcinema3943 3 года назад
Naek roler koster versi gede, Waas, taun 2007 saya naek kareta iyeu pertama kalina dan mogok.....
@sendisolehudin9607
@sendisolehudin9607 Год назад
Mengenang masa abg ku bersama kawan" waktu itu...cianjur mantap
@DeckyKembuan
@DeckyKembuan 4 года назад
video lawas epik banget nih masbro
@mohamaddarjat6685
@mohamaddarjat6685 4 года назад
Seakan kembali ke tahun 1979 saat bareng temen dititipkan kakak nya yg masinis naik loko spt ini dr bandung ke cianjur
@danzvlog548
@danzvlog548 3 года назад
Kangen denger semboyan s.35nya yg kayak terompet taun baru🤣🤣
@ijrcreator7494
@ijrcreator7494 4 года назад
Memang kalo dulu bisa ngebordes dikabin masinis malah saya juga sering dikabin namun ga punya kamera. Pernah di Teke sama pak kondektur 🤣🤣🤣 Haduuuuh serunyaaaa 🤣🤣🤣
@saepulrahman9013
@saepulrahman9013 4 года назад
😂😂 Mun abi pernah d usir kang d cibeber pas bade k wc..ari kendektur na aya na lawang...kendektur na nu gendut. Akhirna k jero dai😂epek ta mayar
@hedafire
@hedafire 3 года назад
Saya beruntung merasakan KA ini sebelum besoknya ditutup akibat lokomotif yang rusak dan tidak lagi dioperasikan Semoga saja lekas di reaktivasi kembali jalur Cipatat - Padalarang yang tingga sedikit lagi
@erwinlewi9042
@erwinlewi9042 3 года назад
luar biasa... baru kali ini liat jalur nya.. kerennnn !! terima kasih
@kuswandioktawa9686
@kuswandioktawa9686 3 года назад
Kareta nostalgia, pertama naek jeung almarhum aki tahun 90'an Rute: Bandung - Sukabumi Diperpendek jadi Ciroyom - Sukabumi Diperpendek jadi Ciroyom - Lampegan Diperpendek deui Padalarang - Lampegan Nepi ka jadi Padalarang - Cianjur sebelum dinonaktifkan. Sekarang diganti kereta Siliwangi rute Sukabumi - Cipatat
@dedemaulanamuktialfatah5699
@dedemaulanamuktialfatah5699 3 года назад
Hmm,,kuwereeenn ini vidio lawas tp masih toop
@agusebex8407
@agusebex8407 3 года назад
kereta yg penuh kenangan dulu selalu naik kereta ini .antara cianjur bandung..pemandangannya ajiib
@bagashafiizm6185
@bagashafiizm6185 3 года назад
Padalarang jadi beda banget sekarang😀
@wahyudi86_channel
@wahyudi86_channel 3 года назад
Jalur yg akan direaktivasi di tahap 3 nanti, yaitu petak Cipatat - Padalarang. Semoga bisa terealisasi sehingga lintas Bandung - Cianjur bs terhubung lagi krena ini jalur tua yg legendaris..
@23Rail
@23Rail 2 года назад
sekarang st. Tagog Apu sudah direnovasi
@arjunotseagal8957
@arjunotseagal8957 3 года назад
Alhamdulillah Jalur Ka Cianjur-Padalarang Reaktivasi Semoga Cepat Selesai
@WahyuJelajahEdukasi
@WahyuJelajahEdukasi 3 года назад
Nice video lurr Salam kenal aja sukses selalu..
@woksaj936
@woksaj936 3 года назад
istimewah !!!! 👍
@fatorirailfanschannel156
@fatorirailfanschannel156 3 года назад
Aduuh. Kenangan banget 😙
@budinugraha4972
@budinugraha4972 3 года назад
Arsip penting bersejarah sebelum rektifvasi mantaf
@rangga7024
@rangga7024 3 года назад
Melintas di tanah kelahiran sebelum covid
@indonesiaincamera6196
@indonesiaincamera6196 2 года назад
dokumentasi yang bagus
@f.hofficialldrumband6313
@f.hofficialldrumband6313 3 года назад
Pemandangannya seru..
@suryasuryadi3430
@suryasuryadi3430 4 года назад
Wah.. yg dulu menarik rangkaian KA Bima jadul.., 😂
@eioupi
@eioupi 3 года назад
Aku tahun 2001 naik KA dari Sta. Cianjur turun Sta. Cimindi dan beruntung boleh di kabin masinis tapi belum punya alat perekam, serasa naik PPD karena beberapa kali menaikkan penumpang bukan di stasiun/halte.
@electriciantbb
@electriciantbb Год назад
cerik ningali video ieu, inget pisan jaman keur leutik, ayeuna stasiun padalarang geus loba berubah.
@BagusWidyanto_HappyIn1997
@BagusWidyanto_HappyIn1997 Год назад
Jaman karuhun
@basyirbasilim3036
@basyirbasilim3036 4 года назад
Maa syaa a Allaah. Semoga perjalanan yg mengesankan ini bisa segera terwujud kembali petak jalur kereta cipatat Tagog Apu sd Padalarang.terima kasih.😁🤗🤗🤗☺😊👍👍👍
@BagusWidyanto_HappyIn1997
@BagusWidyanto_HappyIn1997 4 года назад
Aammiinnn 🙏
@RYLInsomnia
@RYLInsomnia 3 года назад
pernah naik yg jalurnya lebih tua dari ini. dari sukabumi ke bandung. sama, bisa berhenti di mana aja. barengan sama sayur dan kambing malah. kbetulan pas puasa, ada seorang nenek yang ngasih saya buka puasa.waktu itu lagi iseng cabut sekolah main ke bogor sukabumi eh malah lanjut nglayap ke bandung. semoga jalur sukabumi bandung bisa dimulai lagi.
@RioAdhityaCesart
@RioAdhityaCesart 3 года назад
Sukabumi ke Bandung kan lewat jalur ini juga, jd sama saja tua nya 😅
@angganugraha6202
@angganugraha6202 3 года назад
legend kereta ini...zman naek d atas d berhentiin.d.citarum,,masinis.dari depan naek ke atas nyuruh turun penumpang yg ad d atap.smbil bawa sapu
@defrifriandi-id9819
@defrifriandi-id9819 4 года назад
Suara rel & roda beradu di belokan & rel gongsolnya syahdu sekali
@BagusWidyanto_HappyIn1997
@BagusWidyanto_HappyIn1997 4 года назад
Di video kedua lebih seru lagi
@ArdianStory
@ArdianStory 2 года назад
Ngeri ya turunan nya
@lutfirachman1061
@lutfirachman1061 4 года назад
Heyy yg lg ngobrol kenceng amat diem dulu napa lg denger percakapan masinis nih berbagi ilmu per lokomotipan. Ahh semoga aktifasi jalur ini segera beres
@wicaksonoadi4470
@wicaksonoadi4470 4 года назад
Saya sering naik kereta ini , dari Cimindi ke cianjur... mantab nostagia
@BagusWidyanto_HappyIn1997
@BagusWidyanto_HappyIn1997 4 года назад
Iya. Dulu dia berhenti di Cimindi juga
@MangTrip
@MangTrip 4 года назад
Wah lanjut upload part selanjutnya nya om , sekalian nostalgia hehe 😂🙏
@BagusWidyanto_HappyIn1997
@BagusWidyanto_HappyIn1997 4 года назад
Siapp, ditunggu ya
@kaserayu3579
@kaserayu3579 3 года назад
Jalur nya ngeri2 sedap, tapi pemandangannya joss
@yuwanagalihnugrahatama5124
@yuwanagalihnugrahatama5124 3 года назад
Lumayan, sekarang progres reaktivasinya sudah sampai Cipatat. Semoga nanti Argo Wilis bisa full jalur selatan semua sampai Bogor hehehe
@BagusWidyanto_HappyIn1997
@BagusWidyanto_HappyIn1997 3 года назад
Rasanya nggak mungkin Argo Wilis lewat sini. Nggak ekonomis
@stephanieanastasiastasiunk8675
@stephanieanastasiastasiunk8675 3 года назад
Desas desusnya malah GAPEKA 2021 nanti Argo Wilis, Turangga, Malabar, Mutiara Selatan dikembalikan lagi ke Bandung 🥵🥵
@faizhuseini380
@faizhuseini380 3 года назад
@@stephanieanastasiastasiunk8675 iya penumpangnya sepi
@stephanieanastasiastasiunk8675
@stephanieanastasiastasiunk8675 3 года назад
@@faizhuseini380 soalnya tol Japek layang udah jadi sih 🤭🤭 mobil bisa lebih cepet 🤭🤭 malah jadwal Gopar ada yg dikurangi lagi gegara Bandung-Gambir PP agak sepi 🤭🤭 PT KA paling bakal maksimalkan Pangandaran buat rute Gambir-Banjar PP 🤭🤭
@April-ib1xz
@April-ib1xz 3 года назад
@@BagusWidyanto_HappyIn1997 betul mas, jalur Padalarang- Bogor emang kurang ekonomis dan kurang bagus
@yudahermawan7246
@yudahermawan7246 Год назад
Ya Allah 😭😭😭teringat waktu kecill
@rinahs4141
@rinahs4141 3 года назад
trims den Bagus🙏🙏
@ofiookg4331
@ofiookg4331 3 года назад
Saya trahir naik, th 2003 dri cianjur - kiaracondong
@rafiqart
@rafiqart 3 года назад
Aduh emut jaman sakola 🤣🤣🤣 loba knh tukang dagang di jero., Sagala di asupkeun 🤣👍👍👍
@version9197
@version9197 3 года назад
Pemandangan terlihat masih asri
@hasbyquraishihab1956
@hasbyquraishihab1956 2 года назад
Duh kenangan jaman dlu klw bulan puasa
@mramdan3780
@mramdan3780 2 года назад
Yaa allah jadi ingeut waktu kecil sering bgt naik kereta cianjuran, karena tiketnya murah cuma 1 rebu rupiah
@mineralbalikpapan8461
@mineralbalikpapan8461 3 года назад
Wah Manteo Tuh Dulu Nya
@ozoraamadeuslawrence4679
@ozoraamadeuslawrence4679 3 года назад
Jalan bulak-belok teros sampai sinyal krian gonsol terus juga
@syahadatcinta8881
@syahadatcinta8881 3 года назад
Gera aktif deui supaya nyobaan lewat jalur selatan
@jordanalfatah7692
@jordanalfatah7692 6 месяцев назад
Saya dulu pernah naik lokomotif bb301 17 waktu saya tahun 2008 nah waktu itu lokomotifnya itu masih bagus mesinnya Tapi sayangnya lokomotif ini udah dirucat di Cilacap mesinnya dibawa ke Balai Yasa terbesar di Jogja untuk perbaiki lokomotif lainnya
@muhamadrobby2935
@muhamadrobby2935 3 года назад
Ke rangkas pas zaman kereta masih orange gini, bisa stop di tengah jalan juga 😂😂
@icingibrit
@icingibrit Год назад
Kalo di reaktivasi lagi dari cipatat sampai padalarang ka siliwangi hanya max 3 gerbong saja pakai rel r54 gongsol dan mungkin di tambah roda bergerigi.
@ajbarannas7260
@ajbarannas7260 2 года назад
Mantap
@djadjasyamsurizal4287
@djadjasyamsurizal4287 3 года назад
Sing sering nya, share kawas kieu. Cabride, serruuuu.......
@dapaar1727
@dapaar1727 3 года назад
Logat nya sangat khas
@irielofficial09
@irielofficial09 3 года назад
6:23 kayak naik roller coaster ..🤣😂
@user-tx9br1bc2s
@user-tx9br1bc2s 3 месяца назад
Sering naik full trip ciroyom-sukabumi di thn 2000 . Klo gk salah tarif nya 1700.
@pad_9400
@pad_9400 4 года назад
Mantap pak, arsip berharga ini, mudah2an masih ada lagi hehe jadi bisa di upload lagi hehe
@BagusWidyanto_HappyIn1997
@BagusWidyanto_HappyIn1997 4 года назад
Ada satu lagi
@Guplo
@Guplo Год назад
Terakhir naik tahun 2003 an naik di atap ... Tiket buat PP ppka Lampegan kala itu kakek kakek ... Saya mindahin wesel yg tepat didepan emplasemen .. PP 1500 presidennya masih Bu megawati
@yayansuryana4366
@yayansuryana4366 3 года назад
Kangen naik lok BB ke cianjur
@fazlulrahmanjamko9115
@fazlulrahmanjamko9115 5 месяцев назад
Mas bagus, jalur ini kemungkinan dapat diaktifkan kembali dengan 2 cara : 1.Membuat shortcut ke arah cilame atau jalurnya dibuat lebih memutar atau 2.Mengubah tipe rel mulai dari st.tagogapu ke arah Padalarang menjadi rel gerigi, dan perlu didatangkan lokomotif gerigi khusus. 3.mengeduk bukit agar rel bisa datar, tapi opsi 3 ini tidak mungkin dilakukan..mengingat kontur perbukitan menyebabkan mudah longsor....
@BagusWidyanto_HappyIn1997
@BagusWidyanto_HappyIn1997 5 месяцев назад
Opsi mahal untuk jalur sepi
@fazlulrahmanjamko9115
@fazlulrahmanjamko9115 5 месяцев назад
@@BagusWidyanto_HappyIn1997 opsi mahal itu bisa dijadikan murah dengan memperbanyak Gapeka diluar dari kereta reguler, artinya menekankan kepada angkutan barang atau Gapeka reguler untuk memecah kepadatan di Jalan raya, untuk saat ini sudah saatnya di reaktivasi kembali.
@purnamadewi1497
@purnamadewi1497 Год назад
2006 masi lalu lalang naik kereta diatas atap krn angkutannya selalu penuh. Karcis cuma 1000perak . Kadang gak beli karcis
@muhammadiqbalkharunia1158
@muhammadiqbalkharunia1158 3 года назад
Teringat waktu kecil thun 2003 suka naik kereta ini nyetopin nya sama kakek pakai baju di kibarkan😂
@HO_scale
@HO_scale 3 года назад
Dokumen berharga
@slaveofgod4163
@slaveofgod4163 3 года назад
1:57 keren yaa jaman dulu... 😂
@azzakylc9519
@azzakylc9519 3 года назад
Wah , sekarang mah sudah bagus jalurnya dan sudah bisa di lalui semua lokomotif dan lebih nyaman 😀
@ENDERMINGG
@ENDERMINGG 2 года назад
Ini video jaman dulu
@DwiPutri-nz6zi
@DwiPutri-nz6zi Год назад
Jadi inget dulu dua gerbong ditarik dua lokomotif katanya sih suka mogok pas di daerah tagog apu nya tapi tetep aja tiap arah ke cianjur nya suka ngalamin kendala terus,, Berharap jalurnya cepet di reaktifasi lagi biar klau mudik lebih mudah, ga perlu naik mobil lagi biar ga mabok soalnya jalan raya cipatat treknya bulak belok bikin puyeng
@musicinstrumental4805
@musicinstrumental4805 Год назад
Bener banget teh karena ada tanjakan jadi double lokomotif biat narik gerbongnya wkwkwk
Далее
Cab Ride KA Lokal Cianjuran di Tahun 2006 (Part 2)
10:05
Как выходим с тройняшками 🙃
00:17
HOW DID SHE WIN??
00:49
Просмотров 14 млн
[Backride Kereta api] Stasiun Bandung - Padalarang
13:48
Backride KA Siliwangi | Part 1: Cipatat-Cianjur
35:51
Просмотров 1,9 тыс.
CC200 15 Locomotive Run in 2006 (HQ Video)
5:55
Просмотров 94 тыс.
Mengenang Lokomotif BB301 17
20:14
Просмотров 24 тыс.