Rekaman video ini diambil di tahun 2005 silam di stasiun dan depo lokomotif Bandung, serta saat saya naik cabride lokomotif dari Bandung ke Jakarta dengan KA Parahyangan.
Waktu itu saya baru saja membeli kamera Panasonic NV-GS35 di Singapore (dengan uang hasil kerja keras saya sendiri), dan sempat merekam suasana stasiun Bandung saat angkutan KA masih jadi primadona di rute Bandung-Jakarta PP.
Waktu itu jalan tol Cipularang (atau kadang suka disebut Purbaleunyi) sudah mulai beroperasi, tapi pengurangan jumlah penumpang masih belum terlalu drastis.
Di jaman itu pengawasan stasiun dan depo sangat longgar sekali sehingga kita bisa dengan mudah keluar masuk stasiun, entah lewat resmi dengan karcis peron atau lewat jalan tikus. Kita juga bisa keluar masuk depo lokomotif tanpa ditegur atau ditanya-tanya. Yang penting kita tidak banyak berulah atau merusak, karyawan depo cukup bersahabat dengan kita.
Bagian kedua video direkam sewaktu saya cabride naik lokomotif CC203 41 yang menarik rangkaian KA Parahyangan dari Bandung menuju Jakarta.
Waktu itu lokomotif CC203 41, yang merupakan loko CC203 terakhir yang dibuat, merupakan salah satu lokomotif anak emas depo lokomotif Bandung . Tidak seperti lokomotif lainnya yang kondisinya ala kadarnya, CC203 41 termasuk loko dengan kondisi exterior dan interior yang cukup prima. Selain itu loko ini, dan beberapa loko "anak emas" lainnya, biasanya hanya dipakai di rute Jakarta-Bandung saja.
Sebelumnya saya sudah mengidam-idamkan bisa naik cabride lokomotif ini, dan akhirnya kesampaian juga.
Di perjalanan kita bisa melihat betapa ramainya lalu lintas kereta api di jalur Bandung-Jakarta. Juga antara Padalarang hingga Purwakarta perjalanan KA sempat melambat di beberapa tempat karena tengah ada proyek penggantian bantalan dan rel.
Momen KA melambat ini rupanya juga dimanfaatkan beberapa pengemis cilik di sekitaran Sukatani atau Ciganea untuk meminta-minta ke kereta api yang lewat dengan pelan.
Dulu di stasiun KA Cikampek terkadang suka dilakukan PS (Pemeriksaan Serentak) secara acak sehingga penumpang gelap harus sembunyi dulu. Entah dengan menunduk atau masuk ke ruang batere lokomotif. Karena itu di video ini tidak ada rekaman sewaktu keretanya lewat stasiun Cikampek.
Di akhir video tampak KA kita bersilang dengan KA Cirebon Express dari Jakarta tujuan Cirebon di daerah Karawang.
30 май 2020
